oryo

קראת את השרשור? כמעט כל התגובות כאן המליצו לו על מיאטה.. א. אם היית קורא את התגובות שלו חוץ מהראשונה היית שם לב שהוא "כן רוצה": ב. זה פורום "ייעוץ ברכישת רכב", אני חושב שהמטרה העיקרית שלו היא לסייע לאנשים מתוך הנסיון שלך לקבל החלטה שהכי מתאימה להם. הרי אין לי שום דבר אישי נגד המיאטה, ושום דבר אישי בעד רכבים שהזכרתי בתור המלצה - המלצתי על רכבים שלדעתי מתאימים לו. זכותך לייעץ לו איך שבא לך, אבל תעשה הפרדה בין 'לייעץ אחרת' לבין 'להתנשא'. אני לא מתנשא מעליו, אני מייעץ לפות"ש כפי שהייתי רוצה שייעצו לי אם הייתי במקומו, גם טרחתי לנמק זאת בהרחבה ולא לרשום 'אל תתנהג כמו ילד' או איזו יציאה אחרת שהיתה עלולה להצדיק את התגובה שלך, זאת לעומת משפט כמו 'רכב העל 206XS' שלא קשור בכלל לשום דבר שנאמר ורק בא להקטין את מי שאמר אותו (אגב לא היה לי 206XS, ועל הפאביה לא המלצתי בכלל, טעות פרויידאנית?). להתנהג עם שיקול דעת זה לא בהכרח שקול ללוותר על חלום, אני צריך לתת לך דוגמאות לאנשים שמתנהלים בצורה שאתה מתאר ואז בוכים על כך שקשה לסגור את החודש ואין כסף למשכנתא? בהנחה שאתה חי כאן בארץ, אני בטוח שאתה מכיר כמה וכמה כאלו.

206XS היא מה שאני הייתי בוחר אם הייתי בנעליים שלך, רכב קטן, זריז, ישנן גרסאות מאובזרות טוב, אמין כשמטפלים בו כמו שצריך, ודי זול לרכישה. ההגדרה שלי ל'רכב כניסה', כאשר כניסה מתייחסת לכניסה לצד הדינאמי של עולם הרכב: רכב קטן (סופר-מיני), ידני, עם 'פוטנציאל הרחבה' מתי שאפשר, שיהיה לא יקר לרכישה ותחזוקה. בנוסף בהתאם לשרשור שפתחת, אני לוקח בחשבון שחשוב לך מראה/פוזה ברמה מסויימת. לכן ה"מתמודדות הטבעיות" הן 206 ואיביזה, בגרסאות הספורטיביות שלהן. עוד רכבים נחמדים הם פולו (יותר נחשבת, אך יותר יקרה בסעיף האחזקה), 306XSI. אם אתה בקטע של הרפתקאות בלי לשבור את הקופה, אז אפשר לנסות לדוג איזו A3 שהזדקנה יפה (רק שים לב שהאחזקה תהיה יקרה לאללה בנוגע לביטוח/טיפולים, והשנתון יהיה נמוך יותר). יש שנותנים קרדיט לרנו קליאו ספורט, אני לא מכיר את הרכב ודגמים מומלצים אז לא יודע לחוות דעה. ואני בטוח ששכחתי עוד טובים ורבים... בגדול, זה מאוד תלוי בדרישות ובתקציב שלך. אם אתה אכן בחור צעיר ולא מגיע מבית עם אשראי פתוח, הייתי ממליץ להתכוונן על תקציב של ~30K, ואת השארית להשקיע ביישור קו לרכב, ושיפורים בעתיד (בהנחה שזה ידבר אליך). אבל אני לוקח כאן המון הנחות - אלו דברים שעדיף שאתה תבין עם עצמך לאחר חקירה של הנושא באינטרנט.

