Jump to content

פולו,גולף

  • הודעות

    2,809
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי פולו,גולף

  1. לא, הפיוז שהחלפתי זה הפיוז שרואים בתמונה. הוא לא נמצא בלוח הפיוזים, הוא נמצא על הממסר של המאוורר, ליד המצבר
  2. עדכון בסוף החזרתי את המאוורר לפרוקיה (המאוורר היה סיני), וקניתי מאוורר יד שנייה מקורי. (לפי המק"ט שמרק 10 רשם) הרכבתי שוב פעם פיוז של 20 אמפר, ועכשיו הוא לא נשרף.
  3. אני סתם שואל, לידע כללי
  4. שאלה הכבל של המאוורר מורכב משלושה חוטים- אחד פלוס ואחד מינוס מה התפקיד של החוט השלישי?
  5. אני יודע בוודאות שהבעיה היא במאוורר החדש, בגלל שעדיין יש לי את המאוורר הישן, וכשאני מחבר אותו אין שום בעיות. (רק רעשים וחריקות)
  6. עדכון מס 2 לאחר נסיעה של חצי שעה, שוב פעם נשרף הפיוז כנראה שהמאוורר לא מתאים. בימים הקרובים הוא יוחלף.
  7. מנוע 1600 AEA חוץ מזה, בבית הפיוזים שנמצא על הממסר יש מקום לשני פיוזים. בחור הראשון היה פיוז של 20 אמפר והחור השני היה ריק, לא היה שם פיוז
  8. עדכון תיקנתי את התקלה, והכל עובד כרגיל על הממסר שנמצא ליד המצבר, היה פיוז של 20 אמפר שרוף. החלפתי פיוז - הפיוז נשרף החלפתי שוב פעם פיוז - הפיוז נשרף בפעם השלישית, שמתי פיוז של 25 AM, והפעם הוא לא נשרף, והמאוורר עובד טוב. יש לציין שהמאוורר הוא לא מקורי
  9. הממסר של המאוורר נמצא מתחת להגה, ליד הפיוזים ?
  10. ניניו, אני אבדוק מחר ויעדכן..
  11. הסיפור הוא כזה.. המאוורר המקורי ברכב שלי, עשה רעשים וחריקות, ולכן החלטתי להחליפו. קניתי מאוורר יד שניה מפירוק, התקנתי אותו וחיברתי את הקונקטור. התנעתי את המנוע, והפעלתי מזגן, ואז המאוורר עבד כמה שניות, ולפתע הפסיק לעבוד! מאותו רגע, המאוורר לא עובד: לא כשהמנוע מתחמם, ולא כאשר אני מפעיל מזגן. אם אני נותן למאוורר מתח ישיר מהמצבר, אז הוא כן עובד(ז"א שהמאוורר תקין) בדקתי חיבורי קונקטורים - הכל בסדר בדקתי פיוזים - כולם תקינים מה לדעתכם הבעיה?
  12. יוניט מאוורר בפולו שנת 95 איפה הוא נמצא?
  13. כשהמנוע כבוי, המחוג נמצא על 0 ?
  14. קראתי את הכתבה הזאת http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3460832,00.html והשאלה היא, במקרה של תאונה מה עדיף? להזמין שמאי פרטי, להזמין את השמאי שעובד עם המוסך באופן קבוע, או להזמין שמאי של חברת הביטוח?
  15. זה ממש לא תקין או שהתרמוסטט תקוע במצב פתוח, או שהוציאו אותו, ואין תרמוסטט
  16. אריזה של 4 סכינים עולה בארץ 70 ש"ח כמה עולה אריזה כזאת בחו"ל ?
  17. יש לך אוטו בדיוק כמו שלי בעקרון, לא צריך להחליף שמן גיר שמעתי סיפורים על מוניות, שעשו 600 אלף ק"מ, עם השמן גיר המקורי!
  18. מסעדת "סעיד" באור יהודה, פתוח 24 שעות ביממה, ויש להם שווארמה טובה
  19. האם מגיע לארץ גם הדגם של גולף TSI, גיר ידני ?
  20. לכל בעלי הפיאטים, למה אתם לא קונים פנסים תחליפיים מזכוכית, וגומרים עם כל השיפוצים האלה ?
  21. הנוזל קרור שאתה משתמש בו נקרא LUBFINER" super antifreeze " ?
  22. מילוי יתר של שמן מנוע, מה עושים ? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=174109
  23. יש חברה גרמנית שקורים לה meyle , והיא מייצרת מגוון רב של חלפים לרכבים גרמניים http://www.wulfgaertner.de/html/index.php?lang=2
  24. איך הגעת למסקנה, שצריך להחליף טרמוסטט ?
  25. יכול גם להיות, שהוא בכלל לא החליף קלאץ, זה עוד מקרה, שמראה למה חשוב להיות במוסך בזמן הטפול
×
×
  • תוכן חדש...