Maor Parizat
-
הודעות
471 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Maor Parizat
-
נשרף אחרי תקופה, מעניין למה . בדרך כלל זה מלווה במזגן שלא עובד. לבית פיוזים שלום, זה לא פגע בקונקטור, אלא רק התיך חלקית את הפיוז מהחום !!!
-
זה מה שהתכוונתי, בעקבות בעייה לכאורה במדחס או במאוורר שלו, ייתכן שהוא מעמיס יותר מדי על הפיוז ... לגבי החוטים, הם צרורים בצרור, הדבר היחיד שיש לי אפשרות זה לראות את החיבור מתח למדחס וכו
-
אני חושד שהמדחס לא תקין וגורם לעודף מתח, ולבריחת גז. מה שגורם בסוף לפיוז ללכת לכל הרוחות, ולמזגן לשבוק חיים. יש דרך לבדוק את זה ?
-
משום מה הפיוז של ה AC הותך היום, החלפתי פיוז ומאז ה AC לא מוציא יותר חום, אבל גם לא מקרר עברתי על כל החיבורים של הגז - צינור Hi וצינור LOW, שניהם נראים תקינים למדי. מה עוד נשאר לי לבדוק ... ? אגב שזה תקלה חוזרת, לא מזמן זה קרה ה AC הושבת פתאום, הלכתי לטכנאי, החליף פיוז וגם מילא גז, וזה הסתדר "פתאום", ושוב פעם זה קרה.
-
רכב שעבר התחממות עד כדי אי סחיבה-יכול להיות שלא נגרם נזק למנוע?
Maor Parizat פרסם הודעה בנושא של טווינגואי בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
המנוע שלי התחמם בעליות לירושלים לפני כמה חודשים, בגלל שהתרמוסטט נתפס במצב סגור ! הצינור מים התרחב ועוד שנייה התפוצץ, עצרתי לאחר שחבר אמר לי על זה בתחנת דלק הקרובה, המים ברחו מהמיכל עיבוי ... גם בחזור התחמם לי בירידות 3 פעמים, הגיע לקו האדום, פחד אלוהים. ואחרי זה נאדה כלום. לא ראש מנוע ולא בטיח. בדקתי בשני מוסכים את זה. -
רשמים שאחרי ... פגשתי את טוסטוס ורון על הדרך, בהחלט אנשים נחמדים ומקצועיים, לא סתם הפורום מת עליהם. רון קיבל את האוטו לתיקון לקראת סגירה, והאוטו עמד שם גם אחרי סגירה, יצאתי משם אחרי 5 וחצי. העובד שלו סבל אותי ואת האוטו שלי בזמן שאני בוהה בו, ותוהה מתי הסבל שלי ייגמר, לפעמים גם הצקתי לו על הדרך, בחור טוב לגבי המחיר, המחיר הוגן בהחלט, וזה עבור כמעט שעה וחצי עבודה, וגם בסוף יום שרון מת ללכת הבית ולעשן נרגילה, ורק רכב סוזוקי מעפן מבדיל בינו לבין הנרגילה שלו חחח
-
שמן מנוע (מפלס שמן על 1/2 מדיד אחרי 8000 ק"מ בקיה פיקנטו)
Maor Parizat פרסם הודעה בנושא של Mega בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני שם ארגז מלא של כל מה שצריך .. וזה דווקא בארגז מתאים למידות שלהם, לא נשפך כלום -
חיפוש בגוגל אומר שמומלץ שמן עם תקן ... In order to safeguard the engine and its long drain intervals, synthetic oil with a grade of SAE 5W-40 ACEA C3 is recommended. ואם זה עם טורבו .. The high performance 1.4L 16V Turbo engine in the Fiat 500 Abarth calls for a synthetic grade oil with a weight of 10W50 and the ACEA C3 standard. ויש אפילו אחד לקנייה באיבי,תתכונן לפשוט את הכיס http://www.ebay.com/itm/SELENIA-ABARTH-ENGINE-OIL-2L-10W50-/121562715579?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item1c4db3d5bb
-
יצא לי לא מעט להסתכל אצלם באתר, זה נראה שכל החלקים החלופיים שלהם ברמה "גבוהה" מאוד.
