אוהד זכי

מאיפה קנית בסוף?

על מה אתה מדבר? הסוויפט אולי קצת מיושנת עם תא מטען פיצפון אבל אחזקה די זולה והרכב לא מאכזב בכלל, מאוד איכותי ואמין.

לשלם יותר כסף על רכב יותר מרווח, יותר נעים, יותר נוח, פחות קופצני ועם בידוד יותר טוב...לדעתי זה שווה. כמובן שאם אין את הכסף הנ"ל או שיורדים בשנתון בצורה דרסטית אז הפיקנטו עדיפה, הרכב לא מאכזב.

מכיוון שהפיאסטה יותר נעימה לנסיעה, בולמים יותר טובים, בידוד רעשים יותר טוב, יותר מרווחת ואיכות חומרים טובה יותר ויופי זה בעיניי המתבונן למרות שגם אני חושב שהקליאו נראית ממש טוב אבל בתור איכות הפיאסטה לוקחת. מה שכן, הקליאו יותר זריזה.

מה עם שברולט סוניק סדאן? לדעתי גם אופציה לא רעה.

אני לא בטוח אם לאיביזה שנתון 2013 יש שנתיים אחריות או חמש שנים אחריות, אני יודע שלשנתון 2014 יש רק שנתיים אחריות. אם חמש שנים אז קח אותה לבדיקה, תראה היסטוריית טיפולים במוסך מתמחה ובמידה והכל תקין אז לך על זה.

הפרסום אכן שקרי אבל האתר הוא לא אתר רשמי של קל אוטו אלא של אזור השרון לכן אני לא בטוח שתביעה כזאת תצא לפועל. מה שכן, פרסום בפייסבוק יוכל להניב תוצאות טובות.

כל הכבוד, בחירה מעולה. שיהיה בהצלחה וסעי בדרכים טובות. נשמח לתמונות וכמובן בעוד כמה ימים לסיקור קטן איך הרכב ורמת הציפיות ממנו.

אם הבחור עובד אז שיהיה לו לבריאות, אני רק מקווה שיצליח כלכלית ולא ימכור את הרכב בעוד כמה חודשים. בקשר להורים שלו, אתה צודק שבחצי שנה הראשונה לכל מקום שהוא ירצה לנסוע הוא יהיה חייב בליווי אבל אני מניח שההורים שלו יודעים על זה ולקחו את זה בחשבון.

גטס! שנתון יותר גבוה, אמינה מאוד, קצת זללנית דלק אבל עדיפה על הפולו שבמידה ותכנס איתה למוסך, תוציא שם פי 1.5 מהגטס.

מאיפה הזמנת את הפלסטיקה?

דיינמיק זה רמת גימור של הרכב, משמע אבזור, תוספות ובטיחות. ברמת גימור דיינמיק יש 6 כריות אויר עם ESP וברמת גימור הבסיסית יש רק 2 כריות אויר שזה בושה למותג שאמור לכבד את עצמו.

6 כריות אויר זה לגרסת DYNAMIC, 2 זה בדגם הליסינג שעדיף לא לגעת בו.

מבחינת דלק גם המזאדה 2 וגם היונדאי i20 יהיו שוות, פלוס מינוס כמה עשרות שקלים בחודש. מבחינת שוק לפי דעתי {וזה משהו שאי אפשר לחזות} לשתיהן יהיה שוק די דומה מבחינת אחוזים כמובן, ז"א ששתיהן ירדו באותו אחוז בעוד כמה שנים מהסיבה הפשוטה שהשוק יהיה מוצף ברכבים האלה בעוד 3-4 שנים. אם אהבת את המאזדה 2 לפי דעתי לכי עליה, רק לא לשכוח ללכת על גרסת ה-DYNAMIC ולא על הגרוטאה עם 2 כריות אויר. אם את רוצה לחסוך כסף כבר בהתחלה אז קחי את ה-i20 מכיוו שהיא עולה הרבה פחות.

מכיוון שזאת הגרסה הידנית של הפיאסטה אז האמינות מאוד גבוהה בניגוד לגרסה הרובוטית ששנויה במחלוקת. הרכב נמצא כבר כמה שנים על הכביש ולא שמעתי הרבה תלונות עליו, המנוע קצת עצל זה נכון אבל כל השאר עושה את הפיאסטה אחד רכבי הסופר מיני הטובים כיום.

הבחור רשם שהוא מחפש ידנית, אתה מדבר על האוטומט. הידנית לא רעה בכלל אבל פיקנטו זה לא רכב נוח ונעים ומפנק לנסיעה, בטח שלא אם יש תקציב של 80K ש"ח.

במוטורי יש את הפיאסטה המדוברת ב-85K ש"ח. מאזדה 2 ב-82K ש"ח. קיה ריו ב-86K ש"ח. אולי שווה לנסות. בקשר לגיר הרובוטי כפול מצמדים של הפיאסטה/פוקוס, אכן יש לא מעט תקלות ויש גם לקוחות מרוצים, בדיוק כמו ה-DSG של קונצרן VAG. בגיר אוטו' הבחירה שלי הייתה יונדאי i20.

