Volk
-
הודעות
1,171 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Volk
-
אכן, השרייד עדיין בייצור בסין, כמו שיש פיאט אונו שעדיין בייצור בשוק הדרום אמריקאי.
-
אם עשו לך עם סכין יפנית, ממליץ לחפש אצל פחחים וצבעים שפתון\ צנצנת קטנה של הצבע שלך לפי הקוד צבע. מה שכן מעולם לא נתקתי בשפתון בצבע שמפנייה. אפשרי גם לנסות קודם פוליש מאוד עדין, מכיוון שהצבע שמפנייה, הוא צבע שרואים עליו טוב מאוד הבדלי גוונים.
-
לא להעתקות עיצוב אני דואג במכוניות הסיניות, אלא לאיכות הירודה של הרכב עצמו וחוסר הבטיחות המוחלטת שיש ברכבים האלה. ובכלל MADE IN CHINA זה לא משהו שאני רוצה לראות מוטבע על מכונית.
-
אני הייתי יותר מסתכל על הממיר מומנט והגיר מאשר על שאסי. תגיד גם לחבר הזה שלך. אם ליד המכון יש כביש , תגיד לו שיקח את האוטו לנסיעת מבחן שוב, אך שיעלה מהירות עד 100 בערך שיראה איך ההילוכים מתנהגים (גם במצב E וגם במצב P, וכמו כן עם הO\D ). שיבדוק את הצמת חוטים של המחשב גיר ( כ 20 ס"מ ימינה מהדוושת דלק). שיבדוק טוב טוב לגבי נקודות חלודה הן מתחת והן מעל לרכב ( מחלה של הדגם). כמו כן שילחץ על הגd, אם ישנו רעש כמו של שקית ניילון שמקפלים סימן שמתחת לצבע ישנה חלודה. ובתכלס שלא יסמך יותר מידי על המכון בדיקה, התפקיד שלהם הוא רק כסת"ח.
-
הסרטון הזה מסתובב כבר כמה שנים ברשת. לדעתי פורום מכוניות אמור להראות את הצדדים החיוביים במכוניות ולא את השליליים כמו שאתה אוהב לעשות. או שאתה סדיסט או שאתה אוהב לשבת בחדר חשוך ולגלוש באוגריש כל היום.
-
אולי תגידו שאני מוזר. אבל אותי עניין הרבה יותר הנוף שמאחורי המרצדס. וחבל לדעת שבעוד 50 שנה המרס עדיין תהייה כיימת אבל יופי כזה כבר לא.
-
מה מותר ומה אסור בישראל מבחינת שינויים מכניים לרכב?
Volk פרסם הודעה בנושא של FairlyEvident בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
במדינה שלנו, כשכל חבר כנסת , ורו התקשורת נגד מהירות, להרשות התקנת חלקים שמעלים ביצועים, רעיון לא ריאלי. לך תסביר לשר המיותר שיטרית שהאולטרה שלך לא מעלה מהירות ולא מסנוור אנשים אחרים. הרבה מחוקי התעבורה במדינה הינם יותר מבוגרים ממך, ומאוד לא ריאלים אבל אין מה לעשות. -
( מצולם ) שינוי צבע תאורה בידית הילוכים ס. לנסר
Volk פרסם הודעה בנושא של sassi81 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
עבודה יפה, עשית פירוק חלק ונקי. האיזור של בלם היד ( לא הבלם או הכבל, אלא מה שמחזיק אותם), עדיף שתצבע אותו בצבע נגד חלודה, מכיוון שהאזור הזה מחליד מהר. -
נכון, רוב המכוניות שכתוב ברישיון לבן שנהב, הן בעצם לבנות רגילות. ואתה תראה הבדל בצבע, הצבע החדש יהיה מבריק יותר, אבל לאחר כמה שבועות יתייצב לאחר כמה שטיפות. אני הייתי עובר עם שכבת לכה לאחר הצביעה, מכיוון שלבעדיה הפגוש יראה כמשהו שלא בא מקורי עם הרכב. עוד משהו, אתה צריך מקום נטול רוח לגמרי, רוח קטנה ע קצת אבק יכולה להרוס לך את הכל. אתה לא צריך מעל ל 2 שכבות בצביעת פגוש. בכל מקרה צבעתי לא מעט פגושם בחיים אתה מוזמן לפנות בהודעה פרטית בחיים אם תרצה יותר מידע.
-
כן כרוך באגרה.
-
בצבא במידה ויש לך רכב אתה לא זכאי לעזרה כספית. אולי גם פה זה ככה.
-
לאנסר 95- בתחילת נסיעה ( מנוע קר), גיר מסרב לעבור לרביעי.
