Jump to content

COMMANDER

  • הודעות

    4,624
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי COMMANDER

  1. אם הרכב הוא של מי שתלוי בו לפרנסתו או שהוא מוגבל בניידות, יש עילה לשחרר את הרכב. אני מייעץ לך לדבר בכנות ולא להמציא תירוצי סרק. עשית טעות ואתה צריך להביע חרטה. העבירה שלך אמנם נחשבת חמורה בגלל שאתה נהג צעיר אבל לא נהגת בשכרות ולא ביצעת עבירת תנועה. בקיצור, תשתדל לעשות רושם טוב על קצין המשטרה.
  2. אם מביאים בחשבון את עלות חידוש רשיון הנהיגה והטרחה הקשורה בכך, המסקנה היא שצריך לשלם לעורך הדין. זה נכון אם עורך הדין צודק ואכן העונש הצפוי יהיה יותר מ 3 חודשי שלילה.
  3. נסה לכתוב להם הודעה בפייסבוק. https://www.facebook.com/skoda נסח אותה באופן לא תוקפני ושאל למי צריך לפנות במקרה של Out of warranty excessive oil consumption
  4. שיטת החימום המומלצת לפגוש פלסטי היא באמצעות פן לשיער. מחממים בזהירות ובתנועות סיבוביות את השוליים החיצוניים של השקע. לא משאירים את הפן בנקודה אחת. כשהפלסטיק מתחמם הוא נעשה גמיש ורך לוחצים עם היד השניה את הטמבון מצידו הפנימי. רצוי ללבוש כפפת עבודה על היד הלוחצת. עובדים בהדרגה במעגלים הולכים וקטנים לכוון מרכז השקע עד שהטמבון חוזר למקומו. את השבר בטמבון צריך להלחים אז לעשת ליטוש וצביעה. זו כברר בודה לאיש מקצוע או חובב מיומן.
  5. אין סיבה לפחד ממכוניות צרפתיות. רוב הסטיגמות נעוצות בדגמים מאוד ספציפיים מן העבר הרחוק. מה שאפשר למצוא כיום אצל יצרנים אירופיים ויפנים (מי אמר בוצה מצערת ותיבות הילוכים כושלות?) בין המכוניות שהיו ועדיין יש לי יש מספר צרפתית שהיו אמינות ומהנות לא פחות מן הגרמניות, האיטלקיות והיפניות.
  6. גם לקסוס היה פעם mercedes wannabe, והיום הוא נותן בראש בסקרי האמינות ושביעות הרצון. הטכנולוגיה והעיצוב הם כבר מצרך גלובלי, יצרן כמו יונדאי שרוצה ויכול להשקיע, יצליח לעשות את אותה דרך שעשו היפנים.
  7. קפה נמס אפשר לשמור ללא הגבלת זמן אם הוא נשמר יבש. למעשה זה קפה מבושל שעבר תהליך הקפאה.
  8. האם שקלת את האפשרות הסבירה ביותר: לזרוק לפח! אפשר לשמור קפה טחון (אריזה שנפתחה) במקפיא 3-5 חודשים לכל היותר. פולי קפה לא טחונים אפשר לשמור במקפיא עד שנתיים.
  9. זה נוזל הנמצא במיכל מתחת לרכב ומסייע בתהליך הניקוי (regeneration) של מערכת DPF Diesel Particle Filter. הנוזל מסייע על ידי הפחתת טמפרטורת הבעירה של הפיח. הניקוי נעשה באופן אוטומטי על ידי המערכת כל 300-1000 קילומטר ללא התערבות הנהג. זו מערכת יעילה יותר מן הממיר הקטליטי.
  10. מה זה 4? גם צד ג' לא ישלם לך עבור ג'נט חדש אם הרכב ישן ויש אפשרות להשיב את המצב לקדמותו.
  11. הוספת 200 סמ"ק מים למערכת באופן חד פעמי היא חסרת משמעות מבחינת הדילול של נוזל הקירור. אפשר להחזיר את הריכוז על ידי הוספת נוזל לא מדולל, אבל זה לא הכרחי. כפי שנאמר צריך לברר מדוע יש איבוד נוזל.
  12. החידוש של הונדה הוא באופן בו המנועים מחוברים מעל הכנף ולא אל צידי הגוף כמקובל במטוסים באותה קטגוריה. יש לזה יתרונות אוירודינמיים וזה גם מפחית את הרעש והרעידות המועברים לתא הנוסעים. המפעל המייצר את המטוס נמצא בארצות הברית, קרוב לשוק הגדול בעולם של light jets. גם חברת Mitsubishi חוזרת לתחום המטוסים האזרחיים והיא מתכננת להשיק מטוס נוסעים שנקרא MRJ. לחברה יש היסטוריה מפוארת של ייצור מטוסים והיא שייצרה את מטוס הקרב המפורסם "זירו" מתקופת מלחמת העולם השנייה
  13. אין טעם שתשאל שוב בפורום האם בית המשפט יקבל את התביעה. הסיכויים שבית המשפט יקבל את גרסתך גבוהים יותר אם היא נתמכת בהוכחות. למשל: תמונה של סימני השפשוף ברכב שלך ותמונה של הרכב הפוגע ועליו סימנים של הפגיעה. מה גובה הנזק? האם פנית לחברת הביטוח שלך?
