Jump to content

shalevho

  • הודעות

    2,292
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי shalevho

  1. מידן, כאשר Soundman כתב את ההודעה הנ"ל זה היה ליפני המיפגש היום. במיפגש היסברתי לו איך לבצע את הגישור הנ"ל בצורה נכונה. אני מקווה שהוא אכן יבצע את זה ויעדכן בתוצאות. שלו.
  2. נכון שכניסת ה - HIGH POWER במגבר מיועדת לחיבור של HU שאין לו יציאת PRE OUT (יציאת RCA), אבל הכניסה הנ"ל מיועדת לקבל את היציאה של ההגברה הפנימית של ה - HU (כ - 20Wrms), והאייפוד שלך מוציא כמה מאות של מילווטים (פחות מאחד וואט). לכן הכניסה הנ"ל אינה מתאימה לחיבור של אייפוד. שלו.
  3. oogee, יחי ההבדל הקטנטן......... מה שמתאים לתחום המקצועי, לא בטוח שיתאים למערכות אודיו לרכב. שלו.
  4. אני לגמרי לא בטוח שכל מעבדה לאלקטרוניקה תדע לבצע את השינוי הזה, כמו כן אני לא בטוח שיהיה לה את החלק לביצוע השינוי. שלו.
  5. bug2000, מי אמר לך שהעיוותים באים מהרמקולים? אולי המגבר הפנימי של ה - HU הוא זה שמעוות? אם אתה לא מיתכונן להוסיף מגבר, חבל להשקיע כסף בשידרוג הרמקולים. בכל מיקרה הבמה הקידמית חשובה יותר מהבמה האחורית. שלו.
  6. amit20, בד"כ לא מומלץ לחבר סט קומפוננט למגבר בגישור. איזה סט קומפוננט יש לך שהוא 200Wrms? שלו.
  7. system_x, 1. את כל הציוד הנידרש אתה יכול להשיג בכל חנות שמוכרת ציוד אודיו לרכב, ו/או אצל המתקינים. יש גם באוטודיפו. 2. אם הכבל + שמגיע מהמצבר הוא מספיק עבה, כך שיוכל לספק את הזרם ל - 2 המגברים, אין צורך להעביר כבל פלוס נוסף אלא לפצל את הכבל הקיים ליד המגברים. גם את כבל הרימוט שמגיע מההד יוניט אפשר לפצל ל - 2 המגברים. יש לחבר כבל מינוס קצר בין המגבר הנוסף לגוף הרכב, באותה נקודה שמתחבר כבל המינוס של המגבר הראשון. שלו.
  8. אייל, רצוי ומומלץ שתלך לעוזי רדיו. שלו.
  9. dorlevy88, אי אפשר לחבר IPOD לכניסת HIGH POWER במגבר. אם ה - HU שלך מסוגל לישלוט על צנג'ר, ייתכן וניתן ליקנות מתאם שהופך את הכניסה של הצנג'ר לכניסת AUX. בפיוניר ובאלפיין זה ניתן, אני לא יודע לגבי סוני. שלו.
  10. פעם ראשונה שאני מגיע למיפגש והיה כייף ליראות ולהכיר את הפרצופים מאחורי השמות והכינויים. לכל אלה שטוענים שכמות הנוכחים הייתה דלה, אני אומר שהכמות לא חשובה אלא האיכות, וכאן היא הייתה ובגדול! נהניתי להכיר ולדבר איתכם פנים מול פנים. להתראות במיפגשים הבאים, שלו.
  11. אתה צריך 2 מפצלים, שלכל מפצל יהיה נקבה אחת ושני זכרים. את הנקבה של המפצל אתה מחבר לכבל שמגיע מהרדיו דיסק, ואת הזכרים אתה מחבר, אחד לכל מגבר. את אותה הפעולה אתה מבצע גם עם המפצל השני. שלו.
  12. לאור ההענות המרשימה של אנשי הפורום, ניראה שצריך להיות מיפגש רב מישתתפים. אשתדל מאוד להגיע (פעם ראשונה), למרות שהמערכת אצלי ברכב מפורקת (בשלבי שידרוג). אני מעוניין להכיר את האנשים מאחורי הכינויים והשמות. שלו.
