Volk

דני,רפי. רוצה אני לשאול, כנ"ל סופר לאנסר 95. היכן בחיפה ניתן לקנות בורג מגביר טורים?

תשמע ,בראט. תצלם את הרכב לפני התצביעה. בעתיד, אם תרצה לקנות תראה לקונה את סיבת הצביעה, תגיד שאתה אהבת את הרכב והייה לך קשה ליראות אותו במצב כזה. אני הייתי מבין. לא כל הקונים אטומים.

צמר גפן וספירט מעורבב ברמה של 80\20 מים.

הנהגים אחרי הניידות, ינסו לזגזג עד מחר, זה יגרום ללא מעט תאונות קטנות. התנועה תעצר, אנשים יאחרו לעבודה, כבישים יסתמו, אבל השוטרים מקדימה יוכלו להמשיך לנסוע עם הפלאפל בפה והפלאפון באוזן.

רכב זול מהסיבה שאין לו שוק, חוסר אמינות, והיצרן לא מייצר כאלו. גיר אוט' שנוטה לשבוק חיים לקראת ה 150K, תיקונו יקר. מחשב רכב ובכלל אלקטרוניקה מאוד עדינים , ולא אמינים זה עוד מילה עדינה לידם. פלסטיקים שמתפוררים\ דוהים.

ואתם עוד רוצים ספורט מוטורי פה.

כנראה התבלבלת בין התוסף שמן מנוע לK44.

במדינה ללא מיסים ומחירי רכב נורמאלים אפשר לקנות 3 כאלה B M W במחיר שפה עולה אחת. הכל יחסי.

לדעתי צריכים לקבוע חוק בכנסת ששרים ללא השכלה, שמתקדמים בפוליטיקה באמצעות שחיטות, ושממציאים חוקים, ללא כמות מינימלית של הגיון. לא צריכים לשבת בכנסת. אין חוק כזה בכל העולם, פשוט לא קיים. "חוכמה יהודית"? לא בישראל!

צריך לעשות פוליש לפנס. אם השכבה גם פנימית יש צורף בלפרק את הפנס, לא דבר פשוט בכל המכוניות, יש צורך להוציא ברגים, להוציא תופסנים ממתכת, ולאחר מכן או ע"י המסת הסיליקון או ע"י חיתוכו ע"י סכין יפנית, הפנס יתפרק, נקה אתה היטב ולאחר מכן עשה פוליש, הזהר מלגעת ברפלקטור או במנורה, לאחר שתגמור את העסק כמובן שתצטרך לשים סיליקון מחדש על מנת לאפשר איטום לפנס. פנסים דהויים לא עוברים טסט , לכן אם הוא קרוב אצלך בצע את הטיפול כמה שיותר מהר, כמו כן עכשיו חורף ועם פנס דהוי לא תראה רחוק.

רעיון נחמד מאוד, שבתקווה יצרני רכב אחרים יאמצו. באם גם יצרניי רכב ייצרו חלקי שיפור אורגינלים לרכבים ישנים אז כפי שנאמר בכותרת הכתבה יהיה גן עדן. לדעתי עד כמה שהרעיון נחמד, אנשים מעדיפים לשפר את רכבם בטעמם האישי, ולקנות משהו מוכן קצת מוריד מהתענוג הזה, מה שכן אם GM ימכרו את הרכבים האלה במחירים שערוריתיים, אז הגן עדן עוד רחוק.

באוטודיפו לא תמצא כאלה כי פשוט אין כאלה,במידה ותמצא משהו דומה המחיר יהיה פי כמה וכמה ממחיר בחנויות פשוטות יותר. אני בטוח שבנהריה ובאיזור יש לא מעט חנויות קטנות לאביזרי רכב, תתחיל שמה, יש סיכוי יותר טוב, הרבה חנויות מחזיקות כזה סטוק של שטיחים עם לוגו הרכב ( שוב לא מבטיח שהם יהיו בידיוק כמו שאתה רוצה). אם ענין השטיחים חשוב לך ווהכיס עמוק, כנס לסוכנות אלפא רומאו, ובקש אצלם, אבל התכונן למחיר גבוה. כמו שהציעו כבר, לקנות בחנות לכלי בניין שטיח מקיר לקיר שחור, ולבקש שיתפרו לך עליו את הלוגו. יש הרבה חנויות קטנות אשר יעשו את זה במחיר מאוד זול.

