Jump to content

audiR8

  • הודעות

    935
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי audiR8

  1. אהלן, לצערי הייתי מעורב בתאונה קשה לפני כשבוע וכרגע אני מאושפז. למיטב הבנתי הנהג הפוגע לא נפצע. המשטרה עדיין לא יצרה איתי קשר בנסיון לגבות עדות על שהתרחש בתאונה. ברשותי סרטון המוכיח את חפותי ואת העובדה שהנהג הפוגע אשם. האם חייבים לגבות ממני עדות לפני השלמת החקירה וסגירת התיק? איך ניתן ליצור קשר עם החוקר, בהנחה ואיני יודע באיזו תחנה המקרה מטופל (התאונה ארעה בכביש בין עירוני). תודה.
  2. מהנסיון שלי איתם הכל היה טוב עד שהגיע לארץ (תוך יומיים). כאן מספר המעקב הפסיק לעבוד והחבילה נעלמה מהרדאר למשך חודשיים עד שהופיעה בסניף עם דרישה לתשלום מכס
  3. לדעתי בכלל מדובר בפרנקוס. שם המשתמש מסגיר אותו.
  4. הMax מכשיר מצויין. מאוד מרוצה ממנו.
  5. לא קשה, אל תסע כמו דביל.
  6. לא. בסופו של דבר הוא צריך מישהי שתכין סנדוויץ'.
  7. אני כן מטייל איתה, והמשקל ממש לא מפריע. אמנם אני רוכב על אופנוע כביש ולא שטח, מה שנותן לי יותר גמישות באכסון. ועדיין:
  8. אני דווקא חושב שכן קיימת ידידות כזו. כמובן, תמיד יהיה מתח מיני איפשהו ומתישהו יצוצו מחשבות של 'מה יקרה אם'. משני הצדדים, אגב. לדעתי זה תקין ולא פוגע בידידות. כמובן שיהיו מקרים בהם צד אחד חפץ בהרבה יותר, כאן זה כבר לא בריא ובדר"כ זה לא נגמר בטוב.
  9. אבל חיישן הוא לא כל הסיפור. עבורי, אורך המוקד של עדשת סמארטפון לא שימושית. ולכן הטלפון משמש לתיעוד בלבד - צילום מסמכים וכדו' לצורך שליחה מיידית. לכל דבר אחר יש לי DSLR קטנטנה (D3200) שיחד עם עדשת 50/35 מ"מ (תלוי בסיטואציה) מספקת איכות מעולה ולא תופסת הרבה מקום.
  10. כי יש וויז ויש 'דברים אחרים' שלאחרים אין. זה הופך את המערכת לטובה בעולם? באמת? את המערכת של S class קופה ניסית? שליטה בכל מערכות הרכב כולל מתלים, מנוע, גיר ומערכות אלקטרוניות. הפעלה קולית (כולל הכתבת הודעות SMS) בעזרת מסך מגע או גלגלת מגע. גלישה באינטרנט ועוד. אה כן, ויש גם וויז. אתה מגזים את עצמך לדעת.
  11. אני מפספס משהו. אם הבלמים חזקים בהרבה מהמנוע, איך הוא מפריע לפעולת הבלימה? ואם הוא כן מסוגל להתגבר על הבלמים, למה לא לנצל אותו לבלימה לפחות בתחילת המהלך (לשני שהוא יורד לסל"ד סרק).
  12. אם לא התנסית, איך אתה יודע שזו 'המערכת הטובה ביותר בעולם הרכב'?
  13. הצבע הזה עושה לה טוב.
  14. לא מספקים כי החנויות מביאות את המכשירים ממלאי שמיועד למדינות אחרות. המטען המקורי לא מתאים אז מוציאים אותו מהקופסא ודוחפים פנימה מטען גנרי זול. או שהוא כן מתאים, ואז חוזרים על התהליך הנ"ל, אבל מוכרים את המטען המקורי בנפרד כסגולה לחשבון בנק חיובי.
  15. audiR8

