arco1
-
הודעות
1,037 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי arco1
-
אני דווקא חושב שטויוטה תעשה את העבודה גם בטווח וגם במחיר, אבל קיוויתי שליף תקבל תג מחיר סביר בהתחשב בעובדה שבדור הקודם הם הדביקו לה תג מחיר מוגזם מאוד ואז הורידו אותו לסתם מוגזם. אך אם מה שאיציק כתב נכון - הפעם הם התעלו על עצמם וממש הגזימו.
-
PriceDevil יש מידע מוקדם? האם תהיה כאן סופסוף מכונית חשמלית במחיר שפוי או שעוד השקה מיותרת?
-
ניתן למחוק.
-
צירפתי את ה-PDF שיש לי מ-2016. אין שם perfect PK, יש משהו שנקרא PSR.. אולי זה אותו דבר. MeganeEstate.pdf
-
מעניין אם ב-A3 זה גם קורה, או ששם באמת יש איכות.
-
https://www.yad2.co.il/s/c/06t8nb זה לא זה? יש לי גם מפרט מ-2016, יש שם שתי רמות גימור - אקספרסיון ואקספרסיון PSR. לא מוגבל לסוג מנוע על פי המפרט. בכל מקרה הכל פרט לגג והתנעה ללא מפתח זהה, אז אשמח לחוות דעת.
-
מניח שהפונטו בטיחותית יותר, רק תוודא שבדגם הידני יש באמת שש קריאות אויר. בשימושי הייתה גרנדה 2007 רובוטית עם 6 כ"א ובאותו שנתון כמעט בטוח שדגם ידני הגיע רק עם 2. רכב די מרווח עבור סופר-מיני דאז ובסדר גמור לנסיעות ארוכות.
-
היי לכולם. אני ממתין לתשובה מהמעסיק האם הוא יסכים להוסיף לי את הסכום שאני מבקש לנטו במקרה שאני מחזיר את הרכב הישן מהעבודה ובינתיים מחפש גם אופציה למקרה שלא יסכים. עלתה במוחי האפשרות לבקש ממנו במקרה כזה לרכוש מגאן סטיישן PSR 2015 כאלטרנטיבה זולה יותר לאוריס סטיישן (אותה ארכוש אם אחזיר את הרכב ואין סיכוי שהוא יסכים לרכוש את האוריס). אשמח לשמוע איך הרכב ובפרט הנוחות (גם בהשוואה לאוריס), האם המערכת שימושית (בהיעדר מולטימדיה), bluetooth עובד טוב להזרמת מוזיקה מהנייד ושיחות טלפון? האם גג פנורמי נפתח הוא באמת תוספת שמוסיפה לחווית השימוש ברכב לעומת גג פנורמי רגיל באוריס למשל. איך האמינות של מנוע טורבו בנזין+גיר ברכב הזה?
-
ומה דעת הקהל על החזרה המהירה של שקד לפוליטיקה? שוב ייגמר במפח נפש או שבגלל שהיא בראש כעת, הם יגנבו איזה מנדט מהליכוד ויכנסו לכנסת? זה במקרה ולא יהיה איחוד עם עוד מפלגות שאז מעבר אחוז החסימה מובטח. וגם על האפשרות שפרץ את אורלי לוי יכשירו את ממשלת ביבי-חרדים הבאה.
-
הסטורית גלישה אפשר למחוק. את המחשב אפשר לנקות לדעתי ללא פירמוט. תריץ malwarebytes למשל. מקסימום אם לא תצליח לנקות, תגדיר משתמש חדש ותשתמש בו, אולי רק הפרופיל של המשתמש הנוכחי נדבק. אם המשתמש החדש יהיה נקי, תעביר אליו את החומר הנחוץ מהפרופיל הנגוע ותמחק את היוזר הישן.