אני בספק גדול מאוד, טרם שמעתי על בעלים של 206 שהיה צריך להפרד מסכום שכזה עבור טיפול. שים לב, זה שהרכב אחלה, וזה שאחלה ללמוד ממנו, לא אומר שום דבר בנוגע לצרכים שלך. יש קטע כזה בפורום, שהרבה אנשים מגיבים מתוך נקודת המבט שלהם, בלי נסיון אמיתי להכנס לנעליים של פות"ש. בנוסף ענו לך על השאלה שהצגת, בעוד שהתגובה שלי לא קשורה ישירות לשאלה שלך אלא הסטה הצידה שלה, עקב המחשבה שזו תשובה שיותר נכונה עבורך. אני לדוגמא רכשתי לפני מס' חודשים רכב באותו תקציב כמו שלך, ואני לא ממליץ לך עליו לא מפני שהוא לא טוב מספיק, אלא מפני שאני חושב שהצרכים/דרישות שלך שונים/שונות משלי בנקודת הזמן הנוכחית. אבל רק לצורך העניין - מי כאן חושב שיותר הגיוני שהבחור הנחמד ירכוש מיאטה ב20K מעל התקציב, מאשר 206XS ב30K פחות? תרגישו חופשי להחליף את ה206 ב"רכב כניסה" אחר, נניח איביזה או משהו אחר בסגנון. ושוב, שימו לב שאנחנו מדברים בנהג צעיר שזה כנראה הרכב הראשון שלו. אני לא מבין איך השרשור הזה הגיע לעמוד 3 בלי שזה עלה עד כה... קיצר, אני ממליץ שאת ההרפתקאות (ואל תתבלבל, לרכוש מיאטה זו הרפתקאה, לא בהכרח רעה אבל הרפתקאה none the less) תשמור לעוד כמה שנים קדימה.

לקרוא ולא להאמין, רק היום הגבתי בשרשור הזה על האמרה ש'לקנות ממגרש זה שקט נפשי'.

אתה נשמע כמו בחור צעיר, שאינו מהתחום, ולכן אמליץ לך מה שהיו אמורים להמליץ לך לפני כמה וכמה הודעות: רד מזה לבינתיים, שים על HOLD ותחזור לזה בעתיד. תרכוש רכב דינאמי שתוכל להכיר את עולם הנהיגה דרכו, נניח 206XS. יהיה זול בכמה עשרות אלפי שקלים, יחסוך עוד כמה אלפי שקלים באחזקה שוטפת, ואני לא נכנס אפילו לעניינים של טעויות של נהג צעיר (תתקן אותי אם אני טועה, אבל אתה נשמע כזה) שיהיו הרבה פחות כואבות על רכב שכזה. הוא יהיה פחות כיפי מהמיאטה, אין ספק, אבל מבחינת יחס כיף לשקל, כשמשקללים 'יכולת' של הנוהג בו (שוב, בהנחה שאתה צעיר, אולי אני טועה), אני מאמין שהוא מנצח. (יש כמובן עוד מלא אקזמפלרים אפשריים, סתם זרקתי לאויר אחד)

וולאר דוהאריס יותר תופס כאן

אולי תפרט קצת יותר מהי ההשקעה הכספית הדרושה, ומה תרוויח מהשדרוג? על פניו זה לא נשמע יותר מדי הגיוני להחליף אקזמפלר שאתה מבסוט ממנו ואשר השקעת בו המון, לאחד אחר שדומה לו עד מאוד. זה לא נשמע כמו 'מעבר למעלה' אלא יותר כמו 'מעבר הצידה'. בנוסף, אני תמיד נגד קבעון מחשבתי - ולכן ממליץ לך שאם אתה כבר משדרג, תנסה שיהיו לך עוד 2 אופציות על הכוונת, ואם אחרי שתבדוק אותן תחליט שהמזדה עדיפה - אז תשאר איתה. אבל זה כבר עניין מנטלי פרטני.

אף אחד לא אמר שלא מדובר בעניין של מזל, השאלות המרכזיות הן א. כיצד לצמצם את ההסתברות לחתול בשק ב. איפה ישנה הסתברות גבוהה יותר להשיג עסקה טובה יותר ג. איזה הליך יהיה הכי מהיר וידרוש מעט התעסקות במציאת/רכישת הרכב לדעתי, א. ו-ב. לטובת השוק הפרטי (בבירור), ג. לטובת שוק המגרשים/ליסינג. עריכה: עוד חיזוק לכמה שווה בדיקה של המגרשים החביבים שלנו בארץ.

וואו!! לא הצלחתי למצוא את השריטה בתמונות..! איזה קנאה.. הלוואי ואני אצליח להפטר מה"קשקוש-מפתח" שעשו לי על התא מטען.... הפוסט שלך נותן קצת מוטיבציה. אשמח אם תשתף בפרטים מלאים על ההליך שעשיתם, למען ה'דורות הבאים'.

