davidmzr

צודק בהחלט,700 ש"ח להחלפת שמן? אבל אין לי דוד עשיר. זה גם סותר את דבריו של דניאל: "שצריך לבצע פלאשינג עם מכשיר יעודי,ואז יש סיכוי גבוה שלא יגרם נזק".

בוקסר ידידי,זה בדיוק מה שלא רציתי להגדיר,משום שבכל נפח מנוע זה שונה. תפוס איזה חבר עם אוטו חדש יחסית,עשה סיבוב,אז תבין טוב יותר. בהצתה מאוחרת מידי, אם המהלך המשולב לא מתאים למהירות,האוטו יקטע (יקפוץ) בהצתה מוקדמת מידי, האוטו יצלצל ויחנק. בהצתה מדוייקת,עדיין יצלצל מעט ולא יקטע ולא יחנק.

אני לא מבלבל,וידעתי שלא אתה הערת לי על הוראות יצרן ,ולא הזכרת שימוש באקדח(עזוב את זה). כן, כך אני חוזר ואומר. ובקשר למה שאתה חושב, נכון שגם במצבים אחרים יהיה מעט צילצול,כשהמהלך לא יתאים למהירות.

יובל,גם אני רוצה להחליף שמן גיר בשתי מכוניות,באמצעות מכונה כמו בצילום. מי שהעלה את את הצילום,בוודאי יתן כתובת שנוכל לבצע זאת. ראה ,גם ספי לא כתב שיש לו מכונה כזאת.אני עדיין בספק אם יש למישהוא מכונה כזאת או במידה שיש המחיר להחלפת השמן סביר. הלקוחות לאחר שיפוץ גיר במכון,מעדיפים לחזור למכון כדי להחליף את השמן. בסוף העניין,לא קיבלת תשובה נחרצת לשאלתך: "מדוע הומלץ לי..." לדעתי, לדיבורים ולהמלצות יש להתייחס בערבון מוגבל.אין שום בעיה להחליף שמן גיר ככל שיש צורך לא שמעתי(ושמעתי הרבה) שהחלפת שמן גיר נקי וחדש תגרום נזק לגיר,יותר ממה שניזק לפני ההחלפה.

19,מי צודק זה לא חשוב,חשוב מי קרוב יותר לאמת. מה אתה צריך את הצדק,דע לך שלצדק אלף פנים ולאמת רק אחת. "עברתי על ספר הרכב ולא היה מצויין כזה דבר...." לא מצויין שם גם הרבה דברים אחרים. בוקסר שים לב,אקדח הצתה זה טוב וזה לא בהכרח מדוייק.גם אחורי כיוון באקדח הצתה (במנועים לא חדשים) יש צורך בתוספת של כיוון בסיבוב. בוקסר, אתה קראת באיזה מקום שכתבתי, שהוראות יצרן לא טוב ?

לדעתי זה פחות בסדר.גם באוטו חדש,נאמר 0 ק"מ אם תעביר מראשון לשלישי ותיתן פול גז תשמע מעט צילצול.זכור הוא מכוון ע"י היצרן.

אני בספק אם יש מכון לגירים, שיש לו מכשיר כזה.והייתי בלא מעט מכונים.מסתבר שמה שיש באינטרנט,לא תמיד מתאים בשטח.

כן,בצורה שהסברתי צריך להיות מעט צילצולים.

לא כיוונת טוב. יש לכוון כך,לנסוע במהלך ראשון במישור,להחליף לשלישי וללחוץ פול גז,ולשמוע מעט צילצול. כמה צילצול ? זה כבר עניין של נסיון.(כמה שפחות).

נכון,אבל אף אחד לא כתב לך בלאי.במהירות 4 יש מעט יותר בלאי במפוח,זה זניח. לא זוכר מי כתב את זה:"כאשר המדחס לא עובד אז אין מזגן." מה גנבו אותו ?

הנסיך,לי זה נראה ההצגה הטובה בעיר,זה מוסיף מעט טבלינים לפורום. גם אפשרות להכיר את הנפשות הפועלות. אגב, השכנה שלי סעידה אומרת, לא לתת הרבה מעלות,שלא ישרף הגחנון.

האם בדקת את ה-(KS)? אם כן, פרט איך.

אופל,מה יעזור עכשיו כשלא מניע לבדוק מים במצבר. עמית,ניסו להניע מאוטו כמו שלי ללא הועיל,אני לא יודע אם בסוג אוטו הנ"ל אפשר להניע בגרירה. זה תלוי אם המשאבת שמן בזנב הגיר, או הממיר מומנט מפעיל אותה.הוא עם הנעה קידמית. לפי עצתו הטלפונית של רפי לין צילצלתי לגרריסט בבאר שבע, הוא דרש 1500 ש"ח רפי, תודה על הצילצול אלי ביוזמתך.ראוי להערכה. בסופו של דבר מצאתי את הטופס של חברת שגריר,בה אני מבוטח.הם התעקשו לשלוח קודם מכונאי מבאר שבע,המכונאי שלהם בדרך לעין יהב,לדעתי לא יצליח להניע.ואם יניע בחושך איך אפשר לנסוע עד רחובות עם אורות (במקרה שאין טעינה).עידכון בהמשך.

