אוהד זכי

כמו שרשמו לפני, חסכון בדלק לנסיעות כאלה לא יההיה משמעות גדולה מכיוון שאתה נוסע מעט לכן עדיף להשקיע ברכב מפנק ומרווח. אבל אם בכל זאת אתה רוצה רכב קטן אז פיאט פנדה/פונטו גרנדה יהיו מצוינות בשבילך. הגרנדה תהיה חסכונית בדלק ולאחזקה, חלפים מאוד זולים כנ"ל הפנדה. הגרנדה תהיה יותר נוחה ומרווחת. למרות שבמקומך הייתי רוכש פוקוס 5 דלתות האצ'בק. הרכב מאוד מרווח ונוח, כמובן שיגיע לכל מקום גם לדרום וגם לצפון. אמנם לא יהיה זריז במיוחד אבל אתה תהנה ממנו מאוד.

אין יבוא מקביל וגם אם יש זה ממש לא אומר שהמקביל זול יותר, במקרים רבים המחירים הם דומים ורמת האבזור יותר נמוכה.

אם הדגם יקר או שזה דגם שאין לייבא לארץ, אז יבוא אישי. אבל זה לא פשוט כמו שזה נשמע, יש בזה הרבה פרצות והרבה אנשים זרקו את הכסף שלהם לזבל ומדבר על מאות אלפי שקלים. יש לי חבר שייבא פורד מוסטנג 68 לארץ, במשך כמה חודשים הוא רק עשה בדיקות לרכבים, הוא לא ראה שום דבר בעין, סמך על אנשים אחרים שאין לו מושג מי הם ואיך הם קשורים, על כל דבר הלך לו הרבה זמן וכסף, אם זה בדיקות, אם זה חלפים, אם זה מסמכים, חתימות, לפעמים מערבים עורכי דין, תיקונים, מוסכים...ועוד חמוצים. אם זה רכב חדש, אין את כל הדברים האלה אבל עדיין מדובר על בירוקרטיה לא קטנה בכלל שלפעמים תגזול ממך את כל החשק לרכב. באיזה רכב מדובר?

כל עוד הרכב לא בצבע ורוד, אין דבר כזה רכב נשי. עברנו את שנות ה-90 ממזמן. סיריון אחלה רכב, חסכוני בדלק, אמין מאוד ונוח לנסיעה. בתקציב הנ"ל תשקול גם פונטו ספייס/גרנדה, מה שנכנס בתקציב. אבל אם כבר, אז לך על הגטס. הרכב לא מאכזב.

העסקה של האיביזה נשמעת טוב, רכב אוטו' במחיר של 80K ועוד איביזה עם מנוע tsi... בפועל הרכב מגיע ערום, כמעט ללא תוספות {יש אנשים שזה חשוב להם}, הרכב לא נוח, לא מרווח, במידה והנהג מעל 1.80 אז מושב הנהג לא נותן תמיכה טובה, אין מקום לזוז ברכב, יצא לי לנהוג וגם לשבת במושב האחורי והתחרטתי על כל שניה. וכמו שאמרו, האמינות של הרכב...רק בעוד X חודשים נדע, למרות שכבר יש טענות כלפיו.

לא מכיר אותם, לא שמעתי עליהם ואין להם שום אזכור בגוגל. מה שלא נמצא בגוגל, לא קיים. לפחות מהבחינה הזאת. אבל כל חברת ליסינג מתעסקת עם רכבים חדשים ללא מקדמה, לך למקום מוכר ותבדוק איזה עסקה מתאימה לך.

יוליאן - אני מקווה שלא התכוונת לפיגוע אבל אכן הפיג'ו חסכוני ואחזקה זולה. פנדה רכב שנראה קצת מיושן אבל מאוד חסכוני ומאוד זול לאחזקה, אמין מאוד. יש לשכן שלי והוא לא היה במוסך כבר כמה שנים חוץ מטיפולים. 20 ק"מ ליום זה לא הרבה אז תחשוב על יונדאי גטס, אמינה אבל לא חסכונית בדלק. פונטו גרנדה, רכב מאוד אמין וחסכוני בדלק, מרווח ונעים לנסיעה.

לגבי היאריס, אכן רכב אמין אבל לא נוח במיוחד, מושבים לא נעימים, הסחירות יכולה לפגוע בך מתי שתרצה למכור הרי לא תרצה לצאת פראייר אבל מצד שני יש רכבים באותה איכות במחיר הרבה יותר נמוך, מה גם שאף אחד לא יודע מה יהיה מחר בטח שלא בעוד כמה שנים שתרצה למכור את הרכב.

בתקציב הזה הייתי הולך עם i20, הרכב מגיע מאובזר, בטיחותי, מרווח ונוח. הייתי ממליץ על הפיאסטה אבל היא מגיעה עם גיר רובוטי לא הכי נוח וידידותי למשתמש. למרות שכדאי לעשות נסיעת מבחן ולראות.

עשיתי נסיען מבחן על הרכב לפני כמה חודשים, הרכב מרגיש די קטן ולא נוח, מושב נהג די צפוף ומי שגבוה זה לא הכי נעים. הרכב לא מאובזר, מגיע כמעט ערום, יש כאלה שזה לא מפריע להם. מנוע זריז עם גיר קצת בעייתי, לפי שמועות הם טיפלו בתקלות שהיו אבל יקח כמה חודשים עד שנדע באמת את אמינותו של הגיר הנ"ל באיביזה הנ"ל. וכמו שיוליאן אמר, שנתיים אחריות שזה קצת מחשיד.

