Avia

ד"א elads, לפי הפעילות שלך בשרשור הזה, האם בקרוב תעדכן פה - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=244457&highlight=assetto

תצורת המתלה הבסיסית, כמו גם הכיול - שניהם חשובים. זה לא מונע ממכוניות עם מתלים נחותים (כמו רנו-ספורט למיניהן, עם מק'פרסון מלפנים וקורת מתח מאחור) להתנהג מעולה בעזרת כיול טוב. ובכל זאת, מכונית עם עצמות עצה כפולות בכל הפינות וכיול טוב, תראה עדיפות.

מאחורה יש מק'פרסון. אמנם מתלים נפרדים, אבל נחותים ממתלי עצמות עצה כפולות. זה גם בדיוק מה שאמר האריס בסרטון.

תמונות שלא במסלול לא תתקבלנה. תודה.

Subscribed

זה יהיה מעניין רק אם לאון יעקובסון יקשרו יד אחת מאחורי הגב

תודה על השיתוף, עושה חשק. לא עדיף לרכז שרשורים כאלה בפורום "ספורט מוטורי"?

לטיף נידל ולג'ייסון פלאטו יש רקע מוכח יותר במירוצים. הם יותר נהגים, פחות Car-Geeks. האריס הוא שילוב מוצלח של השניים. כמוהו גם דיקי מידן.

תודה, ציפיתי להתרשמות שלו.

בהחלט מעניין.

...Do tell

הבחור הזה קנה אנטירול אחורי 22 מ"מ מלובינסקי: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=223539&page=3 ד"א, בקישור שלך מדובר על אנטירולים קדמיים.

:Very interesting read http://www.topgear.com/uk/jeremy-clarkson/jeremy-on-too-much-power-2013-09-16

אתה טועה, בוודאות. Google it. חתימה טובה.

לא נכון.

מגאן RS265 טרופי. כשהסיוויק טייפ R הבאה טוענת לכתר.

^ במקום לקבל הנחה על הפיאסטה ST, לשלם מחיר מלא על הפיאסטה ST Mountune

Ktb40fM_Jmg דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אין קשר בין מנוע האיגניס למנוע היאריס.

רועי, שי, bar72 ואחרים - יבוא אישי של GTI עם כל החבילות החשובות לא בא בחשבון? מעניין מה יצא המחיר. עפ"י היצרן, מוסכי צ'מפיון חייבים לתמוך בכם, לא? (מציאה גדולה...)

בולמי קוני עדיפים על הרבה בולמים של קוילאוברים בשוק. לגבי האינטגרה, היא רלוונטית בדיוק כמו שה-106XS רלוונטית. לגבי כל השאר, פשוט נסכים שלא להסכים. עריכה - ד"א, ראלי S2 קשיחה יותר מראלי S1, לא להפך.

המשפט הזה כללי מדי. מה זה "משופרות התנהגות"? קוילאוברים טייוואנים? בולמי קוני? בולמים מקוריים עם קפיצים חתוכים? יש הרבה משתנים שמשפיעים על הנוחות. הרוב תלוי ב-Valving של הבולם ביחס לקשיחות הקפיץ, משקל הרכב, צמיגים. סיוויק עם קפיצים בקשיחות אפילו כפולה ממה שרשמתי, תשאר נוחה יחסית עם בולמים של Penske או JRZ או Moton לדוגמא. ד"א, לא צריך לחפש הרבה בשביל למצוא דוגמאות לפוטנציאל. האינטגרה טייפ R למשל, שהיא סיוויק עם טוויסט, נחשבת עד היום לאחת מההנעות הקדמיות המהנות בכל הזמנים. http://www.evo.co.uk/features/features/239698/100_greatest_drivers_cars_countdown_3021.html

אני מניח שאתה מדבר על SimRace. חפש אותם בפייסבוק.

[קניה] מחפש מזראטי GT עם מנוע גמור, למטרת פרוייקט.

יאריס 2003 נכנסת בתקציב.