DubelBoom

יתרון - לא צריך ארנק, לא צריך להזין קוד סודי של הכרטיס בקניות מעל סכום מסוים (משתנה ממדינה למדינה), ובית העסק לא מקבל את המספר כרטיס האמיתי שלך. מקובל בכמעט כל העולם שמקבל כרטיסי אשראי. אנחנו מהאחרונים שעשינו את המעבר למסופים שתומכים. למשל בויאטנם הרבה מקומות לא מקבלים אשראי בכלל, אבל אם כן אז זה מסוף EMV (מהאלה שרואים עכשיו בארץ בכל מקום ובאירופה שנים) שאפשר לשלם איתו גם עם NFC (מה שקוראים לו בטעות וויפי) שזה אוטומטית נותן תמיכה בתשלום עם הטלפון.

הצמדה של הטלפון למסוף זה ב99% מהפעמים להצמיד כרטיס אשראי. גוגל ואפל פיי לא תומכות במצב שבו הצמדה כזו תקפיץ לך רשימת תחנות בהתאם לאוטובוס שאתה נמצא עליו. הן לא עושות את זה בחול, אז בטח ובטח שלא בארץ. כלומר יש צורך באפלקציה יעודית, כלומר עדיין צריך לפתוח אפליקציה ואז להצמיד. כבר עדיף QR שעובד בכל מכשיר עם מצלמה, ולא רק במכשירים עם NFC (ואני גם לא יודע מה ההגבלות של אפל על הרכיב NFC, פעם זה בטוח לא היה אפשרי). ד"א מה שכן אפשרי הוא להכניס את הרב קו הקיים (כלומר זה שצריך להטעין בו כסף/חוזים מראש) לגוגל ואפל פיי. גם ככה הרב קו עובד על NFC, בעקרון אם משרד התחבורה רוצה זה לא אמור להיות מסובך מידי.

זה בדרך, ברכבת ונראה לי שגם באוטובוסים של דן אפשר כבר לשלם ככה, אבל רק עבור נסיעה בודדת - אתה לא מקבל הטבות של חופשי יומי/חודשי/פרופיל הנחה. באוטובוסים בין עירוניים צריך לבחור את היעד באפליקציה, מניח שזאת ההגבלה העיקרית כרגע על היישום של זה, כי יידרש תיקוף גם בירידה - דבר שאנחנו לא עושים היום מלבד ברכבת. בסקוטלנד זה עובד ככה, מצמידים את הטלפון בעלייה ובירידה, אז טכנית זה אפשרי, אבל מצריך התרגלות של הנוסעים.

אחרי שהגוגל מאפס לקח אותי כמה פעמים דרך רחובות שחסומים לתנועה (אחד מהם היה רחוב ירושלים ביפו, אני לא מהמרכז ולא יודע כמה זמן הוא כבר חסום, אבל זה בטוח יותר מכמה ימים לפני שניסיתי לעבור שם) והייתי צריך להתחיל להסתובב שם בכל מיני רחובות קטנים, חזרתי לוויז. הוא לא מושלם, אבל להשאר על כביש 2/4/6 ולא לרדת לכל מיני מעקפים אני יודע, גם להתמודד עם החישוב זמנים הגרוע שלו אני מסתדר. לנווט בעצמי ביפו - ממש לא.

לא יודע על מתי מדובר, אבל קניתי ב3 שנים האחרונות סימים בצרפת, אנגליה (רגע לפני שברקזיט נכנס לתוקף) ובולגריה, בכולם בלי שום הזדהות. סים אנונימי בפיצוציה. בכל מקרה לנושא: מישהו מכיר חברת סלולר אירופאית שיש לה אפשרות לesim נטען? ראיתי שלאורנג' צרפת למשל יש, אבל רק סים פיזי. בגדול זה נותן גלישה חופשית באירופה במחירים מאד נוחים. זה ככה''נ דורש חשבון בנק באירופה, כשגרתי לתקופה בצרפת הייתי חייב IBAN אירופאי כדי לשלם. יש לי, ולכן מחפש פתרון כזה במקום לקנות סים בכל פעם שאני טס לאירופה, וזה עדיין זול יותר מהחבילות בארץ ומשירותים כמו airalo.

תלוי מדינה. גם בפרו וקמבודיה זה ככה. באירופה ותכלס רוב מדינות העולם אין צורך. עושים את זה כחלק מהמלחמה בפשיעה, מניעת שימוש בסימים חד פעמיים. כלומר כל מספר טלפון מזוהה עם בן אדם מסוים.

לא כל הדגמים של יוגה הם 2in1. אני לא זוכר כרגע אם זה נכון בארהב או בשאר העולם, אבל באחד מהם יש מחשבי יוגה שהם לפטופים רגילים. צריך להסתכל ספציפית על כל דגם, בעיקר בארץ כשלך תדע מאיפה הוא מייובא.

