-
הודעות
3,834 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
46
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי oryo
-
אני לא רגיש... פשוט הייתי בשוק שהמחירים קפצו פי 2, מה, אתה לא היית מופתע אם יומיים אחרי שנסגרת על רכש מסויים המחיר שלו קופץ פי 2? (ואיתו, כל האפשרויות האחרות) בכל מקרה, כאמור סגרתי כרגע הזמנה ל A4 במחיר 'הגיוני' יחסית. אם יצוץ משהו עדיף אבדוק אפשרות לבטל ולהזמין מחדש. אם אכן אקבל A4 אני אהיה בסה"כ מרוצה. התקציב לא באמת מוגבל, אני מגביל אותו שרירותית בשביל לא להתבדר, הרי אין לדברים האלו סוף. סלע, תודה ענקית על ההמלצות, אני לגמרי אבדוק איך אני משלב אותן בטיול. אשמח לעוד אינפוט - the more, the merrier
-
הטיסה כבר הוזמנה, אנחנו צפופים מאוד בתאריכים וגם הטיול לא מאוד ארוך לצערי, יש יותר מדי אילוצים מסביב. יש לנו 7 ימי טיול, כאשר היום הראשון מתחיל ממש על הבוקר (מגיעים לילה לפני), היום האחרון הוא חצי יום (טיסה ב1830). התכנון בגדול הוא זגרב-->פליטויצה-->מונטניגרו-->דוברובניק (חזרה משם) עכשיו עובדים על מילוי החוסרים באמצע, אם יש לכם המלצות - בשמחה.
-
לא יודע למה זה קשור, אבל אני בספק שזה היצע - כאמור בSIXT כל הרכבים, בלי קשר לסגמנט, קפצו בפקטו של פי2. זה מוזר. בכל מקרה מהלחץ הזמנתי דרך rentalcars.com, אאודי A4 ב100$ ליום כולל ביטוח מקיף. לעומת הQ3 ב80$ (ללא ביטוח) זו ירידה, אבל לעומת ההיצע בכל האתרים שראיתי זה בגדר הסביר. מקווה שלא ידפקו אותי עם איזו אופל כי היא 'מאותה קטגוריה', הם הרי רושמים AUDI A4 OR SIMILAR...
-
כבר נסגרתי על הרכב שאני רוצה שבוע שעבר, שכחתי לשריין אותו, אני נכנס עכשיו לאתר (sixt) ופתאום כל הרכבים עולים פי2(!) מה לעזאזל? נכנס לKAYAK, אותו דבר - המחירים ניתרו מעלה ברמה מטורפת. אני ממש מבואס. מה אתם אומרים לעשות, להזמין עכשיו, או לנסות לקחת בשדה התעופה וזהו? התכנון שלי היה Q3 (העלות היתה 80$ ליום), עכשיו היא עולה 160$. 'סתם' רכבים אחרים שעלו 40-50 עולים באזור ה100 עכשיו. איזה מבאס..
-
אני לא טוען שהם ישבו בחדר, שפשפו יד ביד וזממו להונות את כולנו תוך כדי צחוק עמוק ומרושע אני כן טוען שבפועל הם הונו אותנו, כי הרי אם היינו יודעים שהסדרה תמשיך להיות מבויימת יפה ומשוחקת טוב, אבל שכל הback story שלה לא קיים וכל השאלות יישארו פתוחות, חלק (וכנראה שבתכלס רוב מוחלט) מהצופים היו פורשים מהסדרה. הם לא עשו זאת, למרות שהם ידעו (התוודו על כך בראיון לאחר תום הסדרה), מכאן אני הסקתי שבוצעה בפועל הונאת צופים. שים לב - אני לא סתם מכבס מילים ולא מתלהם בשביל הכיף, יש רציונל וסימוכין מאחורי הדברים האלו. ואני מסכים עם ההודעה שלך לגמרי, בנוגע לתסריט וכו'.
