שביט

לגבי טוסטוס אני לא בטוח במאה אחוז. אשמח לבדוק וראות מהן התוצאות

לגבי רכב שנמצא בנתיב מקביל- אין שום בעיה. ישנו מצב בו חלקו האחורי של רכב נמצא במראת הצד, בעוד חלקי הקדמי כבר מופיע בזווית העין. ברגע שהרכב נעלם ממראת הצד, הוא נראה לעין. תקף לגבי ב.מ.וו סדרה 7, ובאותה מידה לסמארט. לגבי רכב הנמצא שני נתיבים ליד (נבדק הערב בכביש 4 דרום לפני צומת מורשה ובאיילון דרום)- קצהו הקדמי של רכב נצפה בעין בעוד קצהו האחורי נצפה במראת הצד. איפה דני G? עדיין לא התעורר??

לא יפה להתעלל בנו ככה הגולפים MK1 מדהימים!!

אני אומר שוב- אם מכוונים את 3 המראות כמו שצריך- אין מילימטר אחד של שטח מת. מראה מרכזית- כוון אותה כדי שתראה לך רק את החלון האחורי. מראה ימנית- תוציא אותה החוצה עד שתגיע לחפיפה המינימלית ביותר, ברוחב אצבע בערך, בינה לבין המראה המרכזית (צד ימין של המרכזית עם צד שמאל של הימנית). מראה שמאלית- תוציא אותה החוצה עד שתגיע לחפיפה המינימלית ביותר בינה לבין המראה המרכזית (צד שמאל של המרכזית עם צד ימין של השמאלית). כעת אם יש רכב מאחוריך ו/ או לצידך, אתה רואה אותו באחת או שתיים מהמראות כדלהלן- או רק במראה המרכזית, או במרכזית ואחת ממראות הצד, או רק באחת ממראות הצד, או באחת ממראות הצד ובנוסף בזווית העין דרך חלונות הצד. כל זאת כשראשך ישר קדימה. באחריות, ומי שרוצה הוכחה מוזמן להיפגש

מחזק במסעדות "מזרחיות" מהסוג הזה, מומלץ לוותר על הבשרים ולהתמקד בחומוס ובסלטים, ואם ממש רעבים אז לוקחים איזה שני קובה. תוך כדי עיון חוזר בשרשור, קפצו מול עיני צמד המילים "צומת גולני", ואם כבר השרשור עלה, אני ממליץ על מסעדת נימר שנמצאת 2 ק"מ צפונית לצומת גולני. כשאני שם אני מוותר על הבשרים ולוקח חומוס צנובר, צ'יפס, סלט כרוב אדום מדהים, טאבולה וכמובן קובה. לא פעם קרה שנסעתי מהרצליה רק בשביל לאכול שם...

להיפך- הציור מראה איך כן צריך לכוון את המראות. ארזה- אני מוכן לפגוש אותך ולהוכיח לך שאתה טועה. כיוון מראות נכון מביא לכך שאין מילימטר אחד של שטח מת, לא מימין ולא משמאל. אני החלפתי רכב פעם אחת בחיי, אולם בחודש האחרון יצא לי לנהוג על 4 מכוניות שונות, בכולן כיוונתי את המראות כאמור ולא היה לי שטח מת באף אחד מהרכבים. כיוון מראות נכון מביא לשלבים הבאים: 1) מראה אחורית 2) חפיפה בין המראה האחורית עם אחת ממראות הצד 3) מראת צד בלבד 4) קצה הרכב האחורי מופיע במראת הצד, בעוד קצהו הקדמי נכנס לזווית העין ומבלי להזיז את הראש. גם בימין וגם בשמאל זה עובד, באחריות!!

:mm_yeah: לפני עקיפה- מסתכלים גם במראה האחורית וגם במראה השמאלית. מראה שמאלית מכוונת כמו שצריך תראה רכב כשהוא ממש מקביל אליי, בעוד שהאחורית תראה רכב שנמצא מאחורי בנתיב שמשמאלי. מראות מכוונות היטב לא משאירות מילימטר אחד מת, באחריות. בדיוק לפי הקובץ שיוסי צירף.

