כל הקטע הוא, שהשייבה עצמה (שייבה חדשה כמובן ) נותנת לך תחושה
של כמה מומנט עליך להפעיל בסגירה.
סוגרים עם מפתח ראצ'ט עד שמגיעים לשייבה ואז נותנים לשייבה
מעיכה קלה.
בצבע רגיל הלכה מעורבבת עם הצבע
והם למעשה יחידה אחת משמע, עמידות וחוזק מבני.
בצבע מטאלי הלכה מיושמת בשכבה נפרדת ולכן זה פחות עמיד
ונוטה להתקלף לאחר מספר שנים
ראית פעם רכב בצבע לבן (לא מטאלי) מתקלף ?
אני לא ראיתי