    טיול שורשים במרוקו

    אבא שלי היה גם הוא בטיול שורשים לפני כמה שנים. הייתי מפשפש ומוצא תמונות שצילם, אבל לצערי במחשב הנוכחי שלי אין כונן דיסקים. בכל אופן, הוא ביקר בכפר הולדתו ואפילו ידע להצביע על הבית בו גדל שהשתמר עד היום. בהחלט מדינה יפיפיה שהשילוב עם יופי ועושר ומנגד פשטות ואוטנטיות מזמנים עברו. עם השפה, באופן מפתיע, הוא לא הסתדר. מסתבר שהשפה שהיהודים דיברו ביניהם ושהוא למד מהוריו לא זהה לחלוטין למרוקאית המדוברת היום.
  16. לא בטוח שאני מבין למה אתה מתכוון. אם אני מכניס קלאץ', המנוע לא מחובר לגלגל וההאטה שלו לא תאט את הגלגל, ממילא אני מאבד את בלימת המנוע. אחרת לא היו מתקינים קלאץ' מחליק באופנועים מסויימים כדי למנוע נעילת גלגל בהורדת הילוכים.
  17. באופנוע אין בעיה של מערכות לא זמינות כשהמנוע כבוי - אין תגבור בלימה והיגוי. באופנוע, נעילת גלגלים מתחלקת בין האחורי לקדמי. אם האחורי ננעל (כמו בסרטון שלי) ברוב המקרים אפשר לחזור לאחיזה בקלות יחסית עם שחרור הלחץ על הבלם. אם הקדמי ננעל, האופנוע יפול בכל מקרה וממילא הוא לא מחובר למנוע. בלחיצה על הקלאץ' אני מרגיש שהאופנוע ממשיך קדימה גם תחת בלימה (שחייבת להיות הדרגתית כדי לא לנעול גלגלים) ולכן מעדיף שלא להכניס קלאץ', לפחות בתחילת הבלימה.
  18. אפשר לראות שאני בשמאל הנתיב, מוריד מהירות ברגע שהאטרג' עברה נתיב. מה ההגיון בלהפריד את המנוע מהגלגלים? שואל כדי ללמוד.
  19. והנה סרטון דומה מאוד לסרטון הקודם, רק הרבה יותר גרוע ולא כתוצאה מחוסר תשומת לב אלא מטמטום טהור. אני בתהליכי הגשת תלונה, רק בגלל האדישות שבה הגיבה כשצרחתי עליה. חסכתי מכם את הצרחות עצמן. אולי קצת קשה לראות בסרטון, אבל הייתי סנטימטרים מפגיעה ממנה. בנוסף נעלתי את הגלגל האחורי והמנוע נכבה בנסיון לסחוט בלימת מנוע למקסימום.
  20. audiR8

    250 או 500 סמק?

    מוזר, הם זהים לחלוטין.
  21. audiR8

    250 או 500 סמק?

    תוכל להרחיב מה לא היה נוח ב250 אבל כן ב300? מדובר באופנועים זהים לחלוטין מלבד שינויים בפיירינג ומידות בוכנה שונות.
  22. נו באמת, השהייה במעבר הילוכים בתיבה רציפה? עד לאן יגיעו הכסת"חים?
  23. אני יודע, אבל מדובר ב250 סמ"ק שלא יכול לנסוע הרבה יותר מהר מזה לאורך זמן. העניין בטיפול - אני בתהליכי שדרוג.
  24. אני יודע. כאמור, עברתי את זה. אבל מהרגע שיש שיחה - יש סיכוי. אני הצלחתי לשכנע את המראיין שאני מתכנן לעבור למרכז.
  25. עברתי את אותו התהליך לפני כמה חודשים. חד משמעית מדובר במקום המגורים. תסיר את הכתובת מקורות החיים ותגלה שהטלפון יודע לצלצל.
×
×
  • תוכן חדש...