-
קנה גלון מים מזוקקים ושים במקום, אלא אם אתה אוהב סתימות, אחים חדד מכפר סבא מוכר אחד ב 15.
-
-
אחרי תשלום יפה לחשמלאי, חיבור פלוס מינוס של מצבר נותן לי 14V, זה כולל כבל 4 גידים חדש למינוס שילדה, אלטרנטור פלוס, וזה כולל החלפת כל נעלי הכבל. מה המסקנה ... לא להאשים מצבר או אלטרנטור, לפעמים גם נעל כבל ישנה עושה צרות. העבודה איכותית ויפה, עם כבל מבודד 4 גידים, סגרו יפה את הכל. 200 לא כולל חלקים ומע"מ
-
זה משתנה כל פעם, לכן אני מחר הולך להחליף את כל נעלי הכבל, פלוס מינוס, וגם גוף רכב ואלטרנטור, ייגמר הסיפור ההזוי הזה
-
אני שוקל ללכת לחשמלאי שיפתח לי את הכבל, ויחליף לי נעל כבל לשניהם, בינתיים גירדתי שם מה שיכולתי. אולי אני יחליף נעל כבל בעצמי, אני בודק אופציות.
-
כבל מחשב 220 וולט, ליפפתי את הקצוות. אחד מחובר לנעל של הפלוס, השני מחובר לנעל של האלטרנטור.
-
נוסף קו מתח חדש + גירוד קטבים ונקווה לטוב.
-
בדקתי שוב פעם, הפעם מול האלטרנטור וגוף הרכב, הפעם דווקא הראה ערכים תקינים. משום מה שאני בודק פלוס מינוס של המצבר, יש נפילת וולטים רצינית. זה אמור להדאיג אותי או להתעלם ?
-
http://www.ebay.com/itm/NEW-Kensington-K33497US-PowerBolt-Duo-Car-Charger-3-1-AMPS-/231381133200?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item35df63e790 ממליץ על זה, יש לו שני יציאות אם תשים לב, אחד למכשירי 1A איפון וכו, אחד למכשירי 2A כמו גלקסי ו LG החדשים דווקא פחות ממליץ על ANKER, אי אפשר להטעין אייפון עם מטען 2.5+ אמפר, המטען שלו הוא 1A וכך זה אמור להיות. זה מצג שווא ליצור מטען אוניברסלי, בקיצור חרטא.
-
זה משופץ, קצת קשה לצלם אותו, בכל מקרה אני אבדוק שוב ב 2500 סלד, שיהיה חבר לידי. לגבי מכשיר הבדיקה, הוא תקין לחלוטין אבל אני אנסה עם מכשיר אחר, אולי שלי לא תקין.
-
לפני חודש פלוס פלוס החלפתי אלטרנטור, בעקבות בעיות בהנעה וכו, מאז הם נפתרו לחלוטין. הסיפור המרגש ... אני בודק מדי פעם את הטעינה של האלטרנטור, אני מודאג שמא האלטרנטור המשופץ לא משהו, וזה מה שקיבלתי בבדיקה האחרונה: - בדיקת מצבר שהאוטו כבוי מראה לי 12.4V - בדיקה שהאוטו דולק עם רדיו ואורות דולקים, מזרים קצת דלק למנוע ומקבל 13.5V. - בדיקה שהאוטו דולק עם כל הצרכנים (מזגן ואור גבוה והכל מכל), מזרים קצת דלק למנוע ומקבל 12.5. מה אתם חושבים על זה, תקין או לא ? מאז לא היה מקרה אחד שלא יכולתי להניע אגב, מניע לי אחרי 2-3 יללות של סטרטר בד"כ.