מקבץ אחרון. שבת שלום וחג שמח לכולם

25- חיפוfitch 26- לא רק חיפושיות 27- האקסית (היפיפייה) של דניאל 28- עולה חדשה 30- 29: וודסטוק 31- הקמפר של אסף הולך ומשתפץ 32- מיטה, ארון, שולחן, כיסאות, פריזי'דר, תנור גז, מכונת תפירה, מכונת כביסה, ספה, מזנון, שטיח... אלטע זאכן

17- אל תשליכני לעת זיקנה 18- במיוחד לאנשים מיוחדים 19- יש גם פתוח 21- מאחור 22- ומלפנים

המשך 9-12: מכל השנים, מכל הסוגים 13- גם לי יש הנעה אחורית וקירור אוויר 14- חבל שאי אפשר לשמוע. תאווה לאוזניים 16- 15: ימין ושמאל, רק אוויר עגול!!!

היי יש תמונות גם מהיבשה... באתי לביקור, שטפתי את העיניים, החלפתי מילה או שתיים עם משפחת שושני (רן, החיפושית נראית נפלא. יישר כוח!) ובעיקר צילמתי להנאתי ולהנאתכם. מי שרוצה תמונה באיכות גבוה יותר, מוזמן לשלוח אליי ה"פ או מייל. Enjoy 2- השושנית של רן 3- יד שנייה, 130 אלף ק"מ, מודל 73, מקורית ושמורה עד רמת הבורג 6- הבננית של דרור 7- פעילות לילדים

לא בהכרח. אם את מסתדרת בלי חלונות חשמליים מאחור ומוותרת על כרית אוויר- את יכולה לחפש גם LX את הרכב שלי קניתי מיד פרטית. היד הראשונה הייתה ליסינג. קריאה סלקטיבית...

ראי גם כאן וכאן הכותב נוהג מזה 3 וחצי חודשים בפוקוס 2001, יד ראשונה ליסינג עם 152K ק"מ ונהנה מכל רגע.

מונית פורשה??

לאף אחד לא מגיע שום דבר, אבל בינתיים, עד שנקבל את ההגנה והרחובות יהיו נקיים לגמרי מעבריינים, נצטרך לשמור על עצמינו וזה לא כל כך מסובך. לא להשאיר רכב מונע, לא להשאיר צרור מפתחות על עגלת הקניות בסופר, לא להניח תיק מתחת לחלון פתוח ולנהוג עם דלתות נעולות- כל אלה ועוד הן פעולות פשוטות שעשויות לשמור עליכם ועל רכושכם. זה היתרון בפוקוס דור 1- אין מצב להשאיר את הרכב מונע בעת תדלוק כנראה שטמבלים לא מתים- הם רק מתחלפים. סעו בזהירות ושימרו על עצמכם

כנ"ל, רק שאני רכשתי זוג יד 2 ב800 ש"ח. לדעתי לצרכים הבסיסיים האלה לא צריך יותר. אדם מן היישוב שיוצא לפארק הירקון פעמיים- שלוש בשבוע, ופעם בחודשיים יורד לאיזה שבילון, יסתפק בבלמי "מברשת" ושיכוך קדמי בלבד. הכי גרוע, כמו שנאמר כאן, אם תגיע למצב שאתה ממצה אותם מהר ומחפש משהו יותר משובח, תמיד אפשר לקנות זוג בנוסף/ במקום. רכיבה מהנה

כנהג טויוטה קורולה מזדמן אני מוחה!!! לזווג טויוטה קורולה ופיג'ו 306 זה כמו לזווג ירושלמי עצבני אוהב בית"ר עם אקטיביסטית נטוריסטית מצביעת מר"צ מאיזה יישוב קהילתי פסטורלי בנגב. אני לא רוצה לדעת איזו מוטציה תצא

מענק שחרור- סכום שנכנס ישר לעו"ש. פיקדון- סכום שעומד לרשותך לתנאים שנרשמו, עד 5 שנים מיום השחרור. לאחר 5 שנים אפשר להשתמש בסכום כמזומן, לכל צורך. לאחר שנתיים נוספות (7 שנים מיום השחרור) כל מה שלא לקחת- הפסדת. מענק עבודה מועדפת- מענק חד פעמי המתקבל בתום תקופה מסויימת בה עבדת בעבודה מועדפת. איחלתי לאזרח בהצלחה.

