ארביטמן

ממליץ על הקיה קארנס- זולה יחסית למכוניות שציינת ומאוד נוחה ואמינה. גרסת הבסיס החדשה מאוד משתלמת והרכב עצמו נטול מגרעות מהותיות בקטגוריה אז פשוט הגיע הזמן לעשות ניסויים בשטח כמו שאומרים.

אני מציע לך לבחון את שוב ומקרוב אולי באיזו חברת ליסינג או אולם מכירות רק כדי להרגיש את התחושה. הפיקנטו לדעתי ממש מציעה משהו אחר והתחושה בה מאוד נוחה בייחוד אם הכוונה לנסיעות עירוניות, הייתי מציע פשוט להכנס לתוכה ולעשות סיבוב (כמו עם כל רכב) ולראות למה חצי מדינה כבר איתה על הכביש

מזכיר לך שבעבר היית יכול לראות את ישראל מוצפת במזדה (מזדה לאנטיס ולאחר מכן 3 ו-6). זה בדר"כ עניין של חברות הליסינג כמו שציינת וזה מאוד קשור למי שמציע את ההנחה הגדולה ביותר. דעתי היא שחברות הליסינג הולכות על רכבים חזקים ואמינים ולכן הן יבחרו בדגמים מסוימים. ברגע שכל ישראל מוצפת ברכב כזה בגלל ליסינג חברה, נוצר אפקט גלגל והרכב הופך להיות עוד יותר נפוץ- כמובן שכל העניין מגובה רק במידה והרכב אכן מציע נתונים טובים ואמינות מעל הכל כמו שיונדאי וקיה הטיבו לעשות

לא נראה לי שרכבי מיני יהיו טובים לך להסעות של 5 אנשים, לא נוח ולא משנה מה יגידו. אולי תחשוב על רכב קצת יותר גדול אבל לא ענק דוגמת קיה סיד או משהו בסגנון? הוא כבר עובר אומנם לקטגוריה של משפחתיות אבל הוא לא ענקי והוא מציע אחלה של חבילה למחיר.

איזו טעות עיסקית. מסכים איתך שאתה התעצבנת וגם פירסמת! מבחינתך עשית את שלך והיא עכשיו גרמה לנזק תדמיתי קשה

פורד פיאסטה נראה לי תעשה בשבילך את העבודה. אני אישית חושב שאתה פשוט צריך ללכת על רכב משוק מכוניות מקומי (ננתי דוגמא כמו פורד). שהחברה תהיה יחסית גדולה כי זה יעיד על אמינות ועל כמה נפוץ למצוא חלקי חילוף לתיקון.

אישית אני חושב שהפיקנטו היא אחת הטובות בקבוצה והיא מציעה יחס תמורה לשקל מצוין. היונדאי גם טובה לדעתי אבל כמו שרשם רון פה למעלה- אני לא מבין את הסיבה לשלם יותר כסף על היונדאי.

אם אתה בקטע של ידנית אני תמיד ממליץ ללכת על הפיקנטו. היא מציעה אחלה של תמורה ביחס למחיר. יש לה אבזור פנימי מעולה והיא די מרווחת (כמובן שהכל תלוי מה הגודל שלך כי זה בכל זאת רכב מיני). בקיצור זאת יכולה להיות אחלה אופציה גם מבחינת חסכוניות וביצועים וגם מבחינת האמינות

תלוי כמה אני מרגיש חוסר נוחות בשניה הראשונה שאני מתיישב במושב נהג....בכל מקרה אני מקדיש למראות מינימום חצי דקה לדקה רק כדי לראות שיש לי שדה ראייה. זה אחד הדברים הכי חשובים ישר בתחילת הנסיעה (בייחוד אם יוצאים מהחניה ולא רוצים להפוך את הנסיעה לקצרה מהצפוי )

שומרים מגבת קטנה בתא כפפות, לא נראה לי שיותר מזה שווה את ההשקעה

תקראו לי 'אולד פשן' אבל יש אין משהו שיחליף לי בעולם נסיעה עם ביטלס ברקע ביום חורף

אני חושב שלפי מה שאתה מתאר דווקא הסיד והג'אז פחות מתאימות. הייתי הולך לנסות במקומך את הריו בדגם 1.2. היא תספק אותך מבחינת מקום לדעתי. ישנה גם האופציה של דגמים בעלי נפח יותר גדול כמו הסדאן והגירסה של 1.4 דיזל אבל אני לא מכיר אותה מספיק.

