Jump to content

audiR8

  • הודעות

    935
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי audiR8

  1. איזו 24-85? 3.5-4.5? 2.8? D? G? כרטיסי זכרון - תלוי בשימוש. בDSLR אני מעדיף כמה כרטיסים בנפח קטן. במצלמות אקסטרים (משמשות אצלי כמצלמות דרך) משתמש בכרטיס בנפח גדול. מהירות - שוב, תלוי בשימוש. אם אתה מצלם המון תמונות ברצף בRAW, אתה צריך את הכרטיס המהיר ביותר שתוכל להשיג. אם לא, קלאס 10 רגיל יספיק.
  2. Steam החלו במבצעי הסתיו שלהם, אם למישהו נשארו כמה שקלים.
  3. אושריקו, כתבתי לך פעם על כיול עולם המושגים שלך בנוגע לביצועים.
  4. לי היה 360, אז קניתי One. תכל'ס אין העדפה ברורה לאחד מהם.
  5. וגם אתה אחד יותר מידי.
  6. https://clickandpick.yellow.co.il/%D7%90%D7%95%D7%96%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%AA-%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98-%D7%92%D7%91%D7%A8%D7%94-jabra-sport-coach מחיר זהה לאמאזון. שאפו. אבל למה אני מובטל בדיוק בתקופת החגים?!
  7. גם אני מתחשמל בכל פעם שאני סוגר את הדלת ברכב.
  8. לא ממש, כי על כל אחד מהם מופיע תוכן אחר. שימושי מאוד למתכנתים, מעצבים או סתם למי שרוצה להציג יותר מחלון אחד בכל רגע נתון.
  9. הוא כבר מגיע עם אנדרואיד וחלונות מותקנים מראש. אפשר לעבור ביניהן.
  10. תתחדש! אני גם שוקל לקפוץ לFF (כשאחזור לעבוד). הD200 הקשישה שלי מתחילה לפשל ובמצלמה הנוספת שלי - D3200 - חסרים המון דברים שהתרגלתי אליהם, מה גם שהיא לא מפקסת עם חלק מהעדשות שלי. עדיין לא החלטתי אם אקנה 610, 800 או אפילו אתאמץ קצת ואלך על 750.
  11. אל תתן להם רעיונות.
  12. היי, בטח שהוא דמות לחיקוי - ארץ נהדרת עושים ממנו מטעמים.
  13. אני פחות מתלהב מהזמנת קסדות מחו"ל. נכון, הבדלי המחירים עצומים - אבל. מעבר למידה, קסדה צריכה להתאים במדויק לצורת הראש. אלא אם כן הקסדה נמדדה בפועל על הראש, הסיכון להתאמה לא מושלמת גדול. שנית, תהליך היבוא של קסדות לארץ מתיש ויקר. מעבר לתשלום המכס יש צורך בבדיקת מעבדה שמסבכת את התהליך.
  14. כרגע, התובנה היחידה שקיבלנו מהמבחן היא שדיזל חסכוני מבנזין. תודה באמת. בכמה? לא יודעים, המבחן בוצע על רכבים שונים. בצעו את המבחן עם שני רכבים מאותו הדגם בגרסאות בנזין ודיזל, ע"מ לנטרל את כל המשתנים הלא רלוונטים, ואז יתקבל נתון שאפשר לעשות איתו משהו.
  15. איפה התמונה העוקבת של שלדת רכב מפוחמת?
  16. מניח שהיו מי שסירבו לשרת בצוללת הזו?
  17. מנסיון, את הדברים המעניינים באמת לא היו נותנים לכם לראות. בשירות חובה עסקתי בהדרכת צ"א על מערכות כאלו בדיוק. את אלו שאסור לדבר עליהן אני מכיר בשם, אך מעולם לא הורשיתי לראות אותן או להתקרב לדת"ק בזמן שהיו בשימוש.
  18. שמתי לב שהעניין הזה קורה ביותר מידי סדרות לאחרונה. איפשהו לקראת אמצע - סוף העונה הראשונה מתחילים להכניס קווי עלילה מופרכים במקום לסגור את הקיימים. שמתי לב לזה בUnder the Dome למשל, בה הפסקתי לצפות בפרק 7 בערך, ולאחרונה בDesignated Surviver, הפרק האחרון הופך את הסדרה לסדרת אקשן מופרך במקום הכיוון המעניין שבו התחילה.
  19. אלקטרוניקה (או אוויוניקה) לא מכריעה את הקרב, אלא מייתרת אותו. אין שום סיבה או יכולת להכנס לקרב אוויר מסוכן כשניתן לאתר, לזהות, לנעול ולשגר טיל א"א ממרחק של 160 ק"מ.
  20. אז אתה עדיין לא משווה רכבים מקבילים.
  21. יש קליאו דיזל האצ'בק? למיטב זכרוני רק האסטייט מגיעה עם מנוע דיזל.
  22. מי שקונה היבריד בשביל הפוזה קונה פריוס =! מי שקונה פריוס קונה אותה בשביל הפוזה.
  23. אני דווקא מקבל הכל, ואפילו יחסית מהר. אבל מזמן הגעתי למסקנה שמשום מה יש הבדל מהותי בין סניפי הדואר לבין דואר נע, לטובת האחרון.
  24. אני דווקא לא חושב שהאיוניק תצליח להדיח את הפריוס. תרצו או לא - פריוס היא הצהרה. אפשר לחלק את שוק ההיברידיות לשניים - אלו שרוצים רכב חסכוני אבל רגיל למראה, ואלו שרוצים להחצין את העובדה שקנו היבריד. לראשונים יש אוריס, עד לא מזמן סיוויק ועכשיו נירו. האחרונים קונים פריוס, כי אם כבר הצהרה - שיהיה עד הסוף, הפריוס היא שם נרדף להיברידית. הונדה כדוגמא - סיוויק היבריד הצליחה הרבה יותר מהאינסייט. אין קשר לכמה הרכב מוצלח.
×
×
  • תוכן חדש...