amir74

הרעיון בהנעה בדחיפה הוא שהגלגלים יסובבו את המנוע במקום הסטרטר. אם אתה מניע עם מפתח בזמן שדוחפים את הרכב אתה מפספס את הכוח של הדחיפה ומשתמש בכח הסטרטר שמראש היה חלש מדי בכדי להניע את הרכב.

כי אתה לא מבין איך עובד גיר, קלאץ', מנוע ומה התפקיד של כל אחד מהם במערכת השלמה שנקראת רכב.

היה פה לא מזמן שרשור על מישהו שהיה צריך משולשים לטויוטה כזו, העלות 6000 ש"ח. שווה לבדוק מחירי אחזקה לפני שרצים לקנות רכב ישן אחר. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?552470-%D7%A2%D7%96%D7%A8%D7%94-%D7%91%D7%9E%D7%A6%D7%99%D7%90%D7%AA-%D7%9E%D7%A9%D7%95%D7%9C%D7%A9%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%98%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94-%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%95%D7%99%D7%94-93-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA-(%D7%A9%D7%95%D7%9D-%D7%93%D7%91%D7%A8-%D7%9C%D7%90-%D7%93%D7%97%D7%95%D7%A3-%D7%9B-quot-%D7%A2)&highlight=%D7%9E%D7%A9%D7%95%D7%9C%D7%A9%D7%99%D7%9D+%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%95%D7%99%D7%94

יצא לי לראות פעם גאון שחשב שהנעה בדחיפה פירושו לתת סטרטר בזמן שדוחפים לו את הרכב.

אני לא מבין כלום בהשקעות אבל נראה לי שהכי נכון זה לקנות לאורך זמן ולא להיבהל מירידות שקורות באופן טבעי בכל דבר. אם ב-71 שנים מתוך 100 הבורסה עולה נראה שכדאי להיות שם. http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001024004#fromelement=article_footer קראתי פעם שנשים סוחרות טובות יותר בבורסה מכיוון שהן מחזיקות תיקים לזמן ארוך יותר מאשר גברים.

1,500 ש"ח לקאפה בת 18 שביום טוב שווה 10K, אכן יוקר המחיה.

מינוף זו מילה גבוהה (שלא לומר פלצנית) להלוואה. מינוף זו מילה רעה כי היא גורמת לך להרגיש חכם שאתה משתמש בכסף של אחרים. מינוף זה למיליונרים/ טייקונים. מי שיש לו בחשבון בנק 10K ומשתכר 4-5K בחודש צריך לקרוא לזה הלוואה ולהבין שכסף עולה כסף. כשאתה מרוויח משכורת שמאוד קרובה לשכר מינימום אתה לא יכול להרשות לעצמך לשלם ריביות.

הכי גרוע זה שאחרי שמתרגלים לנוחות של רכב כמעט בלתי אפשרי לחזור אחורה לתחבורה ציבורית. לא משנה כמה הרכב יעלה לך אתה תחזיק אותו.

התשובה לשאלתך היא לא. ההסבר הוא שעל הלוואות יש ריביות ואם יש לך את הכסף זמין זה טיפשי לשלם כסף על כסף. מצטרף לקודמיי, אם אין לך צורך ממשי ברכב אל תכנס לזה כי אתה תבזבז לפחות חצי משכורת על הרכב מה שאומר שחצי שנה אתה קם לעבודה רק בשביל להיות בעלים של רכב, אתה חושב שזה שווה את זה ? אם אתה חייב רכב תנסה לעשות שיעורי בית הכי מלאים שאפשר ותכין אקסל שבו תמלא את הסכומים שהרכב צפוי לעלות לך. מחיר קנייה, ירידת ערך, ביטוחים, דלק שתלוי בקילומטרים שתיסע, טיפולים, חבילה לא קטנה של כסף לתיקונים לא צפויים כי אתה קונה רכב בסכום נמוך, אגרת טסט שנתי, מחיר כניסה לטסט, ובטח יש עוד ששכחתי. בקיצור, המון כסף יחסית למשכורת שלך.

אין שום מאמץ וחשיבה בהפעלת גיר רגיל. העברת הילוכים לא מצריכה חשיבה מסוג "באיזה הילוך אני עכשיו ולאיזה הילוך אני צריך להעביר", הכול נעשה באופו טבעי. אגב, הגיר הכי נוראי בעיניי הוא הגיר הרציף. אתה לוחץ והאוטו צורח אבל רק אחרי הרבה זמן (במונחים של האצה) אתה מקבל את התגובה שאתה מצפה לה.

ובחזרה לנושא שהרשור. "המו"מ הקואליציוני: המפלגות מציבות דרישות במיליארדים" http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001023169#fromelement=hp_morearticles

בשבילי רק גיר ידני. יש סיכוי שיום אחד יהיה לי מספיק כסף לקנות מפלצת על אבל בגלל שהן מגיעות בלי גיר רגיל אני לא אקנה.

