bencl100

אני לא חושב שהפיג'ו תעשה בעיות מיוחדות, לפי מה שאני יודע רוב הבעיות במנועי ה-THP הישנים די נעלמו (פיח ושות'), ולכן לא ממש הייתי פוחד. לא יודע אם יצא לך לנהוג בפולו GTI החדשה, אבל השיפור לעומת הישנה ברור ומוכר- אמינות טובה יותר (על פי פרסומים זרים, לא שזה קשה לעשות אמינות יותר טובה מהדורות הראשונים של מנועי ה-TSI כפולי המגדשים עם תיבת DSG), ובעיקר ניהוג טוב יותר- החדשה לא פולו מאובזרת ומהירה כמו הישנה, היא גם מתנהגת, בולמת, ויותר מהנה (לדעתי לפחות). מצטרף להמלצה על גולף GTI דור 7, הייתה לי כזו עד לא מזמן, אהבתי מאוד. חדשה עולה 200K. אם יש לך אפשרות, הייתי חושב על לקחת הלוואה קטנה ולקחת את הגולף כחדשה, מה גם שסביר שתקבל הנחה טובה (הערכה בלבד, על סמך זה שאני חושב שכל מי שרצה גולף GTI פזל לכיוון קופרה, ואותה אין ידנית).

כן, למכר טוב יש את הפולו וה-208 (שתיהן GTI וידניות). לדעתי, הפולו מעט פחות מהנה בכבישים הנכונים ופחות נוחה, אבל יותר בוגרת ועם מנוע שאני יותר אהבתי (ולדעתי גם מועד לשיפורים יותר מזה של הפיג'ו). הפיג'ו פחות פרקטית (3 דלתות מול 5 בדגמים שנהגתי), אבל זה רק חלק מסיפור כי הפיג'ו יחסית מרווחת מאחור וגם הבגאז' שלה גדול (שים לב- בפולו GTI תא המטען הצטמק ל-200 וקצת ליטר לעומת 280 בגרסה הרגילה, פועל יוצא של העברת המצבר לאחור). הפיג'ו גם מעט מהנה יותר לנהיגה, אבל לי הרעש מעט הפריע בנסיעה בין עירונית מהירה (לא כ"כ, מאיזור 120 הרעש הפריע לי, אבל בכל זאת לא משהו שאי אפשר להעלים עם מערכת טובה, אבל עדיין לא JOY). אגב, מה עם ג'ולייטה QV ידנית? ראיתי אחת בלוחות שנת 13' עם 45 אלף ק"מ, נראית נחמד.

האמת את המודעה של ה-S8 ראיתי בפייסבוק זמן מה (זו שמתומחרת ב-129K ו-145 אלף ק"מ), המחיר התחיל ב-160 והוא לאט הוריד.

קח בחשבון שה-208 רועשת במהירות בין עירורנית, וזה עלול להפריע. חוץ מזה יופי של אוטו. לדעתי הפולו היא לא בחירה מצטיינת, בעיקר כי יש את הלאון FR במחיר דומה, עם קצת פחות הספק במנוע ויותר אבזור וגודל (ואת בעייה ההספק ניתן לפתור בקלות עם איזה תוכנה צנועה, שבטח תעלה את המומנט). חבל שאין תיבה ידנית..

http://www.yad2.co.il/Cars/Print.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=65f2acdf966c0adddb2e7b2e867bc8f22ff עוד אופציות- ג'אז (לי המנוע היה קצת חלש), לאון 1.2.

מסתדר עם רובוטי חד מצמדי או מעדיף פלנטרי?

בגיילוסטר יש תיבה פלנטרית משושת מהירויות, לא כפולת המצמד משוסעת ההילוכים שמשודכת לספורטאז׳.

שום דבר

אני לא חושב שזה יהיה CX-4, לפי מה שאני יודע (קראתי באיזו כתבה על קורוס), המס׳ 4 בסין מסמל מוות.

זה היה הרכב מהעבודה של אמא שלי עד לא מזמן, אמינות די מחורבנת (תיבת פאוארשיפט דו מצמדית מהפוקוס הנודעת לשמצה) ובגדול לא להיט גדול. החליפו לה ל-S80 T5 חדשה, עדיפה בהרבה.

