rgunv

הקלאו מבלה במוסך כמו כל רכב אחר בטווח מחיר זה. הקלאו הספציפית הזו היתה נאמנה ובלתי מתקלקלת. בטווח מחיר זה אכן כדאי ללכת על הרכב המטופל ביותר ולנסות למצוא חדש ככל שיהיה, שווה להוסיף למשוואה גם סקסו

מותקן ברכב פילטר פתוח של סימוטה. אשמח ללמוד פרטים נוספים לגבי חיישן מאפ והשפעותיו.

זו ההתנסות האחרונה שלי עם נהג חדש. מדובר בשעה 6 לערך, אנשים חוזרים מהעבודה ואילו אני בדרכי לעבודה (כלומר השעה שכולם רוצים כבר להגיעה) ליד איזור התעשיה של ראשון ישנו כביש המחבר לעיר ובו כיכרות, באמצע שני הנתיבים נוסעת יונדאי אקסנט לבנה, חבולה שהבולמים בחלקה האחורי ראו ימים יפים יותר, על השמשה מאחורה נהג חדש ואילו ברכב אמא אבא והנהג החדש. אנו מגיעים לכיכר (הראשונה מתוך 3), הבחור כמעט עוצר מרוב פאניקה (מזכיר לכם שאני צריך להגיעה לעבודה בשלב מסוים ואילו הכיכר ריקה) לאחר מכן היונדאי מקיפה את הכיכר במהירות 15 קמ"ש (נסעתי מאחור בהלם מכך שהבחור קיבל רישיון) נמעס לי צפצפתי קלות (באמת שקלות, היפנים החליטו לצייד את הקייק הנתון בצפצפה של וספה ואילו אני עדיין הגנתי התחשבות בנהג), הבחור שוב עצר ונתן לי לעבור (כביש דו נתיבי). ברמזור (שפספסתי את כל הירוקים הקודמים לו) אמא של הבחור (שיכולה לעייף בולמים בכל חלק של הרכב) תוהה בפני למה אין לי סבלנות ואני לא מרחם על הבן שלה, אני עונה (עדיין באדיבות) שהילד יוכל לנצל את הידע מאיזה קורס נהיגה בסיסי ואם היתה בידי אפשרות שכזו כשאני התחלתי היתי מנצל, האמא ללא אדינות יתרה אומרת לי שאני צריך קורס בנימוסין ורוגע (לא הרמתי את קולי וכולי) -הנק' לאחר תראומה זו היא שמאז שהוצאתי רישיון (שלט של נהג חדש היה דבוק לשמשה האחורית בשנתיים הראשונות) אני נוטה להזהר מנהגים חדשים (וגם ממוניות ) בד"כ האחרונים יעשו איזו שטות, יחתכו מישהו (בפוזה של מהיר ורגזני) וכולי ולכן לדעתי :תשארו עם השלט ככה עם תעשו שטויות אנו נוכל לצפות זאת מבעוד מועד.

ישנן פאביות משנתונים מוקדמים יותר אך וואגים המתקרבות לטווח המכירים שאת מחפשת כבר מתחילים להפגין את השפעות הזמן. לא יודע עד כמה את חובבת נהיגה/ רכב וכולי ולכן אני ממליץ על הטויוטה שתשרת אותך באמינות אין קץ וחסכוניות מרושעת כמעט. מיצאי לך 1.3 אוטומט במצב טוב וסעי לשלום. *הגיר האוטומטי של הפיאסטה הוא איום ונוראה, למכור אחת כזו אוטומטית זו משימה בלתי אפשרית כמעט.

ברשות חבר WRX שבה מותקן אינטרקולר חזית, מנוע טרי (כ10K) אי סי יוטק, טורבו מוגדל, פורק HKS וצנרת מוגדלת. חיישן כמות האויר (מד כמות אויר) התקלקל. 1.האם ישנו פתרון כלשהו לדבר חוץ מקניית חיישן חדש, כמו כן האם חיישן חדש יחזיק מעמד או יתקלקל שוב מסיבה בלתי מובנת. 2.האם קלקול בחיישן זה יכול לגרום להופעת עשן בכמות חריגה. אם הדבר "עקרוני": הרכב גודש 1.4-1.5 באר (כמובן שלא כל הזמן).

הגיר האוטומטי של הפיאסטה אינו זוכה לתשבוחות. את יכולה להוסיף לרשימה: דיהטסו שרייד (החדשות יותר), סיריון 03 ויאריס 01 לערך. המועדפת עלי היא היאריס, יהיה קצת קשה למצוא והיא נמצאת בגבול התקציב אך היא אמינה חסכונית ודי "נאה".

טורבו חדש של אימפרזה הוא די יקר, אולי טורבו שהוחלף לאחרונה לכזה של אימפרזה זו כוונתו הנסתרת של הבעלים (כמו כן הטורבו של הWRX הוא לא בדיוק ענקי) חוץ מזה אדם שמרכיב ברכבו מנוע וטורבו חדשים, משקיע כל כך הרבה כסף ואז מוכר: הדבר נראה לי חשוד מעט.

בעל המוסך אומר לך שהרכב לא היה מתוחזק בעבר ואלי בעל הרכב מאשים את המוסך. -רצועות מנוע לא נהרסות בגלל טיפול במוסך, צמיגים לא נשחקים מר יותר, כך גם המזגן וכולי (כאשר שלא מדובר בחבלה) כך שאני נוטה להאמין שהרכב היה מוזנח בעברו. כעת נשאלת שאלת הכדאיות: אתה מתכוון לשמור על הרכב עוד זמן רב ? א כן - זרוק לבפנים מנוע חדש, וסע ברכב עם צמיגים, מזגן, רצועות מנוע ומנוע חדשים כך שאתה מכוסה לעוד מספר שנים מבחינת קלקולים והפתעות.

