Jump to content

רועי עוזרי

  • הודעות

    2,918
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי רועי עוזרי

  1. יש לך בעיה להגיע לירושלים?
  2. המעבה של המזגן, נקי, מלוכלך?
  3. דני, לדעתי כן חשוב ראש הבוכנה. 1, פיח מאסיבי על ראש הבוכנה מוריד את יחס הדחיסה ובכך מוריד את הספק המנוע. 2. פיח מאסיבי על ראש הבוכנה יכול לגרום להצתה ספונטנית, כמובן שזה לא בריא למנוע. 3. אני מניח שניקוי פיח מראש בוכנה בסופו של דבר גם מנקה ומשחרר את הרינגים, ופה הירידה בצריכת השמן.
  4. ספר רכב יש? אם יש, כתוב שם הכל
  5. ניסית אצל ג'אן, ברחוב המסגר בתל אביב?
  6. בוקר טוב, תודה על השיתוף. רק טיפ, לפני שאתה קופץ מצמיגות לצמיגות, ומשמן לשמן, תבדוק שהוא עומד בתקנים, הם מעט יותר חשובים מצמיגות.
  7. בשלב הזה אין לי שום פנטזיות כאלו ואחרות, תנסה לפחות, ונראה עם צדקתי.
  8. תשחק בביצה הימנית, אני לא צוחק, מנסיון
  9. נכון,שכחתי שעברת ל- 740, הייתי מביא לך בכיף את הכלים, יש לי רגשות מיניות לרכב כזה. איך אתה יודע שאני ג'ינג'י?
  10. הייתי מנסה לעזור לך, אבל לא הבנתי מה רשמת, אם תוכל לצרף סימני פיסוק ולשנות לכתב רגיל זה יעזור.
  11. זו תקלה שקשה לאבחן על גבי הפורום, ומכיוון שזה אולי קשור למערכת הבלימה, הייתי ממליץ לך להיכנס למוסך, כמו אורן שרותי רכב לדוגמא.
  12. SLOWRIDE, אתה מוזמן לקחת את הכלים שלי לעבודה הזאת, כל הכלים מה שתצטרך, כולל לחוח ומרק תימני להכנת פטוט, שיהיה לך כח לעשות לבד.
  13. אני חייב לציין שעברתי על השרשור ולא הבנתי איך הגעת למסקנה הזאת?
  14. היי, מסכים עם מיקה בכל מילה, ממליץ לרדת לתדירות טיפולים של כל 15K או שנה, 30K (לארץ לפחות) זה מוגזם. אגב תודה על השיתוף.
  15. היי, תתחדש. אני לא מתחבר את הרכב הזה, אבל הוא נראה די טוב וכפי שכבר צויין, כל המוסיף גורע. המנוע הזה (NFU) מאוד אמין, ונמצא כבר בשימוש בפיגו סיטרואן לא מעט שנים. הגיר AL4, שנוי במחלוקת באמינותו. במידה ותצטרך עזרה בחלקים טכניים (לאו דווקא לטפל ברכב) איזה חלפים, שמנים וכו', לקנות דבר איתי בפרטי. יוצא לי לא מעט לעבוד על המנוע הזה בעבודה, (ואני אישית מאוד אוהב אותו), לכן אני אשמח לעזור לך.
  16. בוא נעשה סדר, מתי הוחלפו אטמי המסנן? אני יכול להגיד מנסיון שלי במוסך עם לא מעט מנועי nfu יש לא מעט מנועים עם נזילה מבית מסנן השמן. לכן, יכול להיות שמתי שהוחלף האטם לא הייתה בעיה או כמו שציין ידידי יגאל הנזילה הזאת ידועה ולכן לא "נדלקה" למכונאי שום נורת אזהרה לגבי הבעיה הזאת.
  17. היי, שום דבר לא הוחלף לשווא, לרכב הזה מחלה ידועה שהיא נזילה מבית פילטר שמן. המכונאי אמר שיש לך לחץ עוקה גבוה, לכן אנא חכה לתשובת המכונאי, לאחר הבדיקות כפי שאמר חברי דני דין היקר.
  18. אמרו לך שיש לחץ שמן גבוה או לחץ עוקה גבוה?
  19. ברק, אני לא נכנס לויכוח פה, כי כבר נמאס מכל הריבים החסרי תוכן, אם המוסך יצא בסדר או לא. רק תיקון, מאור עבד במוסכים, לא יודע מאיפה הבאת שלא. אני לא בא לתקוף פה אף אחד, כי בויכוח הזה אני די מצדיק ו"בעד" המוסך שטיפל לגברת ברכב. אתם משתמשים ב"חובבן" כאילו זו קללה, זה ממש לא, אנחנו חובבי רכב, ודני דין "מקצועי" כי זה המקצוע שלו. אפשר לחשוב שכולנו, (כולל אתכם) לא התחלתם ככה. מרק, אם תשים לב לכמה שעות דני מחובר ומגיב בפורום, כנראה שיש לו זמן להתקשקש ברשת.
  20. נוזל ברקס* לא שמן. אין שום בעיה, רק שיהיה על משטח ישר.
  21. אני מניח שהם לא שמו total, והוא כביכול "השמן המקורי". הם כנראה שמו שמן אחר שהוא חליפי.
  22. בוקר טוב, אני לא בדעה של להוסיף תוספי דלק, כמו שאני לא מאמין בתוספי שמן. אם כבר לעשות משהו על מנת לנקות, לדלל עם מאתנול את הדלק. ועל היעילות של זה יוכל לספר חברי הטוב הראל (שמו בפורום kfc). אגב,תודה על השיתוף איתמר.
  23. יתקנו אותי אם אני טועה, אבל זה נשמע כמו שסתומים תקולים ב- al4. כמס למוסך שמתמחה ברכבים צרפתיים לאבחון מדוייק.
×
×
  • תוכן חדש...