עקרונית צריך לעבוד - מצד אחד אין הגבלה על תוקף הדרכון הישראלי ביציאה מהארץ. היחידים שבודקים הם חברת התעופה, כדי לוודא שאתה עומד בדרישות הסף של היעד. מצד שני אין הגבלה על תוקף הדרכון הרומני בכניסה לרומניה, הרי היא אזרחית. כלומר ברמת העקרון זה צריך לעבוד, ייתכן ופקידים בצ'ק אין יהיו נוקשים, בשני הכיוונים. אם לאחד מהם נגמר התוקף במהלך הטיול הייתי חושש. אם שניהם בתוקף עד החזרה לארץ, אמור להיות בסדר. מדגיש שאין לי ניסיון עם זה, אבל הגבלת התוקף של הדרכון היא של מדינות שלא רוצות שתתיקע אצלהן עם דרכון זר פג תוקף. למשל דרכונים ישראליים בכניסה לאירופה צריכים תוקף של לפחות 3 חודשים, שזהו הזמן המקסימלי שאזרחים יכולים לשהות באיחוד (בסדר, שנגן, אבל לא צריך לסבך סתם) ללא ויזה. עריכה: עכשיו אני רואה שלטיסה יש עוד הרבה זמן. עדיף לחדש את הדרכונים, בעדיפות לישראלי אם צריך לבחור אחד מהם. בישראל יש דרישה להכנס ולצאת עם דרכון ישראלי, באיחוד האירופי אין דרישה כזאת (כרגע הדרישה הזאת מושההת באופן זמני בישראל בגלל התור הארוך לחידוש דרכונים).

לא יודע להגיד, אבל המקבוק בוודאות יחזיק יותר זמן, כנראה שאפילו הרבה יותר זמן. אפל די בלתי מנוצחים בנושא הזה כרגע.

ניסיון אישי אין לי איתו, אבל הביקורות עליו מצויינות, וסדרת היוגה של לנובו מעולה. אם יש בחירה בין AMD לאינטל, עדיף AMD.

עובד אצלי

חשמל חינם לא יהיה, צריך להקים את המתקן, צריך לתחזק, צריך לשנע ועוד ועוד. אבל ללא ספק זאת תהיה מהפכה. הלוואי שנזכה לראות אותה.

טלגרס רמת שירות שלא תקבל בשום ענף אחר בארץ, וגם חומר איכותי. כן כדאי למצוא המלצות ממי בדיוק לקנות, כי יש טובים יותר ופחות בכל אזור.

אני אספתי היום דואר, לא ביקשו לראות תעודה, רק הראיתי את הסמס, אמרתי שם ומספר טלפון. זה היה בעסק פרטי שהדואר מחלקים דרכו, ולא בסניף דואר.

גוגל פיי/wallet אינה באמת אפליקציה נוספת, אלא קיצור דרך לפיצ'ר שכבר קיים במכשיר דרך ה google Play Services. ממליץ לעבור לגוגל וולט, אצלי הוא עובד הרבה יותר טוב, מהר, וכבר המון זמן שלא התבקשתי להצמיד מחדש כי משהו לא עבד טוב. לגבי ההבדלים בין wallet לpay - זה עכשיו כמו אצל אפל. יש את הארנק, שבו אפשר לשמור דברים כמו כרטיסי מועדון ותחבצ (כמובן שלא זמין בארץ), כרטיסי טיסה, הופעות וכו' אפילו מפתחות ברכבים חדשים ויקרים, וכמובן גם כרטיסי אשראי - שספציפית הם מופעלים ע"י גוגל פיי ואליהם תוכלו לגשת גם דרך אפליקציות ואתרים אחרים, וזה בגדול עובד כמו פייפל. אתם לא צריכים להזין פרטים, והעסק לא יקבל את מספר הכרטיס האמיתית שלכם. וכמובן שאפשר לשלם ללא מגע, השימוש הכי נפוץ בפיי, בפער כנראה.

כן צריך שהnfc ידלוק. אתה יכול להדליק רגע לפני התשלום אבל זה לא ממש נוח.. ההשפעה על הסוללה היא מינורית.

לדעתי אתה יכול להזדכות על הכסף בחוזים הלא תקפים דרך אפליקציות כמו רב קו אונליין. שווה בדיקה, תוריד רגע תעשה זיכוי חוזים ותראה אם הוא מאפשר לך. לא יצא לי להשתמש, אבל אם יצליח מעולה. חבל על הכסף שכלוא שם..

