burras

אני מתכוון להגשים חלום ילדות ולטוס למירוץ בהונגריה השנה, יחד עם בני בן השמונה. מעולם לא הייתי במירוץ F1 והשאלה שלי לגבי הכרטיסים. כמה דרגת המחיר משפיעה של חווית הצפייה? אין לי כוונה לקנות כרטיסי VIP, אבל מה ההבדלים בין רמות זהב, כסף וכו'? האם יש יתרון גדול לשבת בטריבונות המרכזיות? תודה, דוד

תודה על התשובות. ניגשתי הבוקר לפחח בחולון עם התמונה והוא אמר שהתיקון יעלה עד 1000. אחרי שעה קבלתי שיחה מהצד הנפגע, ממוסך בבאר שבע. לקחו ממני 236 ₪ ☺

שלום, אשתי שרטה רכב אחר בעת חניה (שברולה ספארק). העסק קרה בבאר שבע, אנחנו לא גרים שם. השארנו פתק והבעלים חזר אלי. הוא יגש מחר לפחח כדי לתקן את הנזק ואני אשלם. מכיוון שאני לא מכיר את הבן אדם ובטח לא את המוסך אליו ילך, הייתי רוצה לקבל הערכת מחיר משוערת של התיקון. תוכלו לעזור? אני עובד ליד איזור התעשיה בחולון, אוכל לגשת לפחח שם כדי לשאול, יש המלצות? תודה, דוד

תודה רבה

שלום חברים, הרכב הוא פייסטה בת חודש וחצי. אני הנהג היחיד והאוטו לא היה מעורב בשום אירוע שדומה לתאונה. הבוקר גיליתי סדק של כ-15 ס"מ בחלק העליון של השמשה הקדמית. בחלק הפנימי לא מרגישים כלום במישוש, אבל בחוץ הסדק מורגש. ליד הקצה העליון יש פגיעה קלה בצבע הפח - מסומן בתמונה. לא שמתי לב לפגיעת אבן בנסיעה, והמקום ממש צמוד לראש שלי. מה יכול היה לגרום לסדק? והשאלה החשובה - מה לעשות עכשיו? אני מניח שהצעד הנכון הוא הפעלת ביטוח השמשות, אבל רוצה להתייעץ כי לא נתקלתי בבעיות דומות בעבר. תודה, דוד

זה קישור ל-PDF באתר של פורד. אני לא טוב במיקוח, אז הצלחתי להשיג רק חיישני רוורס וקודנית בנוסף לזה. מבחינתי, הדבר היחיד שחסר זו דיבורית BT טובה. יש אגב המלצות?

תודה על העצות. אכן ראיתי הצעה לפיאסטה במוטורי, שהפנו אותי לקל-מוביל. הספסל האחורי בקושי, אבל מספיק. הזמנתי את גרסת ה-1.6. מעניין שהם היחידים שראיתי שמציעים פיאסטה

גודל הבגאז' פחות מטריד אותי. זאת כאמור מכונית שנייה וכל עוד עגלת תינוק נכנסת לתוכו (ויש לנו עגלה קטנה), אני מרוצה. שינועים גדולים אפשר לעשות ברומסטר עם נפח ההטענה האניסופי. לגבי פיאסטיה - אני יודע שזה אוטו מהטובים בקבוצה, אבל יש 2 סיבות שבגללן אני לא שקלתי אותו. הרוחב שלו מאחור נמוך בכמה סנטמטרים קריטיים מקיה ומרומסטר. כמובן שאפשר לעשות מדידה על אמת ולבדוק, אבל הרכב בכלל לא הוצע לי באף חברת ליסינג עם 0 ק"מ. יש משהו שאני מפספס?

תודה, אבדוק, יחד עם האפשרות להירשם כיד ראשונה. בהתחשב בזה שריו מוצעת ב-0 ק"מ ב-87K, אני מתאר לעצמי שפורטה תהיה יקרה לא במעט. יש לי גמישות בתקציב, אבל אני לא רוצה להוציא יותר ממה שהגדרתי. שתיית הדלק באמת לא משהו. שיקולי הנאה מנהיגה משניים בתקציב הזה

תודה על התגובות. אני אכוון לכיוון הריו. היא דומה ברוחבה (ואפילו גדולה) מרומסטר שכבר יש לי, אבל אוודא שהמושבים אכן נכנסים כמו שצריך. הרכב מוצע בחברות ליסינג עם 0 ק"מ ב-87K בגרסת LX. בהנחה שהגודל מתאים, מה אפשר להוציא מהחברות במיקוח? יש העדפה בין אלבר\אלדן\אוויס וכו'?

בעקבות מעבר למקום עבודה חדש אצטרך לקנות רכב שני למשפחה. נסיעה יומית לעבודה ובחזרה היא כ-50 ק"מ ולכן לא משתלם לי להחזיק ליסינג. דרישות מהרכב: אפשרות להכניס מושב תינוק ושני בוסטרים מאחור, אמינות, צריכת דלק נמוכה וסחירות. לצערי, תיבה ידנית לא באה בחשבון עקב דרישת הצד הנשי במשפחה. אני מכוון לקנייה של יד ראשונה 0 ק"מ מחברת ליסינג או משומשת עם קילומטרז' מאוד נמוך. הדגמים המועדפים עליי הם סוויפט, ג'אז ויאריס. בתקציב שלי (ולאור היעדרותן בחברות ליסינג) אפשר לקנות אותן רק משומשות, דגמי 2013. בליסינג עם 0 ק"מ אפשר לקנות ב-84-87K ריו או I20. המלצות - האם הדגמים שאני מעדיף מצדיקים קניה של רכב משומש או עדיף ללכת על החדשות? האם אני מפספס רכבים מסוימים? (לא רוצה מזדה 2 בגלל צריכת דלק, מיקרה בגלל הגודל). תודה, דוד