shachar187

אנשים שיש להם את קארצ'ר K2, אתם מנקים איתו עוד דברים? אני צריך גרניק שימש אותי גם לניקוי הרכב וגם לניקוי מרפסת

תופעה מקוממת ומרגיזה אנשים חושבים שהאי תנועה הזה הוא ליופי. זה נועד להוצאת כסאות נכים ולהרבה מאוד אנשים זה מעניין את התחת. לא אכפת להם שייתכן ועכשיו נכה לא יוכל להיכנס לרכב שלו כי הדוש הזה חנה כמו זחרא

אותי עצרו עם הרכב כי חשבו שגנבתי אותו חחח. קניתי איביזה יד2 ולבעלים הקודם היה איתוראן. עכשיו אני גר בהתנחלות בשומרון אז אני עובר בכפרים ערבים. יום לאחר שקניתי את הרכב, פתאום חסם אותי ג'יפ באמצע הכביש, יצאו ממנו 3 גורילות וביקשו ממני לדומם מנוע ולהציג ת.ז. אחרי שהצגתי עזבו אותי בשקט ולא אמרו לי למה עצרו אותי בכלל. לאחר בירור קטן התברר שזה היו אנשים של איתוראן

עוד ישראלי מכוער ומגעיל... אני צריך להתמודד עם שכנים כאלו שחושבים שהחנייה באזור היא שלהם ואסור לי לחנות מול הבתים שלהם. פס מדרכה אפור, אין חנייה שמורה במקום ואין כלום. אל תתרגש מהערס הזה שנתקלת בו כשם שאני לא מתרגש מהשכנים הערסים שיש לי.

חיישני חנייה ב5000 שח? התחלקו על השכל שמה. מעדיף ללכת לאיש מקצוע שאני מכיר, למרות שזה כרוך בקדיחה בטמבון וחיישנים בולטים אבל לשלם 300 שקל ולסגור את העניין.

המחיר שלו מתחרה בגרסה הבכירה של האאוטלנדר ואם לי יש את התקציב אז מבלי לחשוב אני הולך על הסקודה. אבל אני חושב שאני אהיה מיעוט. קודם כי הישראלי הממוצע יותר מתלהב מגאדג'טים כאלו ואחרים, גודל ג'אנט וסאנרוף ופחות באיכות חומרים ושילוב של מנוע- גיר. ושנית, לדעתי רוב המכירות של האאוטלנדר זה בגרסאות הנמוכות יותר. אם מישהו יכול לאושש/להפריך זאת זה יהיה נחמד. עוד משהו, ברגע שיגיע הקארוק - אני לא רואה סיבה להעדיף את הקודיאק 5 מקומות על פניו.

הילוך 7 ב90 קמש זה כלום...אצלי הילוך 7 מופיע גם 60. לי באופן אישי אין בעיה עם זה, משאיר את המנוע בסלד נמוך וחוסך בדלק. הבעיה היחידה היא שאם יוצאים לעקיפה במצב כזה, אז התיבה צריכה לרדת להילוך רביעי ואז במשך שנייה או שתיים הרכב לא מגיב ללחיצה על הגז ורק אז מגיעה התאוצה. פתרון: להעביר לS רגע לפני העקיפה.

היי, כרגע אני סטודנט שנה א להנדסת מכונות ובשנה השנייה צריך לבחור התמחות. הנטייה שלי היא לבחור ברכב אבך קצת חושש מזה בגלל שאין בארץ תעשיית רכב אמיתית פרט לתעשייה הצבאית. אם יש פה מהנדס מכונות עם התמחות ברכב ושיכול לשפוך קצת אור העניין אני מאוד אשמח.

אין לגיר היולך S בשביל להפחית את העלאת ההילוכים המהירה מדי וכך להימנע מהעצלנות שיש ללתיבה?