האיביזה החדשה מגיעה ערומה, עם שנתיים אחריות. לא עסקה שווה במיוחד. הפיג'ו מאוד נוחה לנסיעה, נעימה, מרווחת...כנ"ל הפיאסטה. אלה היו הבחירות שלי, לא סקודה ולא איביזה. היאריס אמנם אמינה ושומרת על המחירון אבל זה גם בא לרעתה, בעוד כמה שנים יהיו רכבים טובים וזולים והיאריס עדיין תהיה עם מחירון גבוה...לא עסקה שווה לקונה. מה גם שהרכב לא הכי מרווח, מרגיש צעצוע, לא נוח עם מושבים קשים.

הפיאסטה הידנית וגם האוטו' {לא רובוטית} יהיו מעולות. הרכב נוח, מרווח ועם תא מטען סבבה לגמרי, אפשר להכניס בכיף עגלה וקניות מהסופר ועוד ישאר מקום.

אישית אני ממליץ על פונטו, ספייס או גרנדה מה שנכנס והכי חשוב אקזמפלר שנמצא במצב הכי טוב שאפשר למצוא. הרכב אמין, מאוד נוח לנסיעות ארוכות, מרווח, תא מטען גדול ביחס לסופר מיני, חסכוני בדלק ובאחזקה. כמובן עם עדיפות לידני, יותר חסכוני ויותר אמינה.

יש אצלנו 2 חבר'ה בעבודה עם הרכב הנ"ל, כל שבועיים הם במוסך על תקלות שונות ומשונות. עדיף להתרחק אם אתה רוצים שקט מהרכב שלך. מה התקציב ומה הדרישות? אולי נוכל לעזור לך.

אין בעיה עם הפוקוס, הרכב אמין, נוח, מרווח ומהנה לנסיעה, אם כי לא מטוס אבל לא רע מבחינת זריזות. מה שכן, אם אתה נוסע לבד או עם עוד מישהו, והנסיעות ארוכות אז הרכב יזלול דלק.

ספייר סטאר או מיקרה יהיו לצרכים שלך. המיקרה קצת פחות נוחה לטעמי, מיושנת ועם פחות אבזור. הספייס נוחה ומרגישה מרווחת ביחס לרכב שהוא בין מיני לסופר מיני, גם חסכונית.

הקליאו רכב זריז, אבזור לא רע ומעוצב בצורה יפהפייה ביחס לדור הקודם, מרווחת. מה שכן הוא באמת לא כ"כ נוח, בולמים לא באיכות טובה, מושבים נוקשים אבל זה עובר עם הזמן.

ללא שום ספק ה-208, נוחה יותר, מרווחת יותר, מהנה יותר, זריזה יותר...שווה את המחיר.

במחיר הזה האיביזה אכן נותנת תמורה טובה למחיר, אישית הייתי לוקח את ה-208. יותר נוח ויותר מרווח. קח בחשבון שלאיביזה יש שנתיים אחריות והביטוח שלה מעט יותר יקר.

האופל נורא מיושנת, לא אטקרטיבית, פלסטיקים זולים, לא איכותית. כנ"ל האיביזה וכנ"ל המאזדה. אם תמתין המאזדה תעבור שדרוג קטן. ואכן הפיאסטה מאוד מומלצת חוץ ממנוע קצת חלש, היא עושה עבודה מצוינת.

אתה צריך לפחד יותר מהגיר של האיביזה, עדיף גיר שיקח לך קצת יותר דלק מאשר גיר שנוי במחלוקת. ידני בא בחשבון?

לכל אחד יש את החסרונות והיתרונות שלו... יש כאלה שלא רוצים לשלם תשלום חודשי למשך כל הזמן שהם מחזיקים ברכב, כאשר אתה מחזיר רכב מליסינג הם מורידים לך במחירון על כל פיפס קטן, רכב חדש המחירון יורד לאחר שניה בעשרות אחוזים. יש שיקולים ויש שיקולים.

ה-10 יכולה להיות אופציה טובה בשבילך, מבין המיני היא הכי נוחה ומרווחת לדעתי. בשנתון הזה הייתי הולך על הסוויפט, יותר חסכונית ויותר נוחה. מה שכן, עם תא מטען פצפון.

יאריס וג'אז המחירון שלהם קופץ ממש מעל הפופיק. יאריס לפחות, לא שווה את זה. אם אתה מתכוון לנסוע 100 ק"מ ביום ואני מניח שיהיו עוד בלת"מים וכו', אולי כדאי לשקול להגדיל טיפה את התקציב ולקחת רכב דיזל. אין מה לחשוב על סחירות של רכב בעוד X שנים, רכב זה הוצאה לא קטנה וסחירות במצב שאנחנו נמצאים היום...עדיף לא לדעת מה יהיה.

למה שלא יהיה רציני? אם אין צורך ברכב משפחתי אז למה להוציא עוד כסף מיותר על רכב טיפה יותר מרווח כשאפשר להוציא בסכום יותר נמוך רכב סופרמיני מרווח ונעים ומאובזר ושלא יזלול דלק וכסף על ביטוח ואגרות וכו׳ וכו׳