Jump to content

Ofer Dotan

  • הודעות

    3,628
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Ofer Dotan

  1. Ofer Dotan

    רכב לצעירים

    אני הייתי ממליץ על 205. דגם שעבר חיים טובים יהיה אמין ויעשה את העבודה כמו שצריך. מניסיון.
  2. גם הדגם של הראלי וגם הדגם של ה gti יתנו לך הנאה גדולה מאוד מהנהיגה. הראלי דגם יותר פשוט , יותר קליל , מנוע יותר חלש וכמובן יותר זול. ה gti מאובזרת יותר , מעט יותר כבדה וגם יותר חזקה. בארצנו הקטנה ( והדלה במכוניות ספורטיביות) אני מציע שתחפש את שניהם , ותקנה את זאת שתהיה במצב הכי טוב. זאת לא משימה כל כך פשוטה לשים יד על אחד הדגמים הללו. במידה ואין לך ניסיון הייתי ממלית יותר על הראלי. בכל מקרה , אל תוותר בשום אופן על בדיקה. על רכב כזה במצב טוב לגיטימי ( לטעמי) לשלם משהו כמו 10 אחוז מעל המחירון. בהצלחה.
  3. לי היו פעם רמקולים של גנסן , ואני חייב להגיד של ממש הייתי מרוצה מהם.
  4. http://www.alpine-usa.com תכנס ל products שם תמצא תמונות ונתונים על כל המכשירים של אלפיין.
  5. אני הייתי הולך על אחד הדגמים של אלפיין.
  6. הם צריכים , באותה מידה שסאב שיורכב "רגיל" צריך. התיבה תהיה מאחורי בנויה מאחורי המגברים בלי שיראו אותה.
  7. Ofer Dotan

    פחות צרפתייה בפורום.

    מה שאני לא מבין זה למה , אי אפשר ליצור דגם (בנוסף לדגמים אחרים) שיהיה פשוט , ספרטני , (אפילו פחות בטיחותי - פחות ABS וכריות אוויר למיניהם) אבל שיהיה ספורטיבי וקליל ? משהו בלי הגה כח , בלי חלונות חשמל , בלי נעילה מרכזית , כריות אוויר ועוד כל מיני דברים קטנים שמיקרים . לא יהיה ביקוש לזה ?
  8. אל תדאג , עוד מעט חופש פסח ויהיה יותר זמן לעבוד על ההתקנה ... ופעם הבאה תגיד לחייך לפני שאתה מצלם.
  9. גם אני הייתי מספח לעצמי איזה רולס חביבה. המותג הזה הוא פשוט משהו מיוחד. בכל מקרה אני חושב שברמות האלה אי אפשר להשוות בין מכוניות (כמו שעשו בכתבה) , זה כבר עניין של טעם , השקפה וכו... בדיוק כמו שבטרד הזה כל אחד לקח לעצמו משהו אחר - בתעכלס לאף אחד (ואני מקווה שאני טועה ) מאיתנו אין באמת מושג מי יותר איכותית .
  10. הראלי ככלל הם לא מכוניות שיועדו להיות סלחניות אלה להיפך. אבל , אני לא חושב שצריך להמנע מהם , צריך להיות מספיק בוגר ואחראי להבין מה כן ומה לא ובעיקר מתי. ולפי הרצון שלך להשתתף בקורסים נראה לי שאתה בדרך הנכונה - זה אכן הכיוון. בכל אופן רכב ספורטיבי יתן לך את האפשרות ללמוד את הנהיגה , להתחיל מנקודה מסוימת וכל פעם להעלות מדרגה בהכרת הגבולות - הן של הרכב ולא פחות חשוב מכך שלך. בהצלחה
  11. Ofer Dotan

    פחות צרפתייה בפורום.

