davidmzr

המדינה מחכה לך ולעוד כמה אלפים, שיתקינו גז ברכבים ואחר כך יעלו המחיר כמו שעשו עם הסולר. לא מתביישים ליטר נפט הגיע ל-8 ש"ח. דוד.

יכולת גם לחרוט בוקסות מאוקולון אצל חרט לפי דוגמה. זה יותר טוב ופחות מרעיש, האוקולון משמן את עצמו ככל שהוא נשחק. אני נהגתי לחרוט אצל החרט, רק במידה שלא היה להשיג. דוד.

קח מגנט מרמקול ישן, שים על הבלוק אם יתפס, הבלוק מיציקת ברזל.אם לא אז אלומיניום. דוד.

במידה שהחור הרצוי גדול נגיד מ-6 מ"מ, יש לקדוח בשלבים עם מקדח בעל קוטר קטן יותר. ולא רק באלומיניום. דוד.

שים לב כיצד אתה כותב דבר והיפוכו. לא ברור מה אתה רוצה. דוד.

צודק, טעות שלי. הרמקול הגדול עליו כתבתי הוא סאב כפול. דוד.

ידידי צביקי, לעולם אבל לעולם הוא לא יקבל על הרכב בפירוקייה 2300 ש"ח. פירוק = 10% נכון רק כאשר הפירוקייה קונה את הרכב מחברת הביטוח, לפי ההסכם בינהם. כאשר אדם פרטי ועוד עם רכב אמריקאי ישן נכנס המחיר "במרצפות". לירן_ל, כתבת "תראה עם גיר תקין הרכב שווה יותר מ-12". תראה לירן. אני פירסמתי לפני כ- חודשיים קווליר מודל 96 עם טסט שנה, שיפוץ ראש שנעשה ב-UMI אשדוד, ג'נטים מגנזיום שניקנו שבועיים לפני ב-1500 ש"ח, 4 צמיגים חדשים לטסט 1200 ש"ח, אגזוז לחץ עם אישור שעבר את הטסט 1.500 ש"ח, מערכת עם מגבר ורמקול גדול בבגז'(לא מהיקרות ביותר) על הכול היו קבלות. ההצעות של הקונים היו 10-12 אלף ש"ח. מה עשיתי ? הורדתי את המגנזיום ומכרתי לחוד ב-900 ש"ח. את האגזוז לחץ העביר לי האגזוזיסט לפיג'ו 106 של הבן. וקיבלתי גם אישור מהיצרן. המערכת שמורה במחסן. לאחר חודשיים של פירסום הגיע אלי אחד מבני הדודים וקנה את הרכב ב-12 אלף ש"ח, ז.א. נמכר בקושי רב. אל תדאג לא אני הכנסתי את כל ההוצאות על הרכב. דוד.

כדי לתקן את בעיית הטורים שלא יורדים בעת העברת ההילוכים, בצע את אחד משלושת הפעולות הבאות. 1. החיבור (הקונקטור) של חיישן TP לא בסדר, אין מגע טוב. נקה המגע. 2. נתק את הספידומטר, (קונקטור 3 גידים) הוא ממוקם בצד ימין של מערכת ההזרקה, סע מעט כשזה מנותק, וחבר מחדש. 3. אם לא יעזור תקבל טיפ' נוסף. חיבור למחשב לא יראה כלום בסוג התקלה הנ"ל. חבל על הכסף, פעל במספר פיאסטות מאותו מודל. דוד.

התשובות באדום תתחילו לעבוד, בהצלחה דוד.

אני החלפתי גיר אוטומט לגיר ידני, ב-106 נפח 1.6 לא מזמן. גיר של כל פיג' 106, 205, ו-C15 יתאים הרכבתי גיר של 205 נפח 1.4 (כן מתאים לנפח 1.6, באחריות)) , הציריות, תושבת השטנגות, השטנגות, וכבל הקלצ' חייב להיות של סיטרואן סקסו, גלגל התנופה חייב להיות ממנוע מוזרק(לא קרבורטור), יש לבצע קומבינה בחשמל אחרת לא יניע. קיבלת על מגש של כסף, את מה שלי לקח שבוע לנסות. נ.ב. את תושבת השטנגות יש להרכיב על קיר האש, יש שם שני חורים מוכנים עם הברגה בתוכם. את החלקים לקחתי מסקסו דיזל . לדעתי בניגוד לדעתו של המכונאי שלך, כל החלקים כולל הגיר והציריות שיש לך מפיג'ו 106 1.4 יתאימו לרכב שלך. בהצלחה דוד.

מחזק את דבריו של רפי לין ומוסיף, באונו 92 קל מאוד להחליף משאבת מים, לא צריך לפתוח טיימינג. דוד.

gsi16v צודק, יש לי את אותה הבעיה בפיג'ו 106 XSI 1.4 של הבן שלי. כאשר אני מחזיר את הפילטר המקורי, נפסקים הגימגומים. הבן מתעקש לנסוע עם פילטר פתוח. דוד.

לא הבנתי את התגובה שלך, מה זה "ואת הפילטר הפתוח חיברתי ישר על החיישן הזה". איך אפשר להרכיב פילטר על חיישן, אולי הרכבת את החיישן על הפילטר החדש ?. דוד.

לאן חיברת את חיישן ה- MAF שהיה על בית הפילטר המקורי ?. דוד.

סדר ההצתה הוא 1-4-3-2. הסדר על המנוע כמו בתמונה.הנקודה השחורה על המפלג, היא מס' 1, ההמשך בכיוון החץ. דוד.

לא אתווכח איתך, רק אומר שב-40 השנים האחרונות (אדייק יותר ,35 שנים, כי ב-5 השנים הראשונות הייתי שכיר במוסכים) אני הוא זה שנתן את האחריות ללקוח, גם על מנועים ששיפצתי ולא זה שקיבל. המבין יבין. דוד.

אם הוא היה יודע את העלות, היה כותב לך בלי שתבקש. הטלפון של מוסך רון הוא,[03-5373204 ברר אצלו. דוד

אתה מתכוון לסדר את הקונה ?. ואם זה יהיה אחיך או אחי ?. דוד.

אלון, אתה באמת מאמין שזה תחליף להחלפת מנוע ?. היו תכשירים כאלה בעבר ויהיו גם בעתיד, חוץ מלהעשיר את היצרן של החומר, זה לא עושה דבר. דוד.

נסי לשאול על מנוע מיבוא כאן, "המאגר" 03-9487222. הם יקרנים, אבל לפחות תקבלי מושג. דוד.

זה הקניסטר. מיכל ובו מסנן פחם פעיל. האדים ממערכת הדלק ואדי השמן מהנשמים השונים מתרכזים לקניסטר. לאחר ניטרול הרעלים על ידי הפחם, המנוע יונק בחזרה חלק מאדי השמן. מטרתו של הקניסטר היא מניעת פליטת רעלים לאטמוספירה. חסכתי לך את השאלה הבאה. דוד.

האם אתה מתכוון לחלק שבתמונה ?. דוד.

לא הבנתי על סמך מה אתה קובע, לתקן ולא למכור, כאשר היא כתבה, "( לא עוד פיז'ו!!! למשהו יפני )" "התיקון הוא הוצאה בלתי אפשרית עבורי כרגע". דוד.

פרטי לנו מה בדיוק הבעיה בגיר, כדי שנוכל לעזור לך. דוד.

במקרה כזה מותחים מעט את הרצועה (לא לדחות), לא צריך תקציב לשם כך. דוד.