שביט

0:45 "אז כמו שאתם רואים , בפנים...." מרוב ההלם לא היה לו מה להגיד 😐

כתבתי זאת כשדובר על גניבות הג'ימני- אף אחד לא שם ברזלים באוטו חדש שקנה לפני חודשיים או שנה או שנתיים, וחבל שכך. צריך להגביר את המודעות לאמצעים "של פעם" ולגרום לאנשים להבין שברוב המקרים, פורץ שרואה ברזלי, יוותר וימשיך הלאה

מוציא לכל הזקנים פה מהסיסטם: זו הסיבה שבשנת 90 הפסיקו עם הסיומת לפי שנה ועברו לסיומת לפי יבואן. וגם- בשנת 88 היה פרסום מסיבי של הדאצ'יה דלתא "גם אתה יכול 88" זהו, נרגעתי 😄

בקארספורום אתה יכול למצוא פסיכים שמנהלים מעקב מדוייק על כמה עולה להם החזקת האוטו שלהם. בחוץ- אנשים ממש לא יודעים להגיד כמה זה באמת עולה להם, ולפעמים זה גורם להם לבצע החלטות שגויות במחשבה שהם צודקים. וכי ביקשת יפה, הסוזוקי אלטו עלתה לי כ40 אלף ש"ח על פני 46 אלף ק"מ ב3 שנים ו8 חודשים https://carsforum.co.il/topic/636741-גם-אני-רוצה-לסכם-3500-קquotמ-וחמישה-חודשים-עם-אלטו-2012-ידנית/?do=findComment&comment=6269891 הג'ימני עלתה לי עד עתה כ60 אלף ש"ח, בערך חצי מזה לדלק, על פני 3 שנים וקרוב ל50 אלף ק"מ (ללא ירידת ערך). הקורולה 2013 עולה לנו כ1500~ ש"ח לחודש. ברשותנו כ8 וחצי שנים וקרוב ל150 אלף ק"מ. הייתה האוטו של חמי ז"ל, ותחזיק אצלנו עוד כמה שנים בכיף. היו שנים שגם עלתה 1700 ממוצע, כשהנסועה הייתה גבוהה יותר. כרגע היא סביב 1000-1200 קמ בחודש, והמעקב פחות אדוק (כל ההוצאות פרט לדלק מוזנות לאקסל)

כמה מבקשים כיום על כזה אוטו? 100? ירידת ערך של 40 אלף ב4 שנים זה 800 ש"ח בחודש, בהנחה ובאמת זה יהיה מחיר המכירה, אבל אי אפשר לדעת במדוייק. לכל אוטו יש ירידת ערך, ואף פעם לא "תרוויח" על אוטו שבבעלותך. אני הייתי קונה ונהנה ממנו, גם אם זה אומר שבעוד 5 שנים אמכור אותו "רק" ב50 אלף או אפילו ב40.

איזה אוטו איזו שנה מספר מתחיל ב9?

שלילי. לגבי רכב משוקם- באמצע שנות ה-80 החליטו שרכב שעבר שיקום בשווי מעל 30% מערכו, יעבור רישוי מחדש ויקבל את המספר הקודם שהיה לו, רק עם הספרה 6 במקום הספרה 5 או 8 בשנת הדגם, מה שהפך רכב שנת 83 לבעל סיומת 63. בשנת 90 שיטת המספור שונתה וכל הרכבים המשוקמים קיבלו סיומת 66. רכבים אחרי שירות צבאי או משטרתי (או מונית או דיפלומט או כל רישוי שלא דרך היבואן) קיבלו 00 ו15 בשנות ה90, ובאמצע העשור הראשון של שנות 2000 נוספו סיומות כמו 57, 61 וכן הלא וכן הלאה. ממה שאני מכיר ורואה, 55 זה או רכבים חדשים של כלמוביל (2016-2017, שנייה לפני שעברו ל8 ספרות) או רכב אספנות מיובא עם תחילית 9. עריכה- הדז'ה וו של איתי מוצדק 😁 https://carsforum.co.il/topic/724126-מחפש-פרטים-על-חיפושית/?do=findComment&comment=6564248 https://carsforum.co.il/topic/729772-ענתיקות-בדרכים-ובחצרות-שימו-לב-להנחיות-בהודעה-הראשונה/?do=findComment&comment=6654344

אין קשר בין שיטת המיספור ששונתה ב1984, לבין זה שאין סיומת 55 ב1985.

מה שעושים עם כל מוצר אלקטרוני שלא רוצים- או להשמדה או, במידה ועובד- למסירה

אני בטוח ב99.99999999% שלא הייתה סיומת 55 בשנות ה80. היו 52-54 ו56-59. לא זכור לי על 55, והסבירות שמישהו ייבא פולקסווגן קאדי כרכב אספנות- גבוהה מאוד.

הקאדי הייתה יקרה יחסית למתחרותיה הישירות- הסובארו טנדר והפיאט פיורינו, וכנראה שזו אחת הסיבות לנדירותה בארץ. חיפוש "פולקסווגן קאדי" בפורום אספנות זצ"ל יביא 2-3 תוצאות נחמדות, אחת מהן של ליאור ברוך האחד והיחיד.

