BarryG
-
הודעות
148 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי BarryG
-
ועכשיו תחשבו איך זה לעלות על משטח כזה עם אופנוע...
-
במקום להגיד לו שאת מה שהוא רוצה לקנות הוא יכול לקנות בתקציב נמוך מהמתוכנן אתם ממליצים לקנות חדש בתקציב המלא? איזה מין היגיון זה? פותח השירשור, אני גם חושב כמוך, אין סיבה לקנות חדש כשאפשר לקנות רכב בן שנתיים-שלוש עם קילומטראז' נמוך במחיר נמוך משמעותית. בהפרש בין התקציב המתוכנן למחיר בפועל צא לחופשת סקי ושים בצד לחיסכון.
-
זה ממש לא נכון, אמנם אצלי זה פיקנטו ולא פולו אבל גם בעת העברת הבעלות קיבלתי טיפול קטן חינם במוסך המורשה, הכנסתי את האוטו לטיפול ולא גבו ממני שום דבר.
-
אין פילוח של רווח נקי על פי מגזרים וכנראה שגם בלתי אפשרי לעשות פילוח שכזה בגלל העמסה של עלויות הנהלה וכלליות ועלויות שיווק עם המגזרים השונים.
-
מתוך הדוחות של קרסו- בשנת 2013, הכנסות ממכירת רכבים 1.7 מיליארד, הוצאות 1.5 מיליארד, רווח גולמי 259 מיליון או 15% הכנסות ממכירת שירותים נלווים 487 מיליון, הוצאות מכירת שירותים נלווים 430 מיליון, רווח גולמי של 57 מיליון או 11% כמובן שזאת חברה אחת ולא בהכרח מיצג את הענף, אם רוצים אני אבדוק גם את שאר החברות הציבוריות בתחום.
-
המודל פשוט- מי שנוסע בנתיב המהיר מממן את אלו שחונים בחניה ונוסעים בשאטלים.
-
שכפלתי מפתח ב- Carkey4U ביום רביעי והתקנתי מערכת שלט נוחות חדשה במקום המקורית (לאחר שהשלט היחיד נאבד), השרות היה בסדר גמור וגם באו לקראתי במחיר. ניכר שלא מנסים לדחוף את המערכת החדשה בכח כי לפני ההתקנה של החדשה הם ניסו לקודד שלט חדש לישנה עם מספר שלטים (גם מקורי וגם לא מקורי), מה שלא הלך בסופו של דבר.
-
שלט הנוחות (רק פותח ונועל את הדלתות באוטו) ברכב של אישתי הלך לאיבוד, ונראה שאין חלופי. איפה מומלץ להתקין חדש באזור המרכז? האם בכלל חייבים להתקין חדש או שעדיין אפשר לשכפל איכשהו? הרכב הוא טויוטה קורולה 2006 אם זה משנה, אין שום חשיבות שיהיה מקורי.
-
גם אצלי פיקנטו ידנית 2011, בטיפול האחרון שעשיתי (כמה ימים לפני תום מועד האחריות) הראו לי שצינור הדלק יבש והחליפו על חשבונם.
-
בפיקנטו אצלי (2011 ידנית 1 ליטר) בנסיעה שהיא בעיקר עירונית בתוך תל אביב הממוצע עומד על כ- 1 ל- 14, עם מזגן.
-
להלן התמונות של האחרי, כפי שהובטח:
-
לצערי אין תמונות של לפני אבל זה היה די זוועה, למרות שהם אמרו שהם ראו גרועים יותר. לגבי תמונות האחרי אני אצלם מחר כשיהיה אור
-
תודה ענקית לאסף (asafasaf) ורועי שבאו לעזור, חבר'ה ממש מקצועיים והפנסים נראים כמו חדשים עכשיו
-
מקווה שפתחתי בפורום הנכון... הפנסים הקדמיים בטויוטה קורולה של אשתי במצב קטסטרופאלי. ראיתי את השרשור הנעוץ בפורום דיטיילינג אבל אני לא רואה את עצמי מתעסק עם זה. יש מקום מומלץ לחידוש פנסים באזור דרום תל אביב/חולון? כמה זה אמור לעלות?
