llaavvii
-
הודעות
7,379 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי llaavvii
-
נראה לי שבמצב היום רוב היבואנים יצעו לך טריד אין, שוב אם אתה לא חייב 7 מקומות תבדוק את ההונדה אתה יכול לחסוךהרבה כסף והוצאות. בכל מקרה תראה כמה שווה הסובארו שלך לפעמים ל"הפסיד" איזה 2K ש"ח על הסובארו יהיו כסף קטן ביחס לירידת ערך של רכב ב200K. בהצלחה
-
ערב טוב צריכת דלק: גרנדיס הכי "חסכונית" אחריה MPV ובסוף אפלנדר. נוחות MPV ראשונה (גם מקום מיניוואן אמיתי גרנדיס ואפלנדר די שווים. אחזקה יפניות ישארו יפניות (טיפולים לא זולים אבל אמינות בסיסית טובה). סחירות MPV שומרת לא רע על הערך וגם הגרנדיס צריך לקוות שהאפלנדר לא תסיים כמו הספארי. תבדוק גם אופציה של אוונסיס וורסו שהיא גם מעולה ולחילופין הרבה מקום לנוסעים וגם למטען!! אבל רק 6 מקומות הונדה FRV. בהצלחה
-
שלום 307 אחזקה לא זולה בעיות חשמל מידי פעם (כנראה יש הצדקה לפער במחירים) במאזדה גם הטיפולים לא זולים יותר מידי אבל אמינות מצויינת, תבדקו גם את האופציה של טויוטה אוונסיס וורסו וגם הקאיב בדגם החדש לא רעה. בהצלחה
-
שלום מנסיון רב אכן הברלינגו HDI עדיפה בהרבה ואכן האחזקה של הפורד קטסטרופלית טיפולים וחלקים יקרים בטירוף, אבל למשפחה גם בטיחות צריכה לבא בחשבון וכאן הסניק לוקחת בהליכה... וחוץ מזה הירידת ערך של הברלינגו גם משמעותית.
-
שם לב הדרישה היתה לאוטומט.
-
ספארי בממוצע 1/5 כאשר אם אתה מבלה הרבה בתוך העיר אתה יכול גם להגיע לצריכה של 1/4בלי בעיות וחוץ מזה האלטרנטור לא משהו (אמינות), אני גם חושב שמיצובישי בתקציב הזה תעשה את העבודה הכי בזול (גם כאן כך בחשבון שהגיר רגיש) ויטו פשוט בעיתית אתה יכול לנסות לגרד איזה פרוויה (92/3 שעשתה לפחות 350K) שהיא אופציה הכי מהנה לנהיגה. בהצלחה
-
ערב טוב 7 מקומות בקבוצה 4 בלבדת קבוצה 2 פוקוס הכי מרווחת (אורך, חלל פנים, רוחב פנימי וכו' העניין בדוק עם טבלאות מול נתוני יצרן כולל מרחב כתפיים וכו') מבחינת תא מטען הפוקוס שניה אחרי המגאן, בטיחות הגבוהה ביותר, שווי 3 הענין משתפר (סיוויק, קיה וכו') 7 מקומות מאזדה 5 ושות'... בהצלחה.
