maor172

wrx אומנם ידנית אך תיתן לך מענה מצוין להכל. וגם בתקציב שלך+-.

אין לך סיבה לזלזל בקומהו,האקסטה סופרה או KH11 אם אני זוכר נכון אוחז ממש לא רע באימפרזה. אם הרכב שלך לא משופר והעלת לפחות איזה 100 סוסים זה יספיק לך לחלוטין. אני מעדיף את הקומהו על פני SP9000 ו-F1 באימפרזה,כי הם לא סיפקו את העבודה.

טיפולים לא הכי זולים,אבל מנגד לא ממש יקרים. אין רצועת טיימינג אלא שרשרת שחוסך בעלויות. ביטוח דווקא זול מאד,הרכב לא ממש גניב ולכן גם דרישות המיגון שלו מגוחכות. רכב אמין מאד,נוסע פנטסטי. אם מצאת אחת עם נתונים טובים תחטוף אותה כי היא תעלם מהר מאד.

אכן השוק יחסית חלש בתקופה האחרונה ובטח של הצרפתיות קשה פי כמה.

בהתחשב בשוק הרכב ושוק הסונטה 60,000 ש"ח זה מחיר מצויין אם תקבל עבור הרכב.

אין ספק הלאנסר בלימיטד מגיעה ברמת איבזור גבוהה מאד ומעט עדיפה מהסיוויק. ג'אנט 18 זה פוזה יפה אבל חיסרון ענק לנוחות ולכיס. לגבי הבטיחות בסיוויק זה שטויות ה-4 כוכבים,במבחן הריסוק של אירגון חברות הביטוח האמריקני הסיוויק קיבלה ציון GOOD שזה הציון המירבי בדרגות שלהם. ביצועים וחיסכון בדלק עדיפים בסיוויק. בגדול 2 הרכבים מצויינים,בכל כתבה במגזין יש כל הזמן חילוקי דעות לגביהם. נ"מ בשני הרכבים תעזור לך להחליט מי מבין השניים תאהב יותר.

הבדיקה לא רעה בסה"כ,למרות שמשהו בה נראה לי מעט חשוד באיך שהיא יצאה.חסר בה הרבה מהכסת"ח המוכר ולכן חשדהו... לא רשמת יד??? הק"מ לא בשמיים אבל גם לא נמוך. כן הייתה פגיעה בדופן והחלפת מכסה מנוע,לא בהכרח משהו רציני אבל לא היה לזה הרבה יחס בבדיקה. נניח והרכב יד ראשונה ולאור הממצעים אני לא הייתי מציע יותר מ-37K עבור הרכב,יותר לכיוון ה-35K אפילו. נכון כשקונים רכב לא אמורים לחשוב כבר על המכירה שלו. אבל ברכב מהסוג הנ"ל צריך לקחת בחשבון ולכן המחיר הזה.

המיסים לא גבוהים יותר על 1.8 הם בדיוק באותו היחס כמו כל 1.6 מה הפטור שלו? ואני יגיד לך כמה יעלה לו...

אני תומך בנוכל שמעליי,תזהר ממנו הוא עוד ימכור לך הייבריד. נ.ב תבוא אלי,אצלי ההנחות גדולות יותר.

הדגם הקודם משנת 2004-2006 והחדש משנת 2008. דר"א הקו ייצור בתורכיה הרבה יותר מתקדם מאשר ביפן,כמו כן הבקרת איכות בתורכיה גבוהה יותר.

דווקא הסימלון הנוכחי שלו יפה מאד,אם תחליף סימלון תדאג שגם הכלב יהיה בתמונה. יש לי כלבה מאותו הסוג.

honda jazz בקלות אפשר להגיע לממוצא של 18 ק"מ לליטר. אומנם מנוע קטן יחסית בהשוואה שלך אבל זריז מאד ובטח לעומת הסובארו העגלה.

בין 5 ק"מ ל-20 ק"מ. הרכב לא זז על גרר מנ"ק לנ"ק.להעלות אותו על אוניה וניודים בבונדד הוא עושה בנסיעה.

חלק מהדברים ברשימה נמכרו,ויש עוד הרבה שנותרו.

חזר להיות אקוטאלי!!! הרכב עבר טיפול גדול+טסט לשנה. מושקע מעל 150,000 ש"ח,אז לרציניים בלבד. 130,000 ש"ח.