אני חושב שהרעיון של רכב 0 ק"מ הוא רעיון טוב...אני יודע על הריו שהדגם 1.2 ידני בהחלט יכול להיות אלטרנטיבה מוצלחת בקטגוריה... היא מאוד מאובזרת והחלקים יחסית איכותיים ככה שאני חושב שהיא באמת יכולה לספק אותך.

מצטרף להמלצה לבדוק את הקיה פורטה... יש לה תא מטען שיספק אותך לחלוטין מבחינת המשפחה והיא יחסית לא כזאת כבדה על הכביש. אומנם איכות החומרים טובה בחלק מהמקומות ובינונית בחלקים אחרים אבל לדעתי היא עולה כמו האחרות וללא ספק בין הטובות בקטגוריה...

הייתי ממליץ על איזה רכב מיני חמוד וידני. בגלל שיש לי נסיון טוב עם פיקנטו אז זאת הבחירה הראשונה שהייתי מציע... כמובן שמדובר בדגם הידני שלדעתי גם עולה על ביצועי האוטומט... סה"כ רכב קומפקטי ונוח מאוד...יתאים לנהגת חדשה בייחוד באיזור עירוני וגם יתאים מבחינת המחיר...

אני לא מסכים...אישית אני חושב שיש תמורה לפיקנטו. הייתי מציע גם את הדגם הידני ואני חושב שהוא הרבה יותר טוב מבחינת המכניקה של הרכב עצמו והמנוע. ככה שאני חושב שכל מה שנשאר לך זה לסוע באמת על שתיהן ולראות מה אתה מעדיף...

לא מכיר כל כך את שני הרכבים אבל מהקטגוריה הייתי הולך לכוון קיה ספורטאז' שמציעה הרבה ביחס למחיר הוגן יחסית לשאר ועם עיצוב שעדיין לא ראיתי על הכביש הישראלי... בסה"כ אמרו לך פה די הרבה והייתי ממליץ לך לעשות קצת נסיעות מבחן בסוכנויות ולראות.

אני רוצה לקנות רכב שני נוסף לאישתי. בעקרון אני די בהתלבטות בנוגע לכמה רכבים מהקטגוריה ורציתי עוד חוות דעת מקצועיות- יש את סוזוקי אלטו שבעקרון אני לא מת עליה חוץ מעניין המחיר טויוטה יאריס שאני אישית לא מכיר כל כך הרבה פיג'ו 107 אבל החלקי חילוף לא זולים קיה פיקנטו ידנית שאני די אוהב סקודה סטיגו שאני גם לא מכיר אישית יותר מדי תודה על העזרה!

שמע הייתי ממליץ אולי על הקיה פיקנטו או משהו בסגנון הזה אבל אני באמת חושב שזאת תהיה המלצה מגושמת כי אני חושב שהיא צריך לנסות את הרכב ולראות בעצמה מה מתאים לה. אני מניח שעם הגיל אתה יותר רגיש לדברים הקטנים ברכב כמו גובה המושב, הרכות של הריפודים, האחיזה על הכביש והנסיעה עצמה. אולי כדאי ללכת לסוכנות אלבר או משהו כזה ופשוט לנסות כמה רכבים ולראות מה יותר נוח. נראה לי שזה יחסוך כמה דילמות ...

אני אישית לא מת על האלטו...היא קצת מטרטרת. התלבטות קשה בין שני הרכבים הנוספים שלדעתי מתנהגים כמעט אותו הדבר על הכביש. אולי הפיקנטו בכל זאת קצת יותר יכולה להיות מעניינת אבל בדגם הידני שלדעתי נותן חוויה יותר טובה. נ.ב. - מסכים בנוגע לעניין הגודל....הרכב לא יתאים לאנשים גבוהים מאוד כי הוא קומפקטי במהות שלו.