לא ניתקנו כלום בסופו של דבר, אנחנו מגיעים לאוטו בבוקר, מתניעים,והופ אין יותר בעיות כאלה והכל חזר לקדמותו (חוץ מהעניין שאין בורג במגביר טורים, ביינתים). הטורים למרות שהורדנו את הבורג והם אמורים להיות נמוכים יותר, נשארו ברמה שהם תמיד היו. כפי הנראה בעת הניקוי פילטר אוויר, החיישן התלכלך, ועקב זה נוצרה הבעייה המעצבנת. בכל מקרה ביום שבת נבצע פירוק של הפילטר כולל הרכבת חדש אצלי בבלנו, בתקווה שהחיישן לא ישתגע גם אצלי.

יתכן באמת שמדובר בבעייה חשמלית. צור איתי קשר בהודעות פרטיות, אני מכיר בעל סופר לנסר שיוכל לעזור לך.

בסביבות ה 250 שקל הינך יכול לקנות חומרים מאיכות טובה מאוד, להוציא עוד קצת ואולי אף להשכיר פיסטולה ולבצע את הצביעה באופן עצמי וחסכוני לכיס. צביעת פגוש איכותית אפשרית גם בלי לפרקו.

מחר נבדוק כבל גז כמו כן נבדוק האם איזשהו חיבור התפרק. תודה לכולם על העזרה. לגבי הבורג, האם מישהו יודע איך ניתן להחזיר אותו למקומו? כי במידה ונתקן את המצב ע"י חיבור שהתנתק, נצטרך לכוון מחדש את מגביר הטורים, וללא בורג זה דיי קשה. ולאחר שסובבנו את הבורג, הטורים התייצבו, ללא שום קפיצות למצב נורמאלי לחלוטין כפי שהייה מקודם. האם מישהו מוכן לאשר שניתוק מצבר יגרום למחשב להתאפס ובכך להחזיר את המצב לקדמותו?

הרכב סופר לאנסר. היום עזרתי לחברי לנקות מספר דברים מתחת למכסה מנוע, בן היתר פירקנו את הפילטר אוויר ( לא פתוח, המקורי) על מנת לנקותו, ניקינו מסביב לחיישן חמצן אולם לא נגענו בו בשום דרך. לאחר שסיימנו והחזרנו הכל למקום התנענו את האוטו אך האוטו בקושי הניע והמנוע אם לא קיבל גז מהדוושה נכבה, זה קרה בגלל ששככנו לחבר את הכבל לחיישן חמצן ( כבל שמזכיר את החיבור של המדפסות). לאחר מכן התנענו את האוטו, הכל נראה כרגיל אך ישר אחרי ההתנעה האוטו עלה בטורים, התייצב אבל כל שנייה נתן מעין מכת גז קטנה בלי שנגענו בדוושה, כשהאוטו מונע הלכנו לבורג מגביר טורים וסבננו אותו כלפי מטה על מנת לייצב את הטורים שלא תהייה "מכת גז" ואכן הטורים התייצבו לרמה רגילה. אך כאשר ניסינו לסובב את הבורג קצת כלפי מעלה על מנת לכוון בצורה אופטימלית למה שהייה מקודם הבורג התחיל להתפורר, ובסופו של דבר לא נשאר בורג, הטורים שוב עולים סתם והאוטו מגיע ל 40 קמש בלי לתת גז במישור. כמה נקודות לציון, האוטו נותן מכות גז רק בהילוכי סרק (R N), בשאר ההילוכים הטורים עולים מעט אך יצייבם אך גורמים לאוטו מיד אחרי עזיבת הגז להתחיל לנסוע מהר, כמו כן בעת עצירה מרגישים שהאוטו רוצה לנסוע ומפעיל לחץ על הבלמים. הבורג מכיוון שהוא איננו אנחנו לא יודעים באיזה שלב נמצא המגביר טורים, לערכתינו נמצא בשלב הכי נמוך. בבקשה עזרה. איך אפשר להחזיר את הבורג מבלי לפרק את כל האזור? מה יכול לגרום למכות גז הקטנות האלה בהילוכי סרק? מדוע האוטו בהילוכי נסיעה מעלה לסלד יחסית גבוה ממה שהייה, ( לפני שהבורג התפורר הוא הייה הכי למטה), לכן לא אמורה להיות עלייה בסלד. אם מדובר בחיישן אוויר שאיכשהו התקלקל או ניזוק, איך אפשר לברר זאת?