-
אין סיכוי שזה כבל, ולעניין שאתה קונה מטען סיני פשוט ב 4 שח, ואז זה מתקלקל אחרי יומיים ... תחשוב לבד
-
מהי העלות הסבירה עבור שיפוץ מסרק הגה בטוסון 2007 בנזין?
Maor Parizat פרסם הודעה בנושא של shirazi בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אבי חלקי חילוף מרחובות. דבר איתו הוא יכול לעזור לך למצוא מישהו באיזור, החלפתי שם בולמים בעלות מאוד מאוד נמוכה. -
גם לכם המטען לא מצליח לטעון את מכשיר הפלאפון בזמן שימוש בוויז ושיחות במקביל
Maor Parizat פרסם הודעה בנושא של א.ר בתוך רכב כללי
גם בלי לראות את הסרטון הנ"ל ... יש לי מודד זרם יפני וקניתי עשרות קבלים לבדיקה, קישור: http://www.ebay.com/itm/Century-USB-Power-Meter-voltage-measuring-instrument-Centech-CT-USB-PW-F-S-/281553679884?&_trksid=p2056016.m2516.l5255 המטען הכי טוב שראיתי לאיפון ואנדרואיד היה של חברה אמריקאית: http://www.ebay.com/itm/NEW-Kensington-K33497US-PowerBolt-Duo-Car-Charger-3-1-AMPS-/231381133200?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item35df63e790 מבחינת כבלים איכותיים .. הכי מומלץ אצלי זה כבל מקורי שבא עם LG G2, קניתי כמה כאלה זה כבלים באיכות גבוהה, 28-20AWG הכבל מתח מאוד דק ויש לו פחות התנגדות, משמע הטענה מאוד מהירה. לינק לצבע לבן. http://www.eurosatonline.com/store/cable-usb-lg-d802-optimus-g2-e960-e975-e986-d855-g3-negro-bu-micro-usb?filter_name=lg%20g2 לינק לצבע שחור. http://www.eurosatonline.com/store/cable-usb-lg-d802-optimus-g2-e960-e975-e986-d855-g3-blanco-bu-micro-usb?filter_name=lg%20g2 אני אישית השגתי בגרושים פה בארץ ישירות דרך היבואן כמו כן, יש לי רשימה של עוד 5-6 כבלים איכותיים כאלה,למשל: - - - http://www.amazon.com/dp/B00OYQ4D4U/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=HUO3U4Q7LVSB&coliid=I24WDJKT68XOFE - - - http://www.amazon.com/dp/B00KLI5Y3E/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=HUO3U4Q7LVSB&coliid=ILZWJIB19B796 - - - http://www.amazon.com/dp/B009GUQ0HC/ref=wl_it_dp_o_pC_S_ttl?_encoding=UTF8&colid=HUO3U4Q7LVSB&coliid=IZSHN3G1ZTGJM - - - http://www.amazon.com/dp/B00B5ZX9Y8/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=HUO3U4Q7LVSB&coliid=I3ARIDAWAXYGDN - - - http://www.amazon.com/dp/B00AHC82KG/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=HUO3U4Q7LVSB&coliid=I14FZLMSS7J2VN - - - http://www.amazon.com/dp/B00CFEGCE2/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=HUO3U4Q7LVSB&coliid=I2DZMCA3HTOAE4 - - - http://www.amazon.com/dp/B007YLUCD8/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=HUO3U4Q7LVSB&coliid=I3SW492CG5UKOR -
אני אישית עשיתי את כל מה שמופיע בספר לפי הזמן, מי שמתחכם אחר כך משלם בריבית, הזנחה גורמת לנזקים ישרים ועקיפים, בסוף נופל עליך הוצאות כפולות.
-
לא שמתי לב, תודה על התיקון.