  13. אלי, אתה יכול לתקן את זה לבד ובעצמך. קח חוט חשמל קצר את הקצה האחד של החוט תחבר לגוף של ה - HU ואת הקצה השני של החוט תחבר למינוס של חיבורי ה - RCA. פשוט וקל. שלו.
  14. דבק מגע או סיליקון. תלוי איפה הרמקול נקרע. שלו.
  15. מצטרף בחום להמלצה של אסף לגביי המגברים. שלו.
  16. ניר, הרמקולים חדשים מהחנות, סגורים בקרטון, לא היו מעולם בשימוש, כמובן עם חשבונית ואחריות ובעשר תשלומים ללא ריבית. שלו.
  17. ליטל, חבל שאת לוקחת ללב ומתעצבנת על דבר השטות שנכתבה למעלה. שלו.
  18. בימים האחרונים מהירות הגלישה באתר היא בקצב של צב שהולך אחורה. כמו כן הודעת "האתר עמוס מדי..." מופיעה בכמויות. מה הגורם לבעיות הנ"ל? תודה, שלו.
  19. הרמקולים הנ"ל יישמעו בצורה סבירה גם ללא חיבור של מגבר. כמובן, כאשר הם יחוברו למגבר הם יישמעו בצורה טובה יותר. שלו.
  20. הרימוט צורך זרם נמוך, כך שאין צורך בהוספה של ממסר אחרי הסוויץ. צריכת הזרם של הסליל של הממסר עלולה להיות גבוהה יותר מצריכת הזרם של הרימוט. שלו.
  21. הרכבים שנהגתי ליפניי קבלת הרישיון היו: פיג'ו 504, פיאט 600, שברולט ו - GMC ונדורה. כמובן כל הרכבים היו עם גיר ידני. את לימוד הנהיגה שלי עשיתי על פולקסווגן חיפושית 1303. (9 שיעורים וטסט ראשון). לאחר קבלת הרישיון: טלבו סולרה ורנו 4. שלו.
  22. אסף, מדבריו של mr בהודעה הראשונה שלו בשירשור, ברור שהוא מיתכוון למגבר שיש לו כניסה מתאימה, כניסת HIGH POWER. שלו.
  23. הבאסטות האלה נמצאות ברחוב השומרון, בתחנה המרכזית הישנה. רחוב השומרון הוא רחוב קטן שמחבר את דרך מנחם בגין עם שדרות הר ציון. שלו.
  24. mr, לדעתי האישית כדאי לחבר את ה - HU לכניסת ה - HIGH POWER של המגבר, ולא לקנות מנחתים שיורכבו בסמוך ל - HU ולהריץ כבלי - RCA. הנימוקים שלי הם: 1. בד"כ המגבר מותקן בתא המיטען של הרכב, וכל מה שצריך לעשות כאשר רוצים לחבר את ה - HU לכניסת ה - HIGH POWER במגבר, הוא לנתק את הרמקולים האחוריים ולחבר את החוטים שלהם למגבר. קל ופשוט. 2. המנחתים שמורכבים בסמוך ל - HU, קולטים בד"כ רעשים של מחשבי הרכב והמנוע. 3. המנחתים שבנויים בתוך המגבר יהיו בד"כ מוגנים מרעשים, המארז של המגבר שבנוי ממתכת, משמש כסיכוך. 4. אני חושב שמנחת שבנוי בתוך המגבר יהיה לא פחות איכותי ממנחת חיצוני, ואולי אפילו איכותי יותר בחלק מהמיקרים. לגבי השאלה של כבל הרימוט: 1. אם ברכב מותקנת אנטנה חשמלית אפשר לקחת ממנה את מתח הרימוט (יש לודא שהאנטנה מקבלת מתח רימוט גם במצב שהדיסק עובד ולא רק כאשר הרדיו פועל). 2. במידה ואין אנטנה חשמלית, כדאי להרכיב מפסק, בקדמת הרכב, שישמש כמפסק הדלקה למגבר. רגל אחת של המפסק תקבל מתח (רצוי אחרי הסוויץ) והרגל השנייה של המפסק תתחבר לכניסת הרימוט של המגבר. רצוי ליקנות מפסק עם נורת ביקורת עליו (LED). שלו.
×
×
  • תוכן חדש...