$DRAGSTER$

רק דבר אחד, lanosforce אני מכתיר אותך בזאת לחופר מס' 1 בפורום תרדים שלך אני אף פעם לא מצליח לקרוא.. ארוך לי מדיי. אתה צריך להישתמש בשיטות של העיתונאים, כותרת ראשית, כותרת משנית.. וה"עומק". שבת שלום

כי העבדים מחפשים איפה המדינה יכולה לעזור להם. במקום לצרוך פחות הם מעדיפים לצרוח יותר.. ברור שהאדונים מתעשרים מהמצב הזה.

אז בהצלחה ברכב, אתה פשוט שואל ומביא רכיבים שלא הייתי חושב עלייהם בתקציב שלך, תקציב כזה "זורקים" כשמבינים מה מחפשים. אני יכול להרכיב מערכת ב-50K ולנצל את רובם כראוי והכי חשוב לטעמי. מי שמחפש המלצות ברמה שאתה שואל - הכסף לא ינוצל אפילו במחציתו כראוי. אל תפגע. לכל תחום בחיים יש מומחיות. תרכוש מומחיות ואחרי זה תוציא כסף (אולי יש לך יותר מדיי בעצם). אבל אם אתה מתעקש? שוב בהצלחה.

סכום יפה. היום, כשאני כבר מבין מה זה מערכת ברכב, הייתי חושב 10 פעמים על השקעה שכזו ומחליט להשקיע אותה במערכת ביתית. זו המלצתי. (מותר לי, מדינה חופשית) בברכה..

אם מתמצא את התשובה תודיע לי, כי ממש שוקל להביא אחת כזאת, אחרי התואר ככה.

http://www.youtube.com/watch?v=3T1f24JVaMU מי כאן יגיד לי שהוא לא היה רוצה להיסתובב באחת כזאת למרות שזאת לא יצאה מהמפעל שאני כל כך אוהב "למבורגיני"? העניין המדהים באמת הוא המחיר.

למי שרוצה לראות כמה תמונות איכותיות באמת של הרכב הנ"ל: http://lambocars.com/aventador/aventador_j_images_all.html

לא יכול לחתוך מדוייק? עד כמה זה משנה 80,81,81,83 ...HZ אם בסופו של דבר הסאונד פחות אמיתי? אם את לחוץ להישתמש במה שיש, בחירה שלך, אני רק ממליץ. לא רוצה להגיד דבר רע על הפרוססור שלך (כי עכשיו יתחילו להוכיח לי עד כמה הוא טוב) אבל, אני אומר לך: מהשימוש בקורסים של אודיסון אתה לא תצטער. אפילו ב- LRX שלי הקרוסים מאפשרים לסאונד להישמע משמעותית יותר פתוח ואמיתי לעומת קרוסים דיגיטליים.

אני רק יכול להמליץ לקנות כל VRX שאתה צריך מבחינת כמות ערוצים ועוצמה ולהשתמש בקורס של המגבר, הם משמעותית הורסים פחות את הסאונד מרוב הקורסים הדיגיטליים. יש שיגידו: דיגיטלי לא מסוגל להרוס, אז יגידו. אני מאמין לאוזניים שלי. אודיסון זאת לא סתם חברה ובמיוחד VRX זאת לא סתם סידרה, מדובר במגבר מושקע מכל הבחינות.

כלא על כל מהירות מופרזת? לאן אתם רוצים לקחת את המדינה הזאת? למשטר הנאצי? כלא לנהג שיכור - כן כלא לנהג שנתפס עובר מנתיב 1 ל- 4 מבלי לחשוב פעמיים ובתוך תנועה - אפשר לשקול כלא לפגע וברח - לא רק כלא, גם לשלול כל יכול להביא עורך דין כלא לנהג מסוכן שדופק צלחות בכביש עירוני (לא בחנייה) - כן כן כלא על נהיגה מהירה במיוחד 180+ כשיש המון תנועה סביבך - כן סתם כלא על כל מהירות מופרזת? 250 בכביש 6 כשהוא ריק - למה כלא? וואלה המקרה עם ה-BMW שכמה ערסים נהגו על 260 קמ"ש וניתפסו דרך הפייסבוק - זה בזיון שבזה המשטרה עוסקת. ועדיין אני ממשמרוצה שתפסו ערסים, כי אני שונא כאלו בבונים. בחו"ל אנשים נוהגים 300+ ומעלים גם צילומי פנים לרשת - מישהו מחפש אותם? באיזו זכות? רק שתדאו: משטר יותר קשוח לא יעשה יותר טוב במדינה הזאת, יש להעיף את כל המשאבים שיש למשטרה ולתת לחינוך. אנשים יכול לנהוג 200על מבלי להרוג איש: א. הם ילמדו לא להוריד ידיים מההגה (כמו הבבונים) ב. הולכי הרגל צריכים ללמוד שאין להם מה להסתובב בהרגשת ביטחון יתרה בכבישים ג. רוכבי האופניים צריכים להפסיק לרכב בכבישים מפותלים ומסוכנים, עד שיהיו תשתיות תואמות. סליחה על החפירה. מנואל.