זה תהליך ארוך, הוא התחיל די מזמן, אבל הממשלה האחרונה היא השיא של השיא. אמרתי לפני 2 בחירות, אז כשקדימה לקחה 28 מנדטים אבל קמה ממשלה של ביבי-ליברמן-שס, שאני לא רואה תרחיש גרוע יותר. הממשלה הנוכחית היא מבחינתי בבירור הגרועה ביותר בתולדות הגלקסיה - אבל למדתי מטעויות עבר, ואני כבר לא טוען שהיא הגרועה ביותר שאפשר. פייר? אני סקרן לראות איך נתעלה על עצמנו בעתיד.

לפי מה שהבנתי, דאונפייפ זה פי 2-3 מהתקציב שלי.

2%, ל10 שנים? for realzis? אני קיבלתי 2% ל7 שנים, אבל זה קרה לפני ~3 חודשים בערך. לשואל בקשר למחזור: כנס לאחד ממחשבוני המשכנתא הזמינים באינטרנט, תעשה סימולציה של המשכנתא הנוכחית שלך, ושל המשכנתא המיועדת (הכוללת את כל עמלות הפרעון). בדוק את ההפרש בין הריביות שתשלם לבנקים בכל התקופה, זה החסכון שלך. שים לב שאם אתה משתמש במסלול כמו פריים או צמוד למדד או משתנה וכו' - שאתה מכניס פרמטרים ריאליים למחשבון, הן עבור BEST CASE (ההווה) והן עבור WORST CASE (הריבית עולה, המדד הוא X וכו'). שים לב שאתה לוקח בחשבון את כל השינויים הנלווים מהתנודות הנ"ל.

אני נחרד לשאול ובכל זאת - אבקש לדעת ממי שיש לו נסיון, מה בדיוק עושים במקרה של פטירת חתול? אין לי גינה משלי... (רק לשאול את זה מערבב לי את הבטן)

אני מעוניין לשדרג את צליל הרכב (פיאט בראבו 2011, סטוק), כאשר מה שאני אישית אוהב זה 'גרגור' בסל"ד נמוך, וצליל בשרני (לא יודע איך לתאר זאת) בסל"ד גבוה יותר. אני לא מחפש להרשים אף אחד ולא מחפש מה שיעשה הכי הרבה רעש - קרי חשוב לי שאני אשמע את השדרוג כשאני נוהג ברכב, ולא מעניין אותי מה שומעים בחוץ (לא מחפש רעש שיעשה רושם על אחרים או משהו בסגנון). התקציב שלי לא גבוה במיוחד, מעוניין להשקיע עד 2-2.5K כרגע. האופציות שעלו: 1. הורדת הרזונטור/עמעם והחלפתו בצינור 2. החלפת הדוד האחורי לאחד של RAGGAZON, קראתי ביקורות די טובות באינטרנט וראיתי וידאוס בהם היה סאונד שעונה לדרישות שלי (אבל השאלה איך הוא ישמע כאשר יושבים במושב הנהג) 3. אחר(?) 4. לרדת מזה עד שהתקציב יהיה גדול פי 2-3 ואז לעשות צנרת מלאה, לא יודע מתי/אם זה יקרה התייעצתי עם כל מיני אנשים, רובם פשוט אמרו 'תעשה מה שאני עשיתי או אל תעשה כלום', שזה לא ממש עוזר לי כי ביקורת כזו אני בד"כ מסווג כביקורת שהיא יותר רגשית ופחות עניינית. אז למי שמכיר את התחום, אשמח לקבל ביקורת כמה שיותר עניינית בנוגע להצעות הנ"ל.

