גם ההדיוטות ישימו לב שזו לא גולף רגילה.
הם לא יודעים מה זה גולף R וגם לא מעניין אותם.
הם יודעים מה זה גולף עם קסנונים, חישוקי 19", DSG-Farts וארבע (!) יציאות אגזוז.
בכוכב יאיר נהגתי רק על קארט, אז ההשוואה לא כ"כ הוגנת.
ובכל זאת, בבית שאן נהנתי יותר.
מצד שני, גם בבית שאן נהגתי רק על "קארט"
רומן, איך הייתה הצריכה הרגעית במסלול? גם 15.3 ק"מ\ליטר?
0-100 לא מספר את כל הסיפור.
כמה נתונים להשוואה בין האדם S לאבארת' 500 אסהאסה (160 כ"ס):
80-120 בהילוך 5: אדם - 9 שנ'; אסהאסה - 9.9 שנ'.
80-150 בהילוך 5: אדם - 17.3 שנ'; אסהאסה - 17.6 שנ'.
140-160 בהילוך 5: אדם - 7 שנ'; אסהאסה - 6.4 שנ'.
באמת מוזר. האיביזה קופרה 2016 בכלל בקבוצה 3. הפולו GTI בקבוצה 4.
בכל אופן, אני מהמר שהקורסה OPC תעלה כמו (או קצת פחות מ) הקופרה.
המחיר הסופי של האדם S מאוד מסקרן.
נתון 0-100 ארוך יותר מה-500, אבל יכול להיות שזה נובע בעיקר מיחסי העברה. לא בדקתי.
האדם כבדה יותר, אבל גם חזקה במעט.
המגזינים הבריטיים משווים אותה ל-500\595.
באופן כללי, הביקורות די חיוביות בתחום ההנאה.