lior2321

אני לא הייתי נותן כזה אמון בסוחר של לתת כסף ולא לבצע העברת בעלות כתנאי לכך באותו הרגע! בדיקה על עיקולים, שעבודים בעלויות על הרכב יש לבצע לפני העברת בעלות. נכון לעכשיו הייתי מרים בלם יד מול השער ולא זז עד שנוסעים יחד לדואר...אם אין אפשרות לבצע העברת בעלות על הרכב ספק אם הוא יחזיר את הכסף באותה המהירות שהוא לקח אותו...בהצלחה

לפעמים זה עובד ולפעמים זה...לא

מכון העתקות כמו IPRINT (לא יודע מאיפה אתה אבל הם בפריסה ארצית) יכול לעשות לך את העבודה יחסית בזול מציע לך לקבל הצעת מחיר קודם

איך הם הגיעו לתוך האוטו?

בהמות ברברים, אין מה להוסיף מוח פרימיטיבי שעובד כמו בימי קדם שכאלה חיות היו סכנה לקיום ולא סתם אטרקציה לצד הכביש

מישהו אמר רכב ראלי??? ישב לי בטלפון כמה חודשים, הזדמנות לשתף! וזה עוד אחרי שהבחור ניקה ענפים מהגריל..רכב ליסינג זה הרכב שטח הכי טוב!

איך בתמונה האוטו יושב ככה על הצמיג? ניסית לחשוב על זווית צילום לפי שאר התמונות ולא מצאתי

כמי שעובד הרבה עם חברות השכרה הם מחפשים השלמות רק ממי שלא מכסה את עצמו. -צילום 360 מעלות של הרכב, לרשום בדוח את כל המכות, השריטות לא משנה כמה קטן זה נראה. -ג'ק, גלגל חלופי, משולש ואפוד זוהר -תקינות הרכב - צמיגים, אורות, חלונות - פנים הרכב: פלסטיקים שבורים (בעיקר באזור המערכת), כתמים וקרעים במושבים. - בדיקה ויזואלית מתחת לרכב במקרה שאפשר למכות ונזילות (יש רכבים שעוברים כמה ידיים עד שבטיפול מוצאים מכה בגחון ואז האחרון ששכר חוטף את החוב)..מאז שהה מקרה כזה בפורום כבר יצא לי לרשום בהערה בטופס מכה בגחון - תודה קארספורום!!!

תבדוק קילומטראז של הרכב בזמן הכניסה למוסך שלא לקח אותו לאיקאה

יונדאי I35, קוראים לו משה והוא עובד בהייטק, הוא בדיוק החזיר את הקרוז ואישה רצתה משהו יותר "יפה". היונדאי אצלו רק חודשים וכבר אחרי טיפול ראשון, החלפת בולם ופנס ערפל. המתלה של האופניים כבר השאיר שקעים בפח של הדלת והם הספיקו להיות ביחד בגולן,בבורות לוץ ומעלה עקרבים ושבוע הבא נוסעים לאילת ... דיפנדר זה לכוסיות!

לפחות לפי התמונות נראה ששדרגו את המערכת שנכון לעכשיו תומכת רק בסמסונג S3, פשוט זוועה!

פיזור של אקונומיקה או חומר ניקוי חריף מתחת לתא המנוע שלהרכב ימנע מהם להתקרב לחניה

הבעיה בכזה דבר היא חריגה מקו בנין קדמי של המגרש. כל שטח מקורה מעל 3 קירות נחשב שטח לכל דבר שמחויב בהיתר בניה והיטלים (ארנונה, בניה וכו). אפשר לשים בגג מילואה מחוררת של 60% פתח כדי לא לשלם אבל זה נוגד את המטה. הכי חשוב הוא ההסדר מול העירייה של חריגה מקו בנין קדמי עד לקו מגרש ופני הרחוב. אם המבנה קיים יש להגיש לעירייה היתר בניה לתוספת (לאחר בירורים שהיא אפשרית - קו בנין, שטחים בתבע, ייעוד וכו).

