chaimb

לא העלו את זה בסוף ל 130?

כל המערכות מולטימדיה הם בגודל קבוע, כך שייתכן ובמקרה שלך צריך מתאם. תעלה תמונה של הרכב שלך, ובמקביל חכה לתגובות נוספות עם קישור לרכישה.

אצל המתקינים המורשים, מחירי הכספות והקודניות נקבעים ע"י חברות הביטוח, ואסור למתקין לעלות או להוריד במחיר.

המעניין הוא שבאלטו "ספורט" הזו, כן היה מד סל"ד..

אני בטוח שאם כספת הייתה עושה נזק למחשב, היינו שומעים על כך, והדבר היה מתגלגל לבתי משפט.

אפשר קישור לרכישת השמן?

לא מומלץ לרכוש מערכות בחו"ל, כי המערכות הסיניות הם זבל, ומערכות של חברות מוכרות יוצאות כמעט אותו המחיר לאחר ההובלה והמכס וזה ללא אחריות. מערכת מומלצת - פיוניר דגם 2750: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=895301 לי באופן אישי יש מערכת של קנווד דגם 5025 ואני מאוד מרוצה ממנה. עולה יקר יותר סביב 2000 ש"ח. האם אתה צריך מתאם פלסטיקה?

תודה רבה. אני מעוניין בשמן הכי טוב. מה מומלץ? אני לא מבין כל כך אשמח לקבל קישור לרכישה.

שלום. בטיפול האחרון שעשיתי אמר לי המוסכניק שברכב עושים טיפול כל 15,000 ק"מ כי המנוע לא עושה בוצה (משהו כזה לא הבנתי). הרכב עומד היום על 164,300 ק"מ. 1. האם זה נכון או עושים כל 10,000 ק"מ? 2. הוא שם לי (בהסכמתי כמובן) שמן מקורי של טויוטה 10/30 כזה: וגבה על זה עוד 100 ש"ח. האם יש טעם בזה? מבחינתי זה לא הפרש משמעותי. 3. מאז הטיפול עשיתי 9,000 ק"מ. אתמול בדקתי שמן וראיתי שחסר טיפה מתחת למקסימום. האם זו צריכה נורמלית? 4. האם כדאי להשלים עם שמן של חברה אחרת, או לקנות את המקורי שעולה 180 ש"ח ולהוסיף ממנו? תודה

השאלה מה כדאי. לעשות כיוון מקצועי או לחפש מגבר? זה אותו המחיר.

הכיוונים מצוינים והאיכות טובה. אבל אני מחפש יותר עוצמה ולדעתי צריך להחליף מגבר. האם למישהו יש רעיון נוסף? עריכה: אם אני עובר להגברה אקטיבית ומוריד את הקרוסים, מדוע שהעוצמה תשתנה? האם הקרוס כיום מפריע?

היפר ויפר, מסרתי לאבא שלי את הדברים שלך. כרגע הרכב משמש לנסיעות קצרות מאוד בתוך העיר הכרחיות בלבד, עם מוכנות נפשית לרגע ההתקלות. בשאר הזמן החלונות פתוחים. מקווה שיהיה טוב.

אולי יש מידע עליו, אולי אנשים התלוננו עליו כמוך.

אפשר לחבר את הקרוס שיתפוס רק 2 ערוצים. אצלי הוא מחובר ב 4 ערוצים, ונותן שליטה מהמגבר על עוצמת הטוויטרים ועל עוצמת הוופרים בנפרד, וכך משדרג את היכולות בכיוון ושליטה על הבמה הקדמית.. לדעתי אם אתה מתכנן לקנות סט כזה, אז תנצל את היכולת הזו. ונכון, זה אומר שאם תקנה מגבר 4 ערוצים, ותחבר את הקומפוננט שייתפסו 4 ערוצים, לא יהיה לך ערוצים לחבר סאב, ותצטרך בשביל זה מגבר נוסף.

