shachar187

לא חושב שיש רכב מהחברה שמגיע בלי סווירלים, השאלה היא כמה. לא חסר כאלה שמיד אחרי שקיבלו את הרכב מיד שלחו אותו לדייטלר. תקבל רכב נקי, אבל אל תצפה לרכב בלי סיוורלים ובעל מראה מבריק. לגבי אוטמים או ווקס - לא מכיר רכב שיוצא ככה.

על הפסים שנכנסים לתוך המרווחים שמעתי אחרי שכבר הזמנתי. הפסים האלו אצלי חצי שנה בבית ורק היום הדבקתי. אשמח לקישור לפסים כאלו. הפס שהדבקתי אכן לא יושב מושלם בגלל הרווח שקיים שם. פסים כמו שהמלצת עליהם יהיו מעולים. צבע אחר זאת אופציה, אבל אתה מתכוון רק על הדאש או גם בדלתות? המדבקה נשמע מעניין אם כי אני מפחד שהרכב שלי יקבל מראה ערסי. גם ככה ככל הנראה הבעלים הקודמים היה סוג של ערס. קניתי אותה עם חלונות מושחרים מכל כיוון ועם המדבקות האלו על הגג שיש בכל איביזה שלישית. מאיפה אפשר לרכוש מדבקות? איביי?

מאזדה 5 רכב נוראי. המושב האמצעי זה לא מושב.. אבא שלי פעם קיבל אותו מהעבודה ובתור ילד זה היה נוראי לשבת שם. היינו פותחים את אחד המושבים מאחור. מצטרף להמלצה על הסניק - רכב מעולה למשפחה ולתקציב שלך. זה גם היה הרכב הפרטי של ההורים שלי בתור ילד. ועם כל הכבוד למאזדה, הסניק הייתה הרבה יותר נוחה ופרקטית.

היי, כפי שחלקכם יודעים הדאשבורד של סיאט איביזה מאוד משעמם (במיוחד לפני מתיחת הפנים של מנוע ה-1.0 ליטר) ובא לי להוסיף לו קצת חיים. לבינתיים רק שמתי פס ירוק (כצבע הרכב) על הדלתות ולמען האמת זה נראה ממש טוב וכבר משפר את האווירה האפרורית משהו. בנוסף אני שוקל לשים את הלוגו של סיאט על המתקן של הפלאפון. רק שאני לא יודע איך לבצע זאת. אני צריך להדפיס את הלוגו בדיוק בקוטר של המגנט,מישהו יודע איך מגדירים למחשב שידפיס במידות ספציפיות? אחר כך צריך לניילן את זה ולהדביק. דבק 3 שניות נראה לי הכי טוב פה. שוקל לשים את הפס גם על החלק העליון של הדאשבורד וצירפתי תמונה להמחשה. מה דעתכם? יותר מדי ירוק? ואחרון, ציפוי עור להגה בהזמנה מאיביי/אלי - בעד או נגד? רעיונות נוספים יתקבלו בברכה

לא יכלתי להסכים יותר. אין לי שום דבר כנגד כל המחלפים שהוא בונה, אבל הוא יכל לנתב את הכסף בצורה הרבה יותר טובה.

סביר להניח שאם הייתי בעל הרכב זה מה שהייתי עושה. עוד משהו, משום מה ההתנהגות הזאת לא מפתיעה - ישראליות טיפוסית. נ.ב הוא כבר קיבל את העונש שלו - לא חושב שמישהו מאנשי הפורום יבוא אליו.

מעבר לעניין של הביטוח מדובר ברכוש שלך. הבאת להם את הרכב אך ורק לטיפול חיצוני, אין להם שום זכות לנהוג בו. אולי אני מגזים, אבל זו התנהגות שאותי דוחה מאוד. אני לא הייתי הולך אליהם.

