Jump to content

רועי עוזרי

  • הודעות

    2,918
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי רועי עוזרי

  1. אני גם אשמח להצטרף.
  2. אייל, מסכים ואהבתי את הסיכום, לכן למדתי ממך לחזור לעדכן ולבקש לעדכן, גם בנושאים של מחירים לטיפולים במוסכים לאחר שחבר פורום ביקש המלצה. דיברתי בדרך עקיפה עם מקס והבנתי שהוא מצא את השמן של ZF ב-150 ש''ח לליטר, באוטו מיני. עדין מחכה לתשובה, (וגם אני יש לי לעשות גם החלפה לבימרית)מ- APEX MOTORS. אני אחזור לעדכן עם תשובה ומדריך.
  3. יש לך אפשרות להגיע לחולון? ברחוב הזורע 4 יש מוסך מתמחה למרצדס העונה על השם: מוסך משין מרצדס.
  4. מקס ידידי, אשמח אם תעלה לפה כמה עלה וכמה ליטר, ומאיפה? ובנוסף כמה תמונות מההחלפה, זה יעזור לי, יש לי בקרוב BMW שצריכה גם החלפה.
  5. אייל בוקר טוב, אין לו שום בעיה עם VALVOLUNE, הוא טוען שמנסיון שלו, ושל מוסכים לבימריות מומלץ לשים את המקורי או של ZF. האם למכונאים שלך יש נסיון ען השמן הספציפי הזה בתיה הזאת? או נסיון עם VALVOLINE בכללי? אני הייתי הולך על הקיט של ZF או מקורי, במילא פעם בכמה שנים מחליפים עד כמה שידוע לי, סה''כ צריך למצוא במחיר טוב.
  6. אין בעיה, אתה מכיר את השריטה והפדנטיות שלי בשמנים.
  7. פיקס, אעדכן אותך מחר, וגם פה בפורום, שאם עוד מישהו יחפש, שיהיה לו מקום לפנות אליו.
  8. APEX MOTORS, http://www.apexmotors.co.il/ מחר אני במילא אצלהם, אברר לך, ואנסה להשיג לך . הם גם 5 דקות מהבית שלי, אוכל לקחת בשבילך אותם.
  9. אוי לי זה נראה כמו מגרפה.
  10. בכיף, הסתכלתי קצת באינטרנט מצאתי כל מיני PDF על התיבה שלך, בכולם כתוב: LIFETIME OIL FILL, די הדבר היחידי שכתוב על השמן. ניסיתי לחפש על איזה תקנים השמן מבוסס אך לא מצאתי, ניסיתי למצוא תקנים של BMW לגבי התיבות האלו אך ללא הצלחה. דיברתי היום עם בעלי BMW, על השמן לגיר הזה, פה אחד כתבו לי רק שמן מקורי או ZF, ולא לשחק עם זה. אבל מצאתי באתר של אבי את השמן של חברת EUROL, כתוב שהוא מתאים ל- BMW, ורשום: BMW LT-2, אולי זה השמן LIFETIME, שאתה יכול לשים, אך תברר איתו,אם הוא מתאים וגם באינטרנט. במוסך ישתמשתי עם השמן הנ''ל, ולא עשה בעיות, מה גם, EUROL חברה איכותית, טובה ומוכרת. בהצלחה, תעדכן אותי בווצאפ שאתה מחליף.
  11. יש לך תקן לשמן? האם זו אותו גיר כמו ב- Z4? אם תיתן לי תקן לשמן, אחפש לך שמן הכי טוב שאוכל למצוא. אגב, זה גיר 6 הילוכים? אתה מחליף פילטר על הדרך?
  12. מאור, כבר דיברנו על כך בטלפון, מי כמוך יודע שמפעלי רכב, עובדים מהנדסים שבינהם אני מניח מהנדסאי חומרים. אני חושב שהם הגיעו למסקנה שהחומר מתלבה גם בלי קשר לנסיעה אלא בלאי עם הזמן והתיישנות, גם אם החלפתי, ונסעתי 5 קילומטר כל ה-4 שנים, אני אחליף. עריכה: המורה שלי למכונאות היה עד לא מזמן מנהל מורשה רנו ניסאן, אשאל אותו למה קיצרו, והאם ניתקלו במקרים של רצועות בלויות בצורה קיצונית.
  13. מה שמו במוסך אתה יודע? כמה זמן עבר מאז הטיפול? כמה מתחת למקסימום על המדיד כרגע? בעיקרון אני ממלא (במנועי 1600) בצמיגות 5-40 SL,A1,A3,A5. בפעם האחרונה מילאתי SHELL, שמן מצויין.
