rgunv
-
הודעות
1,033 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי rgunv
-
יש המון מכוניות שאתה יכול לקנות, בגבולות ה55.000 . סובארו אימפרזה, ניסאן אלמרה, פורד פוקוס, טויוטה קורולה, סקודות למיניהן, מאזדה לאנטיס/דמיו סיאט לסוגיו, פג'ו לסוגיו ועוד. מה שאתה צריך להגדיר הוא - ידני/אוטומט, קטן/גדול, דיזל/בנזין, יפני/סיני/צ'כוסלובקי ומינימום שנת דגם.
-
הכניסה היא ביחד עם הכניסה לאיזור התעשיה, רק שבמקום לפנות שמאלה אתה צריך לנסוע ישר.
-
רכב ראשון בתקציב של כ-40,000 לנסיעות קצרות בתוך העיר
rgunv פרסם הודעה בנושא של rackap בתוך ייעוץ ברכישת רכב
ומה לגבי סיריון ? -
מחפש מגש אחורי ל 323F לא משנה הצבע מאיזור המרכז
-
לפי הטענה הרווחת, כל הבעית בגיר מתחילות לאחר החלפת שמן גיר. אני לא מספיק סקרן כדי לבדוק את נכונות הטענה, במיוחד לאחר ששמעתי אותה יוצאת מפיהם של מספר מוסכניקים בעלי שם גם בפורם וגם מחוצה לו. לעומת זאת ללמוד מנסיונם של אחרים, תמיד טוב יותר (במיוחד מטעויות).
-
יש מישהו בבת ים שמעסק בתחום (בנייות חלונות וכולי)אדם מבוגר שלו עסק בתחום, השאלה היא כמה הוא מוכן להשקיע
-
מאיזה איזור אתה בארץ?
-
לאחר בדיקה ממושכת יותר, נתגלה שהבעיה הינה חשמלית ויחסית פשוטה - "ניתוק" במינוס. כדי למנוע פתיחת שרשור חדש אשאל שאלה נוספת. מהיא עלות טיפול 100K ומה מחליפים / ממלאים בודקים בו. כמו כן נאמר שסוג הפלגים ברכב הינו יקר יותר (אם משתמשים במיועד לו).
-
ומה יהיה מחיר טוב במקרה והבעיה היא במאורר או בממסר ?
-
בעקבות התחממות מפתיעה של המנוע ומספר כשלים במזגן (יום כן עובד יום לא יום למה לא) הוכנס הרכב למוסך (התחמם רק היום). ברכב ישנו מאורר אחד העובד גם לקרור וגם למיזוג, במאורר ישנו קצר פנימי ואולי אפילו נשרף בו המנוע. 1.מהיא עלות מאורר חדש (לא מחייב מקורי) ? 2.מה לגבי מאורר מפירוק(גם מחיר וגם סכנות אפשריות)?
-
מזרקים מוגדלים הם סוג של "תוספת" ובעצם ביכולתם "להשליך" יותר דלק לתאי הבעירה 1.גורמים לשריפה של יותר דלק 2.הקטנה תגרום לעיבוד / שינוי כוח מנוע
-
אחוז ניכר מתושבי איזור יהודה הימית נוסע ברכבים לבנים שהסיומת של מספריהם היא 77,15 וכולי. המגרש מתקתק, כמו כן יש גם מכוניות חדשות, יותר שתמיד חונות במקום וגם הן לפי דעתי למכירה.
-
פונטו GT משנתון 95-6 תמצא במצב טוב ותהנה.
-
ליד מוסך רמות (בקוממיות בבת ים) יש מרצדס כסופה שהיתה בעברה מונית, לבעלים של אותה מרצדס יש חבר שאיזרח פאסט (וגם היא כסופה כיום). הפואנטה: בעל המרצדס מתעסק עם כל מיני תוספות קוסמטיות ומכניות לרכב ואני מניח שישמח לספק מידע וסיוע בתמורה לרווח שיהיה קטן משל הסוחרים.
-
מה בנוגע לאסטרה ? מפנקת ++ חוץ מזה אתה רוצה רכב קטן / גדול , אוטומט / ידני , יפני / כיפי.
-
האסטרה מפנקת והמחיר שלה נמוך ממה שהיא שווה באמת
-
המאורר נמצא שם כדי לקרר את המים שברדיאטור. הוא נידלק לאחר שהאוטו עומד משום שהרוח שמקררת את המנוע לא עושה זאת.
-
כמו בכותרת בחלקים או שלמה רוב המכלולים חדשים 054-4553650
-
עד 4000 ק"מ שנתי ואתה חושב על מנוע 1.8 כדי לנסוע בתוך העיר ? כל רכב 1.2-1.4 יספיק, גם יאריס וגם סיריון ועוד דוגמאות רבות ושונות. חוץ מזה גם אם תיסע את כל 4000 במוניות זה יעלה לך פחות מלהחזיק את הרכב חצי שנה.
-
פיאסטה + מזגן זה לא ממש רכב שיאיץ בעליות (או ירידות) המנוע מיושן והרכב לא ממש מגיב לגז אבל אתה כבר יודע את כל זה. קליאו, פולו, איביזה ואולי אפילו איזה 1.6 ידנית (במידה ותימצא) פוקוס, ראנקס (אם יכנס במחיר) לאנטיס (שיקוץ לדעת מס' חברי פורום) כולן בגירסתן הידנית יתנו לך תצרוכת דלק דומה או גדולה יותר (אך בצורה שולית) יחסית לתחבורה הנוכחית שלך. חוץ מזה יעמדו לפניך יותר אפשרויות וגם העובדה שהרכב קצת יותר גדול ומרווח לא תזיק.
-
עשוי מפלסטיק שבתוכו סוג של קצף יותר זול להשתמש בזה הקיים (במידה ועדיין קיים) ולעשות לו "פחחות" פלסטיק.
-
מחר טיפול 75 אלף ק"מ לרכב, יש משהו מיוחד שאני צריך לעשות?
rgunv פרסם הודעה בנושא של ProSoldier בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
קח את הלוחית שלך פרק אותה וצבע אותה בלבן זול והכי חשוב מחזיק אצלי כבר קרוב לחצי שנה בלי פת קילוף. -
במידה והרכב הינו אליז גם אני היית שמח לקבל תשובה לגבי תדירות החלפת השמנים השונים. כמו כן לנסוע ברכב בלי דלק זה הכי אחי ורק תורם לתקינותו בהמשך.
-
הגירסה הספורטיבית יותר, קופה ומשנת 92 הוצאה לי פעם בחצי ממה שמבקשים ממך (והיו לרכב מספר תוספות), ככה ש7000 ש"ח לאחת מ88 זה המון וגם 4000 לא הייתי משלם, אך במידה והרכב שמור יכול להיות שאת הכסף שתשקיע בו עכשיו תחסוך בתקלות אחר כך.
-
מי לא ראה ביפו/רמלה/לוד לנטיסים שהיו להם ג'אנטים של איביזה ?