Eyalval

תודה לכולם על ההתייחסות, קודם כל אני גם חושב שלקנות מלובינסקי זה ראש שקט , ולכן הלכתי, ועם כל הכבוד לאחריות לשנה אני מתכנן לנסוע על הרכב יותר משנה - אז בשנה הראשונה אני מכוסה ומה קורה הלאה? מצד שני כמעט רובכם אמרתם שהרכב הזה לא סחיר במיוחד , וכמה שאני חושב שאני יודע למכור אני בטוח לא אמכור אותו מחירון, חברים אומרים לפחות 5K פחות ממחירון ולבסוף יש לי חבר שעובד במוסך המרכזי של פיז'ו, וגם הוא וגם עוד כמה "מומחים" אומרים שתיבת ההילוכים האוטומטית מתקלקלת בד"כ בין הקילומטרז' 100,000 לבין 150,000 ובמיוחד בדגמים משנת 2002-2003 שאילו הם בדיוק הנתונים של הרכב שאני רוצה לקנות מלובינסקי. אז בין אם הגיר ילך אחרי שנת האחריות ובין אם אני אמכור עוד שנתיים נראה לי שאני אפסיד מהעסקה גם אם אני אקנה במחיר מחירון (שעומד על 39K והם מציעים 42K), אז אולי כדאי לוותר ולקניות יפנית? האמת שאני מתלבט אך אישתי כבר נעולה על פיז'ו. לא יודע אולי אני אקנה ובעוד שנה אעשה טרייד בלובינסקי..

שלום לכולם, אני מעוניין לקנות פיז'ו 307 XT שנת 2002 1.600 סמ"ק, ומצאתי אחת בלובינסקי טרייד, המחירון היום הוא 39K ובמגרש הם מבקשים 42K?!!? שאלתי למה? איש המכירות אומר כי עליית המחיר נקבעת מכמה גורמים: 1. הרכב הוא הדגם המפואר הכולל 6 כריות אוויר וגלגלי מגניזיום וכו' (אבל מצד שני כל דגמי ה XT מגיעים עם הגימור הנ"ל) 2. הרכב בצבע אדום "לוציפר" מטלי - האם צבע יכול להעלות מחיר? 3. הרכב מיד ראשונה פרטי - כמה כבר ניתן לבקש על יד ראשונה? 4. קילומטר'ז נמוך 129K ל-8 שנים על הכביש - 5. מכיוון שמקבלים עם הרכב אחריות לשנה על המנוע מערכת ההגה הגיר והמזגן , 7.מכיוון שקונים ממגרש מורשה. מה אתם אומרים ? האם המחיר שמבקשים על הרכב מוגזם ? חברים אומרים לי שהשוק לא משלם מחירון אז לקנות מעל למחירון?!?!?! תודה מראש לכל המגיבים.