audiR8

זה כבר מעבר ללימוד נהיגה. כדי להתגבר על האינסטינקט של הפניית ההגה שמאלה בבלימה יש צורך לתרגל בלימות חירום.

או שהוא הסיע את חמותו.

גם לי יש זוג כאלו, משתמש בהן אך ורק לריצה ומרוצה מאוד. בנוגע לזמן הסוללה: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kit.chisw.headsetbattery בתכל'ס האפליקציה מציגה 100 אחוז, 70, 30 ו-10, לא באמת קריאה רציפה. אבל זה מספיק כדי להבין מתי הן צריכות טעינה, ולא לגלות אחרי שלוש דקות ריצה שהסוללה ריקה.

שלושת הרכבים שציינת לא משפחתיים, אלא מיניוואנים. לא פלא שניתן להכניס בהם שלושה מושבי בטיחות, לזה בדיוק הם נועדו.

ביטוח חובה לא רלוונטי עבורך - הוא מכסה נזקי גוף בלבד. אתה צריך לקוות שהנהג מחזיק בביטוח צד ג', צור איתו קשר וודא את העניין. אם לא - עליו לכסות בעצמו את הנזק. אם ישתף פעולה, מה טוב. אם לא, תבע בתביעות קטנות.

אאוטלנדר - אתה רואה, ככה נראה חיקוי לאאוטלנדר. סקודיאק - קצת פחות.

משעמם תע'ת.

בדיוק אתמול הורדתי את ביושוק Remastered. נוסטלגיה.

לא מזמן סיימתי לראות את כל העונות מהתחלה. עדכן אותי אם מצאת משהו דומה. גם אני מחפש.

קניתי זוג כאלו בBF הקודם ב330 ש"ח ליחידה, זול יותר מאמזון באותה תקופה. נרכשו בבאג בארץ. מניח שהמחיר הזה יחזור על עצמו. עכבר מעולה.

הבנתי שמאתרי דרושים לא תבוא ישועתי, ומיציתי את הקשרים שלי. מנסה את מזלי כאן. מחפש עבודה בהדרכה והטמעה של מערכות מידע. אפשרי גם משרות HelpDesk בתחומים מסויימים. אשמח להרחיב אם למישהו יש הצעה רלוונטית. נייד, זמין לתחילת עבודה מיידית. זמינות לשינוי מקום מגורים באופן מיידי לכל איזור בארץ (מצידי אפילו אתמול). לחילופין - עיצוב גרפי בתחום ההדרכה המתוקשבת, אך לצערי אין ברשותי תיק עבודות (נסיון צבאי, כל התוצרים שהפקתי בשנים האחרונות מסווגים), כך שאני יכול להציע רק המלצות. לא יודע אם הכיוון הזה רלוונטי.

הכל אני צריך לעשות בבית הזה?

או שכמו שאר החוקים במדינה, החוק מסנדל את האזרחים הנורמטיבים. בעוד המחוקק שוכח שעבריינים - מעצם היותם עבריינים - נוטים להתעלם מחוקים.

אכן. למרות שאפשר להשתמש בקשית, והרבה עושים זאת.

באטלפילד 1.

שלי ישלח רק בחמישי הבא. בכל אופן. התחלתי לאסוף משחקים מן הגורן ומן היקב. בינתיים הצלחתי להניח את ידי על Project Cars, Borderland the handsome collection, MGS The phantom pain ועוד כמה תופינים.

שוחרר הטריילר לסדרה החדשה.

והצרפתי.

אה, לא.

לפעמים יש מציאות עם ק"מ נמוך. שלי נקנה לפני חצי שנה עם 24K ק"מ, משנת 2011. מבין את הרצון לקנות בהקדם האפשרי, אבל כשמדובר בתקציב נמוך הסבלנות משתלמת. ובלי קשר, ראיתי כלים כאלו שעברו 60 ועדיין נוסעים.

בהחלט. ההבדל בין 125 ל250 הוא היכולת לעמוד בקצב התנועה בבין עירוני. אני רוכב על CBR250, לטעמי אופנוע מושלם למתחילים. חזק מספיק כדי לא להרגיש מאויים גם בכביש 6 (אפשרי בהחלט להגיע למהירות של 150 קמ"ש) ומאיץ חזק יותר מכל משפחתית סטנדרטית, אבל לא חזק מספיק כדי שרוכב מתחיל ירגיש מאויים או לא בנוח. גם סחיטת מצערת מלאה לא תכניס אותך לצרות. מעבר לזה, מדובר באופנוע מאוד ידידותי. קל משקל, זריז ונוח. חסכוני וזול לאחזקה. בטח ובטח אם אתה מטפל בדברים בסיסיים בעצמך. ממליץ בחום לחפש דגם כולל ABS. אני התפשרתי (בתמורה לק"מ נמוך) ובדיעבד מצטער על כך.

אני נמצא במאגר של עזר מציון. יש טעם להכנס גם למאגר הנ"ל או שקיים שיתוף מידע בין המאגרים הישראלים?

לצערנו המסורת היפה הזו ככל הנראה מתה.

מעיל יקר יותר יכלול מיגונים איכותיים יותר, יהיה עשוי מחומרים עמידים יותר להחלקה ולקריעה, תפרים חזקים יותר. שלא לדבר על העובדה שברוב המקרים הוא יהיה נוח יותר ומתוכנן נכון. יש לי מעיל קיץ של Rev'it שעולה בסביבות ה1,000 ש"ח. יחד עם הקסדה קיבלתי במתנה מעיל חורף גנרי של Red (מתג מדבקה של אחת מחנויות ציוד הרכיבה) שנמכר בסביבות ה400 ש"ח. ההבדל באיכות, בנוחות ובשימושיות פשוט עצום. ממש לא ממליץ לחסוך כאן.