אני לא מדבר איתך על התנהגות הרכב, מדבר נטו על איכות חומרים. ניסאן יכלו והיו צריכים להשקיע קצת יותר בפאן הזה. הדאשבוד של קורולה נראה יותר איכותי מזה

רכב שהוא בגדר חלום עבורי, כי אני סטודנט עני, אבל רק אני מתבאס פה מהדאשבורד וסביבת הנהג? נראה לא איכותי כל כך ומאוד משעמם. לא נותן תחושה של 350 אלף שח.

אחרי שאחליף רצועת טיימינג באיביזה שלי (חייב את האחריות של רצון טוב) גם אני אעבור לרון. אומנם הוא קצת רחוק, אבל כל הסיפורים מחייבים אותי לבוא לשם לבטיפול הבא. נ.ב אם זיכרוני אינו מטעה, גם לסקודה של ההורים שלי היו רעשים כאלו אחרי החלפת מצמדים או שהם סתם הופיעו בשלב כלשהו. אבל בוודאות היה

תודה רבה אקח את המוצרים שאתה ממליץ עליהם, זה גם יוצא יותר זול. בנוגע לברשת, את כל הג'אנט אני מנקה עם סונקס ומטלית, אבל לא מצליח להגיע עם המטלית לברגים. אז לפי התיאור היא צריכה לפתור לי את הבעיה. לא מיישם אוטם או ווקס, אלא רק BSD. הפלסטינה אמורה לשפר את הברק לא? כי הרכב יהיה יותר נקי.

אהלן, אני מבצע הזמנה מאוטוסטור למוצרים שטרם השתמשתי בהם ואשמח לדעת איך הבחירה ואם יש לכם הצעות לשיפור. שמפו - מר פינק (אין מקפיץ, שוטף עם שני דליים) ג'ל לצמיג - http://www.autostore.co.il/%D7%92%2D%D7%9C%2D%D7%9C%D7%97%D7%99%D7%93%D7%95%D7%A9%2D%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D%2D%D7%95%D7%92%D7%95%D7%9E%D7%99%D7%95%D7%AA%2DSONAX%2DXtreme.html אפליקטור - http://www.autostore.co.il/%D7%90%D7%A4%D7%9C%D7%99%D7%A7%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%92%D7%A9%D7%99%D7%A9%D7%99%D7%99%D7%94SONAX.html הם רב פעמיים? מברשת לברגים בג'אנט - http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%A8%D7%A9%D7%AA%2D%D7%9C%D7%91%D7%A8%D7%92%D7%99%2D%D7%97%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%A7%D7%99%D7%9D%2DSM%2DArnold.html בנוסף, אני רוצה גם לעשות פלסטינה. באוטוסטור נראה שההיצע מצומצם וכי מדובר במוצר יקר. אשמח לדעת על הזמנה מחו"ל, וגם מה הכוונה שיש רמות חיתוך? הפלסטינה מורידה שכבה מהצבע? נ.ב בתום השטיפה אני מיישם BSD ועם זאת חסר לי ברק (נובע מיותר מדי סווירילים?) יש משהו שיכול לעזור? ולא פוליש אצל דייטלר כמובן. הכוונה למשהו שאני יכול ליישם ובקלות. תודה מראש.

איביזה 14 - הייתי שמח לכל התוספות שיש בדגם של ה-1 ליטר. ולהעלים את הרעש הקרקוש שאינני יודע מהיכן מגיע

סתם מתעניין, למה ג'יפון לא יכול להיות רכב משפחתי? לרכבים האלו יש את כל מה שיש במשפחתית+עניין הגובה. כמובן שנדרש לשלם יותר בשביל זה, אבל אנשים מוכנים.