Volk פרסם הודעה בנושא של Volk בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
האם אף אחד לא יכול לרמוז מה הבעייה? אני מאמין שהבעייה היא אלקטרונית במחשב או באחד החיישנים עצמו, ולא פיזזית בגיר. אשמח לתגובות. -
רונן, אכן אתה צודק, איכות הטיפול במוסכים בארץ היא נמוכה מאוד, ומסכים אשר בשבילם אתה סתם לקוח אכן יכולים לעשות יותר גרוע מטוב. ובהחלפת גיר הם סה"כ מפרקים ומחברים, לא אמורים להתעסק לך במכלולים אחרים. אם אתה רוצה עבודה יותר מקצועית ממליץ לך לשבת במוסך עד גמר הטיפול . למרות שאני חושב שבמוסך מרכזי גדול ומורשה לא ידחפו לך גיר משופץ שהם ימצאו באיזה פירוקייה בחצר האחרית של אחד מכפר קאסם. האם אין אפשרות של שיפוץ גיר?
-
שלום. לאחר שהחלפתי מעצרת באטו התגלתה בעייה חדשה. כשאני מתחיל לנסוע כשהמנוע קר, הגיר מסרב לעבור לרביעי, לא משנה עד כמה עולים במהירות, אם מזיזים את הידית, אם מדליקים O\D, הגיר מסרב. כאשר המנוע מגיע לטמפ' עבודה ההילוכים עוברים. גם כאשר אני מניע את הרכב והמנוע חם מעט, הגיר עובר חלק. כרגע זאת הבעייה היחידה בהילוכים, השמן בגיר חדש, ישנו קולר, והגיר ברכב אינו הגיר המקורי, מחשב גיר גם הוחלף בעבר. מישהו יכול לשער מהי הבעייה? תודה.
-
השמן לא אמור להיות מלא עד הסוף אתה יודע... וספציפית לקולט, שמת קולר שמן? כשאתה נוסע, הגיר מחליף הילוכים ללא מכות\ ריעודת?
-
התגובות האחרונות... קודם כל בצבא, היה לפני כמה זמן מקרה שחייל ירה במחבל שהתחיל לירות באנשים, לפי הטיעון שלך יש פה סכנה, אבל את החייל הזה שפטו למאסר. לגבי האקדח, גם אם יש לך אקדח, צריך לדעת להשתמש בו, מי ששולף ישר אקדח הוא מפחד. אם כל אחד יתחיל לקחת פה אקדחים נהייה כמו אזורים מסויימים בלוס אנג'לס וניו יורק, וכזה דבר אני לא רוצה.
-
בפרוייקט נחמד ברכבי, החלפת ריפודים (עצמאית)
Volk פרסם הודעה בנושא של אביתר א. בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לדעתי אתה חייב להעיף משם את הקלינקס, לדעתי הורס את הכל. -
גם אני בעל רכב עם קצה שלדה, שלא משפיע על ההתנהגות, קצה שלדה זה עניין פסיכולוגי של אנשים שלא מבינים ברכבים וכששומעים קצה שלדה חושבים שהרכב התהפך 10 פעמים. רכב מטופל עם קצה שלדה יותר טוב לקנייה מרכב ללא. מוכר עם רכב קצה שלדה יוריד לך אחוזים, נגיד 10 אחוז, כשתבוא למכור את הרכב, הוא יהיה שווה פחות, גם תוריד 10 אחוז , אך מכיוון שהרכב שווה פחות אתה בעצם תחסוך ככה.
-
לא מבין מה הבעייה, ברגע שהייה מוציא את הילדה מהרכב, המשטרה הייתה מעבדת עניין והרכב נמלט.
-
אחת מהפעמים היחידות שיוצא לי להגיד כאלה דברים. כל הכבוד למשטרה! השוטרים פעלו יפה, אני הייתי מעדיף גם לראות שוטר עושה לו זעזוע מוחי עם האלה שלו. ואני רוצה לירואת שיגנבו לכם את הרכב, אם תתפסו תגנב תלטפו אותו? גנבים הם לא בני אדם, באיראן כורתים להם ידיים, ברוסייה מרעיבים אותם למוות.
-
רציתם Track days? -או- הצד הפחות מרנין של הספורט המוטורי
Volk פרסם הודעה בנושא של Moti - Miata R בתוך רכב כללי
תמונות יפות, הקורבט מהממת, מיימי NFS3 היא עדיין הפנטזיה שלי. ומה אני יגיד לכם, הBMW, הייתי נוהג בה גם עם כל השריטות. -
אתה מתכוון קולר שמן של הגיר? לספק קירור יעל לשמן של הגיר. אחת הבעיות העקריות של הגיר האוט' הזה הוא קירור מאוד לא יעיל, וחובה להתקין כזה קולר על מנת להאריך את חיי הגיר.
-
באמת אוטו מיוחד במינו, מצטער לשמוע.
-
האוטו בצבע כסף?
-
אני ממליץ לך להתרחק דווקא מאזורי הערים והאזורים הצפופים ולנסוע יותר למקומות המבודדים, כאלה דברים לא תראה בשום מקום אחר בעולם.