מומלץ לפרסם פה- http://www.carsforum.co.il/vb/forumdisplay.php?85-%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%9C-%D7%A9%D7%9C%D7%98-%D7%9E%D7%A9%D7%97%D7%A7%D7%99-%D7%A0%D7%94%D7%99%D7%92%D7%94-%D7%95%D7%A1%D7%99%D7%9E%D7%95%D7%9C%D7%98%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%93%D7%92%D7%9E%D7%99-%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%A2%D7%95%D7%93& אני יודע על פורזה 6 שהוא טוב מאוד, ואני יכול להעיד על גראן טוריזימו 6 על PS3 שהוא טוב מאוד, מגוון גדול של מכוניות, רובן עם תא נוסעים שנראה לפרטים, הנהיגה עצמה טובה מאוד ומרגישה קרובה למציאות, ועם הגה שמתחבר לפלייסטיישן (אני נהגתי שם עם G27 או 25 של לוג'יטק אני חושב), גם אפשר לעשות דריפטים ובהחלט ליהנות. אבל גם עם דואלשוק רגיל הכל בסדר.

אם יש אפשרות למתוח את התקציב קלות, הייתי חושב על סיאט מיי/סקודה סיטיגו בגרסאות ה-75 כ"ס. רכבים בטיחותיים (בלימה עירונית ו-5 כוכבים ביורונקאפ) ואמינים לפי מה שאני יודע. הייתי מחפש גם ספארק. ראיתי כמה נחמדים בסוויץ'. איזה רכב קודם היה לכם?

לא ציינת אם הפיאסטה ידנית או אוטומטית. אם ידני הולך, אז לדעתי בהחלט עדיף לך לשקול ברצינות 208/סנדרו מונעות בסולר.

יש הרבה מבחני רכב, גם באתר, תקרא

קח בחשבון שהביטוח יקר יותר לאיביזה

מה זה כביש 23?

אני לא חושב שיש מחלות מיוחדות, אחרי הכל זאת יונדאי אטמוספרית עם גיר ידני, לא שיא הסיבוך. שים לב על היסטוריית טיפולים ובגדול אם קרעו את הרכב. מבחינת ביצועים- טובים, אין את הדחף של מנועי הטורבו אבל זה גם לא פיקנטו, תבדוק אם הם מתאמים לצרכיך. אחיזה- גם טובה, כמובן שזה תלוי במידה, בסוג ובגודל הצמיגים אבל בגדול ההתנהגות לא מזכירה את הגטס נניח.

האמת אהבתי, מזכיר לי את הפרק של מהירות ורועשות (גאס מאנקי גראז׳), שהם השתילו בצ׳לנג׳ר 71 מכלולים מלאים (חוץ מגיר) של סקאט קאט 2015 שנועדה לפירוק.

אני יודע שיש B4 בגרסת 0 קמ מליסינג באיזור 137.5K, גם הסונטה החדשה יכולה להיות אופציה.

אולי הוא מדבר על c4 פיקאסו דיזל אוטומט

אני די בטוח שאם אדון פוליטיקאי יסע ברכב השרד שלו במהירות 100 או 150 ולחתוך נתיבים, זה לא בגלל שהוא ממהר לפגישה מצילת חיים, אלא סתם בגלל שהוא והנהג שלו בהמות.

סובארו XV בגרסת 2.0 (0 קמ יד 1)/ספורטאז 1.6/ פיאט 500X

הייתי מחכה למאזדה CX-3 שתגיע, אולי 500X.

אני חושב שעדיף לך את ה-2.0, מאיץ טוב יותר, ולדעתי גם יימכר מהר יותר, ועדיין לא שתיין גדול של הנוזל הצהבהב. למרות שאני לא מת על הקנייה של 0 קמ, ההבדל בין ליסינג לפרטי הוא בערך 20 אש״ח, ולגבי האחריות- לא הייתי דואג, אחרי הכל זה רכב חדש, סובארו, וה-XV הוא לא הרכב שישבור את מוניטין האמינות שלהם פה. אם אתה לא מחפש ג׳יפון, הייתי חושב על B4 מלחסינג 0 קמ- אני יודע שהיא נמכרת בסביבות 140K, מחיר של אוקטביה 1.4T מאובזרת.

גולף/308 חדשות תתאמנה לדעתי. הם מחפשים ג׳יפון?