    אולי הנושא הזה עלה כבר פה ושם אבל זה לא מפסיק להציק לי. למה לעזאזל פיזו לא מיצרים יותר מכוניות כדוגמת הראלי , 205 gti וכו ... למה אי אפשר להמשיך ליצר אוטו קטן , קל , מנוע היפראקטיבי (ולא סוס מגודל) והתנהגות כמו שבפיגו יודעים - למה אי אפשר ליצר עוד כאלה דגמים , פשוטים זולים , נטולי תוספות מיותרות ומחיר מגודל ? הרי יש ביקוש לכאלה ? למה הם הולכות ונכחדות
  12. אין ספק שזו תופעה שהולכת וגדלה וטוב שכך. לדעתי חלק גדול מזה זה עניין של מעין הצגת יכולות - חברות מדגימות טכנולוגיות חדשות ובדיזל יש מקום לחידוש. בכל מקרה אני אומר למה לא ? יש כח כבר מלמעטה , הגרגור כבר לא כזה מטרד ולגבי החיסכון - בנסיעה שפויה המנוע חסכוני כך שאפשר להנות משתי העולמות. בקיצור , לפי דעתי זה יתפוס בעתיד לא כמכוניות ספורטיביות נטו , אלה כמן קומבינה של כח ועדיין משהו שיכול להיות חסכוני כך שהאשה לא תתעצבן ...
  13. עוד מעט תזכה לראות התקנה בסגנון של התמונות ...
  14. תחשאר בדלק 95. לגבי הסלד, אין שום בעיה בכך שהרכב מגיע לאיזור 4000 ואפילו מעט יותר.
  15. אני לא ממליץ לקחת 306 רגילה ולהפוך אותה לדגם ספורטיבי . אני הייתי מתאמץ ומחכה עד להזדמנות לקנות דגם מתאים (אפילו אם הוא לאבמצב מושלם) ואז מטפל בו מהנקודה הזאת.
  16. אני לומד בבאר שבע באוניברסיטה. אני לומד לתואר מהנדס מכונות , וגם בתואר הראשון יש המון קורסים שקשורים ספיציפית לרכב. אני אומנם לומד במסלול אחר (ביומכניקה והנדסה רפואית) אבל מי שרוצה יכול ללמוד המון קורסים שקשורים לרכב. אני הולך לקחת כמה קורסים כאלה סתם בשביל העניין ..
  17. תראה , אם מלהיב אותך רכב שיהיה חזק בקו ישר קח סיוויק ותתעסק איתה. אם אתה יותר נמשך לנהיגה מורכבת יותר ולא רק לכח בקו ישר , הפיזו הרבה יותר מהנה לטעמי (וזה מה שאני גם אוהב). סביר להניח שאחזקת הפיגו תהיה יקרה יותר , אבל לדעתי היא מספקת הרבה יותר אספקטים של נהיגה ספורטיבית והתנהגות שנדיר למצוא היום. לטעמי פיזו.
  18. במידה ואתה מחפש רכב ספורטיבי - לך על משהו ספורטיבי (דגם ספורטיבי). דוגמא כזאת היא בעיתית לטעמי - שיפורים כאלו בהמון מקרים פוגמים בלא מעט רכיבים ברכב ולכן יכולות לצוץ לו לא מעט בעיות בהמשך.
  19. הבחור שאל אם מישהו בדק את ההספקים האלה האם עשית זאת ?? בכל אופן סביר להניח שרוקפורד עומדים בנתונים שהם מפרסמים. אולי אפילו מעל.
  20. אני ממליץ לך : לנזר 431 פיוניר 550 סאב של פיוניר 305 וכמובן את הדוטק. לא הייתי מוסיף 6x9
  21. לגבי הפיוניר , היה לי אותם את הדגם של ה 4 WAY כמו שהראית בהתחלה. הייתי מאוד מרוצה מהם יחסית למחיר. אם זה התקציב שלך אז תלך עליהם - הדגמים היותר חדשים של פיוניר פחות מוצלחים מהישנים .
  22. אתה מדבר מניסיון ??
  23. לי יש סט הייבריד מקדימה , וסאב אודיופיל 12 של גנסיס מאחורה ו .. שניהם מוגברים על ידי לנזר וייב 430 . זה מה יש . אם היה לי עוד כסף הייתי משדרג , אבל בונים שלב שלב !!!
  24. אני אישית לא מתלהב מה 6X9 של מורל. ממליץ באותו מחיר ללכת על פיונירים למיניהם , מניסיוני הם עדיפים.
  25. עבודה יפה כל הכבוד. נשמח אם תרחיב על איך בנית , מה עשית וכו ...
×
×
  • תוכן חדש...