אני לא יודע לעומק איך שני המוצרים האלו העובדים ומה הם מכילים. יודע שWD40 זה לשימון דברים וספריי סיליקון למשהו כלשהו... בפעם אחת שיצא לי להשתמש בספריי סיליקון כל מה ששמתי לב הוא שכל הדלת שלי שומנית להחריד. תהיתי אם יש בניהם מן המשותף

בגלל זה אני שואל פה לפני WD40 יש בכל בית אז לפני שאני נוסע לעיר לקנות ספרי סיליקון אני בודק אופציות.

האם ניתן לרסס WD40 על הגומי של החלונות במקום ספרי סיליקון?

חייב להבין למה אתה מסנג'ר ככה על האאוטלנדר. לכולם פה יש רכב כזה או אחר, אבל אף אחד לא יוצא בהצהרות ששלהם הכי טוב. אני מת על האיביזה שלי אבל יש לה הרבה חסרונות. הרכב שלך לא מושלם. אתה נכנס לקטנות בכל ההשוואות וכל פעם לא מבין איך הקודיאק מנצח. גם אם לאאוטלנדר יש יתרונות פה ושם, באוברול הקודיאק רכב יותר טוב. עניין האבזור זה טעם וריח, אותי לדוגמה לא מעניין גג פנורמי,מושבי עור וגם לא מצלמת רוורס. להורים שלי יש יטי עם חיישנים היקפיים וזה די והותר בעיני. אנשים פעם חנו רק עם מראות והסתדרו יופי, היום כל אחד צריך מצלמות מכל כיוון. לגבי הסחירות, כל אחד וסדר העדיפיות שלו. לי יותר חשוב להנות עם הרכב בזמן שהוא אצלי מאשר למכור אותו בX שקלים מעל המחירון. הקודיאק מגיע עם גיר אמין בהרבה לעומת הDSG7 ככה שאני לא צופה פה היסטריה של חוסר אמינות ומוסך כל שבועיים. אתה מרוצה מהרכב שלך וזה מצוין, אבל תפסיק להציג אותו כרכב המושלם ושאין עוד מלבדו. הסר דאגה מליבך, הקודיאק לא יקח לאאוטלנדר את המקום הראשון בטבלת המכירות.

https://www.facebook.com/comroads.il/videos/1938885896385499/ מקבוצת הפייסבוק של קומרודס. מצד אחד היה צריך לתת לטויוטה להיכנס, מצד שני באמת שנמאס כבר מכל הנדחפים האלו. בחיי שזו אחת התופעות שיותר מעצבנות אותי בתור נהג. נהג הטויטה לחלוטין בבון, אין פה ויכוח בכללץ

אבא שלי פעם היה נהג סחורה, ועם הזמן כל הרכבים בחברה הוחלפו לאוטומטיים כי זה הפך לנפוץ ונפוץ יותר. ולשאלך, כן. לברר מול כל חברה על איזה גיר תנהג

אני מתיז סונקס על הג'אנט ומרוצה עד הגג. הדבר היחיד שמפריע לי זה החלודה על הדיסק של הבלמים.

למדתי. מכירים מקום שעושה תיקונים בצבע וגם PDR? כי בPDR פלוס אמרו לי שלא נוגעים היכן שיש קילופים.

מדובר בפח שנכנס פנימה/התעקם, מה הבעיה ליישר אותו כשיש שריטות? אני באמת מנסה להבין מה ההגיון מאחורי זה. כי כשפח מתעקם זה לרוב עם שריטות

ניתן לבצע PDR על פח שיש בו שריטות כתוצאה מהפגיעה?

אנחנו מדינה בלי תרבות באופן כללי, נהיגה זה עוד דוגמה לכך.כמו שנדחפים בתור בסופר ככה נדחפים בפקק. אתן לכם דוגמה קטנה לכמה הישראלי חסר סבלנות. למי שמכיר את צומת אלפי מנשה על כביש 55, לבאים מכיוון ישובי השומרון יש שתי נתיבים בצומת. האחד להמשיך ישר והשני לפנות שמאלה בלבד. לכל נתיב רמזור משלו. לנהגים אין סבלנות לעמוד בתור של 5 רכבים בנתיב הישר, אז כאשר הנתיב לפנות שמאלה פנוי ויש ירוק לנסיעה ישר הם עוקפים את כולם בנתיב לפנייה שמאלה (גם כאשר יש שם אדום) וממשיכים כרגיל. רק בגלל זה אני מת לקנות מצלמה לרכב ולהתלונן עליהם. כל כך קשה להמתין לחצי דקה? וכמובן שאחר כך אני פוגש אותם בצומת הקרובה.