אני מצטרף לדעתו של אושריקו. לי יש קורולה שנת 2000 סאן. קניתי אותה לפני כמה חודשים עם 153,000 ק"מ מאדם שטיפל ברכב כמו שצריך לפי הספר. ישבתי על לוחות יד 2 כמעט חודש עד שמצאתי. בררתי את כל הטיפולים שנעשו לרכב במוסך עם מעקב קילומטר שלא זוייף, הבאתי איתי חבר מכונאי לבדיקת הרכב, ובכללית היה נראה ונשמע מצוין. הרכב נוסע מצוין, מנוע חזק, מזגן חזק, גיר חלק, הוחלפו בולמים אז הנסיעה רגועה, הנדסת האנוש לטעמי נוחה מאוד. הוא לא מרגיש כרכב בן 15, אבל למרות זאת אני מכין את עצמי שיהיו נפילות מידי פעם. הרכב עלה לי 15,000 ש"ח עם: טסט לשנה, צמיגים חדשים, מצבר חדש, בולמים חדשים ולאחר טיפול שמנים פילטרים וברקסים ששווה 5000 ש"ח! (אתה תוכל למצוא ביד 2 רכבים צרפתיים מוזנחים ב 7-8 שצריך להשקיע מלבד הנ"ל, גם שיפוץ גיר וכאלה, בגלל שברכב מחורבן כמו למשל רנו מגאן אנשים לא משקיעים). עשיתי יישור קו של טיפול טיימינג משאבת מים וכו' ב 1500 ש"ח. מאז יש שקט. שמתי לי מערכת כמעט בשווי הרכב (מחלה כזו) ואני חורש את כל הארץ נסעתי כבר 11000 ק"מ. לפני כן היה לי רנו מגאן סניק שכל חודש הייתי מבקר במוסך ומוציא 500 ש"ח! לדעתי (ולדעת המוסכניקים שאני מכיר) לא מומלץ. החיסרון של הרכב הוא, שכשיש 2-3 נוסעים מאחורה הוא שוקע קצת לכיוון הרצפה. אגב, בדגם סאן יש רק 2 חלונות חשמל מקדימה בלבד, המושב האחורי לא מתקפל (וזה באסה למי שמתקין מערכת), אין מקום במגש מאחורה להתקין רמקולים וצריך לחתוך אותם, הגה כן מתכוון למעלה ולמטה, המראות בצבע שחור, המראות ידניות (אז אין מקום לטוויטר עליהם), אין מד סל"ד (מאוד מבאס) וזהו בגדול.

לי יש קומפוננט קידמי פוקל דגם ps165fx. איכות ועוצמה מטורפת. עולה סביב 2000 ש"ח. לפני כן היה לי alpine spg17cs. עולה בסיבות כ 550-600 ש"ח. הייתי מרוצה מאוד ממנו כסט קידמי, עד שרכשתי את הפוקל, ואז קיבלתי מושגים אחרים באיכות. אני חושב שביחס למחירו הוא מצויין. כיום הוא יושב אצלי מאחורה על המגש, וכשהחברים רוצים לשמוע חזק יותר אני מפעיל אותו. באופן יומיומי הוא מפריע לי. שים לב, הפוקל מחובר ב bi-amp כך שהוא תופס 4 ערוצים מהמגבר. ממליץ לך לחפש חנות שתוכל לשמוע לפני הקנייה. אני שמעתי את מורל, פוקל, הרץ, ולדעתי בגזרת המחיר הזו הם היו הכי איכותיים. יש אנשים שחולקים עלי וזה בסדר כל אחד לפי הטעם שלו.

אני זוכר שקראתי שאחד החברים בפורום שיש לו גם רכב כזה, וסבל מהרעידות הרבה זמן, ושום דבר לא עזר, עד שגילה שהם היו מתושבת אגזוז קרועה! עריכה הנה הקישור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?405119-%D7%90%D7%95%D7%95%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A1-2006-%D7%A4%D7%AA%D7%A8%D7%95%D7%9F-%D7%9E%D7%A4%D7%AA%D7%99%D7%A2-%D7%9C%D7%91%D7%A2%D7%99%D7%99%D7%AA-%D7%A8%D7%A2%D7%99%D7%93%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%A1%D7%A8%D7%A7

אצלי בקורולה החלפתי אצל חשמלאי תוך 10 דקות. לדעתי לא אמור לעלות יותר מ 80 ש"ח.