לא ככה?

כמעט לכל דאבל דין, צריך לברר דגמים ספציפיים ולבדוק. אני יכול להגיד לך בוודאות שבמידה ותחליף את המולטימדיה למשהו איכותי יותר אז הסאונד ישתפר. אני החלפתי קודם את הרמקולים ושמתי מגבר וכמובן שהסאונד השתפר. אבל אתה יכול לרכוש רמקולים טובים בכלום כסף ביד 2 או לחפש פה בפורום. בפונטו הישנה שלי הייתי עם רמקולים של אינפיניטי והסאונד היה טוב וכאשר החלפתי את המערכת עצמה הסאונד השתפר פלאים, לכן כל רכיב שתחליף ישפר את הסאונד הנתון.

הרכב מגיע עם מערכת מולטימדיה של roadrover 7 אינץ׳ אם אני זוכר נכון, לכן כל המתאמים והפלסטיקים כבר קיימים וצריך רק להוציא את הקיימת ולשים חדשה.

אני אומר לא להקשיב לאנשים שיש להם אינטרס. בסוכנות ממליצים על מה שיש להם כרגע במלאי או מה שהם מתים להיפטר ממנו. אצל היבואן ימליצו על מה שהם מייבאים. אני לא מכיר יבואן לצורך הדוגמא דלק מוטורס שיגיד לך "עזבי פורד, קחי קיה". אין חיה כזאת. בשביל זה יש את הפורום הנ"ל, אין לאף אחד סיבה להמליץ לך על רכב ספציפי חוץ מכאלה שיש לנו ניסיון איתם או מכירים. עכשיו אני אתייחס לפירוט שלך {לפי דעתי כמובן} ואני מניח שאחרים יוסיפו... פולו - אחלה רכב, באמת נוח אבל יקר מאוד וגם טיפולים ותיקונים מאוד יקרים. אופל קורסה - לא מה שהיה פעם, זוועה של רכב עם פלטיקים זולים ומתפרקים. יאריס - יקרה ללא שום סיבה, לא הכי נוחה ולא הכי מרווחת. מזדה 2 - כנ"ל, מה שכן רכב מאוד אמין. סוויפט - הייתה הבחירה הראשונה שלי לפני שהכרתי את הפיאסטה {שאותה רכשתי בסוף}, תא מטען קטן מאוד והרכב נמוך לכן בבאמפרים הרכב לפעמים לא מקבל את זה יפה. קיה ריו - לא נכנס לקטגורית המשפחתיות, יש את גרסת ההאצ'בק שהיא מאוד נעימה ומרווחת, בחירה טובה לדעתי. פג'ו - ללא ניסיון בכלל עם הרכב הנ"ל. קליאו - רכב יפה, בולמים קשיחים ולא הכי נוח. יונדאי i20 - אמנם אזל אצל היבואן אבל אפשר להשיג יד 2 עם 0 ק"מ באתר מוטורי. אבל שוב, מי שאומר לך רדי מפג'ו וצרפתיות זבל וכו' וכו', אל תתייחסי. אלה סטיגמות שהיו נכונות לפני 15 שנים ולא נכונות להיום. בקשר לפיאסטה, את מוזמנת לקרוא את השרשור שהכנתי במיוחד בשבילה... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?536801-%D7%A1%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%A8-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%A1%D7%98%D7%94-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA-2014

הסוויפט תהיה מעולה וגם חסכונית בדלק, יש פה חברת פורום שההורים שלה מתניידים עם סוויפט אוטו' והיא עושה 1:14.

כמובן שאם הוא ימצא פונטו ספייס במצב טוב ושמורה מאוד אז כדאי לו לקחת. אני האחרון שיתנגד לפונטו, הרכב הראשון שלי וללא ספק נתן תמורה טובה מאוד. לכן צריך למצוא את השילוב של רכב חסכוני עם נהג רגוע ובמצב מכני טוב. אם מצאת, מעולה. אם לא מצאת, אז לפעמים שווה לקחת רכב לא הכי חסכוני בדלק אבל גם לא יבלה במוסך כל חודש.

ההפרש בין רכב שיעשה 1:11 לרכב שיעשה 1:14 הוא בערך 120 שקל לחודש למי שמגיע ל-10K ק"מ מקסימום. לכן אם יש רכב משפחתי במצב טוב ואהבת את האימפרזה ותמצאי אחת שמורה עם היסטורייה ובדיקה טובה, לכי על זה.

כיום הרכבים לא מחושבים לפי שנה אלא לפי חודש העליה לכביש. לכן אם תמתין בין חודש דצמבר לינואר האפקט יהיה בדיוק כמו פברואר למרץ. אתה תרוויח או תפסיד כמה מאות בודדות לכן לך על זה ותתחדש מתי שנוח לך.