-
חוות דעת לגבי פיאסטה YOUTH (לאחר חיפוש בפורום)
llaavvii פרסם הודעה בנושא של gozal בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לא זריז בלשון המעטה והגה קשה שמצריך המון אבל המון כח (- על מנת לסובב אותו, מנסיון של 10 חודשים), תבדוק 205 או בימבה או סוויפט.... בהצלחה -
לא מנסה להניע אותך מלקנות סוואנה (אין לי מניות ביבואני הרכב) סתם רציתי לתת לך אופציות אחרות וחוץ מזה כך בחשבון שלהיסתובב עם סוואנה זה כמו להסתובב עם משאית קטנה תהנה
-
הי סוואנה ביום טוב תעשה 1/7 ביום רגיל הרבה פחות אופציות שפויות ואמינות הם: 1. טויטה הייס - מעולה בכל קנה מידה ואמינה מאוד. 2. פולסווגן קארוול - גם מעולה וצריכת דלק נמוכה יחסית. 3. הג'מפי החדשה חלשה יחסית במנוע אבל גם אמינה. בהצלחה
-
שלום 1/7 אולי בירידה אם רוח ובלי גז... עכשיו ברצינות 1/7 רק מחוץ לעיר בשיוט ובלי לחוץ ממוצע של 1/5 יהיה סביר עם מזגנים והרבה נסיעה עירונית תרד אפילו ל1/4. תנסה אופציות יותר שפויות בדלק... בהצלחה
-
שלום שאלה: 130 ש"ח להחלפת גומיה (ציריה לא דופקת רק הגומיה קרועה) הגיוני או לא? טיפול 10K כולל החלפת פלגים ללא החלפת פילטר דלק 350 ש"ח האם המחיר סביר? תודה
-
רכב לנסיעה יומיומית ירושלים-תל אביב בתקציב של כ-15K
llaavvii פרסם הודעה בנושא של BG41 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
שלום קסארה ט"ד שמורה ומטופחת תתן לך מענה מצויין (עד 15 ק"מ לליטר) מברלינגו וכו תתרחק אחזקה יקרה ומנועים חלשים אני הייתי מחפש איזה שרייד ידנית או סוויפט או סופר לנסר ומקבל חיסכון יחסי בדלק עם אמינות (שים לב גם לאחר הנחת מזומן בחלק מתחנות הדלק הסולר יותר יקר מהבנזין). -
ערב טוב אוקטביה וג'טה הם די זהות והג'טה עדיפה (בידוד רעשים ואיכות ההרכבה וכו') אני הייתי ממליץ על הסיוויק שהיא מרווחת מאד נוסעת טוב ומאובזרת לא פוסל את ה308! החדשה וגם פוקוס 2 ליטר מאווזרת נוחה חזקה ומרווחת. תהנה.
-
הייס - אם תמצא משהו אם פחות מ400K תהיה מבסוט רכב אמין מאוד אבל נדיר למצוא אחד לא שחוט מבחינת נוחות הנסיעה הוא קצת "טנדר" מידי.ספארי 1/4.5 בדלק בממוצע וגם נוחות נסיעה גרועה במושב האחורי, ויטו אוטומטית לא ממולץ בדגמים הראשונים הרבה בעיות יקרות לתיקון! והאמינות לא משהו.
-
בוקר טוב H1 "אוכל" המון סולר באיזור 5-1/6 והאחזקה יחסית יקרה (טיפולים וחלפים) הפרוויה אמינה מאד 400K( בלי שום בעיות) טיפול בגיר זה סיפור יקר (גיר עולה באזור ה+10K)ויש פרוויה 8 מקומות, חלופה נוספת היא ההונדה שאטל קצת יותר רגישה לטיפולים מסודרים, אבל אוטו מעולה וגם היונדאי טארג'ט שגם הוא לא רע בכלל. בהצלחה
-
שלום בניקיונות הרכב לפסח (205 שנת 94) פשוט נשבר לי החלק העליון של הדש מעל ללוח מחוונים יותר נכון התפרק לכמה חתיכות לאחר עיון בשירשורים קודמים לא ראיתי שום התיחסות לעלות החלפת הדש? (האם זה בכלל כדאי?) האם אחד מפרוק יחזיק יותר זמן מעמד ויקרקש פחות? כמה זמן עבודה זה צריך לקחת (למוסכניק)? בקיצור תודה לעונים.