סיכום מה שהחלטנו היום: מכיוון שהנחש לא מסוכן, אבא שלי החליט להמשיך לנסוע ברכב עם שימת לב לכל דבר משונה. אם הנחש לא יצוץ, מכיוון שלא שייך שיישאר שם לאורך זמן כנראה יצא כבר. אם נריח ריח לא טוב, כנראה הוא מת מהחום שבאוטו (ותאמינו לי מאוד חם שם), ואז ננסה לחפש ולהוציא שאריות. תודה לכולם.

הבעיה שברכב הזה אין סאב. ולהתקין מערכת בשביל זה, זה....... בכל מקרה אבא שלי החליט להיות גבר ולנסוע ככה...

איכות שמע זה עניין סובייקטיבי. מה שאצלך טוב יכול להיות שאצל אחר זה לא טוב וכן להפך. לכן חשוב לדעת ממך מה חסר כרגע, מה התקציב ומזה לבנות משהו. מערכת איכותית היא ע"פ העיקרון הבא: רדיו דיסק שמוציא סינגל איכותי רמקולים קדמיים איכותיים (בדרך כלל קומפוננט - דהיינו סט של 4 חלקים הכולל 2 וופרים ו 2 טוויטרים) - מכיוון שהמוזיקה צריכה להגיע מקדמת הרכב. ומי שרוצה להתקדם הלאה יכול להוסיף: בתקציב קטן - רמקולים 6*9 על המגש שייתנו קצת בס. ובתקציב גדול יותר להוסיף מגבר וסאב, שזה משפר את איכות השמע והעצמה. אני הייתי ממליץ שתעשה כך: 1. תרכוש רדיו דיסק טוב של פיוניר דגם 4750. בזאפ מחירו 541 ש"ח. אם אתה מוכן לוותר על הבלוטוס ולהמשיך להשתמש בדיבורית בורי שיש לך, תקח דגם 2750 ללא בלוטוס ב 400 ש"ח. 2. תרכוש סט קומפוננט טוב עד 600 ש"ח. 3. במידה והרמקולים של פיוניר שיש לך הם בגודל 6*9 תתקין אותם במגש מאחורה ותחבר אותם לרדיו דיסק. 4. אני לא מכיר את המגבר שיש לך, אבל במידה והוא טוב, תתקין אותו ותחבר את הקומפוננטים אליו. חכה לתגובות נוספות. לדעתי הנ"ל כולל התקנה, ייכנס לך ב 1,500 ש"ח. בכל מקרה חכה לתגובות נוספות.

מחר אטפל בעניין כמו שצריך ואחזור לעדכן בעז"ה. לילה טוב ותודה רבה

אבל הלוכדים שדיברתי איתם לא מוכנים לבוא סתם. הם רוצים שאקרא להם - רק שאני רואה את הנחש! כי אין להם דרך לדעת האם הנחש נמצא. ולא מדובר על לוכדים סוג ז', מדובר על אנשים טובים ששנים במקצוע עם ניסיון וידע גדול. בכל מקרה מחר אטפל בעניין ביותר רצינות.

חחח. השארנו את הרכב פתוח ללילה בתקווה שהוא ייצא, ואם לא אז החתולים/ות שמסתובבים פה לאלפיהם יטפלו בו. לדעתי, להתמודד עם חתול יותר קל מנחש. אם יהיה לי אומץ, מחר בבוקר אקח את הרכב לשטיפה (מהשערות של החתולים) ונודיע לבן דוד ששוטף שיש באוטו נחש שיתכונן. בכל מקרה, לדעתי, הוא לא יישאר שם לאורך זמן. או שייצא או שימות. ולגבי הלוכד נחשים, מחר אפל בעניין ברצינות ואפעיל לחץ על הלוכד שיבוא לטפל בו (בתקווה שעד אז ייצא).

טוב, באמת לא שייך לזהות נחש לפי זיכרון של כמה שניות. הלוכד טוען שזה לא מסוכן. כרגע הרכב בהשבתה עד מחר, ואז נחליט מה לעשות. אם יש רעיונות אשמח לשמוע.