רועי עוזרי

היי, ממליץ לך הנוזל המקורי של pro. 5 ליטר עולה בין 75-85 ש"ח. אם משנה לך הצבע אז הוא כחול. אני קונה אותו מג'אן ברחוב המסגר בתל אביב.

דני יקירי, אולי בפעם ה - 1,001 תהיא לכך סימוכין שנקרא על זה. על כל מאמר אתה כותב "זה לא מקצועי". תביא לנו מאמר שכן.

בוקר טוב, סליחה על הבורות, האם מותר לך לטפל לבד,לפחות שמן פילטר? תודה מראש

היי תקרא פה: http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php זה יעזור לך להבין.

היי, תודה על השיתוף, רק מהתמונות נהניתי מהטיול שלך. באמת מקומות מדהימים.

היי, כן עושה משלוחים דרך חברת צ'יטה לכל מקום בארץ. בתוספת עלות של כ-40 ש''ח למחיר הקנייה, מגיע תוך יומים עם שליח הביתה. http://www.justmotor.co.il/

היי, אני מוכר את האופניים שלי. JAMIS X2 TRAIL, ברקס דיסק 24 הילוכים, נעילה לבולם זעזועים. נקנו בספטמבר 2014, לא רכבתי עליהן הרבה. החפצים הנלווים: שלוש פחיות של ספריים לניקוי ושימון. בקבוקון לשימון. כפפות ארוכות. קסדה. ספידומטר, לא היה בשימוש, סגור באריזה. משאבה לניפוח צמיגים, לא הייתה בשימוש, סגורה באריזה. סטופר, לא היה בשימוש, סגור באריזתו. תיק קטן. האופניים בירושלים, לקונה רציני אשמח להביאם לתל אביב. 1600 כולל הכל. לפרטים נוספים: 050-397-1234.

טוב אז מאיפה להתחיל?, אני יתחיל מהסוף. ממליץ בחום רב. הכל התחיל בערך בחודש אוגוסט, כאשר התחלתי לדבר איתו בפרטי לגבי קניית כלים. לאחר שענה על כל חפירה שלי גם לא בשעות נורמאליות עשיתי את ההזמנה הראשונה שלי של בוקים, תיק כלים וכו'. לאחר ההזמנה שמתי לב ליושר שיש לצוות העובדים, אמינות, חלפים איכותיים, סבלנות, והגעה מהירה של המשלוחים. אז החלטתי מאותו הרגע שזו תיהיה חנות החלפים שלי אלא אם כן זה מקרה חירום. מאז אני מרכז קניות גדולות וקונה ממנו, מזמין או עושה יום SHOPPING לרכבים אצלו. מעבר לקניות ממנו אני כמובן לא מפסיק להמליץ עליו לאחרים, גם לא מהפורום. עוד מעט עברה שנה ואני עדין לקוח מרוצה מאוד ממנו. אני לצערי לא יכול לרשום תודה על כל קנייה כי זה לא יגמר. אם אני מחשב נכון כמה כבר קניתי ממנו+ההמלצות עליו, אני עובר את ה- 20K, זה רק להמחשה כמה אני מעריך ואוהב לקנות אצלו. לסיכום החפירה, ממליץ בחום.

בנוסף למה שרשרם ידידי איתמר, גם אחרי הניקוי שלו יכול הסינון שלולא חוזרת ומשתווה לחדש. RS, אם זה הפילטר שבא מהיצרן היצרן יודע שהוא מתאים ובדק אותו, אם היצרן לא אישר, לא רואה ססיבה לשנות, כמו שלא הייתם שמים פילטר שמן אחר. בנוסף, רבים מהיצרנים היום מאשרים החלפת פילטר אוויר מקורי כל 60K אז פעם בכמה שנים 100-300 לא קורה כלום, ובמילא הפילטר+ערכת הניקוי עולה כך.

איזה כיף לכם ב - 5:50 הייתי על האוטובוס, בדרך למפגש. פעם הבא אני חייב למצוא טרמפ. אגב, תודה רבה נוספת לרביב שאסף אוץי מצומת שילת עד מקום האירוע.

היי, אתה יכול לשתף יותר פרטים? והאם כל אחד מוזמן או אנשים ספציפים. תודה,ושבת שלום.

היי, תן לי דגם מנוע ונפח, ואני אגיד לך במדוייק. ועם קישורים לחלק מהחלפים ומאיפה לקנות.

