רועי עוזרי

היי, ראשית תודה לכל המגיבים למדתי. רק יש לי שאלה, הנתונים שמפרסמים חברות השיפורים שצויינו פה (נניח), זה הכוח במנוע או הכוח בנאבה?

שכחתי איך קוראים לבן אדם\עסק שאתה מדבר עליו. בכל מקרה נראה לי שאנחנו מדברים על אוותו בו אדם. ממליץ לפרק ולהביא לו את הצינורות אם זה אפשרי. הוא עשה טעות (אם מדברים על אותו בן אדם) לחבר עם C4 VTS בחיבורים.

אם אני לא טועה זה של אורן קורולה, הוא גר בצפון, ויש לו כזאת אפורה.

גם אני מוכן להשאיל, שלח לי הודעה בפרטי.

אז לא תעשה עלי ביטוח ואני אקח אותך בבקרים לעבודה?,באסה. יש מצב שאתה חוזר אליה? בכל מקרה, אם היא פגעה בך, הכנופיה לא תטפל לה ברכב.

אז לא תעשה עלי ביטוח ואני אקח אותך בבקרים לעבודה?,באסה. יש מצב שאתה חוזר אליה? בכל מקרה, אם היא פגעה בך, הכנופיה לא תטפל לה ברכב.

^^^^^^^ מנסיון.

תנסה ב - apex motors. (תרשום בגוגל) הם עובדים עם קהל יעד שיש לו רכבים קצת פחות שכיחים על הכביש. בנוסף אני יודע שהם יכול להיות שיצליחו להשיג לך חלפים מחו"ל.

הוולקן שראית אצל אורן היא של אביעד.

לפני שהשרשור יהפוך ל כנופיה vs מוסכים, בואו נהפוך אותו למקצועי יותר רון, יש לי שאלה אליך, הגיע אליך לקוח שקנה את הרכב ימים ספורים לפני. נניח שישה חודשים לפני החליפו נוזל בלמים רק מהכוסית, אבל לעולם לא החליפו מכל המערכת. (נניח הרכב בן כמה שנים) מה זה עוזר לי לבדוק אחוזי לחות\מים מהכוסית בלבד? אלא אם איך שהוא אתה בודק מקאליפר מסויים? לעניין העקיצות על מוסכים, די נמאס מהתלונות האלו, אפילו אתה פתחת שני שרשורים (אם לא יותר) נגד צ'מפיון, אז לא הכל וורוד, ואצה בעצמך מוכיח את זה. אם בא אלי "לקוח" שלא יודע מתי החליפו נוזל, מחליף מכל המערכת, במילא העלות היא גג 50 ש"ח ברכב סטדנרטי.

אני בטוח שאם אדון MX-5 יודע שכל ה- XS ידניות, אז הוא יודע הכל, ולא צריך פורום למטרת למידה

אחלה ג'ק, חלום! לצערי אין לי אפשרות לג'ק כזה, קומה שלישית, כל פעם עובד במקום אחר.

תודה על השיתוף, תתחדש! מצער לשמוע אבל העיקר שהותקן. התקנת קלאץ' משופר, או מקורי\רגיל?

תיקון קל, כן מגרזים את הרפידות בקצה שלהם, בחלק שהן נעות בקאליפר, ''תמונה אחת שווה אלף מילים'': ובגב הרפידה. ועוד תיקון, זה נוזל בלמים. ברשותך בוא נחזור לנושא המקורי של השרשור.

אני הפסקתי להתייחס למה אומרים, שומע את העדכון ומשתיק את החדשות. ועושה סידור אחר, כמו להיכנס לפורום למשל.

אולי אני היחידי אבל מנוע עם הרבה צינורות חוטים, עושה לי את זה ובגדול! יש מיקרים שזה גורם לך להפעיל את השכל איך ומה לפרק בשביל להגיע לחלק מסויים, מה כל חלק\צינור משמש. תענוג ללמוד את זה.

לדעתי תיכנס לבעל מקצוע שיפרק גלגלים ויעבור על כל המתלה ויגיד לך מה הבעיה.

זה שזה לוקח הרבה זמן לא אומר שזה מסובך. זה אפילו די פשוט, רק להיות זהיר ולעבוד בבטיחות. חבל להחליף כל שנה, פעם בשנתיים מכל המערכת ונגמר הסיפור. חיים, שמחתי לעזור.

TRONCHO, תודנ על השיתוף! מאוד אהבתי את הסרטון. מפנטז על טיול כזה הרבה זמן, רק אין רכב (מתאים), הסרטון גרם לי להרגיש כאילו אני אתכם.

מדריך מעולה, תודה על השיתוף!

תתחדש!

מתוך סקרנות, איזה רכב?

יש לך פה את כל הרשימה: https://sites.google.com/site/knufiattipulim/

היה פעם צלצול של השעון מעורר שלי. יהי זכרו ברוך.

בהצלחה בשיפוץ!