Jump to content

arco1

  • הודעות

    1,037
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי arco1

  1. arco1

    צמיגים תוצרת סין

    וואו, 6 ביקורות על הצמיג הסיני, ממש מייצג. קדימה, מובילי דיעה, קחו את זה כפרוייקט, תבחרו לכם מידה כלשהי וקחו סט חדש מכל מותג לבדיקה מעמיקה. זה הולך להיות הרבה יותר מעניין מעוד מבחן של רכב כלשהו. אפילו שבניגוד לרון, אני דווקא בעד קטילה של צמיגים סיניים (זה לא אומר שכל הצמיגים הלא סיניים עדיפים, כן), יהיה מעניין לראות תמונת מצב עכשוית והכי חשוב - באקלים שלנו ולא אי שם באנגליה או משהו.
  2. arco1

    צמיגים תוצרת סין

    עדיף שתחליף לסיני חדש מאשר תמשיך לנסוע על צמיגים ישנים שדורשים החלפה. vladcar כמובן מתלוצץ, קח כל פרמטר של צמיג ומישלין יהיה טוב יותר משמעותית בכל פרמטר. אני בחיים לא אשים לרכב שלי צמיגים סיניים. אם אחשוב שלא אוכל להרשות לעצמי צמיגים איכותיים במידה 18, לא אקנה רכב עם צמיגים כאלה פשוט.
  3. הגולף GTI שאתם מדברים פה כאל חלום, זה חלום מפעם? אז זה היה יותר מובן כי גולפים רגילים לא ירדו מ-10 שניות למאה (תקנו אותי אם אני טועה)ו. היום כשגולף ב-145K עושה 8 שניות למאה, בארץ לטעמי לא צריך שום GTI, חוץ ממי שסתם מכור להרבה כוח.
  4. הליאון הייתה עם מנוע ה-TSI החלש ביותר במחיר מופקע (יחסית לליאון) או שאני טועה? היום הגולף עם מנוע טוב יותר נמכרת במחיר ליסינג טיפוסי, אם יביאו סטיישן במחיר זהה, היא לא תצליח לדעתך? בכל זאת, זו גולף.
  5. מה לא מובן בדיוק? הוא קטן וחלש יותר. לשתי המוזכרות יש 1.5T עם 150 כ"ס. עצם שינוי המרכב (ומשקל הרכב) יכול להשפיע על התוצאות של הפגיעה בצד ופגיעה מאחור, לא? התנגשות פרונטלית כנראה פחות.
  6. ביססתי את זה על הטענה שלו עצמו שכלכלית נכון לעשות החלפה בעוד כשנתיים, אז לקחתי את ההחלפה בעוד שנתיים כהתנהלות מחושבת.
  7. תיקח בחשבון שאם תקנה את הליאון, כבר לא תוכל להתפאר בהתנהלות מחושבת.
  8. מה מפריע ללקוח ליסינג לבחור בג'יפון במקום משפחתית?
  9. מהי ארץ הייצור של הרכב, האם בגוש האירו? פשוט לא מבין למה עם יורו כל כך נמוך מביאים דגם חדש של מותג "בעייתי" במחיר הזה. וזה עוד עם מוביל-איי ומנוע שנופל משמעותית מהמנועים של אירופאיות אחרות כמו אסטרה ופוקוס (הכוונה למנוע בנזין כרגע). מאכזב משהו.
  10. הסתכלתי על פוקוסים מהדור שלי (MK2 מתיחת פנים), מעניין שבאותם שנים הביאו פוקוסים גם מגרמניה וגם מספרד, חשבתי שכל הפוקוסים הגיעו מגרמניה.
  11. ממש חלוקת חתימות בשירשור הזה.
  12. לא מביאים לפה גולף סטיישן שבאמת יכול להיות רכב ליסינג מצליח, חבל. ועוד יותר חבל שנשארו עם הגיר הלא עדכני, אם הבנתי אותכם נכון. אחד הרכבים הבודדים שנשארו עם קו חלונות נורמלי, כל אחד מנסה להמציא איזה עיצוב הזוי שפוגע בקו חלונות.
  13. אתה מוזמן לנסות בעצמך ואז תבין שזה ממש לא פסיכולוגי ובנסיעות ארוכות היד שמאל בעיקר סובלת משמעותית פחות. והגוף כמובן מבחין פגיעה מסויימת בראות, אבל ברמה נמוכה של ההשחרה זה לא מגיע לכדי סיכון בטיחותי. ולא מפריע בלילה. דרך חלונות אחוריים אצלי למשל באמת לא רואים כלום בלילה (אבל כיף למי שיושב שם כשיש שמש שורפת), אבל אין שום בעיה עם החלונות הקדמיים שמושחרים מעט. בשמשה קדמית או אחורית לא הייתי נוגע. אולי הייתי חושב אחרת אילו היה לי סדאן או האצ', אבל עם סטיישן אין בזה שום צורך אמיתי.
  14. איך בדיוק תעזור המצלמה? לא יהיה הבדל בצילום בין אם הנהג יבלום או הרכב.
  15. מילא אם הייתה לך מצלמת רוורס. אני מבין שאין לך בעיה לדרוס אנשים? או שמישהו יכנס בך כי לא ראה שבלמת (זה בלי קשר למצלמה)?
  16. על פי הסלנג של הנוער תשומת לב זה צומי, יש מצב שזו הייתה מוטציה של צומי.
  17. שאלה לצורך ידע כללי - האם הדרך האיכותית ביותר להשחיר חלונות זה בתנור? אם כן - האם מפרקים חלונות בשביל התהליך? אם לא, מה הדרך הכי איכותית? תודה
  18. הנתון היחיד שיש לי זה שכאשר השמש חזקה והחלון קצת פתוח החלק של היד שחשוף לשמש שלא מסוננת דרך החלון מתחיל להישרף ואז אני נאלץ לסגור את החלון ולהפעיל מזגן (מנסה להימנע כמה שיותר, לא אוהב מזגנים)
  19. נזכרתי מי היבואן והבנתי שאני לא מופתע.
  20. הרכב שלי עבר השחרה בהיותו רכב של רופא משטרתי (!). ויש השחרה עדינה מקדימה גם (חלונות כמובן), לא מומחה אז לא יודע להגיד. בטח לא יותר מ-20%. אם הם עצמם עשו את זה, אני לא מאמין שעל משהו עדין כמו אצלי יעשו משהו. בכבישים מדי פעם אני רואה רכבים שממש מושחרים מקדימה ומתפלא כל פעם איך זה שלא מורידים אותם מהכביש. אגב עדין או לא, ההבדל בשמש ישירה מורגש ממש.
  21. די נו, התחלת להיות ממש קיצוני עם ההתנגדות שלך לרכב חשמלי. האמר עדיף זה כבר הגזמה פרועה. את החשמל מפיקים גם באמצעות גז טבעי. אין לי מושג מה אחוז החשמל שמופק מגז כיום, אך בטח בשנים הקרובות האחוז הזה יגדל משמעותית.
  22. arco1