-
3 ילדים עם כסאות בטיחות במושב האחורי ברכב ליסינג קבוצה 2
llaavvii פרסם הודעה בנושא של tiksagol בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לאחר בדיקה מדויקת (יש לי טבלאות אקסל למעונין), הכי רחבה (כולל מרווח כתפיים וכו') היא הפוקוס לאחריה המגאן ואז I30 (רוחב) מבחינת בטיחות גם שם הפוקוס וכן הלאה דרך אגב הפקוס נבחנה החודש באוטו ויצאה להערכה הטובה בקבוצה או לפחות מהמובילות אבל אין אפשרות לביטול כ"א! -
הג'אמפי אכן מאוד אמינה ונפוצה (חלפים) שים לב לטורבו החלפתו יקרה מאד, לגבי הטרנספורטר שבמודעה אני הייתי חושד (ק"מ נראה נמוך מדי והרכב נראה שהיה "בעבודה") למרות שאם יש לרכב היסטוריה של טיפולים מלאה ורציפה! עם ק"מ מתאים לכל טיפול (עדיף במוסך מורשה) ויש הוכחות לק"מ ובדיקה למצב הרכב, זה בהחלט נראה מציאה (שים לב למזגנים שעובדים וגם לחימום). אבל שוב אני הייתי בודק את הרכב הזה ב"שבע" עיניים. שוב בהצלחה
-
לא, אבל הטרנספורט הגיר (אוט)די בעיתי והאחזקה לא זולה (החלקים להבדיל מטיוטה לא אמינים ל"נצח") רכב שחוט זה רכב שעבר הרבה בחייו וגם אם הוחלף המנוע והגיר עדיין יש את הבולמים מתלים מערכות חשמל וכו' בקיצור מנוע וגיר זה בכלל לא ערובה לכך שהרכב במצב תקין שוב אתה חייב לחפש סבלנות. בהצלחה.
-
אמינות של שניהם טובה אבל ההיאייס אמין בהרבה(הוא מסוגל להגיע ללמעלה מחצי מליון ק"מ ללא בעיות) אבל רוב המוחלט של הטויוטות עברו בחברות הסעה למינהם והק"מ שלהם מטורף והמכוניות שחוטות אז כדאי להיזהר. וג'מפי נראה אותך מוצא אחת עם פחות מ200K כך שסבלנות רבה נדרשת! אתה יכול לחשוב גם על H1 ששם אמנם הוא צוכן סולר כבד מאד והאחזקה בשמים אבל ישנם הרבה מכוניות מידים פרטיות ושמורות באופן יחסי. בהצלחה.
-
בוקר טוב לאחר 3500 ק"מ עם הפוקוס ה"חדשה" אני יכול להגיד בוודאות שבידוד הרעשים שופר באופן משמעותי סוף סוף אפשר לנסוע בשקט בפוקוס דבר נוסף תא כפפות מקורר ועמוק ואפשרות לחיבור נגן (בתא כפפות)... עוד משהו - מפתח חדש סטייל מרצדס... לדעתי כיום חוץ מהמנוע החלש יחסית זה הרכב שנותן את התמורה הגבוהה ביותר בשווי 2 בציי רכב. בהצלחה
-
צריכה ממוצעת באיזור 1/12-13 אוטו חזק אצין מאוד (ראש באיזור ה250K +/-) וכמו רוב היפניות מתקופה זו. נוחות ממוצעת- אופציה נוספת מאזדה 323 סדאן ידנית (אפשר במידה מסוימת לומר שהיא יותר אמינה) והאימפרזה שהיא צורכת יותר דלק אבל אמינות ללא פשרות. הכי חשוב סבלנות, חפש אוטו שמור (חשוב לאורך חיי הרכב) וסע בזהירות. בהצלחה.
-
קניה של לגאסי 2.0 טורבו מעיתון לוח פוקוס
llaavvii פרסם הודעה בנושא של hagggg55 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
טוב אני אולי לא מכיר את הרכב אישית אבל רואה אותו לפחות פעמים בשבוע (נמצא שני רחובות ממני) הרכב באמת נראה מצויין ושמור גם אני חשבתי לקנות אותו אבל משום מה המחיר לא נראה לי הגיוני... לדעתי וא פשוט ישבר מתי שהוא ויוריד את המחיר מה עוד שבסכוצים האלו אתה יכול להתחיל לגשש על אופציןת נוספות (ראיתי 850T5 סטיישן מדהימה ביבוא אישי שגם שמורה מאד ורצו 27K) בהצלחה -
קניה של לגאסי 2.0 טורבו מעיתון לוח פוקוס
llaavvii פרסם הודעה בנושא של hagggg55 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הוא מרמת בית שמש? גם ברמה יש רכב כזה למכירה (די הרבה זמן) יפה מאוד!!! דיברתי איתו בזמנו והזה המחיר שהוא רצה