fusion-x

תכנס לכאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?635418-UNIDEN-R1-%D7%94%D7%92%D7%9C%D7%90%D7%99-%D7%94%D7%9E%D7%95%D7%91%D7%99%D7%9C-%D7%91%D7%A9%D7%95%D7%A7

בבקשה.. זה קישור לרכישת R1: https://www.ushops.co.il/buy4u_amazon.php?amazon_url=https%3A%2F%2Fwww.amazon.com%2FUniden-R1-Extreme-Detector-Degree%2Fdp%2FB073VRKTKS וזה הקישור עבור R3: https://www.ushops.co.il/buy4u_amazon.php?amazon_url=https%3A%2F%2Fwww.amazon.com%2FUniden-R3-Extreme-Detector-Degree%2Fdp%2FB0743H6CSN בגדול אתה פשוט צריך לבחור בקונים עבורך אמזון ולהדביק את הקישור לעמוד הגלאי באמזון.

מחזק את ההמלצה. רכשתי בשבוע שעבר חלפים לטיפול קטן בגטס (שמן מנוע, פילטר אוויר, פילטר מזגן, פילטר שמן), במחיר מעולה.

אני מדבר מניסיון. גולף דור6, התחילו רעידות מורגשות בתחילת נסיעה במעבר בין ראשון לשני (בעיקר בעת זינוק ברמזור). התופעה החלה כשהרכב גמע כ- 65,000 ק"מ. כדי להימנע מהתופעה, אני מעביר ל-S ואז הוא מושך קצת יותר את ההילוך הראשון ולכן ברוב המקרים אין רעידות. גולף דור7, התחילו רעידות קלות בתחילת נסיעה. התופעה החלה כשהרכב גמע כ- 60,000 ק"מ. לרכב יש עוד כשנה וחצי אחריות על המנוע והגיר ולכן החלטנו להמתין ולא להחליף את הקלאצ'ים בינתיים. מעניין שדווקא לשילוב הזה של מנועי הקונצרן עם גיר ה-DSG7 יש "קבצים עם מומנט נמוך יותר".. אני מאמין שהסיבה נעוצה במגבלת המומנט של הגיר. מצרף מידע מויקיפדיה אודות מגבלת המומנט של הגיר DSG7 הרטוב: מקור: https://en.wikipedia.org/wiki/Direct-shift_gearbox ומהאתר של פולקסווגן, אודות המגבלה של הגיר DSG7 הרטוב: מקור: http://en.volkswagen.com/en/innovation-and-technology/technical-glossary/7-gang-dsg-getriebe.html

אל תיסע במיוחד לבד.. תצטרף לנסיעה איתנו לאחר שנקבל את הגלאים

תודה על העדכון. בתכלס עדיף להזמין דרך USHOPS את ה-R1 (כי אין מסד נתונים ל-R3 בארץ). זה יוצא יקר יותר בכ-300 ש"ח (בערך) מאשר דרך EBAY, אבל שווה את ההפרש כדי להימנע מהוצאת אישור מיותר של משרד התקשורת. אני מעלה השערה ש-GCX חייבים לבדוק כל חבילה ולדווח למכס שבמקרה שלנו, ביקש להמציא את אישור משרד התקשורת. חבילות שמגיעות דרך USHOPS, ככל הנראה נעצרות מדגמית ולכן הסיכוי שהחבילה תיעצר במכס, נמוך יותר מאשר אם היתה מגיעה עם GCX.

מסכים איתך. תתקשר ותברר גם אם כרגע יש רק לפולו / גולף / ליאון וכו'.. רק כדי לקבל סדר גודל של מחיר. ממליץ לך לבדוק גם עם אלי מ- E&A Autosport.

לא שמתי לב שרשמת שאת ההזמנה אתה תבצע לאחר הסילבסטר לפי מה שיוליאן רשם הם בד"כ שומרים את הנחת ההשקה גם לאחר ההשקה..

לפי דבריו של יוליאן נשמע שכן. לך תדע, אולי בסוף השנה יינתנו צ'ופרים נוספים..

בדכ אפשר וזה כנראה ידרוש את החלפת כל הפנס. יש עסק שנקרא HI LED שמתעסק עם התקנות של פנסי אפטרמרקט ואני בטוח שישנם עוד..

תלוי עד כמה המומנט בקבצים הנ"ל נמוך מ-40 קג"מ.. או יותר נכון קרוב ל- 25 קג"מ. אתה משלם על שדרוג, אבל למעשה לא תוכל ממש להנות מההבדל ש-STAGE1 נותן. אני הייתי נזהר עם הגיר הזה.

שיפור יביא לבלאי מואץ של המנוע ובעיקר הקלאצ'ים. אם נסתכל למשל על שדרוג תוכנה STAGE1 של APR, המומנט לאחר השיפור יגיע לסביבות 40 קג"מ שלדעתי זו קפיצה גבוהה מדי עבור הגיר הזה.