ואם הבעיה לא במצבר? .לך תדע מה ילבישו עליך,לא אסע עד אילת כדי לבדוק. האלטרנטור המשופץ כולל המשאבת ווקום שעליו,עלה לי 600 ש"ח,ויש לי אחריות לחצי שנה. אם זאת הבעיה,באילת יעלה לי כ- 2000 ש"ח בלי להגזים.(אגב,גם במוסך באילת עבדתי מס' חודשים) אתה צודק אי אפשר להניע בגרירה,מהלחץ שכחתי לרגע שהוא אוטומט.

אוי לי, לאילת?. טרם נכתב בפורום על המוסכים באילת,המחיר שם פי 3 ממרכז הארץ (בדוק) ולפעמים צריך לחכות יומיים,לחלק שיגיע מהמרכז. עדיף שלא לדבר על המכונאים עצמם,ועל הקומבינות שהם עושים. עלה לי רעיון, להניע את האוטו בגרירה,בנתיים אין מי שיגרור.

חן, תודה על התשובה המהירה,הבעיה שחבר המושב שחיבר כבלים כבר נסע. הכבלים היו עבים,אלה הכתומים. האם הביטוח גרירה שיש לי,תופס מעין יהב עד רחובות?

האוטו טנדר איסוזו 2001/טורבו /דיזל/ אוטומט/3100. בטיפול האחרון לפני כחודש, החלפתי אלטרנטור משופץ,קודנית חדשה,יונית משבת (בוש). הבן שלי תקוע בעין יהב. בעת הדלקת סוויצ', ממסר בתא המנוע מתקתק,הממסר נמצא בתוך קופסה פלסטיק נפרדת מהפיוזים(שני ממסרים בקופסה)אין סטרטר ואין אורות. לאחר חיבור כבלים מאותו סוג אוטו,הסטרטר מגיב חלש בקושי מסובב.(גם עם הממסר המתקתק,ובלעדיו) דני,רפי נא לצאת מהמיטה כבר צהריים. דוד

יצאת גבר,אני באמת רציני,וצריך את זה. הפעם תודה יותר חמה. דוד

בוקסר 19 ערב טוב לך! אני מבין שאת הכתובת באשקלון, אתה מכיר מתוך נסיון אישי. אשמח לקבל ממך כתובות קרובה יותר למקום מגוריי,בה התנסת אישית. אשמור אותה על כל צרה שלא תבוא. הרבה תודה דוד

ראיתי באיזה מקום,אולי בטלויזיה(לא זוכר) אוטו פרטי באר"הב, גורר עגלה עם עצים מנוסרים באורך של כ- 30 ס"מ.נאמר שם שהוא נוסע על עצים.יש ברשותי פיאסטה 1100/85. האם מי מחברי הפורום, יכול לתת לי כיוון איך להתחיל את הפרוייקט,או איך בערך פועל הדבר הזה? ראיתי שם ארובה עם עשן,כנראה משרפת העצים.אני משער שלא אקבל רשיון לנסוע על הכביש. אם נצליח בעזרתכם, ניסע בשדות.יש ברשותי כל הכלים לבצע כל עבודה.חוץ ממחרטה. תודה דוד

בגיר של פיאסטה נכנס - 3.1 ליטר שמן . 8W ברנו 5 נכנס - 1.8 ליטר. 75W/80 ועכשיו תגיד לי אתה, מי המטומטם שיעשה בפיאסטה את העבודה כולל שמן ב- 130 ש"ח? כנראה שהחזירו את השמן שנזל.

אין סכנה לטווח קצר, את לבד כותבת "בנתיים" פינוקיו הוא זכר,פינוקית היא נקבה, נא לשנות.

עמית, יש משהוא במה שאתה כותב. בוא ואגלה לך סוד מקצועי,תמיד מוכר החלקים יעדיף, שאתה תקנה את החלק ולא המכונאי. ולמה? למכונאי יש 20-30% הנחה על החלק מהמחיר.אתה למעשה משלם לחנות את מה "שמגיע" למכונאי,וכך הוא מרוויח יותר. מכונאים בדרך כלל כועסים כשאתה בא עם החלק,הם מבטאים זאת ב-"אין אחריות". כשמחליפים ציריה רצוי להחליף גם את הלגרים. בעלי מוסכים נא לא לכעוס עלי,עברתי לזמן קצר לצד הלקוחות.