אתה משלם על 'נוחות', ואפשרות למימון. זהו בגדול. אם אתה לא עצלן, ואם אין לך בעיה כספית, אין בזה ממש הגיון. הבדיקות של חברות הליסינג האלו כבר הראו בעבר מה הן שוות, וישנם לא מעט מקרים בהם ה'אחריות' שלהם פתאום נראתה פחות 'אחריות-ית' לאחר הרכישה. סתם דוגמא: מכר רכש רכב ש"עבר בדיקה" והכל מאחת החברות, לאחר מס' ימים בודדים עם הרכב הוא שם לב שההתנהגות שלו לא כפי שהיא אמורה להיות, הלך לבדיקה נוספת שם התגלה שהטורבו דפוק. כשדרש מימוש אחריות (מנוע) נאמר לו שטורבו זה לא מנוע ושלחו אותו לחפש מי ינדנד אותו... כשאני חיפשתי רכב, עשיתי סיבוב במגרשים האלו למרות הסלידה הטבעית שלי מהם - בשביל לוודא שאני לא מפספס דברים בגלל דעות קדומות. הרכבים שראיתי היום במצב לא מזהיר במחירים גבוהים מהשוק הפרטי, אבל היי - היו ניילונים על המושבים זה בטוח מצדיק רכישה מהמקום(!) אתה צריך לזכור עוד דבר אחד, מגרשים שכאלו מתעסקים ברכבים למחייתם, זה אומר שהסיכוי למצוא 'מציאה' הוא אפסי, כאשר 'מציאה' אני מגדיר כרכב שנמכר מתחת לשווי האמיתי שלו בשוק. הסיבה פשוטה - מוכר פרטי עלול למכור מציאה שכזו כי הוא זקוק לכסף בדחיפות / אין לו כוח להתעסק עם אנשים / לא מכיר את השוק וכו' וכו', כל הסיבות האלו לא ממש תופסות במגרשים. ודבר אחרון - המגרשים האלו לא בדיוק אלטרואיסטים, קרי הם בנויים לעשות רווח על מכירת הרכבים שלהם, וברור לך מי מממן את הרווח הזה כן? קיצר, חסכון בזמן ו'כאב ראש' של חיפוש רכב, אלו הסיבות המרכזיות לקנות במגרשים (ליסינג/פרטיים). מבחינתי הכסף שאתה חוסך על מציאת אקזמפלר פרטי שמור שווה הרבה יותר. כל אחד וה"משוואה" הפרטית שלו.

מה שאנשים שאין להם בעלי חיים לא מבינים, זה שהכלב/חתול הוא חלק אינטרגרלי מהמשפחה, ובנוסף היות לאופי/מיצוב בלהקה, הם תמיד נשארים 'ילדים', גם כשהם בני 15+. אנשים לא מבינים מה הביג דיל בלאבד בע"ח כי הם מייחסים לו תכונות של רכוש, בעוד שלהרבה מאיתנו מיוחס לו/ה תכונות של בן בית ואף בן משפחה.

וואו הוא יפייפה.... לא בטוח שיש טעות, ראיתי כבר בורדוס שמתגוררים בחוץ ומשמשים ככלב שמירה.

איזה סיפור יפה!! גם אני כמוך, החתולה שלי אומצה כבוגרת, את החתול האובד אימצנו מתוך המנוע של הפונטו איבו של אשתי. זה ממש מבאס אותי הקטע הזה, כי מצד אחד מאוד הייתי רוצה בהמשך חיי חתול מזן Maine Coon (תראו את הדבר הזה, של חבר): והייתי מאוד שמח לקנה קורסו או דוג דה-בורדו, וכל הזנים הנ"ל קשים עד בלתי אפשריים לאימוץ, וגם אני נגד קניה מבחינה אידיאולוגית (כלבים שמיועדים למכירה ימצאו בית, אלו שזקוקים לאימוץ ממש לא בטוח).

וואו, עסקה נהדרת. לא להאמין ש30K מספיקים לכזה רכב. שמח בשבילך!

HOLY CRAP DUDE, זה כבר עסק לשרשור נפרד.... איזה פוקימון כל פוליטיקאי(!) הכי קל ישראל כץ (סנורלקס) ביבי... אני אתן לו את דיטו, על היכולת לשנות צורה בכל רגע לכל דבר

פות"ש, אשאל אותך שאלה: אם היית יכול לבטל את כל הזמן שלך עם הכלבה, ובו בזמן לבטל את כל העצב שנגרם מההרדמה עצמה - האם היית עושה זאת? מדבריך אני חושב שהתשובה ברורה, ואני חושב שהיא עונה לך על השאלה בנוגע לכלב הבא.