  14. +1 חישוק פלדה רגיל אפשר ליישר. בכל מקרה עושים איזון של הגלגל. חישוק סגסוגת צריך בדיקה ותיקון על ידי מומחה. אם אתה יכול להשיג צמיג זהה לזה שיש לך, זה הפתרון המהיר והזול יותר. היצרן הוא מסינגפור והצמיד קיבל בחו"ל ביקורות בינוניות אבל לא קטלניות. מכיוון שהצמיגים חדשים יחסית , לא אמורה להיות בעיה להחליף רק צמיג קדמי אחד.
  15. האם אתה מתכוון לתבוע את הנזק מחברת הביטוח שלך? במקרה כזה אתה יכול לתבוע מן הנהג הפוגע בבית דין לתביעות קטנות את ההשתתפות העצמית שלך וכן אם יש לך אבדן של העדר תביעות. לשם כך אתה צריך רק את שמו, מספר תעודת הזהות וכתובת המגורים שלו. לא בטוח שתזכה בתביעה, וגם אם כן ייתכן שלא תקבל את כל כספך. תחליט כמה זה חשוב לך.
  16. בקש הצעת מחיר ממכון המתמחה בשיפוץ גירים. אני מניח שתקבל הצעת מחיר נמוכה יותר. יש המלצות בפורום בעלי מקצוע.
  17. אפשרות נוספת היא רכישת מסך איכותי מתצוגה. יש לי נסיון טוב עם טלוויזיה סוני שנרכשה בהנחה ניכרת עם אחריות יבואן מלאה.
  18. הנה למשל כמה דברים שעו"ד יכול לעשות http://www.themarker.com/markerweek/1.2690979
  19. האם אתה סבור ברצינות כי שופט כלשהוא יתרשם מן התירוצים וההסברים שלך? עדיף שתיקח עורך דין. מכיוון שיש כנגדך עונש שלילה על תנאי על אותה עבירה אתה זקוק לעזרה מקצועית.
  20. אם יש סימני פגיעה ברכב שלך (לא ציינת זאת בהודעתך הראשונה), דווח לחברת הביטוח שלך על התאונה והיא תפנה לחברת הביטוח של הנהג השני. חברות ביטוח לא עוסקות בפסיכיאטריה ולכן ההערכה שלך לגבי מצבו הנפשי של הנהג לא ממש חשובה. חשוב יותר אם יש לו ביטוח צד ג' והאם לא יכחיש את האירוע.
  21. 13.8V כשהמנוע פועל זה תקין. מה המתח אחרי כמה שעות כשהרכב כבוי. מנגנון החלונות לא נראה קשור למצבר, האם בדקת את כל הנתיכים?
  22. אין על מה להגיש תלונה למשטרה אם אין נפגעים בגוף, הנהג מסר את פרטיו ולא מכחיש את האירוע. החלטה אם לתקן בעצמך או להפעיל את הביטוח שלך תלויה בגובה הנזק. אם אתה מפעיל את הביטוח שלך תוכל להגיש תביעה כנגד הנהג וגם נגד בעל הרכב (חברת הליסינג). בית המשפט יכריע מי מהם צריך להשיב לך את כספך. תוכל לתבוע את כל הנזק הישיר והעקיף כולל את ההפסד הנובע מאבדן הנחת העדר תביעות לשנים הבאות.
  23. אתה יכול לנסות ולתבוע את נזקיך גם אם הנהג השני לא שש לשתף פעולה, אבל אין ודאות שתזכה. בית משפט לעבירות קטנות דן בנזיקין בלבד. לא מעניין אותו הצד הפלילי ("סיכון שלום הציבור" וכו'), אלא רק מידת האחריות של הצדדים לנזק. האם יש כאן רק אשם אחד או שהאחריות נחלקת בין התובע לנתבע, ובאיזה יחס. מכיוון שלא היה מגע בין כלי הרכב אלא רק סטייה שלך כל הראיות שלך הן נסיבתיות. הנהג השני יכול לספר בבית המשפט סיפור שונה לחלוטין מזה שאתה מספר. לדבריך ביצעת מרדף אחרי הרכב לאחר הפגיעה במדרכה, כלומר הפגיעה לא השביתה את הרכב. מה גובה הנזק?
  24. כדי לקבל פיצוי על נזק שנגרם בגלל מפגע בדרך צריך להוכיח שהרשות האחראית על תחזוקת הכביש התרשלה בתחזוקת הדרך. הרשות יכולה לטעון להגנתה כי אירוע מזג אוויר חריג הוא אשר גרם לפתיחת מכסה הביוב וכי לא ניתן היה לראות את המפגע ולכן לא הייתה רשלנות של העיריה. אם תוכל להוכיח כי היה דווח לרשות על המפגע והיא לא טיפלה בו, תוכל לתבוע פיצוי. בקיצור , חובת ההוכחה עליך. זה לא אומר שלא כדאי לנסות לקבל פיצוי.
  25. בדוק היטב את החיבורים של המצבר (קטבי המצבר וגם לאלטרנטור ול"מינוס"). אם יש לך מכשיר מדידה, בדוק שהמתח על הקטבים כשהמנוע פועל הוא 13.5-13.8V. המצבר צריך ככל הנראה טעינה ארוכה עם מטען מצברים. אם לאחר טעינה ארוכה הוא לא מחזיק עומס, תחליף אותו בחדש.
×
×
  • תוכן חדש...