dani12

אצלי שנת 94 זה 3 חיבורים, יוניט עולה באזור ה 100 ש"ח וכתוב עליה שתוצרת צרפת עם כי היא חלופית.

ואני כבר ציפיתי שאת חלקי החילוף אני אזמין מהנגר הקרוב לביתי .

ואם כבר מדברים על בטיחות אין ספק שרכב בטוח יותר , אך קודם כל אף אחד לא מבטיח שאחרי תאונה בגולף היקרה והבטוחה שלך לא תישאר עם כאבי גב לכל השנים (היצרן לא יתן לך הבטחה כזאת). הכל עניין של מזל ולהיות בזמן הלא נכון ברגע הלא נכון כי אם קטנוע יתנגש בך המצב שלך טוב אבל אם אוטובוס למשל יתנגש בך מצבך ממש לא יהיה טוב. רוב רוכבי הקטנוע שנפגעים בעיר נפגעים בגלל התנהגות שלהם על הכביש כלומר לרוב מופיעים משום מקום ומפתיעים את נהג הרכב , אם תיסע כמו בן אדם נורמאלי (לא השליחים הפסיכוטיים) הסיכוי שלך להיפגע בעודך רכוב על קטנוע בסביבה עירונית פקוקה מאוד נמוך. ואף לדעתי נמוך יותר מאשר ברכב פרטי. שנית הסיכוי שתהיה מעורב בתאונה בעודך נוסע בפקק כאשר אתה ברכב הרבה יותר גבוהה מאשר להיות מעורב בתאונה באותו הפקק כאשר אתה הקטנוע. קטנוע בדרך כלל עומד/נוסע בין מכוניות או בשולים נכון שנהג יכול לחתוך אותך אבל אם תהיה זהיר אפשר להימנע מזה, ונהג טוב יודע לזהות מצבים כאלו כלומר רואים נהגים שלא יציבים התנהגותית מראש לעומת הרכב ששם אין לך שליטה על הבחורה/בחור שנוסע/ת אחריך או לפניך ומתאפר/מתגלח ולא ממש משאיר לך ברירה . לכן לנסיעות עירוניות ופקוקות בלבד העדפה בכל מקרה לקטנוע וכל טיעון אחר לא יצדיק שימוש ברכב בפקקי תל אביב או כל עיר אחרת. סופ"ש טוב לכולם , ושכולנו נהיה בריאים.

אני אישית מעדיף לספוג קצת בעלויות אחזקה אך להנות אירופאיות (אבל לא גרמני מכיוון שהאיכות שלהם ממש לא בשמים וגם האמינות הכללית לא אבל המחירים דווקא כן). מכיוון שאני נוהג/מעדיף רק ידני רוב הבעיות האופיניות של הצרפתיות לא ממש נוגעות לי כי לרוב הבעיות זה בעיות הגיר . ושאר הדברים די בסדר חוץ מדברים קטנים פה ושם (אך ממש לא משמעותי)

גם לי זה נראה השקעה נורמלית חייבים להשקיעה בתחבורה הציבורית, רוב האנשים אני מאמין שכן היו נוסעים ברכבת או אוטובוס אם אלה היו קיימים בארצנו בצורה סבירה. זה היה גורם לחסכון עצום לאנשים גם כספית וגם מבחינת זמן. אני כבר מחכה שיבנו את הרכב בירושלים שאפשר יהיה להגיע למרכז העיר/ לימודים /עבודה במהירות נוחות ללא פקקים וחיפושי חניה , ואת הרכב נשמור לסופר וסופ"ש.

למה שלא תבקש שהוט יחליפו לך אותו ?

אין לי שום דבר נגד המשטרה (שעושה את עבודתה בצורה נאמנה ביותר), אבל עד כמה מטומטם אפשר להיות. http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1460932