    מערכות בטיחות

    מוביל-איי זו מערכת פסיבית שמטרתה זה להתריע לנהג. מערכות בטיחות מהיצרן יכולות להיות גם אקטיביות, כמו בלימה אוטמטית, שמירה על נתיב הנסיעה ובקרת שיוט אדפטיבית. באייגו מכל זה יש בטח רק את הבלימה האוטומטית. בנוסף בהתקנה של המוביל-איי מפרקים לך חצי רכב וברור שעושים עבודה יותר טובה מהיצרן בהתקנה והרכבה חזרה. אז תחליט לבד מה עדיף.
  23. מקפיץ כי לא רוצה לפתוח שירשור על שאלה לא קריטית בכלל. יש בעיה מסויימת למגאן 2 שגורמת לה להישרף? בחודשיים האחרונים ראיתי שלוש שרופות - עברתי ליד אחת שעלתה באש בכביש בגין בירושלים ועוד שתיים ראיתי על גררים.
  24. תתחדשו. רק לא הבנתי מה בדיוק שמרת לסוף, לא תיארת מה מיוחד בתא הכפפות ולא שמת תמונה. או שאתה לא צוחק בדרך כלל וזה שצחקתם זה הפאנץ'?
  25. רק אל תשכח לבדוק מהי הגבלת הק"מ בחוזה של הליסינג ומה עלות של חריגה..
×
×
  • תוכן חדש...