אני מכיר גם את הבעיה בפיאסטה אוטומטית שמבקרת במוסך פעם בחודש לפחות לצערה הרב של דודה שלי

העיקר שהצמיגים בסדר! קח בחשבון שאם זאת בדיקה שהציגו לך במקום היא לא שווה את הנייר שהיא מודפסת עליו

הציור השבועי לילד צולם בעירייה של רשות מקומית כלשהי בדרום איך יש 3 חניות ואפשר להשתמש רק ב-1

אישית אני חושב שאין בכלל רכב למכור תמונות שלאיביזה בד 2 עם סיפור כזה או אחר ורישיון של סתם רכב כל מה שנשאר עכשיו זה לאסוף מקדמות ולהעלם אל השקיעה

כפי שפורסם: לקוחה שביקשה לקנות רכב שראתה במודעה ביד 2, היא כל כך התלהבה מהרכב שהפקידה 2,000 ש"ח דמי רצינות. למרבה המזל , היא הרגישה שמשהוא לא בסדר ופנתה אלי. וזה סיפור המעשה: אדם שהציג עצמו בשם "בני גולן" הציע למכירה סיאט איביזה במצב חדש ללא תאונות.... בדיקה קצרה שלי העלתה שמדובר ברכב שעבר תאונה קשה , הועבר על ידי הבעלים הקודמים לחברת הביטוח ואותו "בני" מנסה למכור אותו כרכב תקין וללא תאונות. הואיל ותאונה כזו מחייבת רישום ברישיון הרכב, הציג אותו בני את הרישיון הישן של הרכב, לפני התאונה. מצ"ב הסרטון ביוטיוב, בו מתחמק אדון "בני" מלענות על השאלה , האם באמת עבר הרכב תאונה ומי הבעלים האמיתי של הרכב. כאשר כמעט , התאפשר לנו לעיין ברישיון הרכב האמית, ברח "בני" בנסיעה מהירה מהמקום עם ה 2,000 ש"ח של מרשתי. תלונה הוגשה במשטרה כל מי שמזהה את "בני" אשמח מאד אם הוא יצור עמי קשר. אותו בני ממשיך לפרסם את האוטו ולחפש קורבנות נוספים ראו הוזהרהתם שתפו כמה שיותר , כדי שהוא לא יצליח למכור את האוטו הזה לקורבן אחר. https://youtu.be/kFAF6FU6R7E

שלום לכולם נראה לי קצת מוזר שהמערכת בגרסה הקודמת שלה (Toyotatouch) עבדה ותמכה בכל הטלפונים ועכשיו בקורולהבגרסה 2 של המערכת היא תומכת רק ב2 דגמי סמסונג ואולי אייפון 6 . בפרסום של הרכב הם מפרסמים שיקוף טלפון, ספר טלפונים, ניווט ועוד אבלהכל בתאוריה אם אין לך 2 דגמי טלפונים ספציפיים! שאלתי במוסך ובשרות לקוחות (נורא דרך אגב – מגמגם, לא מכירים את הרכבומתחמקים מתשובה לכל שאלה) ואין להם מושג אם בעתיד יהיה עדכון תוכנה ומתי (דברשמפורסם שיהיה בעתיד במבחני הרכב באינטרנט). מציין קניתי את הרכב יד2 ולכן לא קיבלתי הדרכה על המערכות שלו והתפעולשלהם.

נהג של "מי שבע" מפרק שווארמה בבית העגל שהאוטו שלו עומד באדום לבן על רדיוס של סיבוב

יש כל מיני חומרים ייעודיים לאיטום בשביל סאונד לרכב, בדים ומדבקות שמרכיבים מבפנים על משטחי פח שרוטטים בנסיעה. יכול לעזור קצת אבל מדובר בהשקעה והתעסקות לא קטנה עם תוצאות לא ברורות. בסופו של יום אם היצרן לא שם את בידוד האקוסטי בראש מעייניו לא נראה לי תוכל לעשות הרבה חוץ מלעשות נסיעת מבחן יותר יסודית על הרכב הבא שלך. תגביר את מוסיקה ועם הזמן אני בטוח שתרגל

רעש הרוח בסקודה נשמע לי כאילו מגיע מבתי הגלגלים, לדעתי שום גומי לא יעזור. בבתי הגלגלים יש פלסטיקון זול ודק שלדעתי אין בו שום בידוד, בכלל הרכב רועש יותר מהממוצע במהירות 80+ (לאמא שלי יש בליסינג)

פנינה מהבוקר שאני שעה מסתובב בחניון העמוס של עיריית באר שבע

תקן חניה מינימלי הוא רוחב 2.4מ על אורך של 5מ' (4.25 אם יש מדרכת מילט של 50ס"מ). חניה צד ליד צד רוחבה המינימלי הוא 2.6מ'

"הבעיה שנפתרה" שלא מפסיקה לחזור