Jump to content

yovavb

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    111

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי yovavb

  1. yovavb
    לא בהכרח. בסיטרואן c4 2005 הייתה סטייה של קמ"ש 1 זא ש85 בלוח השעונים זה 84, ב508 יש סטייה של בערך 2 קמ"ש, בi30 בין 3 ל 5 קמ"ש. Sent from my SM-G930F using Tapatalk
  2. yovavb
    תבדוק שאין רטיבות מתחת לשטיח של הנהג. אם יש, זה הרדיאטור חימום. הייתה לי נזילה בפונטו, החליפו כמעט הכל, בדקו כמה פעמים את המערכת בלחץ ולא מצאו כלום. בסוף ראיתי נזילה קטנה מהרדיאטור. בדיקה בלחץ לא תמיד תראה שיש בעיה.
  3. yovavb
    כמה זמן תלוי בגודל כרטיס הזיכרון וברזולוציית ההקלטה. אצלי 1080 עם 16G בערך 1.5 שעות, אולי יותר אפשר ורצוי לאתחל את הכרטיס מהמצלמה. אבל חוץמההפעלה הראשונית של הכרטיס למה צריך למחוק? כל השאר השאלות נדונו בהרחבה בשירשורים קודמים.
  4. yovavb
    לפני כמה שנים התפרק לי המפתח של הC4. קניתי קופסא עם מפתח ב40 שקלים מאיביי. את הכרטיס המקורי והמפתח המקורי החלפתי לקופסא החדשה.
  5. yovavb
    זה היה בפייסבוק
  6. yovavb
    GP זאת חברה זולה אבל עם איכות סבירה. אל תצפה לאורך חיים שיתקרב לפירמה איכותית. מה שכן יכול לקרות זה נזק מהחלפות חוזרות ונשנות ובלאי של האטמים של הפנס.
  7. yovavb
    כשקניתי בלובינסקי טרייד, צויין במפורש ובדפוס מה כוללת האחריות.
  8. yovavb
    אני זוכר פוסט מהלל ומשבח את הרכב כמה ימים לאחר הקנייה. היה כתוב בו משהו בסיגנון של "למה לשלם יותר? יש ברכב הזה הכל"
  9. yovavb
    הרכבים שמשווקים לברה"מ הם שונים מהרכבים שמשווקיפ באירופה ובארץ. איכות הכבישים גרועה יותר ולכן יש שינויים שונים ברכבים. בדגמים שונים של סיטרואן למשל, הרכבים שמשווקים לברה"מ כוללים מגיניי מנוע ושילדה מאסיביים. יכול להיות שהלחץ הנמוך יותר עוזר להתמודד טוב יותר עם כבישים משובשים ופחות מנער את הרכב, ע"י כך יגרם פחות נזק לרכב לאורך זמן.
  10. yovavb
    הכל תלוי בכמות השמן בפילטר. לערבב סוגי שמנים שונים הרבה יותר גרוע מלהשתמש בשמן מאיכות קצת פחות טובה. אם העלות של הפילטר קטנה, אל תחשוב בכלל, תחליף.
  11. yovavb
    קנה battery tender. הרבה יותר בריא למצבר ולרכב מלעמוד ולתת גז
  12. yovavb

    מנועי פיג'ו ו- BMW

    yovavb פרסם הודעה בנושא של blackice בתוך רכב כללי

    לי יש כמעט 100,000 ק"מ ללא תקלת מנוע אחת C4 120vti עם המנוע הקודם עברתי קרוב ל130,000 ק"מ ללא תקלות מנוע. C4 2L 143HP לא יצא לי לשמוע על תקלות במנוע 120vti גם בפורומים בחו"ל. חבל סתם להשמיץ מנוע אמין.
  13. yovavb
    אתה יכול לגרז לבד. הייתי לי אותה בעיה בפיאט פונטו, גריז מאיכות טובה על הציר והחריקות הפסיקו. לא צריך לפרק את הציר בשביל זה, פשוט לשים גריז (לא יותר מידיי בנדיבות שלא ילכלך יותר מידיי) והגריז כבר יכנס לתוך הציר אחרי כמה פתיחות וסגירות. רק לא לשים WD40 לפני או אחרי, הוא ממיס גריז. גריז מאיכות ירודה פשוט ינזל בקיץ ויגרום לליכלוך.
×
×
  • תוכן חדש...