Giladben.zaken

לא צריך ניידות, לא צריך מתנדבים. יש מספיק מצלמות כעת, ועוד 300 בדרך כדי להעשיר את קופת המדינה. זה הרעיון המקורי באכיפת חוקי תעבורה הרי, לא?

אל מלא רחמים...

אז ככה. לאחרונה התחדשתי ב-106 1400 מוזרק חד נקודתית שנת 94 גיר רגיל. רוב הזמן משולב עומד על 1:13. תדלוק אחד יצר 1:15.6, היתכן? אומנם כביש מהיר ברוב המיכל, אבל ה-R6 שלי עושה 1:16.7 ביום טוב(אופנוע כמובן).

סונומה מודל 96 יד ראשונה מסבא תמיד יהיה מבוקש.

אותו הימנון בפעם המליון. אמריקאית בלה בלה בלה. בריות. סע במה שמתאים לך. רוצה אמריקנה פול-סייז, שא ברכה. רוצה יפונצה סמי-סייז, שא ברכה. רוצה אורו מיני-סייז, שא ברכה. ואני מכבד את דעתך בעד המכונית האמריקאית כי גם אני נוכחתי לדעת שכשמבקשים מכונית, היא בהחלט נותנת מכונית לשביעות רצוני המלאה ומיתוס חלקי החילוף ישאר אך ורק כמיתוס מכיוון שהם לעולם לא ירכשו ולכן לעולם לא ידעו שזה ממש לא אובר פרייס לתקן אמריקנה, להפף, לפעמים אפשר להיות מופתעים מהמחירים ברי השוואה די הורסת לעומת מה שמוכנים לשלם עבור סוברואיד או מיצובארו כזה או אחר, מה גם שתיקתק מכירים את המכונאים הנכונים. אבל אם עוד פעם אחת, אבל אחת! תגיד "איטלקי זבל" באותה נשימה, אני, אני, אני לא יודע מה אני יעשה, אני . אני לא יעשה כלום, רק ישים לך סמיילי כזה:

!boy !let the world be your ashtray

ברור שהיה, הייתי תותח בו.

לא רק אתה, ואני מציע ליגה טו-טו VS טפו טפו

אומרים "טו-טו".

אשמח להסבר. זו למשל לא אני צילמתי, אבל... מצאתי אותה לפני כמה שנים סרוקה מגזרי עיתונים. אז ערכתי אותה בפוטושופ כי ממש אהבתי להתעסק אז בתוכנה. אין לי כבר את המקור של התמונה אך במקורית לא הייתה מסגרת וראו קווי קיפול וחורים במרכז הדף ומעט ליכלוך. אז שיפצתי. ואז דאגתי להפיץ אותה כמה שיותר כדי שלכולם יהיה, בשלב מסויים הפסקתי. היא כבר עשתה פעם לופ וחזרה אלי כשמישהו בפול-גז העלה אותה בלי לדעת שהיא ממני במקור. אז שוב, מקום טוב לדגל ישראל אחרי קרבות הבית. מת לדעת מי צילם אותה.

אתה לא טועה! אני עם R6 אדום. רק אופנוע, טוב לחזור לחיים.

לא, אין פוטושופ, זה פשוט ככה הדגל, הפסים הכחולים נפרדים מהרקע הלבן ויותר חזקים ממנו, לכן זה יצא ככה שהרקע קרוע ואכול לעומת הכחול שהיה עמיד יותר. תודה לטל זוהר שערך לי את זה לצורך העיניין.

אז אתה טוען שהבעיה נעוצה בנהגי המכוניות אם כך? מאוד מעניין.

למען הנוחות גם בגודל נורמלי:

תודה, זה ענה לי על השאלה הכי טוב שאפשר. זה אשכרה מדהים איך שזה עובד. יתרה מזו מדהים כמה טכנולוגיה תידרש בעתיד המאוד קרוב כדי להחנות את רכבך. עזבו טכנולוגיה, כמה נהיה יקר ודל המקום להניח בו את מכוניתך. איזה באסה אם שכחת באותו את התיק שלך עם כל עיייני העבודה בפנים. עכשיו הרובוט יעשה רוורס כדי להחזיר לך את התיק? סעו באופנוע/קטנוע, לעולם לא תגיעו למצב הזה. מכונית תקנו משהו בשביל הפאן לסופ"ש.

מציק מציק אבל חוסך מקום חשוב. זה פי שתיים חניה במקרה שתיארת, שאגב, מאוד נפוץ כבר. לרוב בצורה ההפוכה, מכונית חונה על משטח, ואז מעלים אותה, ואז נוספת חונה מתחתיה. תחשוב כמה החיסכון במקום הוא ענק במקרה כמו שבתמונה המצורפת או בחניון של HOT שציינתי. ראיתם TOKYO DRIFT? אז גם שם רואים את זה, המכוניות חונות על גלגל ענק שאיכשהו מפזר אותן בין המדפים.

OK, סבבה לגמרי. בכל אופן יש חניונים בסגנון הזה גם מחוץ לפולקסוואגן. אתה מכניס את הרכב מצד אחד שנראה כמו כניסה של מעלית משא ענקית, וזהו, אין רכב. זה משם כבר מגיע לאיזושהיא מגירה בעצמו.

נתקלתי בתמונה הזו ברשת: איך זה עובד? מה מסיע את הרכב קדימה? הרי ברור שהנהג לא בפנים. שמעתי שיש כזה חניון גם בבניין של HOT ביקום, מישהו נתקל, התנסה בארון המכוניות הזה? אני מניח שבעתיד הרחוק כל החניונים החדשים שיבנו יראו כך. נחמד דווקא.

kawasaki mule הנה זה הגרסה היוקרתית עם מנוע דיזל וארגז מתרומם, ארבעה מושבים רישמיים ואחלה גיר אוטומטי.

כן. נו קדימה, רוץ עכשיו לפני שהם מורידים את השאלטר. באסה, העברת הבעלות שלי תאלץ להמתין לתום השביתה.

קנה MULE ישן. אחלה ג'יף, אחלה אוטומט.

בגלל בדיוק היום הייתי במשרד הרישוי עם סיפור זהה לחלוטין אענה. אם שילמת את הרישיונות בדואר יקח שבועיים עד שתוכל להעביר בעלות. אם שילמת את הרישיונות באינטרנט או בטלפון יקח יומיים. במידה ושילמת את הרישיונות בדרך השניה צריך להוציא רישיונות חדשים שעליהם כתוב "שולם", שווה ערך לחותמת הדואר למעשה. מה שלי יעצה הפקידה לעשות לאחר שהנפיקה לי את הרישיונות זה להתקשר, לשלם, לשוב אליה עם מספר האישור, מיד הנפיקה לי ניירות חדשים. זהו, יש טסט, עוד יומיים העברת בעלות. (לא לג'יפ, אופנוע)

אפילו באופנוע שלי אני לא עושה 1:15. חיים שלך דבש.

למה? זה לא ממש מחובר ישירות לשלדה. שמים קודם קורה מתוחה וחסונה לאורך הטמבון, אליה מתחבר הוו. וו גרירה פלוס הקורה יודעים לספוג יופי יופי מכות חזקות. אם כבר אז במקרה תאונה... הרדיאטור מת. בקשר לזה שקישרתם וו גרירה לערסים, נו באמת, קשקשנים טיפוסיים ולא יותר.

למכירה CBR600RR שנת 2006. סך הכל חודש על הכביש עם 1500 ק"מ. מחירון 88K. יד ראשונה(איך לא). כמו לקנות אופנוע חדש בהנחה של 10K ש"ח. טלפון: 0523645030 .