-
^lol קח, עלי. (וזוזים זה כסף, אני יכול לייצר לינק גם בשביל זה אם צריך)
-
אני עדיין סבור כי יש כאן הונאה, ואסביר: יש הבדל גדול, ענק, בין להחזיק general state of mind, להצליח להרים פיילוט טוב, ואז לזרום ולפתח אותו. כמקרה בוחן אקח את 'נמלטים': היה רעיון של סדרת בריחה מהכלא, היה תבנית ל3 עונות, עם ההצלחה הם התחזרו והוסיפו עונה רביעית ונראה לי שגם סרט. אני לא טוען שנמלטים היא הונאה, אני טוען שהיא סתם סדרה מחורבנת. לעומת זאת, באבודים, קרה דבר שונה לגמרי. הסדרה בונה ממש מהפרק הראשון סימני שאלה גדולים, ענקיים ממש. הסימני שאלה האלו הם עיקר התוכן של הסדרה, הדרייב שגרם לצופים להמשיך לצפות ולקוות לגלות עוד ועוד חתיכות מהפאזל. עם הזמן היה ניכר כי העלילה לא מתכנסת: קצב סימני השאלה היה גדול מקצב סימני הקריאה (פתרונות לשאלות פתוחות). מהו פשר המספרים? איך זה שחייהם של אנשים זרים לחלוטין השתלבו זה בזה טרם הטיסה? איך זה שהאי יכול לעשות טלפורט? איך זה שעמוד השדרה של ג'ון לוק פתאום החלים? יש עוד הרבה (מאוד) שאלות כאלו שכבר הספקתי לשכוח (תודה לאל על מנגנון ההדחקה). לאחר סיום הסדרה באו הכותבים וסיפרו כי באמת לא היו פתרונות, סיפרו שהם כתבו את זה as they went along, בנו שאלות שאין להם תשובות. הם משכו אותנו, הצופים, עם שאלות על גבי 6 עונות - ובסוף לא טרחו להתייחס להרבה מהן. זה כמו שבנמלטים הסדרה תגמר באמצע שהוא עדיין בכלא. אבודים זו ההונאה הכי גדולה בתולדות הטלויזיה, שאני מכיר. אני הייתי זה ששכנע פורשים להמשיך לצפות כי 'אין מצב שזה סתם, הם יודעים מה הם עושים'. בסוף חרבנו לנו על הפרצוף בזמן שהם סופרים דולרים. עלוב, מקומם, מחליא, יש לי הרבה סופרלטיבים עבור הליצנים האלו שהונו מאות אלפי אנשים בתוך מעין פונזי-טלויזיונית. אגב, מבחינת בימוי נטו, סדרה מבריקה. צילום יפייפה ועריכה מהממת.
-
איזו השוואה מגניבה, האלפא מחזיקה שם יפה מאוד מבחינה עיצובית לטעמי. מי זו הצ'יצ'ולינה משמאל למטה?
-
רשום ברשיון את רמת הגימור, ניתן להבחין בה די בקלות תודות לחלונות המושחרים (רק בסנסיישן). ההבדלים העיקריים שזכורים לי: חלונות מושחרים, מע' blue&me עם שליטה מההגה, גלגלי מגנזיום, בקרת שיוט. האקזמפלר הלבן שראית, על פניו נראה לי די שווה. אני לא הייתי פוסל אותו, למרות שהמוכר 'קשוח'. אני נגד החלטות רגשיות בעניינים כלכליים (ובכלל).
-
גם אני, המחירון של 159 נחתך באגרסיביות... אבל מבחינה עיצובית נטו, ה159 יפה יותר בעיני לא רק מהג'וליה, אלא מרוב הרכבים האחרים בסגמנט שלה.
-
הולי קראפ כששמים אותן אחת ליד השניה רואים עד כמה ה159 היא נצחית(!) האם אני היחיד שחושב שהתמונה הזו לא עושה חסד לג'וליה? הא וניקו, לא יודע אם הבנתי את הבדיחה או לא אבל כן צחקתי בקול. לשים את הגולף המזוויעה הזו עם שני הרכבים הנ"ל זה כמו לתקוע את ציבי שביט בין בר רפאלי ונועה תשבי.
-
יא אללה שלך! שכחתי שזה יצא בHD השנה! נראה לי שסיבוב רביעי על הסדרה is in order....