קלאו 97-98 ידנית ומיד נמוכה ככל האפשר. *במקרה מקיר מישהו שמוכר יד 2' אחרי שאבא שלי היה היד ה1', 98 עם בערך 130K

נראה לי שזה לא קשור לשיפורי רכב. ולא אי אפשר להתקין בצורה חוקית קסנון ולאשרו, רק ברכישה עם הרכב. *גם אילו היו מגיעים קיטים מקוריים שהיו מאושרים היו מתחילות שוב כל הקומבינות והזיופים. **ר.קלי תודה לך על הרצון לסנוור את כולנו כדי להוסיף לעצמך עוד מקדם פוזה לרכב.

בימי צעירותי הפורומית נעלו לי שרשור שכזה וזיכו אותי בסמיילי אדום. *למרות שיכול להיות פרויקט נחמד

אל תמהר להסיק מסקנות, קודם תנסה פוליש במקום מקצועי. באיזור התעשיה בבת ים ישנם 2 פחחים מומלצים. *הראשון נחשב לתותח וגובה מחירים של תותח (כשתגיע עם פחות ממרצדס יעקם את חוטמו) **השני נקרא "קוסמטיק קאר" ויושב בתוך איזור התעשיה מאחורי מוסך רנו, אנו (המשפחה) לקוחות שלו מ94 בערך. המחירים אינם זולים אך העבודה שווה את מה שתשלם.

הבוס הנוכחי קנה לאחרונה סיוויק היבריד ואמר שההנחות גדולות בכל מקום

לפני שנתיים חיפשתי עבודה לאחר השחרור והטופס הצ'וקומוק של מצטיין דווקא נתן לי עוד כמה נקודות.

1.אכן באוטומוטור הקודם נגנבו הוישר של איזו פאביה, ידית הילוכים של איזו מיני נוספת ועוד מיני גניבות המאפיינות שעמום. 2.לחבר פורום נוסף ניסו להוריד את הסמל מהאיפרצה טורבינה בזמן שהוא עומד מול הרכב במפגש. *הוא לא בחור נחמד

ליאור נרקיס מזיז את עצמו בתוך קאיין לבנה. *נצפה עושה שטויות עם הרכב בראשל"צ

לי היה הכבוד לעושת בשנה שעברה 22 ימים (בהתנדבות יתרה) ולגלות שהמענק הוא מהיום ה23 ואילך

גם עכשיו במידה וכבר התחלתה לנהוג ברכב וגם לאחר שתבצע בו שיפורים, מומלץ שלא לבצע "פתיחות" ובכלל זינוקים "חדים" מהמקום וזאת על מנת שלא להזיק יתר על המידה לרכיבי הגיר האוטומטי שגם כך אינו חדש. לתת בגז כשהרכב כבר בנסיעה בלבד.

*בעקבות "מייל חריף" מההנהלה - אכן תוספת של 70 כ"ס למנוע שאינו מוכן לכך תפרק אותו בשבוע, הבעיה היא שהדבר תלוי גם בסוג/ המנוע עברו ואופי הנהיגה (אם הרכב ישאר אצל הסבא גם שנוהג לאט ובעדינות). הבעיה היא שלגבי מנועים של סאב לא רבים הם הסאבים בארץ (מידע מבוסס) ומספרם של המשופרים קטן אף יותר (שוב מידע מבוסס). ההצאה שלי היא לבדוק בפורומים בחו"ל, כמו כן מומלץ להוסיף את שנת הייצור, הקילומטרז' וכולי כדי לקבל תשובות טובות יותר. *די בטוח שמחירי החלקים - אינטרקולר גדול, צ'יפ וטורבו (במידת הצורך) לא יעבור את ה8K עבור החלקים (שוב, מניסיון ממש עכשיוי של רכישות).

אומנם אני לא מומחה גדול לשיפורים אבל תוספת של עוד 70-50 כ"ס, לא בדיוק תפגום קשה באמינות

1000 ש"ח לערך יקנו לך ריפודים חדשים לרכב בתפירה ובאיכות. בזמנו כאשר בדקתי שיפוץ חיפושית, אם אין בעיה של זמן ניתן להפחית עוד אי אילו מאות שקלים.

לפני שנתיים בערך, הבוס קיבל קאיין חדשה (שחורה). עוד באותו היום קיבל גם חריטה לאורך 2 דלתות ובעומק שפוליש לא פותר. **אני לא מתיחס אפילו לגניבות סמלים וכולי

במידה ואתה מגיע מכיוון אבן גבירול, פנה ימינה לארלוזורוב ושמאלה בפניה הראשונה: 2 חניונים מצד שמאל בפניה ימינה בתוך אותה ה"סמטה" חניון נוסף, זול יותר.

אולי זה ישמע לא הוגן, אך חשבתם לפנות למישהו שאינו כו שומר חוק ?

אומנם אני לא אוהד גדול של שווארמה אבל: ברח' אבן גבירול בת"א משהו כמו 500 מטר אחרי העירייה (לכיוון צפון), יש בצד ימין איזו סנדויציה עם שיפוד שווארמה מיצור מקומי. יכול להגיד בלב שלם שזו היתה אחת מהטובות שאכלתי בכל שנותי כגרגרן - לא מטובלת מידי, לא יבשה מידי, לא "רטובה מידי ובלי תוספות מיותרות.