הds נמכרה כ20 שנה (1955-1975), ונולדה לא הרבה אחרי הדה שבו. הדיאן נולדה בסוף שנות ה60 אבל מתחת לחצאית- היא דה שבו. מבין מה שכתבת, יהיה מעניין להשוות את הbx לדה שבו- האחת נולדה ב82 והשנייה כמעט 50 שנה לפני, למרות שתחילת ייצורה הרשמי היה "רק" 35 שנה לפני הbx. בשורה הראשונה חשבתי שאתה מתכוון לדה שבו סהרה, בעלת הנעה כפולה, שני מנועים, שני מיכלי דלק ואפילו... שני מפתחות התנעה 😄 צודק, אבל גם לייבא כזה אוטו בשנת 88 זה די תמוה. גם אם הוא רק קיבל רישוי ב88, הוא נראה מהדגמים המאוחרים, משנות ה80.

למסירה תמונה מאיקאה, של כיכר פיקדילי מטר על מטר וארבעים בהרצליה 0.5.2-2.8.9.5.8.1.8 תודה ובהצלחה

זה לא תמיד 100 אחוז לדעתי, וכתבתי זאת כמה פעמים- אם אתה רוצה לקנות מרצדס בת 5 עם 350 אלף ק"מ בפחות מ100K ש"ח- שווה כל אוטו אחר שהוא לא מרצדס- הייתי מוותר בהצלחה

שייך לאיש יקר. חשמלאי (בית, לא רכב) מקצוען בחסד עליון, דור שני למקצוע.

הָיְילָקְס. האות U מבוטאת בחלק גדול מהמלים כA, למשל במלה Umbrella, וגם כאן. וחוצמזה, יש כל כך הרבה טעויות שהשתרשו , שכבר אין טעם לתקן, כמו למשל סובארו, שנכתב Subaru וצריך להיאמר סוּבָּארוּ

באיזו אקזוטיקה מוטורית מדובר?

אוהב להגזים, כהרגלך. גם אני חידשתי שני ביטוחים לאחרונה באונליין, ובמעמד שיחת הטלפון גילחו עוד איזה 150-200 ש"ח, שהם כ4-5 אחוז , במקרה שלי. מכאן ועד לכתוב "הקשר מקרי עד לא קיים" או "תמיד יהיה פעם גדול" המרחק הוא רב.

אוטו ציון ביהוד ואחים חדד בכפ"ס הן שתי חנויות שאני ממליץ עליהן בפה מלא. מקצועיות, שירות טוב ומחירים נוחים. המלצה למצברים עד הבית- גגלו "מצברים אונליין" , נמצא בהרצליה. הגיע אליי פעם אחת גם ב22 בלילה. מומלץ.

למה ככה? בתור תרמילאים גם כן שמרנו על הגיינה. תמיד מחטאים את הפייה של הבאנג עם מצית לפני שמפילים ראש 😄

אפשר לסמלץ באתרים גם בלי מספר רכב לא כל חברה זה שדה חובה בהצלחה

למסירה ברגשות מעורבים, פרוייקט שנעצר באמצע 😞 גיטרה חשמלית ימאהה se112, גיטרת "סטראט" ברמת כניסה. נמסרה לי לפני כעשור מערן הקטר עם "פצע" קטן בצד, ומיד הפכה בעל כורחה לפרוייקט שיפוץ מקיף. נצבר קצת ידע ואומץ, נרכשו חלקים, הגיטרה פורקה לרמת הבורג והצבע הופשט ממנה לקראת צביעה כוללת. בינתיים היא אחרי 3 שכבות יסוד ושלוש או ארבע שכבות צבע, ral 9010. נדרש מקצה שיפורים לסימנים שנוספו עם השנים, לא משהו שנייר שיוף ושפכטל עץ לא יוכלו לפתור. נתקעה ככה לפני כ8 שנים ומאז שוכבת בארון במחסן. במעבר הדירה האחרון החלטתי, ברגשות מעורבים, לנסות להעביר אותה הלאה, למישהו רציני יותר ממני שיסיים את המלאכה ויהנה ממנה. אפשר לראות חלקים מהתקדמות הפרוייקט החל מההודעה שצירפתי בקישור. בה"פ או בנייד O52-2.8.9.5.8.1.8 תודה ובהצלחה

אותי היו שואלים הרבה פעמים "אתה יכול לבוא לשטוף גם את שלי?" לאנשים כאלה מגיעה התשובה "טוב שאתה לא בא אליי כשאני במיטה עם אשתי..." ודי לחכימא ברמיזא

לנדקרוזר, בטח איזה דגם מהאייטיז או תחילת הניינטיז בייבוא אישי הפוראנר יותר "פחוסה" ונראית כמו גראסת SUV של היילקס (כי היא באמת כזאת...)

למסירה מדפסת/סורק Brother J470DW מהרצליה/ ראש העין O52 2895 שמונה אחד שמונה תודה ובהצלחה