בלונדון אפילו לאומני רחוב יש מסוף קטן שמקבל תשלום ללא מגע, במקום לזרוק להם מטבעות לתוך הקייס של הגיטרה

תעודה מזהה (בדרך כלל רישיון, עכשיו השתנה לתעודת סטודנט) בתוך המגן של הטלפון, וזהו. משלם הכל עם הטלפון. לגבי תעודת זהות, הביומטרית היא בגודל של כרטיס אשראי, אתה יכול להוציא כזאת אם חשוב לך ללכת עם ת.ז. מתישהו בכל מקרה תצטרך להחליף..

בs22 למשל, דגמים שנגמרים בB הם אקסינוס, וכל השאר (הרלוונטיים יחסית לנו הם E שנמכר בארץ וU שנמכר בארהב) הם סנאפדרגון. גם דגמי סין, קוריאה וכו' הם סנאפדרגון. אין סיכוי שתקנה דגם SM-S906E (זה S22+ שמיועד עבור אפריקה ואסיה, ישראל בניהם) ותקבל אקסינוס, ואין סיכוי שתקנה SM-S906B ויהיה סנאפדרגון. והמספר דגם הזה כן כתוב על הקופסא.

אפשר לדעת מעבד לפי דגם המכשיר, אין סיבה שזאת תהיה הפתעה, אלא אם החנו כותבת דגם אחד ומספקת אחר (אם נמצאים פיזית בחנות אין בעיה כי זה כתוב על הקופסא). לגבי ההבדלים, עזוב את זה. אולי עוד קצת זמן סוללה לסנאפדרגון, יש כל כך הרבה משתנים לסוללה שזה עוד אחד בתוכם ולא הייתי מייחס לזה יותר מידי חשיבות. וסתם לגבי מה שנאמר פה קודם - דווקא בדרך כלל הדגמים האירופאים (וכל שאר העולם) הם אקסינוס, והאמריקאים סנאפדרגון. בs22 זה השתנה ורוב העולם עם סנאפדרגון, ורק אירופה נשארו עם אקסינוס. לא יודע להגיד לגבי דגמים אחרים כי לא בדקתי.

ברמת העיקרון, יש תהליך שבסופו גברים ונשים ישרתו שנתיים וחצי. זה התחיל בקיצור שירות הגברים ל2.8, כשבפעימה השנייה היה אמור לרדת לשנתיים וחצי. בתוך כל הבלגן הפוליטי שהיה פה בשנתיים האחרונות, הפעימה השנייה הייתה אמורה לקרות והצבא זעק שהוא לא מוכן לזה עדיין. לא ממש היה מי שימנע את הפעימה השנייה כמו שהצבא ביקש, וחיילים נדרשו לחתום בבקו''ם שלמרות שכרגע כתוב להם 2.6 הם כנראה ידרשו לשרת 2.8. לא יודע מה קרה למי שלא חתם. בסוף זה הסתדר והשירות של הגברים נשאר זהה. הייתה גם תקופה שנשים קיבלו צווי גיוס ל2.3 (בפעימה ראשונה עד שתשתנה ל2.6), אבל גם זה לדעתי לא יצא לפועל.

ד''א, הבעיה קיימת גם הפוך - תפקידי נשים שסגורים לגברים. ראיתי כתבה על מלש''ב שרצה להיות מורה חייל, תפקיד שהיה סגור לנשים. אם אני זוכר נכון את הפרטים הוא בכלל מתנדב בגלל בעיה רפואית. לא יודע להגיד מה קרה עם זה בסוף ולאן הוא התגייס. אבל גם זה ביזיון בעיניי, לא תגידו חייל שהיה הולך להיות לוחם. בעיניי מי שגם ככה לא יכול להתגייס לקרבי בגלל מגבלות רפואיות, שלפחות יוכל להתגייס לכל תפקיד עורפי בצה''ל (בהתאם למיונים, כמובן).

כמו שאמרת, זה קורה גם אצל חיילים גברים, ואפילו לפני. יש בעיה בעיקר אצל מלשב"ים בימי סיירות, בגיבושים, ואחרי זה בתחילת השירות, של עודף מוטיבציה - בדיוק כמו שאתה מתאר אצל נשים. שמעתי על לא מעט פציעות קשות. יש לי שניים במשפחה עם פריצת דיסק מהצבא, הם לא נשים אז זה לא נחשב בעייתי? אין סיבה לקלטלג עודף מוטיבציה, רשלנות רפואית ומערכת אטומה ספציפית מול נשים. היא גרועה גם מול גברים. הכיוון צריך להיות הפוך - שיפור מגמה לכולם, ולא "לשמור על הבנות שלנו" ולמנוע מהן מה שהן רוצות ומסוגלות.

זה לא משהו שאתה קונה, או שהמחשב שלך מספיק חדש כדי לתמוך ברמת האבטחה הזו - או לא. זה משהו חומרתי, אם אני זוכר נכון במעבד ו/או לוח אם.