Q2 עם כמעט 400 מסירות, עשה כניסה יפה מאוד

מותר לשאול עלות ביטוח? ובנוגע לדלק, נטו עניין של צורת נהיגה. תדלוק אחרון עשיתי 1:18 על TSI 1.2 אוטומט

לא יכול להסכים איתך יותר. לא סובל את זה שאני ועוד רבים אחרים ממתינים בפקק לפניה שמאלה או ימינה, ואז באים כל החארות ונדחפים לראשית הפקק לאחר שדהרו בנתיב שמורה ישר. רק אנשים שחצו אי תנועה קיבלו דוח? כי ברוב הצמתים אין קו רציף ואז אין פה עבירה של ממש חוץ מחוסר התחשבות ונהיגה של חרא. או שאני טועה? ועל אלה שחותכים מהפקקים מהשוליים בכלל אין מה לדבר.

2800 למקיף?! זול ממש בגלל שאני צעיר (24) חברות הביטוח עושקות אותי

האטקה נמכר רק בגרסאות של 150 כ"ס במחיר התחלתי של 140 אלף. הקארוק יגיע עם מנוע 1 ליטר הקטן יותר ואם יעלה פחות מהאטקה מדובר פה ברכב שעשוי להיות הצלחה מסחררת. כמדומני הספורטאז' 1.6 נמכר ב 136 אלף, ואם הקארוק יתחיל בזה אז אני לא רואה סיבה שלא ימכור בכמויות. אולי פרט לDGS שיכול להרחיק לקוחות

כל רכישה צריכה להעשות מתוך הגיון כלכלי בריא. לא יודע מה אתכם, אבל את החינוך הכלכלי שלי למדתי מהוריי. חיסכון הוא שם המשחק. הוריי קונים מה שצריך,חוסכים בצד ובעת הצורך משדרגים. אבל הרוב לא ככה, חיים מהלוואה להלוואה. אז ימשיכו להתלונן וימשיכו לקנות. לא רואה סיבה שיבואן יוריד מחירים או שהמדינה תוריד את המיסים ששוק הרכב מציב שיא מסירות חדש כל חודש.

ההורים שלי תמיד הולכים למכון הגרום בסגולה, לא מתלוננים. לרוב הם מגיעים בבוקר ועוברים ללא בעיות. פעם אחת הגיעול לקראת סגירה, המכון בקושי טרח לבדוק את הרכב והעביר אותם. אני את הרכב שלי מעביר בטייבה היות ויש לי חלונות מושחרים ושם לא עושים בעיות בנוגע לזה.

קצת פרטים על הקארוק (לקוח מוואלה רכב) תא מטען - 521 ליטר במצב ורגיל ומעל ל1600 ליטר עם מושבים מקופלים. שיפור ענק ביחס ליטי שהסתפק ב400 ליטר בלבד. מערכת מולטימדיה 9.2 אינץ עם תאימות לאפל ואנדרואיד. בגרסאות בכירות ניתן לשים מערכת מחוונים וירטואלית. אבזור - בקרת סטיה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית עד 210 קמ"ש, בלימה אוטנומית עם זיהוי הולכי רגל, פיקוח על שטחים "מתים" במראות הצד, סיוע אוטומטי בחניה, מצלמות היקפיות, סייעני יציבות, בלימה ומשיכה, חיישני תאורה וגשם ועוד. האם זה הג'יפון שיערער את צמד הקוריאנים?

להוריי יש יטי מ2010, רק עכשיו סגרה 90K. באמת שהרכב הזה מעולה ומשרת את ההורים שלי וגם את המשפחה (עד לפני שלי ולאחי היה רכב) בצורה נאמנה. מבחינת תקלות - פעמיים נשרף מצת ופעמיים הוחלפו קלאצים (פעם אחת במסגרת הריקול ופעם שנייה לקראת סוף האחריות המורחבת) החסרון היחיד זה תא המטען הקטן שכאשר נסענו לחופשת היינו צריכים לשים דברים במושב האחורי בין הרגליים. איכות הבנייה והחומרים מאוד טובה לדעתי, אין לי מושג על איזה קרקושים מדברים פה. המחליף אולי יהיה הקארוק או איזה קרוסאובר היברדי.