chaimb

קרה לי אותו הדבר עם טויוטה קאמרי 2010 יבוא אישי מנוע 3.5. לא כדאי לכם לדעת כמה ביקשו בחברה לסדר את זה. דומני שעשרות שטרות אדומים.

אולי כדאי למשוך חיווט ייעודי מתיבת הפיוזים בשביל המצלמה, ושיעבוד רק אחרי הסוויטש'.

עדכון נוסף: היום עשיתי טיפול לרכב. הוא עומד על 168,000 ק"מ. עבר 12,000 ק"מ מהטיפול הקודם תוך 3.5 חודשים. שמתי שמן ופילטר מקורי של טויוטה. כמו"כ, הוחלף פילטר מזגן ונעשה כיוון לברקסים (משום מה לא מופיע בחשבונית). בנוסף, הוחלף חיישן חמצן שנקרע. חיישן 2 חוטים עלה 480 ש"ח + מע"מ. בנוסף, החלטתי להחליף נוזל בלמים דבר שלא עשיתי ביישור קו בטיפול הקודם. כמובן שניקזו מ 4 הגלגלים. לקח די הרבה זמן. לדעתי כרגע הבלימה השתנתה מעט לטובה, אבל יכול להיות שזה דמיון. העבודה בוצעה במוסך ש. שרותי רכב במושב מתתיהו. הייתי נוכח לכל אורך הטיפול והיה בסדר גמור. סה"כ עלות 1200 ש"ח. מצורפת חשבונית.

עדכון: הוחלף היום חיישן. מכיוון שמדובר בחיישן עם שתי חוטים הוא יקר. עלה 480 ש"ח + מע"מ.

לכל רמקול יש גוון צליל שונה, לכן כדאי לשמוע קודם.

מה הם יכולים להגיב? קונצרן פולקסוואגן היא החברה הכי מתקדמת בעולם, אמינות אחד מדגליה, מקום שני בעולם במכירות, הכי מתקדמים מבחינה טכנולוגית, מי שנפגע יפנה אלינו ויטופל, הלקוחות הנ"ל לא זכאים לאחריות, צ'מפיון מובילים בשביעות הרצון, ועוד שאר חרטא ברטא. זה היה מרצה פה מישהו?

יש לי ידיד שרכש שברולט מאליבו 2008 עם 60,000 ק"מ, מנוע 3.5 יד ראשונה מאישה זקנה ב 46,000 ש"ח. הוסיף לה מערכת גז ב 8,000 ש"ח, התקין מערכת מולטימדיה ועשה טיפול רציני. סה"כ: כ 60,000 ש"ח והוא מאושר. תחשוב על אפשרות כזו.

http://adi-system.co.il/wp-content/uploads/epander//2014/10/Kenwood-DDX42BT_guide.pdf תעיין בהוראות ההפעלה

חפש המלצות של משתמש בשם audio king לסטים בתקציב הזה.

לדעתי יש בעיה במכשיר. תדרוש מהם שיחליפו מכשיר. יש לך אחריות על זה.

עדיף להשקיע עוד תקציב בשביל לקנות מכשיר נורמלי. אפילו אם תצטרך לחכות קצת.

יש בעיה בכבל, או במגעים בכניסת הכבל במכשיר עצמו. איזה רדיו דיסק מדובר?

יש משהו שמפריע לך במערכת? מה הרכיבים שיש לך ובאיזה רכב זה מותקן?

קומפוננט נורמלי מתחיל בכ 400 ש"ח.

הפתחי מיזוג האלו מזכירים לי פתחי מיזוג באוטובוס.

נסעתי שם אתמול, לא נוח לנהיגה בכלל ואפילו מסוכן. כביש 443 הרבה יותר נוח מהיר וטוב לעומתו, אני נוסע בו 3 פעמים בשבוע, לדעתי גם פחות מאמץ את המנוע. יש בסך הכל קטע של עלייה כ 5 ק"מ (מתחנת הדלק דור עד אזור הגשר של בית חורון) שהמנוע מוריד הילוך והמהירות נשמרת וזהו. לא כל שניה האצה והאטה.

מה אתה רוצה להשיג ומה התקציב שלך?

מנוע ב 10000 ש"ח לאוקטביה? זה יחסית זול לצ'מפיון.

שלום. בבדיקה שגרתית שעשיתי מתחת למכסה המנוע, גילית חוט שנקרע מחיישן שיושב על האגזוז מקדימה מתחת למנוע. אצתי למוסך, והוא אמר לי שזה החיישן למבדה והוא נשבר. עלות תיקון 300-400 ש"ח לחיישן חדש. 1. האם כל כך נחוץ להחליף את זה? אשמח לקבל מידע מה התפקיד של החיישן. ביומיים האחרונים הרגשתי מידי פעם רעידות בסרק האם זה קשור? האם זה יכול להפריע לי בלעבור טסט עוד כמה חודשים? האם זה גורם לצריכת דלק גבוהה יותר? 2. האם המחיר להחלפה הגיוני? תודה

איזה רדיו דיסק יש לך בגטס?

מאוד מצער לשמוע. באסה רצינית. מסקנות למי שלא הבין: 1. לדאוג לנפח אוויר בצמיג הרזרבי. 2. כשרוכשים ביטוח, לבדוק לפרטי פרטים מה מכסה הפוליסה. 3. תתפוס את סוכן הביטוח שלך לשיחה קצת קשה. מה עשית בסוף?

מקפיץ שוב. איזה שמן מומלץ, והכן ניתן לרכוש?

גם אני חושב כמוך.

כבעל רכב זהה, האם יש באיביי פילטר אויר מקורי לטויוטה?

אני רכשתי אצל תומקאר את הקנווד 5025 בכשליש מחיר ממה שהציעו לך. המחיר של אדי מערכות מנופח.