הקורולה הרובוטית "נהנית" מסטיגמות, רובן של אנשים שכלל לא נהגו בה ורק "שמעו מחבר מהעבודה שקיבל לנסיעת מבחן" או "קראו כתבה ב"אוטו"". אולי כדאי שכל מי שכותב משהו בגנות התיבה, יציין האם הוא נהג על הטויוטה, כמה ובאיזו תדירות. אני לא מכיר גירים רובוטיים אחרים, ואני מסתדר עם הגיר של הקורולה. יש לציין שאני נוהג רק במצב "ידני" ולוקח את הרכב לנסיעה של 300 ק"מ (הלוך ושוב), פעם או פעמיים בחודש. בשבוע שעבר נסעתי לאילת (וגם חזרתי ), ועשיתי זאת בקורולה. 700 ק"מ של נהיגה נינוחה ונעימה. ברור שלא הכל ורוד, ויש לגיר את הפאקים שלו, אבל ברגע שמתרגלים אפשר לחיות עם זה. יש כאלה שיגידו ש"למה לי לסבול ולוותר באוטו שעלה 115 אש"ח", ובסוף הכל עניין של בחירה אישית. מי שממש מפריע לו מוזמן להחליף רכב. מה לעשות שלא כל אוטו נותן את אותה ההנאה מנהיגה. נוסף לכך, ההגדרה של כל אחד לנהיגה מהנה היא שונה וסובייקטיבית. הכל גם תלוי מאיזה גיר "הגעת" לרובוטי. אדם שנוהג כבר 30 שנה על אוטומט, ורגיל לשים את הרגל על הגז ולשכוח, ייתכן ויתקשה להתרגל לגיר הרובוטי. אם אתה רגיל לגיר ידני, ייתכן ותהנה מהיתרונות של המצב הידני ללא דוושת קלאץ'. זה מה שאני עושה ואני מוכרח לציין שביחס לגיר אוטומטי זה שינוי מרענן. לא יכלתי לנסח זאת טוב יותר. על זה שהיא ממש לא יפה ויש לה חרכי ירי במקום חלונות- בדיון אחר

התמונות והסרט יפים מאוד ועשויים טוב. המצחיק הוא, שאם היו מצלמים באותה דקה כל רחוב ראשי בכל עיר, זה היה ממש רחוק מסוף העולם

זו הכללה גסה מאוד. חלק ניכר מלומדי המכללות והאוניברסיטה הפתוחה (והח"מ ביניהם) בחרו בכל מיני מסלולי לימודי ערב ו/או שישי, כי היה להם ג'וב טוב מספיק כדי לוותר עליו, או שהם העדיפו להתעכב קצת עם התואר ולא לשים את החיים שלהם בהקפאה במשך 3 שנים (מספיק עשינו זאת בצבא). אם כל האוניברסיטאות המהוללות היו ערות קצת למצב במשק ומציעות מסלולים נוחים יותר מלימודי בוקר 4-5 ימים בשבוע, ייתכן ורבים מתלמידי המכללות היו פונים אליהן. לא כל מי שלמד במכללה הוא זרקן המחפש קיצורי דרך, כמו שלא כל מי שלומד באוניברסיטה הוא חרשן ורציני. העניין של "איזו עבודה אפשר למצוא עם איזה תואר" שונה בין מעסיק למעסיק ובין תחום לתחום.

בחורה ממקסיקו תובעת את המנתח פלסטי שלה, לאחר שניתוח הגדלת שדיה לא הצליח- לטענתה, שדיה אינם שווים. תגובת המנתח- "אני לא מבין על מה כל המהומה. לי הם נראים בסדר גמור"

בטוח שלא, ואם כן אז אתה לא קיים... פיאט אונו הוצגה ב83'

לאוקטביות סמויות יש מספרים רגילים בדיוק כמו לאוקטביות לא סמויות.