יש לי נזילה מהרדיאטור, ואני רוצה להחליף אותו
אני צריך שרטוט טכני,
שמסביר איך מורכב הרדיאטור
והצינורות של המים, היוניט מאוורר וכו'
מדובר על פולו שנת 95 מנוע AEA
אני מכיר בעלי גולפים, שמחליפים שמן פעם ב15 אלף ק"מ,
ולא מעניין אותם שהשמן שחור.
המלצה שלי היא, כשמגיעים ל10 אלף ק"מ, לבדוק את השמן,
ואם הוא ממש שחור, אז להחליף אותו
ולא למשוך עוד 5 אלף ק"מ, בשביל לחסוך כמה גרושים..
כן, יש סיבה לדאגה
אם תשים פילטר שמן מקורי, אז נורית השמן לא תדלוק בכלל,
והשמן יגיע יותר מהר למעברי השמן העליונים במנוע
ובאותה הזדמנות, תשים גם שמן מנוע נורמלי
מה זה "SIVT" ?
צודק
אני, לפני כל נסיעה, מנקה את החלון עם השפריצרים והמגבים.
עם מגבים של ויז'ן, אחרי שבועיים שלושה, החלון נשאר מלוכלך, והמגבים
מורחים את כל הלכלוך על החלון.
עם מגבים של בוש, החלון יוצא תמיד נקי, לטווח ארוך
בלאי של כבל קלאץ ובלאי של קלאץ אלו שני דברים שונים.
אם הכבל גמור אתה אמור לשמוע חריקות כשאתה לוחץ על הקלאץ.
כשהקלאץ גמור, אתה יכול להאיץ את הרכב, אבל הוא לא יסחוב
כמו שצריך, בגלל שהקלאץ מחליק.