-
ייעוץ לגבי רכישת פולו gti2015 או גולף קומפורטליין 2015
oryo פרסם הודעה בנושא של sagishwartz בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לקנות רכב על עיוור, זה ממש לא שקול להימורים. זה עניין סובייקטיבי - יש אנשים שלא צריכים את זה בכלל (נניח אמא שלי), יש אנשים שאוהבים רכב אבל מוכנים להסתפק בביקורות מקצועיות/סמי-מקצועיות מרחבי הרשת, ויש כאלו שחייבים להרגיש בעצמם. אין כאן צודק וטועה, יש כאן העדפות אישיות שתלויות בצרכים בהעדפות ובאישיות של רוכש הרכב. מכאן עד לקרוא לזה הימור.... יש קצת מרחק. אני אגב, איתך בנושא הזה - גם אני לא הייתי רוכש רכב 'ביצועיסט' בלי נסיעת מבחן, אלא אם מדובר ברכב שמאוד מתאים לצרכים שלי ואין שום אפשרות להשיג נסיעת מבחן (מהסוכנות/חבר/פורום וכו'), ושהביקורות המקצועיות עליו מספיק קוהרנטיות. אבל אני לא עושה השלכה של הדעות האישיות שלי על אנשים אחרים. -
ייעוץ לגבי רכישת פולו gti2015 או גולף קומפורטליין 2015
oryo פרסם הודעה בנושא של sagishwartz בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מהמידע שסיפקת, אם הייתי בנעליך הייתי בוחר ב polo gti במרכב 5 דלתות, ולדעתי זו אפילו בחירה קלה יחסית (שוב, במקרה שלך ועבור המידע שחלקת בהודעה השניה). רכב מספיק פרקטי לצרכים שלך, שדרוג משמעותי בחווית הנהיגה, מאובזר לאללה, אני צופה לו שמירת ערך עדיפה (אבל כאן זה ספקולציות, לא מדע מדויק מן הסתם). פייר, לא ממש מבין איפה ההתלבטות. היתרון המרכזי של הגולף מגיע בעיקר בדמות פרקטיות, ופולו 5 דלתות מספיקה לגמרי עבור הצרכים שתיארת. -
אמיר, יש לזה המון, המון משקל. בדיקה לעולם לא תגלה הכל, בדיקה לא בהכרח תגלה הזנחה, או אופן נהיגה על הרכב. אני סבור שזה לא קשור בכלל לרכב, אלא לכל תחום בחיים. כשאני קונה רכב/אופניים/דירה, יש משקל למי שעומד מולי (אחוז ה'כובד' של המשקל הזה נע כתלות בתחום המדובר, אך הוא תמיד קיים). סתם בתור דוגמא - גם אם יהיה מדובר באקזמפלר יפייפה, אני לא ארכוש אותו אם המוכר עושה עלי רושם של עבריין.
-
אתה אמיתי? אולי כי סתם בא לו לשדרג? אולי כי נגמרה תקופת האחריות הראשונית? אולי כי הוא רוצה להחליף סגמנט? אולי כי הוא נתקע בקשיים כלכליים? אולי כי הוא קיבל רכב חברה? כמובן שיש עוד הרבה, הרבה סיבות... איך לומר זאת בעדינות, התגובה שלך קצת 'מנותקת מהמציאות'. אתה מבצע מה שנקרא 'השלכה': משליך את התכונות/העדפות האישיות שלך על הכלל ומתעלם מהעובדה שיש עוד הרבה סוגים של אנשים והעדפות שונות בעולם. זה כמו שאני הייתי אומר 'למה שמישהו עם רכב טוב ילך לסוחר כשהוא יכול למכור במחיר טוב יותר בשוק הפרטי', בהתעלמות מהנוחות שזה נותן לאנשים מסוימים וכו' וכו' (כבר תואר בהודעה קודמת)
-
בחר במוצר, הוסף לסל קניות, לך לCHECKOUT ובחר בכתובת שלך (לא לדאוג, יש מס' שלבים לפני הרכישה הסופית). רגע לפני האישור הסופי, אמור להופיע לך מחיר כולל משלוח ומיסוי. במידה והמיסוי יהיה קטן מהמיסוי המשוער, אמזון יזכו אותך. רכשתי דרכם גלקסי טאב S, אחרי משלוח ומיסוי יצא לי זול ב500 שקלים יותר מהארץ.
-
זה הקטע עידן, הרבה אחרים שיראו את הA8 לא יקלטו שמדובר ברכב במחיר של דירה. ובנוגע ללמה לא פולקסווגן, אין מה לעשות - הן פנים והן חוץ, מדובר ברמת הידור שונה. גם המותג 'אאודי' נושא דגל יוקרתי יותר. אלו שבאמת, באמת, רוצים 'סליפר יוקרתי', לא ירכשו אאודי. כמו שציינת יש את פולקסווגן, או אינפיניטי, או לקסוס של פעם (היום, פחות). אלו שרוצים רכב יוקרה אבל שלא יפריע יותר מדי לשכנים צרי העין, או כאלו שרוצים לספר לכולם כמה שהם אנשים סולידיים (ע"ע הדוגמא שהעלת) - כנראה יבחרו באאודי ע"פ המתחרות עליהן דיברת.