-
[emoji2359] בשביל מה באת לשאול, אם אתה לא מקבל את מה שכותבים לך? Sent from my SM-G930F using Tapatalk
-
ו-NOTE9 מעט יותר זול מ-S9 פלוס משום מה (היה יקר יותר כשיצא לאור) ועדיף עליו מבחינת סוללה, מסך ונוכחות של סטילוס עם פונקציונליות מרשימה. מסקרן אותי מה יעשו ב-S11 ו/או NOTE11 מבחינת מצלמה. מבטיחים חיישן חדש לגמרי במקום זה ששרד עוד מ-S7 ויסיים את חייו ככל הנראה ב-NOTE10.
-
רשמו פה טכנולוגיה, אבל תאכלס? טכנולוגית מכוניות היוקרה הובילו אבסולוטית רק עד שנות ה-90, כשטכנולוגיה הסתכמה במנוע עם יותר כ"ס פחות או יותר. ואז טויוטה הוציאה רכב הברידי עממי ראשון שלה ויצא שרכב עממי יותר מתקדם טכנולוגית מרכבי יוקרה. סיטרואן הוציאה רכבים שהיו לא פחות נוחים מרכבי יוקרה. רכבים עממיים כבר בעשור הראשון של שנות האלפיים הפכו לבעלי בטיחות פסיבית מצוינת. אופנת מנועי הטורבו ו-downsizing החלה גם מרכבים עממיים אם אינני טועה (VAG?) ואז זה עבר לרכבי היוקרה. היה גם את מאזדה ו-RX8 עם מנוע מיוחד. בעשור הנוכחי טסלה לקחה את ההובלה הטכנולוגית, כאשר רכבי היוקרה אחרי 20 שנים סופסוף השיגו וחלקם אף עברו את טויוטה מבחינת טכנולוגיה (לדעתי זמנית, נחיה ונראה). מערכות בטיחות מתקדמות בהרבה מקרים הופיעו קודם ברכבים עממיים, לדוגמה מה שהיה כסטנדרט באיוניק היה בתוספת תשלום באודי. היתרון של רכבי יוקרה הוא ביוקרה. סמל, בידוד רעשים, איכות הגימור הפנימי.. מה עוד? בשנים האחרונות בהרבה מקרים רכבי יוקרה נופלים באיבזור מרכבים עממיים. להוציא גרסאות יקרות או סדרות גבוהות, כמו S-CLASS.
-
בפנסיה הכוונה ל"ביטוח מנהלים"? אבדוק גם שם, תודה.
-
טוב, אם זה לא היה ברור עד עכשיו ממה שכתבתי. המכשיר נרכש באחת מחנויות שרשמתי. IMEI נבדק באתר של סאני וזה ייבוא שלהם. ברור שאני שמעתי על ייבוא מקביל, לא הייתה הצעת ייבוא מקביל שהתאימה לנו, אז רכשנו רשמי. אם אינך מעוניין לעשות סקר שוק רציני מעבר לאתר של סמסונג, בעיה שלך. ביקשת להעיד לך על תחרות קיימת במחירי יבואן רשמי - ניסיתי לעזור.
-
לא כל אחד, איפה שקרן השתלמות שלי מנוהלת נותנים רק למי שיש 100 אלף ומעלה. הבאתי דוגמה ספציפית מאוד נכונה. קח את הרכב הזה באוטוסנטר: https://www.autocenter.co.il/cars/%d7%9e%d7%a9%d7%a4%d7%97%d7%aa%d7%99/5d2e9fea9f956/ בקצרה: מחיר העסקה - 67606 מקדמה - 10141 תשלומים: 48*1427 סה"כ מקדמה+תשלומים: 78610 ריבית: 78610-67606=11004. מה לא נכון במספרים האלה שזרקתי באויר? ככה זה עם כל רכב באוטוסנטר. אם הבנק נותן הלוואה עם ריבית שהיא פי 5 פחות מהם, מצוין, זה התשובה שרציתי לקבל.. רק לא מבין משהו, אוטוסנטר מניחים שכולם מסורבי הלוואה בבנק אם הם נותנים מימון דרקוני כזה בהזמנה אונליין?
-
אז כל החנויות האחרות גונבות או מזייפות ייבוא של סאני? שמע, תפנה לאיזה תכנית טלוויזיה, עלית פה על משהו ענק..