שאלה קצת מפגרת, עוד רגע הרכב אצלכם בבית, תנהג ותספר לנו איך הרכב.

מחירי Z370 ברחבי העולם: http://carscoop.blogspot.com/2012/01/so-how-much-does-nissan-370z-cost-where.html יש מדינה אחת שאוכלת פי 2 יותר חרא באיתנו וזו סינגפור..

אני אנטי לגמרי של האימרה "העולם שייך לצעירים" בכל תחום שהוא אני בן 23, אני יודע שידע יש לי, אבל למדתי בדרך הקשה שאין מחיר לנסיוןן! את הסיבה שהבכירים כבר לא מופיעים על דפי הפורום אתה אמרת, כמות גדלה ואיש לא מכיר את רעהו.. בגלל זה עוד יותר נכון לחלק את הפורום באתר וניתן גם את המפגשים לחלק, כך שמפגשיים יהיו כוללים אבל לחלק את החניה ל-3 תחומים. זה יצור תחושה יותר מקצועית, זה יעזור לתת אינדקציה למתעניינים צעירים. ישראל - לא מבין למה אתה יוצא עליי, "עצוב" אמרתי לא כי ה-SPL שולט במפגשים, אלא כי האנשים אומרים כבר כמה סיכומים ברצף. מפגש יבש, מעפן, רייקני, מלא בצעירים ולא מועיל.. בהיותי מתחיל בן 16-17, נמשכתי תחילה לעוצמה המכונה SPL. אני לא אנטיSPLיטס. אבל אני חושב שלכולם מגיעה במה כן בפורום וכן במפגשים, העובדה שאתה אומר שבמפגש הבא שאני יגיע, תעשה רעש רב ככל הניתן, זה רק מראה שאתה לא מחפש שיוויון הזדמנויות וצדק. אם במפגשים שלנו אין לאנשי ה-SQ הזדמנות להעריך את הרכיבים כראוי, בגלל SPLיסטים כמוך אז למה בכלל לעשות מפגשים משולבים? מה הפואנטה? אם אנחנו לא נותנים פתרונות למציאת האיזון החברתי בפורום, אני אחזור ואומר 'עצוב מאוד'.

ישראל אתה משעשע אותי עם התגובה שלך ועוד כמה תגובות כאן. חברים! החבר'ה הבכירים של הפורום שהקימו ולימדו את כולנו, כבר לא כאן! הסיבה היחידה? אין להם במה אמיתית לדבר מקצועית. איש לא דיבר להפריד מפגשים, אבל לפרק את הפורום ל-2-3 נושאים, זה לעשות סדר. יש מנהלים במקום הזה? אפשר לבקש מכם טובה?

אני אוהב SPL לחוד SQ לחוד, לפחות שנדבר בשפה מקצועית בפורום! מערכות מולטימדיה לחוד. אי אפשר לברור שום מידע שימושי/מעניין/מקדם/מלמד בכל הסלט שיש לנו בפורום. איש לא חייב לאהוב אותי כאן ואני לא בא לפגוע באיש, דעותי? אני בכלל לא יודע למה נרשמות כאן. כנראה שפעם הפורום הזה היה חשוב לי. פורומים בחו"ל רק מתמפתחים ומתרחבים ואפילו פורום אודיו וקולנוע ביתי, ארץ ישראלי, תראו לאיזו רמה הגיע: http://www.hometheater.co.il/ סה"כ מה ביקשתי? ולא שחסרו מצודדים בדעתי. לחלק את הפורום ל 2-3 נושאים (SQ,SPL,מולטימדיה), להפריד על מנת לשפר? להתקדם? לייצור עניין, כי וואלה לא כל תחום האודיו בעולם מזיז לי? תתנו במה למתמחים בכל תחום, זה כל הסיפור.

עצוב לראות את מה שקורה היום בפורום שלנו בעיה שהצפתי לפני שנים בועטת לכולנו בפרצוף כי איש לא דאג לעשות כאן סדר.. היה לנו פורום מקצועי, איפה המקצוענים היום? איפה ההתקדמות? אני הקמתי את המפגש הראשון בדרום וגם אליהם אני לא מגיע יותר, כי אין טעם בקיום של מערכת חברתית שכזו.

סוף סוף משהו מעניין! יש היום נגנים עם יציאה אופטית? לא בדיוק הבנתי מה זה ה-HU הזה, איזשה מעגל DAC עם כפתור ווליום? אגב הווליום אנולוגי? איפה מוכרים HU כזה?