מייצרים ועוד איך. ביפן וארה"ב הרכבים נמכרים עם גיר רציף.

ברכבים שאני נסעתי לא ממש עניין אותי תצרוכת הדלק מכיוון שאלו היו רכבים מהעבודה. אני מניח שהרכב יעשה בממוצע מעל 13 ק"מ לליטר בנסיעה נורמלית. יצא לי למכור קרוב ל-150 כלי רכב כאלה בעבודה הקודמת שלי,ולא ממש זכור לי לגבי טיימינג.אני חושב שזה שרשרת שם.

מאד יכול להיות שאין ירידת ערך בגין החלפת פגוש ודלת מטען.ברכבים חדישים יש נטיה ב-3 שנים הראשונות להחליף ולא לתקן. בדר"כ,יותר נכון ברוב המקרים שאני נתקלתי לא הייתה ירידת ערך. לגבי ההילוכים: יכול להיות כאשר אתה מעביר הילוך מפארקינג לדרייב הרכב נמצא בשיפוע?

לאו דווקא לגבי הפריוס אבל אני מניח שגם היא תהיה ככה. אני עובד בהונדה,והיום הביקוש להיברידית שלנו בתור משומשת הוא מאד גבוה.אני רואה את זה בכמות הפניות אלינו מאנשים שמחפשים. מכיוון שהפריוס רכב לא רע בכלל, אני מניח ויודע שיש לו ובכלל לרכבים ההיברדיים היום שוק שרק מתעצם מרגע לרגע ככל שמחירי הנפט עולים. בסה"כ גם המחיר של ההיברדיים בתור משומשים נשמר לא רע ולא נשחט עד כדי כך ע"י איש המונופול.

בטיחות לא משהו למרות 2 כריות אויר תקניות. אמינות גבוהה מאד. צריכת דלק דיי טובה. טיפולים דיי זולים. הרכב חולק מיכלולים עם טויוטה יאריס,הרכב דיי מרווח,מנוע דיי חזק לרכב שכזה. להזהר בסיבובים.

תמונה של הרכב: http://img399.imageshack.us/img399/2912/picture067bi7.jpg

אני מציע את הרכב שלי למכירה עקב מחשבה על שידרוג... אימפרזה GT שנת 99(לא הדגם המפואר) יד 2!!! ללא תאונות והחלפות חלקים,רכב שמור מאד,טסט לשנה. רכב משודרג מ-א' ועד ת', לרכב בוצעה הסבה של מיכלולים של STI 2003 כגון: גיר 6 הילוכים+קלא'ץ חדש של אסתי,דיפרנציאל,דריישאפט,קאליפרים של ברמבו,ציריות+נאבות גאנט 17"של אסתי מאושר ברישיון ועוד ועוד... לרכב יש עוד המון תוספות שאני לא יפרט פה... לעוד פרטים מאור 054-7441818 בבקשה לא להתקשר אלי במטרה לדעת מה המחירון(51)כי המחיר לא יהיה שם באזור!!!.

מזרקים 550CC מתאימים לאימפרזות. 4 צמיגים של פאלקן במצב חדש 205/50/16 ג'אנטים לבנים של ספידליין בצבע לבן 16"+צמיגים או לחוד. 2 צמיגים של קומהו אקסטה סופרה 17" שעון גדישה של גריידי בצבע לבן. חלקי פלסטיקה,פילטר אויר,מדחס מזגן ועוד כל מיני חלקים לאימפרזה. פנסי ערפל מקוריים של GT. וסת לחץ דלק. משאבת דלק מקורית של GT. מזרקים מקוריים של GT. מאותתים שקופים לכנפיים הקידמיות. פנסים אחוריים מקוריים. וינקרים מקוריים. פלאגים של NGK חדשים באריזה. נ.ב יש דיי הרבה חלקים של אימפרזה שלא זכורים לי כרגע,ככה שאפשר לשאול אם חסר לכם משהו. מאור 054-7441818

ככל הנראה סולר באיכות ירודה,שמעתי כבר שביצעו שינויים בתוכנת הניהול מנוע כדי שהמנוע יעבוד נקי וחלק.

אחוזים??? אמן והיה אחוז% אחד בלבד. מה-4 דלתות הגיעו אם אני לא טועה באזור ה-30 עד 40 כלי רכב. מה-5 דלתות כבר הגיעו יותר ונמכרו יחסית בקלות בגלל עיצוב צעיר וקליל.