-
המחיר ממש לא זהה ליבואן רשמי. תבדוק ב eilat depot, אוריפון ו bestphone. אלה 3 חנויות שהיו להם המחירים הנמוכים ביותר ל-NOTE9 של היבואן הרשמי. לא יודע לגבי S10 פלוס. תעשה סקר שוק רציני, אני בדקתי את כל החנויות באילת כמעט.. ראיתי הפרשים של 400 שקלים בין החנות הזולה ביותר בה קנינו לבין חנות היקרה ביותר. האמת לחנות של סמסונג אפילו לא נכנסתי וגם לא התקשרתי מתוך הנחה שהם יהיו יקרים וחבל על הזמן שלי אפילו להתקשר.
-
איפה מקבלים הלוואה עם כל כך מעט ריבית? סתם דוגמה מאתר שאפשר לראות בו מיד כמה ריבית תשלם - אוטוסנטר, ריבית היא 10 אלף ומעלה על סכומים של 50-60 אלף..
-
^ ראיתי עכשיו שבאוויס אקספרס מפורסמים רק כמה דגמים, ספארק לא ביניהם. בדקת מולם בטלפון או שיש לך גישה למחירון המלא שלהם? מסקרן אותי לראות את התמחור של כל הדגמים האפשריים דרכם. matan ראיתי שב-lease4u יש ליסינג לרכב יד ראשונה (משומש). לא בדקתי לעומק, מוזמן לבדוק. ליסינג פרטי של טויוטה, אם אתה לוקח יאריס הברידית (דגם hybrid eco), אז הכל כולל הכל לא אמור לעבור 2500 ש"ח בחודש. קורולה תעלה סביב 3000. משומשת הברידית לא יקרה של טויוטה, גם לא אמורה לעבור 2500 כולל מימון. פה צריך להתפשר על רכב מליסינג עם ק"ם גבוה מהממוצע. זו האופציה שאני חושב עליה. זה אמור להיות משתלם אם מחזיקים את הרכב לטווח ארוך, כך שיהיה שימוש ברכב 2-3 שנים אחרי שנגמר התשלום של ההלוואה.
-
זה שלב ביניים. בסוף הרכב יהפוך בעצמו לגאדג'ט שייעודו להביא אותך מ-A ל-B. היתרון - אפשר יהיה לישון ברכב בנסיעה בינעירונית, הנסיעה לאילת תהפוך לקלה במיוחד, למשל. מי שירצה חווית ישיבה מאחורי הגה, יצטרך להחזיק רכב אספנות.
-
בהתחלה לא הבנתי איפה הם ידחפו אלפי יחידות דיור בקרית מלאכי ואז קראתי שזה יהיה במקום מושב. לא מבין איך זה עובד, ככה סתם מחליטים לפנות מושב ולבנות במקומו שכונת ענק? ובינתיים רשם שהוחלט לגבי קרית גת בלבד. יש סיכוי סביר שהממשלה הבאה תהיה אחדות ללא חרדים ואז התוכניות יתבטלו. ובקיצור - נחיה ונראה. תודה על הכתבה, אעקוב.
-
ברור, תודה. אתה יודע אם מותר לעשות טיפולים במוסך שהו לא של טויוטה ולבוא למוסך מורשה רק לצורך הארכת אחריות על סוללה? מקובל עליהם? אמרת בהודעה אחרת שניתן לחסוך אלף ש"ח בטיפול כזה גדול, סכום לא מבוטל.
-
אני גם שוקל לרכוש כזו, שלך עם גג פנורמי? הייתי מוכן לזה נפשית שטיפול רגיל יתקרב לאלף, אבל טיפול גדול 4 אלף?? הבהלת אותי פה. פעם בכמה זמן אמור להיות טיפול כזה? פעם ב-90 אלף ק"ם או פעם ב-45 אלף? יש אולי למישהו עלות טיפולים מלאה ל-90 אלף ק"מ לפחות? נותנים 12 תשלומים בלי ריבית לטיפולים?
