יונדאי I20- אוטו מרווח יחסית גם מאחורה, אבל שום מזה כלום מיוחד- מנוע 1.4 עם תיבת 4 הילוכים לא מהיר, לא חסכוני, לא מהנה לנהיגה ממש..
סקודה פאביה- לי יש את האוטו הזה (איך שראיתי את הכתבה שהאוטו הגיע, ישר רצתי לסוכנות להזמין). אחלה אוטו! חסכוני (לי עושה 1-15, ואני לא נהג רגוע במיוחד). לאבי יש אוקטביה 1.4 עם הגיר הנ"ל, נסע כבר לא מעט קילומטרים (טפו טפו חמסה חמסה) עובד פיקס. המרווח מאחורה לא משהו לספר עליו הבייתה, מספיק פלוס.
ניסאן נוט- כבר נכנס לקטגוריית המיקרו וואנים- ניסאן נוט, טויוטה ספייס וורסו, C3 פיקאסו.. אני לא ממש אהבתי אותם, אף אחד מהם לא חזק או חסכוני, "סתם" סופר מיני מוגבהת.
מאזדה 3- חברה בפלח המשפחתיות, ועולה יותר (ולא ממש חסכונית). אם כבר הגעת לסוף התקציב (130Kׂ), לדעתי כדאי לך להזמין פלואנס דיזל, רכב חסכוני ומרווח מאחורה (לי היה קצת קלסטרופובי שם, לא שאני נמוך או פוחד ממקומות סגורים/חשוכים, סץם לא ממש אההבתי את המושב, אבל זה עניין אינדיבידואלי- לך תבדוק אותו, או שתשכיר רכב ליום ותעשה נסיעה כזו).
טויוטה יאריס- בין המרווחות בסגמנט הסופר מיני, וזמינה גם בגרסה היברידית חסכונית מאוד (בערך 1-17). הביצועים לא בשמיים, אבל סבירים פלוס. אמינות מעולה (לפי סקרי אמינות הדגמים ההיברידיים של טויוטה אמינים יותר מדגמי הבנזין, וגם אלו כידוע אמינים יחסית). אם תגרד מלמטה את התקציב (136K), תוכל לקנות אוריס הייבריד- טובה יותר, אבל עם מושב אחורי צפוף יחסית. יכול להיות שלך הוא מתאים, לך לסוכנות תבדוק.