לדעתי הרנו קצת כבדה לי מדי והחלקי חילוף שלה לא הכי זולים בעולם. מבחינת בטיחות לעומת זאת אין עליה... אני דווקא חושב שהקיה פורטה יכולה להיות מוצלחת בשבילך. בעיקר כי היא נעימה, זורמת ולא תזזיתית...וכמובן שצריכת הדלק טובה

יש לך פה ברשימה כמה רכבים מאוד טובים אני חייב לציין...ויש פה גם כמה רכבים שאני לא הייתי משתגע עליהם. בנוגע לפורד- יש לי בעיה איתם בגלל המחירים המופקעים (בכלל אני לא כל כך אוהב את האמריקאיות)...גם החלקי חילוף לא הכי זולים בעולם.... בנוגע למאזדה- רכב נחמד אבל אני לא יודע אם אתה מחפש כזה רכב זריז על הכביש . מאזדה 2 היא רכב שנותן מבחינתי תחושה מאוד ספורטיבית ואני לא יודע אם זה מה שאתה מחפש.בנוסף, היא ממש לא זולה ביחס לאחרות שרשומות לך פה. בנוגע ליונדאי- אישית אני לא נסעתי עליה אבל היא נשמעת לא רעה בכלל. אבל לדעתי, בסופו של דבר, אני מופתע שאף אחד אחר לא רשם את זה אבל לדעתי הקיה ריו בהחלט רכב שמתקבל על הדעת מהקטגוריה (יש עליו אחריות של 3 שנים) והוא יותר זול מהרבה מהרכבים שציינת. חלקי חילוף זולים גם כן שזה דבר חשוב בהמשך לעובדה שציינת שאתה מתכוון להשאיר את הרכב כ-5 שנים. הייתי מציע ללכת על הדגם הידני שמשפר משמעותית את צריכת הדלק.

אין בכלל התלבטות לדעתי. למישהו בגילך ובכלל לצעירים, קיה פיקנטו זה אחלה של רכב. נותן תמורה ומתאים בגודל, בייחוד אחרי השיפור בצריכת הדלק... אישית אני לא כל כך אהבתי את הדגם האוטומטי אבל זה כבר עניין של העדפה... הדגם הידני קצת יותר חסכוני אבל דורש יותר עבודה בזמן נהיגה (כמו כל דגם ידני ... הייתי מציע לך ללכת על הפיקנטו ולחכות- אתה במינימום הפסדים ככה ויש לך אחלה של רכב...

שמע אחי נראה לי שיש לך טעות בנתונים, כדאי שתבדוק עוד פעם כי היו כמה מבצעים ובמקרה יצא לי להתקל באחד- http://www.gear.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%95%D7%AA_%D7%A8%D7%9B%D7%91/2014-10-21-N05-%D7%9E%D7%91%D7%A6%D7%A2-%D7%A7%D7%99%D7%94-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%A0%D7%98%D7%95

אני חושב שעניין הירידה לדקויות פה הוא קצת מוגזם חברים. אין ספק שיש עשרות משתנים לבטיחות - יכולות הנהג, שנת הרכב, תחזוקת הרכב, סוג הרכב, משקל, חברה, מספר נוסעים ועוד ועוד ועוד... חשוב להבדיל את העיקר מהתפל וכשמסתכלים על זה כך צריך לדעת דבר ראשון לדעתי- מה הם הצרכים של הנהג? האם הוא נוסע בעיר או בשטח או באזור בינעירוני (רכב מיני יכול להיות יותר בטיחותי מרכב גדול בעיר מבחינת יכולות תמרון ולעומת זאת בכביש ביעירוני לרכב מאסיבי יהיה יתרון המאסיביות על הכביש). אין כל ספק שרכב חדש יהיה יותר חד בביצועים ועל כן יבלום יותר טוב ויוכל לבצע תמרונים טובים יותר (בייחוד אם הוא קטן יותר) אבל עוד פעם אני חוזר לשאלה הראשונה- מה הם הצרכים שלך?