  14. מה זה מוסך ראשי? אתה מתכוון, מוסך מורשה יבואן שלא כדאי לטפל בו, ופשוט לטפל במוסך מורשה משרד התחבורה?
  15. אהלן, כפי שכבר צויין מעלי, ככל הנראה לא יתנו לך מטעמי בטיחות ובצדק. ובנוסף, זה לא כיף שיושבים למכונאי על הראש, יותר טוב לעבוד בשקט. אני ביקשתי מלקוחות להיות בטווח לא קרוב אלי.
  16. דור סליחה על הבורות, זה חיישנים שמתריאים ע'יי צפצוף? אם כן, אשמח אליהם.
  17. זו תקלה די ידועה הטבעות האלו שהולכות לעולמן בגיר AL4. אם אני זוכר נכון, פעם מכונאי אמר לי שישנו מק''ט משופר לטבעות, הכוונה לטבעות שלא יעשו בעיות. תבדוק את דברי, מקסימום תקנה, תפרק- אתה רואה שהטבעות לא מתאימות תחליף. העבודה עצמה כלל לא מסובכת, אבל תשמור על האטם האחורי של הגיר, לא יודע אם אפשר להשיגו, גם אם כן עלותו גבוהה עד כמה שידוע לי. (האטם הכתום) שים לב טוב איך אתה מחזיר את הקלאץ' של הגיר, ואיך הוא יושב, אם אתה לא בטוח עדיף שתיתן לבעל מקצוע את העבודה.
  18. שמח שזה מוסכם על שנינו, והגענו להסכמה, נדיר בימינו.
  19. לא דיברתי על נהיגה ספורטיבית, מוסכם על שנינו שזה לא המצב, וגם מוסכם שבשביל באמת לנהוג ספוטיבי צריך מאמן, ורכב נורמאלי. אבל פה מדובר סה'''כ, על טויוטה מזדקנת (בלי לפגוע גם לי יש רכבים ישנים), עם חלקי מתלה בלואיים שדורשים החלפה וזה גורם למעט בעיות. בנוסף, התרגלנו לנהיגת קיץ, וכביש יבש, עכשיו הכביש מלא ג'יפה שהגשמים מנקים אותו, וזה גורם לו להיות יותר חלקלק, זו כל ההיסטריה של של פותח השרשור, שיתאים את הנהיגה לגשם ראשון+יחליף את חלקי מתלה הבלואיים, ושיהנה עם הרכב. אנשים מתלוננים על החלקות זה תקין, הם יתרגלו, אבא שלי נוהג יותר מ- 35 שנה, הוא בחורף נוהג יותר לאט, ואין לו שום בעיות, ולא צריך שום מדריכים,מאמנים, נינג'ות וכו'. זו הכוונה שלי מ - ''לא לעשות פיל מזבוב'', צריך לשנות מעט הרגלי נהיגה, כל אחד לפי יכולותו\מיקומו\רכבו, ושלום על ישראל. (הכתוב לעיל אינו על מנת לפגוע, אלא על מנת להציג את דעתי, אם משתמע מדברי דברים פוגעים, אנא מתנצל מראש, תודה וסליחה).
  20. חן, אני לא יודע אם התכוונת סיבוב רגיל בצומת רגילה או על ספורטיבי, אבל בחייאת איזה מאמן צריך בשביל לפנות טוב בצומת? למה סתם לעשות מזבוב-פיל? אושריקו, רוצה רכב נוח? תקנה צרפתית. אמרת בעצמך שלא החפלת את כל חלקי המתלה, למה חשבת שהחלפת בולמים תפתור לך את כל הבעיות? הכביש חלקלק בגשמים הראשונים פשוט סע יותר לאט, לא מבין למה לעשות סיפור.
  21. תודה על השיתוף, דאגת לה ושיפרת אותה יפה, וסה'כ גילתה אמינות טובה של רכב ישן, ובלאי של שנים. אפשר לשמוע קצת על הסיטרואן? אפילו בהודעה פרטית.
  22. כנראה ליבואן יש נסיון עם בלאי של הרצועות האלו, איפה דני דין?
  23. לא, יש דגל ישראל, ומסטיקים מתחת לשולחנות, שכחתי לציין זה מרכז נוער, גם המורים לא בשכלם.
  24. ^^^^ מעניין, אמרנו למורה שלי את זה והיא איימה שהיא תעיף אותנו לבית+אין תעודת בגרות.
×
×
  • תוכן חדש...