לא יודע מה איתכם אבל חוצפה כזאת לא ציפיתי פשוט עשו מכירת חיסול לכל תפקיד אפשרי כולל המצאות של כמה חדשים ,מה זה שר בלי תיק, שר לעינייני קשרי ממשלה וכנסת, פיצלו משרדים ממה שפעם היה משרד אחד עשו כמה חילקו ג"ובים כמו מטורפים .בכנסת קודמת היה 25 שרים מאיפה הצורך בעוד 5 שרים השד יודע . פעם לפחות היו עושים בסתר, נותנים תירוצים, היום פשוט מוכרים את הכל, אנשים יושבים שם רק בשביל לשבת בכיסא וגם כמעט מודים בזה , במקום למנות אנשים מוכשרים לתפקידים חשובים שיעשו שינוי . בקצב הזה אני אישית חושב שאולי באמת הגיעה הזמן לנו כאזרחים להתקפל ולעזוב כי עתיד אין פה. כל שנה יותר ויותר גרועה רק שחור נראה באופק, יותר שחיטות קומבינות וגזרות על האנשים שחיים פה כדי שיממנו את אוכלי החינם האלו. וברק אומנם לא הצבעתי בשבילו ,אבל **** הזה מכר את עצמו ואת מפלגתו תמורת כיסא ושלא יספר סיפורים, בתקווה שבעוד שנתיים מפלגת העבודה תיעלם (כמו שינוי למשל)יחד איתו כי אחרי המעשה שלהם אין להם שום זכות קיום אין אידיאלוגיה ואין ערכים. ואולי מי שהצביעה בשבילו יקבל קצת שכל ויבחר מישהו אחר הרי צריך גם קצת כבוד עצמי ולא להיות סמרטוט (למרות שאולי כשר בטחון הוא בסדר אבל עדיין זה לא תירוץ) . וכמו שאמרתי בטח עוד שנתיים נלך לכנסת שוב פעם ולא יהיה מופתע שתוך עשור כל ח"כ שיהיה בממשלה יהיה גם שר לעניין כל שהוא שאף אחד אחר לא מעניין. לא מבין למה אנשים נהיו חמדנים כל כך , אז תהיו בממשלה תשבו בכנסת תעבירו חוקים תשפיעו , לא חייבים למשוך לכל כיוון כי בסוף הכל פשוט יתפוצץ לנו בפרצוף . ואולי צריך כמו באירופה פשוט לשתק את המדינה עם הפגנות ענק עד שממשלה לא תיקח עצמה בידיים ותתחיל להתנהל בצורה גלויה , ולטובת האזרח שבחר אותה ולא רק למלא את הכיסים שלהם (לא אכפת לי שימלאו את הכיסים אבל שיעשו גם משהו בנוסף).

לדעתי הבעיה בחיישן(פוטנציאומטר) מצערת וניקוי לא יעזור. אם הבעיות שלך קורות בסרק אז זה תופעה ידועה ב205 יש שם פסי מתכת ועליהם זזות מברשות כל פעם שאתה לוחץ על דוושת הגז. עם הזמן המברשות נשחקות וגם הפסי מתכת נשחקים ולכן יש את הבעיה שהרכב נחנק טורים נופלים ויש השהיה בתגובה מכיוון שבאזור מיקום הסרק נוצר מאין שטח מת . זה או להחליף את כל הראש הזרקה (חתול בשק) או למי שיש קצת ידע אפשר לפרק את החיישן (4 ברגי כוכב) לנקות טוב טוב את הפסים וקצת לשחק עם המברשות כדי שיהיה מגע טוב ואז להחזיר ולכוון בעדינות. (צריך לדעת לכוון) ניתן לשחק עם החיישן כאשר הברגים סגורים אך לא מהודקים ימינה שמאלה מטה ומעלה עד שיהיה לך טורים יציבים בסרק ולוודא שהם לא צונחים גם בהפעלת מזגן, ואז להדק. חשוב להדגיש שלפי הוראות יצרן אסור לפרק חיישן זה בגלל שהכיוון מבוצע ע"י מחשב במפעל ותאורתית אי אפשר יותר לכוונו למצב זה. (אבל אני עשיתי את זה ויצא בסדר גמור) כל זה בתנאי שהבעיה היא משם כמובן. אם אין לך ידע עדיף לגשת במוסך שיאבחן את מקור התקלה. לא נראה לי שזה המודול מכיוון שאם זה קיים כבר 8 חודש המודול היה כבר מפסיק לעבוד עד היום . וחבל על הכסף על K44 רק יעשה לך סתימות ויותר נזק.

גם לי זה נראה כמו בלון כלומר החלק הפנימי של הצינור נפרץ. אני לא משתמש במקורי מכיוון שמוכרים בחנויות חלפים צינורות חלופיים תוצרת איטליה . גם ברכב הקודם השתמשתי בהם וגם ברכב הנוכחי.

אם נשארתה עם אותו מכשיר זה כבר טוב . עם עכשיו יוצא לך 10 אגורות פחות אז סבבה רק תוודא שבאמת הבנק דקות תואם את השימוש שלך כי אחרת יצא לך יותר יקר. אין שום בעיה להקטין או להגדיל את בנק הדקות במסגרת התוכנית.

למה אתה לא מוריד מהאתר יצרן http://asus.com/Product.aspx?P_ID=loNjR1kiB2uHkijb

לא הבנתי אבל למה עברתה אם ההצעה שלהם אותו דבר, כמו שהיה לך באורנג. האם נשארתה עם אותו המכשיר של אורנג (UMTS) ? (ואני מקווה שהתחברתה לרשת החדשה שלהם ולא ה CDMA) אם בתעריף של אורנג היה לך חשבון של 200+ אז גם פה יהי לך חשבון של 200 ++, מכיוון שבאורנג דיברתה כנראה יותר מהבנק דקות ופה תשלם כפול על החריגה. ובכלל אם לא נתייחס כרגע לעלות מכשירים , אז עם הייתה מפסיק להשתמש באורנג ואתה עדיין בהתחייבות אז במקום להתנתק ולשלם קנס היתה סופג נזק של 9 ש"ח בחודש עד סיום התחייבות. אם לעומת זאת תרצה להפסיק להשתמש בשירותי חברת פלאפון נדמה לי שהעלות המינימלית היא סביב ה 50 ש"ח בחודש נכון להיום . ואם קניתה מכשיר חדש אז גם ההזיכוים שלך יפסקו. תבדוק בחשבוניות האחרונות מה ממוצע דקות השיחה שלך זה יתן לך תמונה ברוה יותר עם להגדיל או לא. בנוסף אחרי שתקבל חשבונית ראשונה בדוק טוב טוב את הזיכוים שהובטחו לך כי הם לא תמיד שם.