תמיד אהבתי את העיצוב המאופק של אאודי, אבל משהו אבד שם לאחרונה. הוא יותר מדי מאופק. ברמה שהיום ראיתי סופברב ברמת הגימור הכי גבוהה שלה והתלהבתי ממנה הרבה יותר מכל האאודי של השנים אחרונות. יש דימיון רב מדי בין סקודה לאאודי (מבחינה חיצונית כן, בכל השאר אין ממש מה להשוות) והשאלה על מי זה אומר יותר.

להורי היה רנו סניק בין 2000-2010, קנו אותה חדשה מהיבואן. אפשר לומר שברוב הזמן שהוא היה איתנו הוא הציג אמינות גבוהה. תקלות החלו להופיע בשנה שנתיים האחרונות וכבר לא היה כדאי לטפל בו, המחירון היה פחות מ15 אלף. יש סטיגמה על צרפתיות ובעוד שלפני הרבה שנים זה היה נכון, בשנים האחרונות הצרפתיות מראות אמינות הרבה יותר גבוהה. אבל הישראלי הממוצע חי על סטיגמות ולכן המחירונים שלהם ברצפה. לא הייתי ממליץ על על רכב צרפתי חדש בגלל ירידת המחירים הזאת, אבל כן על יד2. אתה מקבל אחלה של רכב באחלה מחיר. אל תלך לפי סטיגמות, לך לפי היסטורית טיפולים. אם הרכב טופל כמו שצריך והראה אמינות אצל הבעלים הקודמים אין סיבה שאצלך הוא יתחיל לראות מוסך כל יומיים אם תטפל בו כראוי.

אנשים שמטפלים ברכב שלהם בצורה עצמאית - ישר כוח לכם! הלוואי ויכלתי גם. אולי כשאסיים ללמוד הנדסה אלמד גם איך לעשות טיפולים שוטפים. עד אז, אמשיך להגיע לצ'מפיון ולשלם מלא כי אני צריך את הרצון הטוב שלהם ואחר כך אלך לרון.

אני ממשיך את השרשור פה, כי זה עניין טכני בפרקים הקודמים: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?628407-%D7%A8%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%9C-%D7%9C%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%A8%D7%AA-%D7%98%D7%99%D7%99%D7%9E%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%92-%D7%91%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2%D7%99-1-2TSI/page2 עדיין לא יצא לי להגיע למוסך מאז הביקור הראשון (שכפי שכתבתי היה בזבוז מוחלט) כי אני חייב את הרכב ללימודים ועכשיו תקופת מבחנים ובכלל אין זמן. בכל מקרה, מאז שהחל להיות חם בחוץ יצא לי מעט מאוד להתקל ברעש בעת ההתנעה, האם יש קשר? האם ניתן לזהות את התקלה רק ע"י רעש? כי אני לא רוצה שבמוסך ינסו למרוח אותי ויגידו לי "אין רעש - אין תקלה"

יש את שלומי אדרת שהוא מקצוען למופת והוא עובד בחולון.

איך אני מסיר עכשיו את הBSD מהמגבת? היא לא נרטבת

מרצדס לקחו את המסך המולטימדיה והצמידו אותו לצג הראשי של הנהג. בסקודה יש מסך נפרד לחלוטין לנוסע ליד הנהג בנוסף לעוד מסך עצום שיש לנהג. ושאני אבין, אם מרצדס עשו משהו דומה לתמונת קונספט אתה מצפה מסקודה לעשות כזה דבר? כי אז כבר עדיף שתקנה S CLASS וזהו