-
כדי לאזן את כל רוב שנאמר פה- כשקניתי את האוטו ביקשתי מהמוכר לבוא מכפר סבא לתל אביב כי לא היה לי איך להגיע לכפר סבא. תיאמנו שעה, הוא הגיע בזמן, אחרי סיבוב קצר סביב האוטו נסענו לעשות בדיקה, לאחר מכן לבנק להוציא צ'ק בנקאי ולהעברת בעלות, כמובן שהקפצתי אותו חזרה הבייתה לכפר סבא אחרי כל התהליך. אז יש גם חוויות חיוביות ואם נשמע שהקונה רציני לפי דעתי אפשר לנסוע אליו.
-
שוב, אתה יכל להגיד את זה אבל זאת דמגוגיה, שינוים באחוזים מקובל להגיד על פי חיסור ולא חילוק. אני אתן לך דוגמה- נניח שבשנה מסוימת מחירי הדירות עלו ב-1% ושנה אחריה ב- 3%. בפועל זה די זניח והמשפט שיתאר את מה שקרה בצורה הנכונה אינפורמטיבית הוא "קצב הגידול במחירי הדירות עלה ב- 2%". כותרות העיתונים לעומת זאת יכתבו "קצב הגידול במחירי הדירות עלה ב- 300%!!!".
-
אתה צודק בזה שהמדד האולטימטיבי לרווחיות הוא תשואה על ההון העצמי, ותשואה של 12.4% היא סבירה פלוס לחברה בענף הזה. עם זאת, אף פעם אל תחשב צמיחה באחוזים על מדד שהוא כבר באחוזים- זה מאוד מעוות ודמגוגי. כשיש לך שני נתונים באחוזים, הדרך להראות את השינוי ביניהם הוא באמצעות חיסור ולא על ידי חלוקה, ז"א צריך להגיד שהתשואה על ההון השתפרה ב- 3%.
-
צריכה ממש גבוהה... אצלי בפיקנטו (גם כן ידנית מנוע ליטר) בשלוש התדלוקים האחרונים הממוצע עמד על 14 ק"מ לליטר (13.95,14.75,14.2) והוא מציג לי 430 ק"מ בפול טנק. הנסיעה שלי הכי זוועתית שאפשר- כל יום 10 ק"מ בתוך תל אביב, עם מזגן כמובן, כאשר הדגימה השניה של ה- 14.75 כללה גם 200 ק"מ בבינעירוני.
-
מבחינת הדיון, השיקול הוא רכב חדש או רכב בעל מאפיינים זהים בן שנתיים- שלוש. הרי את הרכב החדש שקנית, ידני, יכולת לקנות גם משומש, אז למה אתה משווה לאוטומאתי משומש?
-
אתה משווה שני דברים שונים, צריך להשוות תפוחים לתפוחים- למשל, פיקנטו ידנית חדשה מול פיקנטו ידנית בת שנתיים ולא מול פיקנטו אוטומאטית בת שנתיים.
-
נראה לי שצריך לחלק את הדיון לשני חלקים, בהם משווים רכישת רכב חדש ל: 1) רכישת רכב משומש ישן במחיר נמוך מאוד אך גם סבירות גבוהה לתקלות 2) רכישת רכב משומש חדש יחסית בן כשנתיים-שלוש במחיר נמוך בכ- 20-30% משל חדש זהה וסבירות נמוכה לתקלות אני רואה את היתרון המהותי ברכישת רכב חדש על פני רכש ישן מאוד, אבל לפי דעתי חוץ מהרצון לקרוע את הניילון, מבחינת הפן הכלכלי, עדיף לרכוש רכב משומש "כמעט חדש" שייתכן שאפילו עוד נמצא בתקופת האחריות על פי חדש לחלוטין.
-
כל השקעה ראויה לחברה ציבורית, כל עוד הסיכון רק על בעלי המניות וחשיפה אליו תלויה בשיעור האחזקה של בעלי המניות השונים. מי שמנהל את הפנסיה צריך לקחת בחשבון את הסיכון של כל חברה ולהחשף אליה בהתאם.
-
הפרופסור הוא אחד מהמכובדים בעולם בתחום... מישהו מתנדב לשלוח לו מייל עם לינק?