בוודאי, הם לא עובדים בערבי חג ובחול המועד כלומר הלכו להם שבועיים של המתנה. עבור 20 יום אחסנה של הגלאי במכס נשלם כ-110 ש"ח. כולם מרוויחים למעט הלקוח הקטן..

קרוב לוודאי שכן.. מה שחשוב שתאריך העלייה לכביש יהיה ב- 2018 ולא תאריך ההזמנה. אם תזמין באיזור אמצע דצמבר, אז רוב הסיכויים שהרכב יעלה לכביש בינואר ואולי אף יהיו הנחות נוספות.. אז תקבל שתי ציפורים במכה.

^ כן, מדובר ב-DSG 7 שהמומנט המירבי, בכל רכבי הקונצרן שמגיעים עם הגיר הזה הוא 25 קג"מ.

מנצל"ש.. אני רכשתי את המוצר הבא באמאזון, כדי למנוע פגיעה בצבע הדלתות מפתיחה לא זהירה על הקירות בחניה הפרטית.. https://www.amazon.com/gp/product/B01LWIYT2V/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1 ניתן לחתוך את החומר לצורות ואורכים שונים כמובן.

בנוסף תוודא שאין נזילה, כי נוזל קירור לא אמור להיעלם מהמערכת. במקרה שלי היה צינור קרוע שהוחלף.

ברור שכדאי אך השאלה אם תגיע ומתי..

אחי רכש היום איביזה סטייל עדיין ניתן לרכוש אותה במחיר ההשקה..

מחזק.. אמרו לי שזה 1500 שח

היום התקנתי מצלמת A119 נוספת ברכב של המשפחה. מי שמתכוון לבצע את ההתקנה בעצמו וברכב יש כרית אוויר, באיזור שבו אתם מעבירים את כבל ה-USB אז: אנא הקפידו להעביר את הכבל, בצורה שלא תפריע לפעולת כרית האוויר. ברוב הרכבים, קיימים כבלים שסלולים בצורה מסודרת באיזור כרית האוויר ולכן מומלץ, בעזרת אזיקונים להדק את כבל ה-USB אליהם. ראיתי סרטונים שבהם אנשים, מעבירים את הכבל מעל כרית האוויר וזה פחות מומלץ. דוגמא להתקנה טובה ניתן למצוא כאן:

לכל מי שיש טלפון סלולרי עם טעינה אלחוטית ונמאס לו לחבר ולנתק את כבל USB בכל נסיעה.. ל- IOTTIE יש פתרון וגם במחיר סביר - 185 ש"ח עם שליח עד הבית מאמזון. אני משתמש כבר מס' חודשים ב- iOttie Easy One Touch 3, ללא טעינה אלחוטית ובינתיים נראה שזה מחזיק מעמד יפה. קישור לרכישה: https://www.amazon.com/iOttie-Wireless-Standard-Charger-Samsung/dp/B00UXS7958/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1507229636&sr=8-1&keywords=IOTTIE+QI&refinements=p_n_shipping_option-bin%3A3242350011 אני הזמנתי עכשיו.

Golf, 1. ציינתי מה חשוב לי בעת רכישת רכב חדש בפוסט 134. 2. אני מוכרח לציין שהייתה התלבטות קשה, האם לחכות לפולו החדשה שאמורה להגיע עם מערכות בטיחות נוספות (פרמטר חשוב מאוד מבחינתי) ובנוסף עם מנוע 1.5 TSI EVO ותיבת הילוכים אוטומטית, או לרכוש את האיביזה FR עם מנוע 1.0. האיביזה FR כפי שהוצגה בחו"ל ובתמונות בקטלוג בארץ, הייתה כל כך יפה עם הפנסים הללו ובשל הצעה קונקרטית של ההורים לעזור במימון הרכב (במידה ונרכוש את האיביזה במחיר מבצע במהלך ימי ההשקה) החלטנו ללכת על ה-FR ולא להמתין לפולו החדשה. אינני חושב שהיה כאן ניסיון מכוון לרמות את הלקוחות וכו' אך לדעתי, מדובר בהטעיה שככל הנראה נובעת מחוסר מקצועיות של נציגי סיאט. ההצעה הקונקרטית היחידה שקיבלתי במעמד בקשת הביטול הייתה -> להוסיף את ההפרש במחיר, עבור רמת הגימור FR PRO וזה כבר זלזול באינטילגנציה של הלקוח.

אני שמח בשבילך שהדו"ח הומר לאזהרה. תודה ששיתפת אותנו.

^ Turbulence - מחזק את דבריך. אדגיש ואומר שהפסילה כאמור איננה בשל סיבות שופוני וכו'. 1. הרכב נראה מעולה עם המשולש של פנסי הלד DRL, כפי שמוצגים במפרט הרכב ובתמונות מחו"ל בגרסת ה-FR 2. בכל פעם שהייתי מסתכל עליהם, זה היה מציק לי בוודאות (להדיוט מן המניין קרוב לוודאי שלא, אבל hey אנחנו חובבי רכב לא? ) 3. עניין של עיקרון