לפעמים אני מתגעגע לימים של עשרת הדיברות, אז זה היה פשוט, לא תרצח, לא תנאף, לא תגנוב. היום מרוב חוקים ותקנות אם לא באת לשוטר טוב בעין הוא כבר ימצא על מה להכניס לך.

ועכשיו תתחילו לחפש שוטרים גם ליד מעברי חצייה. השוטר שייתן את הדו"ח לא צריך להוכיח כלום, פה הוא רק צריך לומר שהוא חושב שהולך הרגל רצה לחצות והנה אכלתם קנס. איזה טמטום. מה לוועדת הכלכלה ולתקנות תעבורה?

אני מאמין שמדובר בספינים כי זו תקופה כזו של הרכבת ממשלה אבל רק ביבי יכול לדפוק את הימין, השמאל ולהשאר ראש ממשלה, הוא קוסם. http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/685/939.html

נראה מצוין, מצטרף לבקשת מידע למי שיש ניסיון עם המוצר.

הפוסט הזה קשור אליך מכיוון שאם אתה מתכוון להחליף לדוד שהוא רועש אפילו במעט מהמקורי ייתכן שיפסלו אותך בטסט אלא אם אתה משלם מתחת לשולחן.

יבגני, בשבילך מהאתר האהוב עליך. "תפישתם של האחרונים נשענת על חמישה עיקרי יסוד: • אין עם יהודי. היהדות היא דת, לא לאום ולכן אין ליהודים זכות להגדרה עצמית. • ליהודים לא היתה מעולם ריבונות בארץ ישראל, ולכן אין הצדקה לתביעתם למדינה יהודית כאן. לפיכך, היעלמותה של מדינת ישראל היא בלתי נמנעת. • היהודים הם יצורים נפסדים, ולכן ביקשו האירופים להיפטר מהם. אין הצדקה לכך שדווקא הפלסטינים, בעלי הארץ מקדמת דנא וצאצאי הכנענים, יסבלו את קרבתם. • כל סוגי המאבק לזירוז היעלמותה של ישראל הם לגיטימיים, ובכלל זה מאבק מזוין, התקוממות עממית ופעילות מדינית. תמיד יש להעדיף את הכלים המבטיחים את מרב ההישגים בעלות נמוכה ככל האפשר. כעת יש להתמקד במערכה מדינית ומשפטית, ובהתקוממות עממית (כולל הפעלת כוח ללא שימוש בנשק חם). • הפלסטינים הם הקורבנות של ישראל והמערב, ולכן אין לגורמים אלה הזכות לדרוש מהפלסטינים לקבל אחריות על מעשיהם או למתוח ביקורת על דרכי הפעולה שלהם." http://www.haaretz.co.il/opinions/.premium-1.2596478?fb_ref=responsive

60 ש"ח בחודש כבר הרבה שנים, אם אין לך אל תעשה.

לא משנה איזה רכב תקנה, גודש או לא גודש. במקרה שתנסה להחליף פילטר אוויר לפתוח או דוד אחורי או כל שיפור אחר שתעשה ויש סיכוי שיורידו אותך מהכביש כי יש איסור מוחלט לשנות את מבנה הרכב.

למה אף אחד לא מספר לבחור שלא ניתן לשפר רכב בישראל בצורה חוקית ? הרכב שתקנה חייב להישאר סטנדרטי לחלוטין אם אתה אזרח שומר חוק.

תודה על ההפניה.

יש מסמכים, דיברתי בצורה הכי רגועה שיש, נאדה. המערכת (הדוד האחורי, כל השאר מקורי) מרעישה יותר מהמקורי אבל היא ממש לא רועשת, בטח יחסית לדודי פליטה אחרים. הרכב עבר אצלי שני טסטים ולא דיברו איתי עליו. בקיצור, אין עם מי לדבר, הבנתי. תודה לכולם, את הלקח הפקתי ואני מקווה שגם אתם.

לעניות דעתי עדיף לקנות את הדירה הכי זולה ולברור את השוכרים שמגיעים בפינצטה. אבל !!! אני היחיד שחושב שלמרות שמחירי הדירות צפויים לעלות בשנה שנתיים הקרובות עדיין עדיף שלא לקנות דירה ? הממשלה הקרובה תבחן כמעט רק על מחירי הדירות. מחירי הדירות בטווח של 5-10 שנים ירדו די הרבה. אני חושב שזו טעות לקנות דירה במחירים של היום.

אני לא מיתמם, ברור שמערכת הפליטה הנוכחית רועשת יותר מהמקורית. אני שואל שוב, האם רישיון יבוא אינו אומר שהמוצר עבר את מכון התקנים ונמצא תקין לשימוש בישראל ? אם נמצא תקין מה הבעיה ? אם לא נמצא תקין למה לאשר יבוא ? לסמוך על המזל שלא תיפול על בוחן שבשנה שעברה אישר והשנה לא בא לו ? איזו מן שיטה עקומה זו ?