בכדי לצבוע את הספויילר (ואני מאמין שהוא מפלסטיק). אתה קודם כל צריך לשייף אותו עם נייר שיוף עדין על מנת להוריד את כל הלכלוך והצבע הישן. לאחר מכן לרסס על הספוילר צבע יסוד על מנת שהשכבה של הצבע תתפוס את הכנף בצורה הכי טובה, לאחר שריססת צבע יסוד והעסק התייבש, רסס לא מקרוב ובאופן מבוקר כמה וכמה שכבות של הצבע הרצוי ( עם מרווחי זמן על מנת לתת לשכבות להתייבש), לאחר מכן רסס ציפוי לק ותן לכל העסק להתייבש מספר שעות. עליך לרסס במקום נטול רוח , ולא מטווח קצר ובתנועות אחידות. יש צבעים בצבע כסף אשר מדמים צבע מטאלי. אני חושב שמגוון מוצרי הצביעה של יעקובי או קריילון יעשו את העבודה.

מערכת קסנון אמיתית הינה מערכת ממוחשבת ורבת טכנולוגיה, קיט קסנון אמיתי כולל התקנה נכונה ועם כל הצעצועים מסביב לא יעלה פחות מ 4-5K. קסנון משתמש בתכנון זוויות, ובעוצמת פנסים על מנת לתת יותר אור לכביש ופחוץ לנהגים מסביב. אכן, מערכות קסנון לא כולן לבנות ויש דרגות אור ( החל מצהוב דהוי ועד לסגלגל נוצץ). הנורה אשר אתה ראית הינה נורת H7 רגילה עם ציפוי כחול, נכון הנורות האלה נותנות אור יותר לבן, והציפוי הכחול נראה רק ברפלקטור, אך הן אינן חוקיות מהטענה הטיפשית לדעתי שהן מסנוורות. ישנן נורות ציפוי כחול בעוצמה של 55-60 והן לא מזיקות ולא מסנוורות להפך מאירות יותר טוב, אך ישנן נורוץ דמויות קסנון בעוצמות של 90+ הנוורת האלה משלבות בתוכן מספר צבעים והצבע משתנה לפי הזווית שממנהב אתה מסכל על הפנס, נורות אלה מסנוורות, גורמות לעומסים על מערכת החשמל, ובסופו של דבר שזורפות אותה.

מחירי הדלק הגואים בעולם ייצרו אפוקליפסה בלתי נשלטת עוד כמה עשורים. תופעת גניבות הדלק מתפשטת, אנשים נוסעים למקומות ומסכנים את חייהם בשביל הדלק היקר. בעתיד הלא רחוק כולנו נחייה בעולמו של מקס הזועם.

איזון גלגלים נעשה.

שלום. לאחר שברכבי אירע פנצ'ר בגלל קדמי, והחלפתי אותו לרזרבי החלטתי לנסוע לנפצרייה מוכרת בחיפה ולקנות שמה זוג צמיגים קדמיים חדשים. קניתי זוג צמיגי איוונט במחיר של 190 כל אחד. לאחר ההתקנה חזרתי לבית והידקתי את האומים כנדרש, אך לאחר מכן בנסיעה בין-עירונית נוכחתי ששהאוטו רועד בעיקר בין המהירויות 80-100, אציין שהתקלה לא אירע קודם לכן. אשמח לתשובות מכיוון שהבסעייה מציקה לי ולא נעים לנסוע באוטו אשר רועד.

כל חנות למוצרי רכב. המחיר הכי זול אשר אני מכיר הוא 250 לזוג פנסי ביצה + התקנה נכונה.