כשהכרתי את חברה שלי אז ואשתי היום, היה להם (למשפחה שלה) בוקסר בשם הרצל. כלב היפראקטיבי, שפשוט מאוהב במבט ראשון בכל בנאדם שהוא רואה, ולא יכול לשלוט בדחף שלו לקפוץ עליו וללקק לו את כל הפרצוף, שזה בעיה היות ולכלב יש מראה של קילר ובנוסף ריח של נבלה. הוא היה הכלב הגדול הראשון שיצא לי להכיר בצורה באמת אישית, ומאז הרצל עברתי מחובב לברדורים לחובב כלבים פחוסים (בוקסר, דה בורדו, פיטבול, קנה קורסו וכו'). תמיד אהבתי חיות אך לא היה לי מגע ישיר ואינטימי איתם ברמה היומיומית עד הרצל, עם זאת זה לא הפריע וכבר מהפעם השניה שנפגשנו (אחרי ההלם של הפעם הראשונה) נהיינו חברים מאוד טובים, במרוצת השנים נהייתי האדם היחיד בבית של המשפחה של אשתי שמסוגל לשלוט בו - עד שאני הגעתי, כל פעם שבאו אורחים הרצל היה ננעל בשירותים. אני הצלחתי להביא אותו למצב שהוא נמצא בחדר עם אנשים אחרים, שזה היה לא פחות ממטורף עבור המשפחה שלה... הוא היה פשוט ילד קטן, בגוף של כלב גדול (תכלס בינוני). הוא אהב אותי מאוד, אך הקשר שלו לאשתי היה עוד יותר חזק. כשהייתי מחבק אותה הוא היה נלחץ ומתחיל לבכות ולקפוץ עלינו, לא יודע מה לעשות כנגד החבר שלו ש'תוקף' את אחותו. בנוסף אם היינו מסתתרים מתחת לשמיכה, הוא היה מתחיל להלחץ בטירוף, לקפוץ על המיטה ולנסות 'לחפור' אותנו החוצה. באזור גיל 9-10, הוא התחיל להתדרדר. בתחילה נעקץ בלשון ע"י עקרב, מה שגרר נפיחות ובסוף הורדה של חצי מהלשון. אח"כ התחילו הגידולים, וגם הפרווה שלו נהייתה במצב ירוד. בסוף לאחר קרוב לשנה שהוא כבר בקושי היה בתוך הבית, הוא הורדם. גם כשהוא היה במצב פיזי רעוע, הנפש שלו היתה שמחה, להרדים אותו היה פשוט מעשה מזעזע עבור המשפחה שכן פיזית הוא היה באמת במצב קטסטרופה אבל רבאק הוא עדיין היה הרצל... לאחר כמה חודשים הם הביאו גורת קנה קורסו, הכלבה הכי יפה שיצא לי לראות. שמה סויה, היא שוקלת היום באזור ה52 ק"ג, ולמרות שהיא מפחדת מהצל של עצמה היא משתינה משמחה כל פעם שאני בא לבקר. בפעם האחרונה היא נצמדה אל הרגליים שלי כ"כ חזק עד שמעדתי, ואז היא נשכבה עלי עד שהרגליים שלי הפסיקו לקבל דם (מצ"ב תמונה)...

שמן זו הבעיה הכי קטנה של ווילזיקס..... אתה זוכר את הסוף של הפרק? כשהמשימה הצליחה והוא אכן הגיע חזרה ל'ארץ מולדתו' הירח? בפרק הזה, הקרדיטס היו על גבי התמונה שלו שרוע שם, בלי מוזיקה (לעומת הנוהל הרגיל של קרדיטס על גבי מסך שחור עם מוזיקת סאות'פארק). אני לא הצלחתי להפסיק לצחוק. היו לסדרה הזו ימים טובים.... עד עונה 9 כולל אני זוכר את כל הפרקים בע"פ, מ12 הפסקתי לצפות לחלוטין. אבקש סליחה מכל שאר המתדיינים - פשוט בגדול זה נושא הרבה יותר מרענן מנאצים וביבים.

כמו סטן ו-ווילזיקס (הלוויתן הקטלן מהפרק saving willzyx). ((שוטגאן על סטן!!!)) XD

למה אתה מגביל את עצמך לסדאן בלבד..? פוסל על הסף כל מיני אפשרויות נהדרות (ליאון/ג'ולייטה). בכל מקרה, לא יודע לגבי 'ספורט סדאן', אבל לגבי 'סדאן זריזה' - הייתי בודק הונדה סיוויק שאמנם יקרה במוסך, אבל לא אמורה לבקר בו בתכיפות ובנוסף צריכת הדלק שלה אחלה+, ואם חשקה נפשך בהרפתקאה אז VAGיות עם TSI-ים הם רכבים שכיף לנהוג בהם (בהשוואה למשפחומטיות, לא בהשוואה להוטהאצ'ס או ספורטיביות) - אבל פחות כיף ליפול על אלו שדורשים ממך החלפות גיר. לחמותי יש ג'טה 2014 1.4 TSI, והרכב הזה הוא מרווח וחזק יחסית. היא עד כה בלי תקלות, נקווה שימשיך ככה. תכננתי בעבר לרכוש ממנה את הרכב כשיימאס לה, אבל היום לאחר סיפורי הזוועה בפורום אני פחות רואה את זה קורה.