אתה יכול לקנות בשוק ב 50 ש"ח

הבעיה של לשים אחד ישן ואחד חדש היא בכך שאתה הורס את החדש מכיוון שמופעל אליו הרבה יותר כוח ממה שאמור להיות.

והכבל שמצורף ממיר לך את זה ל 5 Vוולט

ומה לגבי זה האודי נגד הגולף החדשה

לא יודע לגבי כמה ניוטון אבל לפני 3 ימים קניתי ל 205 בולמים תחליפי 220 לזוג כולל מע"מ , עכשיו הדלת נפתחת לבד רק לוחצים על הפתיחה של המנעול ואז היא עולה כך שאני מאמין שיש שם מספיק כוח. זה בירושלים במרכז אולי אפילו זול יותר.

הכל טוב ויפה אבל אחרי 3 דקות רוב הסיכויים שלא יהיה לך כבר אוטו או יחסרו לך חלקים ממנו.

אם כל הכבוד לכביש החוף או שאר הכבישים אבל הניקוז בכבישי ישראל שווה ל ת*ת, כנראה שהמהנדסים בארץ לא נותנים חשיבות לעננים שחולפים מעלינו פעם פעמיים בשנה, אבל יש כבישים מהירים שאתה נוסע והכול בסדר ובנקודות מסוימות אתה מרגיש כאילו הרכב מרחף באויר חוויה די מפחידה ובלילה כאשר גם הראות לא טובה זה די לא נעים ואף מסוכן .יצא לי להתקל בשלוליות/זרמים כאלו די הרבה בכביש ירושלים ת"א, אז כן בגשם אני נוסע עד המהירות המותרת ואף פחות ממנה.

הכי קצר זה כביש הבקעה דרך ים המלח ישירות לטבריה, אבל בגלל הפיגוע שהיה שם לא מזמן איני יכול להמליץ אליו מטעמי בטחון. כל השאר זה שטויות ולא משנה באיזה דרך תיסע אין שום סכנה כל הכפרים די רגועים עכשיו. (החודש יצא לי לנסוע פעמיים ירושלים - חרמון ואני עדיין כותב פה)

אני יכול רק להגיד לגבי הפנסוניק יש לי את הדגם קודם ה LZ5 ובסה"כ לרמת מחירים היא מעולה מייצב תמונה זום אופטי עדשות לייקה (זה יותר גימיק אבל עדיין נחמד) מסך גדול איכות צילום מעולה ביום, בלילה האיכות טובה אבל אםאתה מעוניין לצלם למשל במצב לילה חייב לשים אותה על משהו כי אחרת נמרח(מצד שני ברוב המצלמות זה כך) אבל תמונות בלילה במצב שהיא מקובעת יוצאות מעולות, החסרון היחיד שאני מוצא בה זה שאין לה עינית כי לפעמים בצילומים באור חזק לא רואים טוב את המסך, מצד שני יש שם מצב HIGH ANGLE שעושה את התמונה מאוד בהירה ואז רואים בסדר. יתרון חשוב נוסף זה שהיא עובדת על 2 סוללות אצבע רגילות או נטענות, כלומר עם נגמרה הסוללה או ששכחתה להטעין תמיד אפשר לקנות סוללות בשבילה וזה חשוב מאוד לדעתי .

פעם היה לירוחם שמן כזה של וולוליין לא יודע אם יש היום , זה נראה כמו הצמיגות של פזיו לכן תוכל לרכוש שמן זה במוסך המורשה במחיר מושחט אבל שמן מעולה של TOTAL , או בדוק במוסך של פיאט הם גם משתמשים בשמן 75-80 או 75-85 לא זוכר בדיוק. בירושלים אני זוכר שהם לא היו מוכרים בבקבוקים אלה רק למילוי ,מצד שני אני החלפתי פעם ושילמתי איזה 120 ש"ח על שמן ועבודה יחד במוסך בגבעת שאול.

התקלות בפולו נשמאות ככקצת יותר מהזנחה גיר ידני שהולך ב 100K לא קשור להזנחה בכלל חיישן מצערת יקר לא קשור להזנחה בכלל , מאוורר שמתפרק לא קשור להזנחה בכלל כך גם ABS וחלונות ו ממיר ובטח יש עוד דברים. בוצע במנוע ועוד ועוד, קצת הרבה לרכב שתואר בכתבה כאמין למדי.

אצלי גם כתוב GR אבל אלי זה מצב רגיל מצב מהיר ומצב חד פעמי כלומר לחיצה והידית חוזרת ע"י קפיץ ניגוב אחד בלבד.