היי, התוסף לא חסר, הוא פשוט מומעט על מנת לשמור על הממירים הקטלטים, זה רכיב חשוב מאוד ובלתי אפשרי בלעדיו בשמן מנוע. הנה תקרא פה: Zinc Dialkyldithiophosphate: Affectionately known as “ZDDP”, this miracle multi-purpose chemical and has been the chief anti-wear (AW), extreme pressure (EP), and anti-oxidant (AO) additive for decades. It is so effective and low cost that it is virtually irreplaceable, which is why it survives all efforts to remove phosphorus (P) from oils to protect the catalyst. With modern oils putting caps on the maximum P allowed, other additives are now being used to supplement this old standard, such as Molybdenum anti-wear compounds and ashless anti-oxidants. There are different types of ZDDPs including primaries, secondaries, and aryls, each with its own strengths & weaknesses, and the mix is balanced to the type of service the oil will see. הדגשתי לך את המילה. ותקרא את המשך המאמר מפה: http://www.bobistheoilguy.com/whats-in-your-motor-oil/ ברור שיש חומרים שמגנים על המנוע, פשוט חומרים אחרים מה ZDDP. אגב תקני C של ACEA הם LOW SAPS ובעצם הם ממועטים מ- ZDDP. זאת אומרת שמן שהוא לא בתקן C יש ברמה יותר גבוההה ממנו. וגם אם המעיטו אותו אז בטוח מצאו חומרים אחרים בלעדיו. יכול להיות שפשוט האטמים היו שונים לפני 30 שנה ומעלה ובנויים לעבוד עם חומרים שונים או מינון שונה.

היי, אני גם כמוכם, ואנ בגיל יותר מופרע. לי חשוב שקודם כל יסע טוב והרכב יטופל טוב ואז הרכב יטופל מבחינה קוסמטית. מה שווה לי רכב יפה במוסך?

אל תדאג אתה לא הכי צעיר, אלא אם אתה פחות מ - 16.5

אין שום בעיה, אני דווקא אוהב לעבוד על צרפתיות, הסיפוק יותר גבוה.

היי, שמח לשמוע שהטיפול עבר בשלום, אני מגיע לחולון לחודשיים יש מצב לסיבוב? אני גם רוצה לצעוק כמו ילדה קטנה.

היי, זו חפירה, אבל אני חייב לחפור על היום. הגעתי ראשון למפגש, נפגשתי עם רביב הוא אסף אותי מהמקום שקבענו בשעה 7:45, בשעה 8:00 הגענו. היה לנו שעה לדבר ולדסקס על התחום המוטורי ועל הדיטילינג. אני גיליתי עסק ובעיקר בן אדם מדהים, אהבה ענקית למקצוע, השקעה בכל הקשור לנושא, עם המון נסיון וותק, ומוכן להשקיע ו''לבזבז'' עלינו מים וחומרים. בשעה 9:10, הגיע ידידי עידו, ולאט לאט התחילו להגיע אנשים. פגשתי אנשים מדהימים כל אחד ואחד, עם המון ידע ואהבה לתחום ולרכב שלו. הגעתי הביתה וחשבתי על האירוע וכמו שאמר הגשש אני ''בשוק טראומתי'', מהאנשים המדהימים והטובים שפגשתי, לא נהניתי כך זמן רב. לסיכום, רוצה להודות לכולם על המפגש כן ירבו כמוהו!. קצת התאכזבתי שהחברה מהצפון, אלי, ומתן לא יכלו להגיע, אבל אני בטוח שבמפגשים הבאים הם יבואו. שבת שלום לכולם. ותודה רבה שהעלתם תמונות.

חבוטה מבחימה קוסמטית. אף אחד לא מחפש לקנות רכב חבוט מבחינה מכאנית. במיוחד שאנחנו מטפלים לבד וזה כאב ראש לא קטן.

אולי פיספסתי, אבל איך הגעת לזה שהוא חיפש ורצה טרנטה חבוטה?

ניצן, אני בהמשך אגיב לך על ההודעה הפרטית. אבל רק שלא ישאלו עוד פעם בהמשך הדיון, כן חברי אסף סיפר להם שהוא חובב את תחום המכונאות. אין מה להיות מופתע, כפי שבעבר הסברנו רבות. כשאתה שואל אדם במעמד המכירה מתי הוא ביצע טיפול טיימינג בפעם האחרונה, והוא שואל אותך " מה זה טיימינג?" אין מנוס מלפרק כיסוי טיימינג עליון. כמובן שזכותו המלאה של המוכר לא לאשר פירוקים למיניהם. אני אישית מעדיף לבדוק "ולמשש" את הסחורה לפני הקניה - טוב קונה, לא טוב לא קונה.

דווקא כן, היום חברי אסף (מהכנופיה) פירק למוכרים פרטיים, לא דרך סוויץ' או מתווך אחר. מכסה טיימינג+פלגים, בגטס.

היי, לא רלוונטי, נמסר היום בבוקר לחבר פורום.

הוא עושה אחר כך עם לכה?

לא חבל על המים? ולהרטיב בן אדם?