אני אספר לכם מה הבעיה: אתם מפחדים יותר מדיי מהמספרים ותורמים להם להגיעה לנק' קיצון! תפסיקו לפחד שלא יהיה לכם מה לאכול! תפסיקו לפחד שלא יהיה לכם איך להתנייד ממקום למקום! תפסיקו לפחד שלא יהיה לכם איפה להתגורר! למה זה? ברגע שאתם מפחדים אתם מובלים כצאן לטבח (!) אתם במצב רגשי עדין וניתן לז**ן אתכם יותר בכל מכל הבחינות שאתם מהפחדים מהם! מוכרים לכם קצת אוכל בזול אז אתם רצים לעשות קופות ברשות השיווק נותנים לכם עוד כמה אלפי שקלים הנחה על רכב ואתם רצים לסגור עסקה נותנים לכם 50K שקלים הנחה על דירה 3 חד' בת 35 ואתם סוגרים עסקה ב 1,350,000 השליטה בפחד שלכם ע"י התקשורת שנשלטת ע"י הטייקונים נותנת להם את כל הקלפים. תפסיקו לחשוש! להביא ילדים זאת חובה! תחייכו בבוקר! ואם חרא לכם במרכז בת"א זאת לא בושה לנטוש את העיר המחורבנת הזאת ושכל הזקנים יחנקו בה. ברגע שתפסיק הבהלה למקומות הנחשקים כגון ת"א וכל מה שבמרחק 10 דק' ממנה, תהיה ירידה במחירים גם בכל הסובב הרחוק מהתפוח הענק ורקוב הזה. לגבי מחירי הרכבים: אנשים צריכים להפסיק לקנות חדש לפחות לשנה. לגבי דלק? קודם כל בואו נגרום לכל החנויות ה"נוחות" (יילו, אלונית, מנטה וכו') לפשוט רגל! לשלם על ליטר דלק 7.5 ש"ח כואב אבל לשלם 8 ש"ח 1.5 ליטר מים מינרליים זה הגיוני? תשאלו את ההורים שלכם איך הם הסתדרו לפני 20-40 שנה שם תמצעו את מיטב התשובות.

S3 הנעה כפולה גולף/שירוקו/קופרה -R הם הנעה קידמית כן מנוע 265 כ"ס זהה לכולן אבל יורד לכביש בצורה אחרת.

לפי הסכומים מדובר ברכב משתלם מאוד. תמשיך לטפל ולהנות!

במילה הנ"ל 'יפצה' יכולים להשתמש רק אולפני הקלטות שיש להם את הציוד ונסיון הדרוש כדיי באמת לפצות על חוסרים בסאונד. מגבר, הוא נטו מגביר את עוצמה הסיגנל שנכנס. אגב ככל שהמגבר יותר איכות ככה כל ה"לכלוך" שמוציא HU פשוט יהיה יותר שמיעה.

http://www.focal.com/files/ft-165-kr.pdf 30 ליטר אטומה

HAT ולא HOT, בנוגע למידים שלהם עוד הצלחתי להתחבר, הגבוהים ממש לא לטעמי, משעמם. לא שמעתי הרץ כבר שנתיים כנראה. מציעה לך להגיע לכמה מפגשים ולקבוע השמעות עם אנשים שיש להם ציוד שיכול לעניין אותך ורק כך תוכל להמשיך להתמקד. עוד חברה שאתה יכול להוסיף לרשימה SEAS http://www.seas.no/ יש כמה אנשים בפורום שיוכלו לעזור לך עם החברה הנ"ל, יש יבואן בפורום.

K2P עומדים בהכל (תלוי בכיוון ואיכות סינגל שנכנס) התכוונתי שתבדוק לא רק את הסט K2P אלא הסידרה שכוללת לא מעט שילובים של חלקים חזקים. לדעתי שוב ה- KRX3 אמור להיות מעל ומעבר לכל הבקשות שלך, איתו תוכל לנגן חזק גם באס נמוך ומיד וגבוהים מלאים. עם התקנה טובה לא יהיה צורך בשום שינוי ברכב - הוופרים בדלתות אחרי 3-4 שכבות איטום ומידים והטווטירים בבנייה (נפרדת) על הדש ליד הקורות, סה"כ בלחץ 400CC כל הסיפור. אין בגדול רמקול שמיועד לנגן מוזיקה ספציפית, אני אוהב איך שה- K2P לא "מסתירים" ממני כלום, ב-רוק,ג'אז וכן גם אלקטרוני פעם בחודש ככה.

תסלח לי אתה, הייתי רוצה להבין מה לא אהבת במה שרשמתי? מה קשור אינשאללה? אתה צריך אותו כדיי להיות בטוח שמה שאתה מאמין בו יעבוד? אל תשווה בין רכב לבית, אם זאת אני מסכים שתחום הרכב קצת חוגג במקום ללמוד דברים שבבית כבר הבינו מזמן.