-
עידן אני מסכים, חלקית. אאודי בוחרים, שבמודע לדעתי, לתפוס את המשבצת הזו של "יקר אבל סולידי". מי שמחפש נראות ימצא הרבה יותר ממנה אצל הבימריות ואצל בנצי (שלאחרונה פשוט זורחים ומשאירים את השניים האחרים הרחק מאחור, לדעתי). אמהמה, יש המון, המון, קהל יעד לאנשים שרוצים רכב יוקרה סולידי - עכשיו תגיד לי עם יד על הלב על איזה בראנד מהשלושה תמליץ למישהו שמחפש רכב כזה? אגב, מישהו מכיר נתוני מכירות אירופאיים? אם הייתי צריך לנחש על עיוור, הייתי מהמר על אאודי מבין שלושת היצרנים הנ"ל כאשר מדובר בשוק הפרטי.
-
סלחו לי, אבל הייתי חייב: via Imgflip Meme Maker #firstworldproblems
-
ייעוץ לגבי רכישת פולו gti2015 או גולף קומפורטליין 2015
oryo פרסם הודעה בנושא של sagishwartz בתוך ייעוץ ברכישת רכב
via Imgflip Meme Maker -
מצטרף ומצמצם את ההמלצות של שוגי: 1. רכב מדהים אבל לפי דבריך לא נשמע מתאים לך, מי שלא מבין בתחום כנראה לא יראה אותה כ'סמל סטטוס'. אם הניהוג והפרקטיות חשובים יותר מכך (זה לא מה שעלה מדבריך), אז היא מתאימה מאוד 2. זו כנראה ההמלצה הכי מתאימה לך אם מתעלמים מכסף - גם סמל, גם ים של הנאה, גם נוחה ליום יום 3. מזכירה את 1 אבל עם יותר סטטוס (גם מי שלא מבין ברכבים לא אדיש לג'ולייטה), זו ההמלצה הכי שפויה, אפשר גם לוותר על התלתן ירוק היות ולא נראה שאתה מנסה לחרוך אספלט - ג'ולייטה 170 כ"ס תכנס לך בתקציב יופי, תראה נהדר, אחזקה נורמלית יחסית. 4. לא רלוונטי כנראה, זה סמל סטטוס רק עבור מי שחי בעולם הרכב, לכל השאר זה רכב חמוד/נשי. מה שכן אם מה שאתה באמת רוצה זה רכב סופ"ש להשתעשע איתו, אז הוא יספק לך כמות ענקית של כיף. אם הייתי צריך להחזיק רכב שני למשחקי סופ"ש, הייתי בוחר בו. אני הייתי הולך על 3, כי נשמע אתה הייטקיסט אבל לא הייטיקיסט עשיר, והאחזקה של 2 רצחנית. אם אתה מוכן להתפשר על הלוקס (או לחלופין מאמין שגולף זה סמל סטטוס), אז תוסיף את 1 למשוואה. אם יש לך אשכים מטיטניום לך על 2
-
ייעוץ לגבי רכישת פולו gti2015 או גולף קומפורטליין 2015
oryo פרסם הודעה בנושא של sagishwartz בתוך ייעוץ ברכישת רכב
עבור הצרכים שפירטת כאן, אין כאן ספק - ברור שהאופציה הטובה מביניהן רלוונטית יותר. -
או, סוף סוף, ידעתי שמתישהו נגיע להסכמה! לא מצליח להבין את המנטליות הדפוקה הזו, וזה לא קשור לאלפא ולא קשור לVAG. מסתבר שפורום שאמור להיות לחובבי רכב, מאכלס לא מעט אנשים עם מנטליות של קבוצת כדורגל. יש את אלו ששמחים כשאלפא מוציאים רכב עם עיצוב שמצליח לאכזב חלק מהמעריצים שציפו למשהו אחר, ויש את אלו שמוחאים כפיים כל פעם שיש דיווח על DSG ששבק חיים. כנראה שאף פעם לא אבין, לא את אלו ולא את אלו.
